西藏自駕行記（二）進藏篇（下）

Dave

過去幾天初嘗進藏的體驗讓人興奮，期待后續的行程更精彩。 6月5日星期一多云氣溫12度。這里的清晨很安靜，走出酒店，可以看到三面的雪山仿佛都飄在云中。只是太陽還沒有上班。今天的目的地林芝(Nyingchi，藏語意為“太陽的寶座”)，因為這里是西藏的東部，應該是最早看到太陽的地方，只不過今天太陽顯然遲到了。 8點半出發，隨著氣溫升高，厚云逐漸散去，露出越來越多的藍天和雪山，一路上不斷看到朝圣的藏胞，有背包的有推小車的，也有磕長頭的，信仰的力量真偉大。 往前走不遠是G318國道4千公里打卡地，海拔只有2500米。這個4千公里是從G318在東海岸邊的起點計算來的，也就是上海的人民廣場。 11點半跨過了著名的迫龍溝大橋。繼續前行不久，帕隆藏布在這里轉了個彎，江水仍在我們左邊流淌。這一段路很象北美，車在山谷中穿行，有溪水陪伴，山都被高高的松柏覆蓋，遠處雪山，藍天白云，車少人稀。 中午12點半到魯朗小鎮吃午飯，這里有建好的渡假村，環境優美，風景秀麗。 2點半在魯朗林海觀景臺停車，登上海拔4295米。 這里可以遠眺7700多米的南伽巴瓦峰。 3點半到了色季拉山觀景臺，這里是今天最高海拔了4558米， 下午5點進入林芝市，G318在我們身后繼續向拉薩沿深，最終將到達它的終點日喀則。我們在這里與它分手，自駕318也在林芝結束。感謝G318陪我們走過了它最美麗也最有挑戰的一段。G318林芝至拉薩只有400多公里，一天的車程，但沿途的風景遠不如之前。于是我們決定自林芝繼續沿雅魯藏布行進，向南繞行G219，經米林，山南到拉薩，這樣既不用走回頭路，沿途的雅魯藏布大峽谷，南伊溝，羊卓雍措湖等美景也不會被錯過。林芝城市建設規整，海拔3151米，氣溫19度。今天行駛226公里，步行2.6公里。 6月6日星期二昨天夜里下了陣雨，現在氣溫11度，天還是厚云。藏區的天氣陰晴不定，往往是早上陰，但走著走著風就把云一點點吹開，露出藍天，繼而太陽出來，到午后大晴。所以好天氣要看運氣。今天先去看雅魯藏布大峽谷，晚上住米林(Mainling，藏語意為“藥州”)，預報的陰天有小雨，希望好運氣。 8點半出發，尼羊曲伴我們出城。這尼洋曲藏語的意思是“神女的眼淚”，可知其在藏民心中的神圣。自從進入西藏，每個縣、市都有一條河水相伴，這當然是雪山的恩賜，也有藏民擇水而居的智慧。出城走一段G4218雅葉高速（就是那條雅安至葉城尚未完成的“偉大的路”），因為我們不直接去往拉薩，在跨過了雅魯藏布上的魯峽大橋后，向南轉上G219崗派公路。走不多久就看到了尼洋曲與雅魯藏布的江河匯流處。兩條江水在匯流處纏綿在一起，讓人聯想到了母女深情。這“眼淚”還真有喚起想象的魔法。 上午10點半到達雅魯藏布大峽谷景區（雅魯藏語是“從天上來”的意思），游客不多。乘游覽擺渡車進入景區。第一站藏王遺址，這個景點叫大渡卡，藏語是放馬的意思。雅魯藏布盡收眼底，向西望可以看到多雄拉山，山背后就是中印邊境，離這個大峽谷只有100多公里。 今天運氣不錯，早上陰天，路上還滴了點兒雨，現在天晴，號稱每年露出不超過十次的海拔7782米的南伽巴瓦峰，今天也短暫地露出臉讓我們拍照。真好運氣！ 接下來第二站更近距離觀看南伽巴瓦。 中午1點在第三站觀山臺簡單午餐，還吃到了西藏特有的青稞餅。在餐廳遇到旅游服務咨詢公司的兩個年輕人正在景區做調研，見我們是愛游者，就和我們聊起了如何改進服務的話題，可見這里雖然旅游產業起步晚，但已經開始重視，肯花功夫，希望他們能奮起趕上。 1點半到了第四站清水臺，在這里能看到雅魯藏布轉彎處的壯觀。 下午2點半往南伊溝景區，一路上繼續欣賞雅魯藏布。這條江早上來時因為天陰是混濁的灰黃色；在景區時正是天開始晴但多云，江水變成豆綠色，往回走時藍天白云下江水是碧綠色。 下午4點半到達南伊溝，她的藏語意思是“仙境”。因為已經進入邊境地區，押了一張身份證后才進入景區。買門票和車費后，一個藏族小伙開小車送我們進景區。南伊河是雪山上流下的融雪水，向北匯入雅魯藏布。 而這座融雪的雪山就是著名的喜馬拉雅山，她現在就在我們眼前露出一角，距景區只有20多公里，翻過雪山就是中印邊境，難怪有軍人把守呢。 這里起名仙境確實很貼切，景區里都是原始森林和沼澤綠地，原住民洛巴族人都被遷往邊境地區戍邊，這里變成了空村，只有少量的牧人每年春夏季來這里的草場放兩三個月的牛，真正的原生態。 景區里的路損毀嚴重，都是馬蹄坑，是雨季時河水漫上路面浸泡造成的。但這條路因為離邊境近，屬戰備公路，所以地方不能擅自施工。導游小伙兒用了40分鐘開了18公里顛簸路才把我們送回到大門口。 晚上7點來到7公里外的米林縣城。這里是藏醫藥的發源地，跟周圍的原生態環境很有關系。海拔2950米，晚8點18度。9點天才完全黑下來，今天行駛206公里，步行7.9公里。 6月7日星期三多云11度。清晨推開窗就能看到雅魯藏布的江水，空氣清新。今天的目的地山南市，是傳說中藏族文明的發祥地之一。 8點半出發，不久跨過南伊河橋轉上G219，沿雅江南岸繼續向西。藍天白云山青水綠。路況很好，行車輕松。 這些日子在國道上行車，路過村莊時總有牛在路上走，如果遇到牛在過馬路等一會兒就好，但如果牛順路行走就會堵住車，這里的牛很好地解決了這個問題，就是沿馬路中間線行走，兩邊的車都可以通過，牛還可以方便的去到任何一側。真是環境造就牛啊！上午10點在奇石灘停車拍照。 中午12點進入朗縣，縣城干凈整潔，海拔3142米。午飯后出城上G560過到江北岸。第一次見到路旁的青稞田。 之后就通過仲達，熱當，拉綏等雅江大橋在江兩岸交替西行。 下午3點多在加查縣境內轉上G508后，看到通知說去往山南的公路因施工，要下午5點才放行。導航搜了半天，發現只有一條翻山的土路可以繞行，但一算時間，比就地等待的時間還長，干脆放棄繞行，耐心等到4點50分開始放行。在遂道口讓對面車先行，等通過了遂道才明白，原來這山溝里正在修水電站。藏區基礎建設是大事，本來就不容易，應該理解。接下來是10公里的施工區顛簸山道。再走70多公里的盤山公路就是今天的目的地山南市了。 7點半到達山南市，它是西藏第三大城市，街道寬闊，但紅綠燈太密集，不利于交通暢通。這里氣溫26度，海拔3569米。今天行駛了358公里，都是在山道上駕駛，步行2.5公里。雖然在路上辛苦了11個小時，被太陽爆曬，但全程都有雅魯藏布陪伴，欣賞了一路她的美麗，也算值得了。 6月8日星期四零晨4點多又被頭痛弄醒，按照已有的經驗，換個姿勢做深呼吸緩解很多，繼續睡到早晨7點多。山南海拔超過3500米，看來對我是個界限。早晨天晴11度。今天目的地拉薩（Lhasa,在藏語里的意思是“圣地”），途經羊卓雍措。措在藏語里就是“湖”。 8點半過雅江大橋上G4219曲乃高速，繼續沿雅魯藏布向西行駛。然后過拉薩河穿過曲水縣轉上G349國道。上午10點到達羊卓雍措游客中心，買票進入景區，1個小時盤山道開到最高的觀景臺，這里海拔3883米。碧藍色的羊卓雍措展現在眼前，被她的純凈驚呆，接著就是不停地按下快門，記錄這絕美風景。 接著順山道往第二個觀景臺，在不同角度觀賞羊卓雍措。 簡單午飯后下午1點多下到湖邊，掬起透明的湖水凈手、明目，祈望她的保佑。 下午2點開始延25公里盤山道下山。按照計劃，要在下午4點半停止入館前，趕到拉薩市區的西藏博物館，大約100公里。計算時間差不多，在路上上網訂了門票。 終于在4點10分趕到西藏博物館。成功入館參觀了歷史館和民俗館。這里不象中原的博物館有大量的珍貴文物，但系統地介紹了西藏的歷史，吐蕃與內地的關系發展歷程，以及藏族的民俗與宗教傳統。也弄明白了西藏之所以稱為Tibet，就是“吐蕃”的音譯。 晚上入住了布達拉宮附近的酒店，方便明天早上的參觀。這里海拔3678米，氣溫26度。今天行駛275公里，步行4.7公里。自5月31日康定出發，到今天第9天，走過了G318最美的一段，共行駛了2192公里，今天終于到達了向往已久的拉薩。 6月9日星期五天晴11度。今天預訂了9點20分參觀布達拉宮（Potala）的門票，因為要求提前1小時取票安檢，雖然住的近，也不敢晚起。布達是梵語“菩薩”的音譯；拉字之前提到過，既譯做“山”，又有“神”的意思，藏語譯做“洛卡”。可見藏民對它的敬仰。在酒店頂層餐廳吃早飯時，可以看到不遠處的布達拉宮映在晨光中。 8點多從東門安檢進入宮前廣場拍照，這里花團錦簇，草坪齊整，顯得很莊嚴，讓人心生崇敬。很多藏民也是一早到這里朝拜。 布達拉宮又被稱為“日光之城”，外觀十三層，內部實際只有九層。下部分和東西兩側都是白色的，故名白宮，是土蕃王松贊干布迎娶文成公主后修建的，中間上部分為紫紅色，故稱紅宮，是后世達賴擴建的。整個宮殿外墻是花崗巖，內部為木結構，地面多用當地產的一種粘土叫阿嗄土夯實加酥油磨光，我們參觀時，很多工人正在夯地。 在東宮門前排隊等候，9點正式開門，排隊15分鐘過驗票點刷身份證確定已訂票。進到院里兌換門票，租了講解器。這里很人性化，對于年歲較大的老年游客，要先爬第二層后再購票，如果覺得身體不行，退回來就不用購票了。 9點40分登上第四層的德央廈慶典廣場，這里海拔3670米。接著進入白宮參觀。四至六層主要是生活，辦公和會議，七層是達賴的寢宮。這之后都是很陡的木樓梯了。宮殿為了遮蔽強列的日光，保持室內溫度和防止建筑退色，在朝向東面和南面的暴露部分都掛起厚厚的布簾，很是智慧。上午10點登上白宮最高的平臺。接著參觀十一層的紅宮，八至十一層的紅宮主要是收藏佛教精典和圣物的壇城，佛祖宗喀巴金像，壽佛殿等佛堂和后幾世達賴的靈塔殿以及經堂。10點半參觀完紅宮開始從北面的臺階向下走，測了一下這里的海拔3717米。 參觀結束出宮，還要繞回到東面安檢的入口處出景區。這時已經11點20分，希望趕在中午前到達大召寺，叫了兩輛人力三輪車，終于在11點45分安檢后進入大召寺。許多藏民都是提著大壺小桶的酥油進寺添燈油供奉。 大昭寺已有1300多年的歷史，由藏王松贊干布建造，在藏傳佛教中擁有至高無上的地位。是西藏現存最輝煌的吐蕃時期的建筑。12點半參觀完出來，也隨轉寺的藏民圍著寺院轉一圈八廓。 下午1點在八廓街上找了家藏餐廳，吃了頓地道的藏餐，比想象的要美味很多。餐廳領班很熱情，服務非常周到，還給我們送了酥油茶，獻上了祝福的哈達。 餐后步行回酒店，不久服務員送來了自制的銀耳羹，很是溫馨。今天沒有開車，步行8.6公里，自北京出發至拉薩，行駛總里程4850公里。自左貢進入西藏已經一周，在欣賞西藏壯美風光的同時，處處感受到藏族人民的純樸熱情。我們的自駕318一路到拉薩的旅程——進藏篇，到這里圓滿達成。今天要好好休息，明天將開啟更艱難的翻越唐古拉山，行駛青藏公路的旅程——進藏后篇。再見，拉薩！

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西藏自駕行記（二）進藏篇（下）

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