新疆盤龍古道 <p class="ql-block">“今日走過了人生所有的彎路,從此人生盡是坦途”中國第一彎公路:盤龍古道,30公里639彎道,一生的彎路一天走完。</p> <p class="ql-block">中國第一彎公路:盤龍古道,30公里639彎道,一生的彎路一天走完</p> <p class="ql-block">常年行走在外,見過的美景無數,然而位于新疆喀什庫干縣瓦恰鄉境內的盤龍古道,那雄壯的景色還是讓我相當的震撼。我們常用山路十八彎來形容一條路的艱險,而盤龍古道這30多公里的山路,竟然有639個彎道,不是世界第一,也絕對是中國第一彎公路。</p> <p class="ql-block">瓦恰鄉地處我國最西部的邊境,再往西就出國了。瓦恰鄉這個地方非常的奇特,四周都是高海拔的群山,一塊平坦的之地成為了他們最好的生存之地。過去當地人去一趟縣城,得花上半天時間去繞路,隨著瓦恰公路的開通,大大節省了時間,盤龍古道就是其中最為重要的一段路。</p> <p class="ql-block">或許是因為只有瓦恰鄉的百姓才走這條公路,所以知道的人并不多。這幾年,隨著越來越多的戶外愛好者來到這里,也被這震撼的景色所傾倒,于是走盤龍古道就成了無數人必打卡的目的地,慢慢的也成了網紅公路。</p> <p class="ql-block">想要探尋盤龍古道,唯一的方式只有自駕。從喀什出發,一路往西朝著帕米爾高原進發。隨著海拔的升高,風景也隨之變化。途中會經過柯爾克孜州的白沙湖、喀拉庫里湖、以及海拔7546米慕士塔格峰等,景色無比的壯美。</p> <p class="ql-block">瓦恰公路全長70公里,其中盤龍古道長30公里,海拔從3000米到4100多米,整個落差達到1100多米,為了保證行車的安全,這30公里的山路建了639個變道,而且基本都是為180度以上的S彎,這樣的路對于司機來說絕對是一種考驗。</p> <p class="ql-block">在上盤龍古道時,路口有一塊牌子,上面寫著“今日走過了人生所有的彎路,從此人生盡是坦途”。這不僅成為了盤龍古道的一句宣傳語,也是無數人追尋的目標。</p> <p class="ql-block">大盤龍古道。</p> <p class="ql-block">我們的車隊。</p> <p class="ql-block">到了塔什庫爾干縣后,朝紅其拉方向走23公里,翻過幾座山脊,前面是一條嶄新的公路,橫臥于巍峨的昆侖山脈之上,如同一條盤臥于山體上的巨龍,這就是傳說中的盤龍古道。</p> <p class="ql-block">海拔高度已經4216了。</p> <p class="ql-block">盤龍古道分大盤龍和小盤龍。首先進入的是大盤龍,雖然彎度很大,但沒有那么密集,也算是給司機和乘客們一個適合的過程。</p><p class="ql-block">當然你得有心理準備,這639個彎足以讓你暈頭轉向,如果暈車了那也是很正常的事。</p><p class="ql-block">沿途有很多的觀景臺,實在受不了,可以停車看看風景再走。</p> <p class="ql-block">最具挑戰性的要數有著密集彎道的小盤龍了,就如同是戴在姑娘頭上的一個發卡,彎彎曲曲、整整齊齊,正如那句話所說“今日走過了人生所有的彎路,從此人生盡是坦途”,你把人生中所有的彎路今天全走完了。</p> <p class="ql-block">看到這里,大家是不是已經心動想去走一走?不過也需要提醒大家,盤龍古道地處高原,每10月以后大雪封山,這條路就沒有辦法再走,所以想去的朋友要選好時間,以免白跑一趟。</p>
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