秘境中的獨特風光—墨脫

虞美人（拒私聊）

在西藏，有一條斷斷續續修了50多年的天路。它急劇下降的海拔落差，在短短幾個小時讓我們從冰封的青藏高原穿越到亞熱帶雨林氣候，從寒冷的冬天直接到炎熱的夏天，“一山有四季，十里不同天”。它被稱之為濃縮版的地球，它是中國最后通公路的縣城，也是喜馬拉雅山以南中國唯一一個與印度接壤的縣城，它就是——墨脫。 墨脫在藏語中是“隱秘的蓮花”，隸屬西藏自治區林芝市。很多人對于墨脫的認知，應該是通過安妮寶貝的小說《蓮花》獲得的。墨脫位于喜馬拉雅東段的崗日嘎布山脈的南坡，東鄰察隅縣，南與印度交界。 作為邊境重地，墨脫地理位置復雜且特殊，它的西、北、東三面被喜馬拉雅山與崗日嘎布山阻隔，加上雅魯藏布大峽谷以及帕龍藏布峽谷從一側分割，幾乎“屏蔽”墨脫成為了一個與世隔絕的“孤島”，2013年之前，墨脫縣是全國唯一一個不通公路的地方。 進出墨脫的第一條公路——扎墨公路，從波密的扎木鎮到墨脫的蓮花廣場，117公里。從1961年10月首次線位踏勘，到2013年初終于實現全年通車，前后共經歷52年之久。由于處在喜馬拉雅斷裂地帶，地質環境破碎不堪，氣候多變災害頻發；無論是工程強度或是難度，處處挑戰人類修路極限，堪稱世界之最。因此這條公路修修停停、屢毀屢建無數次才實現通車，先后還有200多名建設者獻出了寶貴的生命，長眠于此。這就是通往墨脫隱藏在風雪中的嘎隆拉隧道。 這條付出巨大代價建成的扎墨公路，全長117公里，在過去人背馬馱的年代，往往走一趟需要個把月?，F在通車了，公路也依舊不好走。由于這里處于喜馬拉雅斷裂帶上，全程路窄彎多，沿途隨處可見斷橋、泥石流、水毀痕跡，大多數的道路曲折狹窄，山上落石塌方時有發生，對車輛和駕駛員都有極高的要求。 正是這樣一條危機四伏的扎墨公路，卻被《中國國家地理》稱為“中國終極越野之路”，其無法復制的絕美風景和極具挑戰的越野難度，成了許多資深驢友心中的“此生必駕”。準備駕車去穿越體驗“真正天路”的摩托車手。 ?嘎隆拉山是波密與墨脫的分界，山北邊是煙云繚繞、寒氣逼人的冰山。 過了嘎隆拉隧道向南，地勢急劇下降，海拔從山口的4100米，下降到南部海拔僅800米的墨脫縣城，相對落差達到了3300多米，這也使得墨脫縣有了中國最完整的山地垂直氣候帶譜，森林彌漫數千里，花木遍山，飛流急瀑，散發著原始之美。 常年繚繞的云霧，可以說是墨脫的標志性景觀之一，雪山上，峽谷內，密林中，皆有如薄紗般的云霧，漂浮于其間，置身期間，仿若置身仙境。 從密林、山間緩緩流出、翻著白色浪花的小河 瀑布也是隨處可見的美景，由于大峽谷7000米以上的落差，這里便成了流水的天堂，在這里，你可以親眼目睹“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天”的絕美震撼場景。 芭蕉林蔓延至雅江河谷最底端，成片芭蕉林帶著它已成熟的串串青黃碩果，點綴著這清新的綠色世界。 在墨脫市內，因地形原因，湍流的江水遇到山峰的阻擋，圍繞山峰繞了一圈，形成了這樣的一個壯麗的自然景觀，因俯瞰像一塊棒棒糖而得名果果塘，果果塘大拐彎，是墨脫經典的網紅打卡地。 沖出茂密森林覆蓋的山巒，雅魯藏布江在林多又拐了一個大彎。 ?云氣蒸騰的峽谷深處，散落著木寨村落，周圍芭蕉搖曳，竹林婆娑，小片的農田點綴其間，溫潤豐饒不遜西雙版納，成為一處嵌入高寒雪域的熱帶桃源。 墨脫，這個西藏最神秘的地方，就是一朵開在空谷中的蓮花?！笆澜缰挥幸粋€墨脫，而墨脫擁有整個世界”。 ～謝謝您的觀賞～拍攝于2023年6月

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