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第6次郵品大銷毀

吳榮先27416134

<p class="ql-block">　　特大利好！</p><p class="ql-block"> 中國郵政宣布銷毀庫存2ooo噸郵品</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 中郵網 2023-08-27 09:03</p><p class="ql-block"> 8月23日，中國郵政集團公司宣布，將庫存的2000噸郵資票品要進行銷毀，現在進入公開招標的階段。整整2000噸的郵資票品，我們算一下，如果一輛卡車裝五噸的話，那么需要400輛車才能裝完。如果一輛車載重十噸，也需要至少200輛車，才能夠裝完這些票品，</p><p class="ql-block">2000噸數量確實是不小。</p><p class="ql-block"> 中國郵政在歷史上，一共是有五次這種重大的銷毀郵票的歷史記載，加上這一次，一共是六次。前五次的時間分別是1996年、2000年、2003年、2004年、2006年。這一次時隔了17年，再次宣布重大的這種郵票庫存的銷毀，對郵票市場應該能夠迎來重大的利好消息。</p><p class="ql-block"> 根據以往的慣例，中國郵政每隔幾年就要巡視一下北京的庫房，還有各省的庫房，看看有沒有這種不和現在郵政寄遞要求的這些面值，比方說現在平信一塊二，掛號三塊，過去可能庫里還有一些一毛五的、兩毛的，甚至幾分錢一些低面值的郵資票品，還有大量的一些郵資信封及郵資明信片，現在可能都用不上了，已經退出了郵政應用的領域，這個時候把它銷毀掉，無論如何對郵票市場都是個利好的舉措。</p><p class="ql-block"> 最近這幾年，甚至倒推十幾年，中國的郵票市場都一直不太好，特別是編年郵票表現的差強人意。很多編年票都低于面值打折銷售，傷害了很多傳統集郵愛好者，這次中國郵政集團公司順應民意，對庫存的郵資票品進行大批量的銷毀，對郵市的振興確實是個利好。</p><p class="ql-block"> 那么這次銷毀，作為一個長期的、堅定的支持中國集郵事業的一個職業的郵商、集郵愛好者想說的是，每次銷毀應該要大致公布銷毀的內容，這里面到底牽扯到哪些品種，最好是具體一些，比方說銷毀了某某郵票啊，多少套，某某郵票，多少枚。這樣讓集郵者心里有數，不能說籠統的消耗了2000噸，應有一個詳細的清單。</p><p class="ql-block"> 縱觀中國的郵市在歷史上銷毀以后，確實有好的行情，第一次銷毀1996年，那么1997年迎來了郵市的利好，迎來了大牛市；那么2000年、2003年、2004年和2006年這四次銷毀，緊跟著迎來了五年的郵市行情，從2006年到2011年，這五年郵票市場一直都很好。但是最近這些年一直沒見銷毀的消息，郵票市場就比較疲軟，所以呢，集郵者和投資者迫切希望中國郵政切實拿出這種拯救郵市的決心和態度，這一次我們拭目以待，看郵票市場能不能由弱轉強。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">　　這是好票</p> <p class="ql-block">　　這個漂亮，印多了嗎？</p><p class="ql-block"> 把新郵發行量減少到5oo萬套，一年后銷毀賣不完的，可慢慢不再打折！</p>
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