??騎行Saysutshun島環島游??

柔情似水

八月上旬與幾個朋友去溫哥華島納奈莫（Nanaimo）露營5天，在納奈莫深度游，Saysutshun (Newcastle Island) Marine Provincial Park （紐卡斯爾島海洋省立公園）是不容錯過的熱門打卡點。 　　Saysutshun（紐卡斯爾）島海洋省立公園與Nanaimo市中心只有一水之隔，這是一個休閑小島。 在歐洲人抵達之前，這個小島的原名為Saysutshun，意思為"training for running", 很多原住民來小島訓練打獵必備的奔跑、劃船等等。 Coast Salish 原住民曾把這個小島當做季節性捕魚場所。為了捕撈鯡魚，原住民每年冬天至春天都居住在Saysutshun島上。這個小島曾是原住民採草藥和療傷的精神家園，每次有親人離世，Snuneymuxw原住民都到這個小島散心并治愈喪親之痛。 一個原住民居住了兩千多年的平靜島嶼經歷過百年蹂躪，并受到了不公平的待遇，我們一起來回顧這段悲催的歷史。 Saysutshun島有著豐富的煤礦資源和石材資源，在未經原住民同意的情況下，被白人非法占有并于1849年至1885年被開發為採煤場，1869年至1932年在島上開發採石場。當時，白人工資為$1.75至$3.75/天，原住民工資為$1.25至$1.50/天，領最低工資的是中國人，工作一天的薪水只有$1.12加元。說起來都是淚，加拿大種族歧視的血跡斑斑。 1910年至1941年被日本人開發為咸魚加工廠和造船廠。日本人原本并不愿意撤離這個小島，第二次世界大戰日本戰敗投降后，島上的日本人被強行關進集中營。 1852年，白人把英國一個煤炭島名字New Castle Island照搬來Saysutshun，1931年Canadian Pacific Steamship Company 買下Newcastle Island, 修建舞廳、茶館、野餐區、足球場、小客棧和淺水池，專供富人娛樂。在馬克灣（Mark Bay），還修建了水上賓館，特供權貴享受。每次到島上娛樂的有錢人，多達1500人。不過好景不長，第二次世界大戰爆發后，兵荒馬亂，沒有這么多船運送想到島上取樂的富人，人氣驟減，逐漸衰落。 1961年Nanaimo市政府回購島嶼作為休閑公園，沿用Newcastle Island名字。2021年12月6日，加拿大不列顛哥倫比亞省政府良心發現，把Newcastle Island改回原名Saysutshun（Newcastle Island）Provincial Park。 令人擔憂的是，歷史竟是驚人的相似，一百多年前原住民領地豐富資源被掠奪。就在前幾天，加拿大發生了一件令人咋舌的事，加拿大“第一財富銀行”?三位華裔創始人，竟然被加拿大政府以國家安全為由，勒令出售其所持有的全部銀行股份，請點擊鏈接了解詳情<a href="https://mp.weixin.qq.com/s/cqsSOhonVI0JNayN5r6esw" target="_blank" style="background-color:rgb(255, 255, 255); font-size:18px;">網頁鏈接</a>。 　　到Saysutshun島，必須要在納奈莫市中心的一個公園：Maffeo Sutton Park坐渡船。水路只有十分鐘，渡船不太，只能容納40位乘客。成年人雙程船費$15/人，65歲以上耆英$12/人，兒童票$7/人。如果要帶行李，則要加收$2/件，自行車每輛$5。 渡船只是從每年7月1日開到10月15日，從Nanaimo啟航的渡船，從上午九點每隔半個小時一班，至9月15日止，五點半最后一班船。9月16日至10月15日，最后一班渡船啟航時間為下午4:45分。 　　這個小男孩好cute，下了渡船，自己推著自行車走上碼頭。 　　好堅強的小帥哥，硬是自己艱難地把自行車推上了碼頭。看來他并不是第一次到小島上騎行，他連頭都不回，一個人徑直地大膽往前走。 　　抵達Saysutshun島，與隔海相望的是Nanaimo 市中心。 　　環島步道22 公里，大多數游客只是選擇8公里的短步道，至少也需要三個小時。我們的汽車停在Nanaimo 公園里的停車場，頭三個小時停車免費。擔心車被開罰單，我們決定租自行車暢游 Saysutshun島。 下了輪渡，我們就徑直走去租車處。 　　這棟小洋房就是租車行。 　　租自行車租劃艇明碼標價，租自行車成人價是每小時$20，兩小時$30。 　　其實這就是便民處，可以租車也租船。 　　看來老板是個愛花之人，除了小洋房四周掛滿花籃之外，還在海灘上種了向日葵。 　　我喜歡這個廣告“Play Hard. Play Safe”，玩個痛快，玩個安全。 　　得知我們要租自行車，租賃處的老板Jeff從屋內扛出好多輛自行車供我們挑選，我們挑選了可以掛檔變速的自行車。Jeff不怨其煩逐一檢查車況，還為每個人量身調整自行車的高度，服務很周到。 　　租車手續很簡單，我們委派哲銘代表我們填張表，不用交定金，就可以啟程了。 　　這個小島并不大，島嶼面積只有3.63平方公里。為方便游客游覽，專門開辟人行步道和自行車道。 　　自行車道路況不錯。 　　第一個路過Brownie灣，停車欣賞美景。 　　我們騎行欣賞風景，與Saysutshun島近在咫尺的是保護島（Protection Island）。 　　在Saysutshun島上騎行，美景收不盡。 　　陽光灑滿海灘，我就喜歡這寧靜。 　　景色詩情畫意，海風陣陣輕拂。 　　一路美景收不盡，邊騎行邊拍攝，把這一切都要收錄下來。 　　絕大部分自行車道的路況是碎石鋪墊的，騎行不難。 　　這是Kanaka灣，寬闊平坦，風光旖旎。這一片海，看似可以趕海的，因為我們的車，只能停在公園三個小時，我們一直都在趕路，不敢多做停留。 等我們回到Nanaimo想去續費停車時才發現，周末免費停車。 　　海景近在眼前，雪山遠在天邊。 　　此情此景，風光旖旎。 　　遇到樹根滿地或行人和騎行者共用的路段，我們就只能推著自行車走。 　　在林蔭道上邊騎行，邊吸氧，邊欣賞風景，我們陶冶在大自然惠贈的美景中。 　　這個是Mallard 湖，湖水平靜如鏡，好美。 　　至少有一半湖面被綠被覆蓋了。 　　偶遇路人，與其跟著行人后面推車走，不如把自行車撂在路邊，欣賞周邊風景。 　　騎行到了Saysutshun島的東南面，自行車道離海灘很近。 　　遠看像是碎石，我們走近一看，哇塞，原來長滿了大蠔。 　　密密麻麻的大蠔，真的令人心動，才幾分鐘光景，我們就撿了多半袋大蠔。背包空間有限，因為要趕時間坐渡船回到Nanaimo，撿了大蠔，過把癮，就匆匆趕路去還車。 　　海對面就是Nanaimo市區。 　　Saysutshun島上有很多歷史遺跡，比如煤礦場、采石場、咸魚加工廠舊址，我們都來不及光顧，只能留下遺憾。 　　終于凱旋歸來。 　　老板Jeff特意過來與我們合影留念。 　　一次快樂的騎行，一次甜美的記憶。 　　把車還回去以后，老板才叫我們付款。加拿大的誠信制度，讓我們感到很暖心。老板從頭到尾都相信我們會把車還回來。 每隔半小時一趟的渡船眼看就要抵達，匆匆趕去渡船碼頭。 過海渡船今年只開3個半月，從Saysutshun返回Nanaimo的渡船，每個小時的15分和45分準時開船，7月1日至9月15日，最后一班渡船離岸時間是5:45分, 9月16日至10月15日，最后一班渡船離岸時間是4:45分。 從10月16日起至明年4月份止，沒有渡船開通，想上島去玩，只能自己劃船過海。 　　候船處小巧玲瓏。 　　我們登上了返回Nanaimo的渡船，船長負責掌舵，另一個工作人員負責在Nanaimo開船前賣票和統計人數。游客返程時不用出示船票，工作人員做乘客記錄。夏天渡船從上午9點至晚上5點45分，每隔半小時在Maffeo Sutton Park啟程。 　　從Saysutshun島坐渡船回到Nanaimo，只需十分鐘。從視頻里看小島與Nanaimo 有多近。 了解小島的血淚史以后，我更同情原住民，更愿意學原住民把小島稱為Saysutshun，讀音SAY-sut-shun。 島上有18個先來先得的露營地，只是露營行李要精簡。如果在島上露營，肯定可以天天飽嘗自己去趕海收獲的新鮮海鮮。 　　Sayshutshun島全貌圖。

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

??騎行Saysutshun島環島游??

柔情似水