2023年騎行滇藏大環線（四）

德陽菜根譚

<h1><b>住宿點：然烏湖～1古玉鄉h3315-1桑久村h3070-1嘎達村h3980-1目若村h3770-2察瓦龍鎮h1910</b></h1> <h1>騎行第23天（2023.6.23），然烏湖～古玉鄉。晴，全程93公里。清晨，我們離開然烏鎮，前往丙察察線。途中再次經過上然烏湖！</h1> <h1>新的一天新的山水湖面，好一幅百變水墨畫。大家圍著湖水，還是興趣盎然、百看不厭……，一步三回頭依依不舍地吻別然烏湖！</h1> <h1 style="text-align: center;"><span style="font-size: 20px;"><b>告別，水墨然烏湖！再見，高原狼毒花！</b></span></h1> <h1>狼毒花，又叫斷腸草！牛羊誤食2顆即可斃命，因為它毒性極強。它也有藥用價值，有很多的功效，是當地的藏藥里可入藥的，包括青海地區，都有用狼毒花入藥的。在大草原這個季節特別美，草原有有各種野花兒和各種的草藥，大家一定要分辨清楚這個狼毒花。不要輕易去觸碰它的這個根莖里邊的汁，看到這個花兒，敬而遠之，離它遠一點兒，如果是碰到了它的汁，一定要把手洗干凈啊，大家一定注意，別被她美麗的外表蒙騙了。還有一但出現大片狼毒花，還表明是草原退化的一種現像。</h1> <h1>到了三岔路口，昨天走的右路到了雅隆冰川，今天我們走左路去迎接德姆拉山！60多公里的長上坡翻越山脈，3個埡口，一個比一個高！</h1> <h1>自由自在吃草的牦牛閑得無精打采，是高原的嫩草不香了？別身在福中不知福了！有空你到內地去試試，光是失去自由的環境和每天的勞作就要去掉你一層皮愁掉一腦袋毛。</h1> <h1>翻過一個埡口慶祝一下，給自己鼓鼓勁！俯瞰公路下面，我好像找到九曲黃河灣了！</h1> <h1><br></h1> <h1>仁龍巴冰川一定也非常漂亮。這該死的審美疲勞，一個雅隆冰川就打軟了我們的雙腿！<b>記住下次一定不能放過仁龍巴冰川！</b></h1> <div><br></div> <h1>德姆拉山口（海拔4900），印度洋暖濕水氣的終結點，一個劃時代的標的。山口兩邊的植被反差極大，察隅這邊植被極度茂盛，而八宿這邊的植被枯黃稀少。德姆拉山，作為青藏高原主體的西藏高原東部的一座屏障，將近5000米的雄偉高度。幻化出了不一樣的高度，生成了整體為雪山盤繞，內部構造資源豐富的環境，附屬于著名的橫斷山脈。德姆拉其貌不揚，也不大險峻，可是厚重堅強、沉實無華，忠誠地守護著藏東南這片福地。在半山腰看時，它依然神圣，主峰冰晶玉潔，少雪的山頭則裸露著暗紅色土壤和黝黑巖石。從這里溜坡到察隅2600的高差，爽死你！</h1><h1 style="text-align: center;"><b>雪域江南英雄察隅</b></h1><div><br></div> <h1>下山不久察隅縣境內的環境就出現驚人變化。整個山川擠滿了綠色植被，覆蓋面遠超內地，名副其實的西藏小江南。其原因是喜馬拉雅山脈有一個缺口，印度洋的暖濕氣流通過缺口進入墨脫、察隅一線。使得這里的氣候異常溫暖潮濕，打著滾也跑不出去的氣流只能在此安家！當你從嘎隆拉隧道口坐滑梯進入墨脫縣城時同樣會強烈地感受到這種氣候、植被的劇烈變化，因此這一帶也被稱作“上帝的后花園”。明天我們將正式進入丙察察，無線信號隨時可能中斷！</h1> <h1>我深深地陶醉在這片綠水青山里，坐在路邊不想走了！照相的手機舍不得放下來。下山的公路被綠色淹沒，碧綠的河水歡笑著、互相打鬧著奔騰向前！道路兩邊的山體碧綠得刺我的雙眼，這里的氧氣含量一瞬間就讓我醉氧了！毫不夸張地說，這里的植被是我見到的最讓我心軟的地方！到底有多美，你來了就知道了！</h1> <h1>古玉鄉到了，又好像來到了烏鴉的國度！鄉鎮上到處都有它們的身影，挖……挖……挖的叫聲可以和小黃老師“挖呀挖呀挖”的歌聲在這里PK。小鎮周圍也是一片祥和安寧，美得跟畫上一樣！</h1> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">墻子的后圈終于被他的任性沖坑跳斷了2根靠飛輪邊的輻條，在沒有配件的情況下，他只能把斷頭處用鉗子折彎，掛在輪軸端，用隊友備用的長輻條帽勉強把圈固定，雖一路磕磕碰碰，居然還挺過丙察察的爛路，最后在福貢縣城修車行才把車修好。</span></p> <p class="ql-block" style="text-align: center;"><b style="font-size: 20px;">一顆童心鎖不住，涼拖伴我浪天涯！</b></p> <h1>騎行第24天，古玉鄉-檢查站-桑久村。沿途風景如畫，氧氣充足。</h1> <h1>58公里的下坡，道路兩旁青山綠水，古樹參天。“舟行碧波上，人在畫中游”。</h1> <h1>鄉村客運線路圖和線路收益人口分布情況一并公示！</h1> <h1>檢查站將然烏湖和察瓦龍方向前往察隅方向的道路管理得非常到位，沿途鐵絲網林立！這里也是水磨巖的觀景位置。</h1> <h1>一組枯水期（每年10月～來年5月）的網絡照片，在碧綠的江水中安靜的水磨巖石靜靜地等候著人們的朝拜，喋喋不休地訴說著化繭成蝶的艱辛！</h1> <h1>正式進入丙察察線，準備迎接超級爛路！</h1> <h1>在檢查站附近的餐館午飯后，前進！前往10多公里外的桑久村！</h1> <h1>219丙察察段雖說是國道，目前也就象條鄉道。砂石路面還屬于自然硬化期，路面為炮彈坑＋搓衣板路！車一過塵土飛揚，我們冒著40幾度的高溫（碼表顯示）顛簸著前進，滿頭大汗十公里。趕到桑久村村委會借宿！</h1> <h1>到了桑久村，我們在甜茶館里舒舒服服地享受了一壺濃濃的甜茶。</h1> <h1 style="text-align: left;">又住上藏式洋樓了，老板家還有花花草草！我們也不客氣，在屋里東拿西看！</h1> <h1>村委會遠離219國道，這里清靜、祥和。夜幕來臨的廣場上還有不少婦女隨著音樂翩翩起舞的廣場舞咧！這里應該是內地對口援建的村子！</h1> <h1>騎行的第25天，桑久村～益秀拉埡口～嘎達村</h1> <h1>老板娘早早地起來為我們準備好了早餐。面餅+糌粑+酥油茶，并預祝我們一路順利。</h1> <h1>全程爛路，騎行60公里。難度五顆星！</h1> <h1 style="text-align: center;"><b>手機信號進入盲區</b></h1> <h1>中午路餐的時候，坡下牧場內不知何故，我們看到所有的牦牛忽然都朝著一棟房屋前聚集，連山上、路上的牦牛也紛紛前往聚集！</h1> <h1>臨近埡口出現雪墻，真正的雪哦！這是山上的大雪順坡滑落堵塞道路的結果。現在是6月末，只剩下少量的積雪，如果是4～5月份，那才壯觀呢！</h1> <h1>下午2點鐘到達丙察察段的第一個埡口-益秀拉埡口！</h1> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">左起，人生難得糊涂，稀里糊涂，檣子，六月雪，夏草</span></p> <h1 style="text-align: center;">草地上布滿了極不協調的大石頭</h1> <h1>到達嘎達新村，入住懸掛著“脫貧光榮戶”的藏民家里。這里沒有熱水，不能洗澡，早晚餐也做得很勉強，難吃！但已經是非常不錯了，要是在幾年前這里就是一片荒地，一個小草棚。騎行上坡均速每小時5公里，下坡為每小時10公里。下坡兩手臂被爛路震得僵硬發麻！好在今天是陰天！</h1> <h1 style="text-align: left;">騎行第26天，嘎達村～昌拉埡口～目若村。簡單早餐后，我們一如既往地出發了。</h1> <h1>沿途草地里的野花花也讓我們驚喜不斷，帶著露水的野花顯得格外的嬌嫩和艷麗！山坡上的牦牛悠然地吃喝著！望著一群傻傻的漢子，我們對視著，都想從對方的眼睛里找到自己想要知道的東西！</h1> <h1>埡口前的這座雪墻一定是大家都熟悉的那個丙察察段大雪墻，經常雪崩堵路，目前高度還剩下有5～6米吧。旁邊還停靠著一臺挖機，應該是應急搶險！這里是網紅打卡地！我們排隊打卡！</h1> <h1>從嘎達村出發18公里上坡，海撥提升600米到埡口，這是丙察察段的第2個埡口（海拔4500），往山下看，一個天眼閃爍著片片藍光，好像一顆純潔的藍寶石！</h1> <h1>隨著高度的降低，天眼的顏色也在變化！太美了！</h1><h1>山川、河流、牛羊，自由自在地展現在我的面前！真羨慕他們！</h1> <h1>接近目若村了，地面上的那2個巨大的圓形“白餅子”也越來越近，近看原來是2個圓形的水泥平臺，疑似直升飛機停機坪！村里正在大興土木，重金打造一個旅游示范村和中轉站，基本輪廓已經顯現出來了！祝福他們！</h1> <h1>到達目若村午飯，今天全程44公里。下午休息！目若村的生活條件比起嘎達村不知要好幾倍！非常不錯！旅店老板娘帶我們去泡了免費的野溫泉，回來后大家都說腿泡軟了，騎友難得糊涂的車胎這幾天老是漏陰氣鬧別扭，還老在一個地方，弄得老司機天天補胎。糟糕的道路同樣也讓我們另外的幾臺車天天補胎、換輻條、調圈。車子的磨損還是相當嚴重！</h1> <h1>騎行第27天，晴。目若村～雄珠拉埡口～察瓦龍。全程104公里，海撥下降2600米。我們準備用一天的時間干完反騎需要3天的路程！</h1> <h1 style="text-align: left;">難得糊涂在制高點上架好機位，布置好道具，直播開拍！</h1><h1 style="text-align: left;">道路旁是原住戶遺址。靠近水源，四處漏風，晚上可以床上數星星。</h1> <h1>盤山公路彎彎曲曲直到山頂，薄云在身旁環繞。一路上我盡量靠山體邊騎行，以減輕恐高的壓力，也管不了什么騎行必須靠右了！</h1> <h1>這里有泥土版的72道拐，有數不清的發卡彎，還有蕩氣回腸的迷宮路！</h1> <h1>上午11點我們翻過了丙察察段最后的一個埡口-雄珠拉埡口（海拔4600米）。打卡后我們冒雨趕緊下山！</h1> <h1>丙察察段是以極爛路出名的，<b>“騎了丙察察，天下無爛路＂</b>就是真實寫照！下山80多公里速降路我們竟用了10個小時（沒有偷懶哈）！</h1> <h1>德究通午飯，大家真的餓壞了。主人家的老臘肉、青稞餅被我們免費了好幾個。酥油茶慢慢地驅散了體內的寒氣，蛋炒飯的香味使得我們恢復了嗅覺！</h1> <h1>繼續趕路，雙手死捏住剎車，小心翼翼地在鵝卵石縫隙中穿行，這里分分鐘可摔車！</h1> <h1>青山綠水永遠都是百談不厭話題，我們玩瘋了！</h1> <h1>鋸木廠，丙察察段一個響當當的聚集地，是所有徒步、騎行、越野界友友們最喜歡呆的地方。眾多的隊旗掛滿營地，掛好防滑鏈的裝載機全天候值班，隨時可以出勤。</h1> <h1 style="text-align: center;"><b>見雪山就瘋，逢綠水就狂！</b></h1> <h1>瘋狂的代價——繼續補胎</h1> <h1>路遇廣東房車2人組，車主和我們愉快地交流起來，送給我們每人一瓶冰凍能量液，佩服并鼓勵我們！為我們加油！我們也祝好人一生平安！扎西德勒！</h1> <h1>炮彈坑＋搓板路＋鵝卵石（部份路段有大量的40一20原石）今天算是真的領略到了！上坡時速5公里，下坡只能8公里，必須是死死捏住剎車，在鵝卵石縫隙里小心翼翼地前行，到后來整個手臂肌肉酸痛發麻僵硬，負重的單車只能委屈地彈跳著前行！這種爛路對單車來說是最嚴厲的路試，好在我們的人和車僥幸過關。</h1><h1>“騎最爛的路，看最美的景”忽悠了許多人。難道路修好了，景就消失了？除非是大神們只對爛路情有獨鐘！</h1><h1>丙察察遲早會失去它本來具有的猙獰，變成一條溫柔的公路。但至少在目前，狂野的丙察察作為最難走的進藏路也為自己挽回了最后一絲尊嚴。</h1> <h1>美麗潔白的玉曲河水在這里被迫會入黃龍般的怒江！瞬間就被污染變色，就像羊入虎口！真是可惜了！</h1> <h1>跨過怒江大橋，我們沿著怒江順流而下！磕磕碰碰的高程路騎行3小時后，摸黑連滾帶爬地趕到察瓦龍鎮！</h1> <h1><br></h1> <h1>低頭看看今天的成績：滿腳的塵土，一臉的疲憊，全身的酸痛！</h1> <h1>第28天，按計劃今天我們包車去甲應（興）村，想看看梅里雪山主峰卡瓦格博的風采！去不了天堂，就去甲應。甲應村隸屬于西藏察隅察瓦龍鄉，位于梅里雪山西坡腳下。目前村子里只有四戶人家，是如同當年雨崩村一樣的梅里秘境。出了察瓦龍走往左貢的路，沿路上山二十公里，右手邊有一個山門，便是去往甲應村的道路。這條路全程四十八公里，如果給丙察察的爛路打八分的話，前往甲應村的路應該可以拿到十分。從察瓦龍來到了甲應村開車要走近三個小時，那個路真的只有一車寬，全是石子路、泥巴路、炮彈坑。甲應村現在還是一個完全世外桃源的樣子。現在已經有幾家有住宿接待能力了，有電無信號。這里的藏族朋友都很熱情誠懇、眼神清澈，如同這片凈土。</h1> <h1><span style="font-size: 20px;">行程過半來到埡口（4500米），這里天高云淡，視野遼闊，寒風呼嘯，是登高望遠的絕佳處。換個角度看世界就是不一樣咧！我俯瞰著這大好河山，激情地大手一揮</span><b style="font-size: 20px;">“這就是朕打下的江山”</b><span style="font-size: 20px;">！</span></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>“抬頭紅日近，俯首白云低”。</b></h1> <h1>我們（面對山川）告別過去，我們（背對山川）迎接未來！</h1> <p class="ql-block"><span style="font-size: 20px;">崎嶇的道路又爛又險，時常讓人心驚肉跳！</span></p> <h1>小河邊的轉經筒、悠閑的牦牛、色彩斑斕的經幡、若隱若現的梅里雪山，這一幕幕都會讓人忘記來時的艱辛。不由得停下腳步，靜靜坐在雪山面前，這樣的美是那么的夢幻且真實。甲應村！這樣純潔的人間秘境，你想來嗎？</h1> <h1>跨過鐵橋，我們就進村了！在村口我們買了路餐！（進村也沒有門票）</h1> <h1>這里接待住宿的游客（小貴）！</h1> <h1>這片草地的盡頭可達冰湖！</h1> <h1 style="text-align: center;">人畜和諧，相安無事！</h1> <h1 style="text-align: center;"><b>還在苦苦等待云開霧散的瞬間</b></h1> <h1><br></h1> <h1 style="text-align: left;">因為天氣原因，特安排一組甲應村看梅里雪山的網絡照片</h1> <h1 style="text-align: center;">甲應村看日照金山（網絡圖片）</h1> <h1 style="text-align: center"><br></h1> <h1 style="text-align: center;">返回察瓦龍鎮</h1> <h1>6666是個多么吉祥的數字。219丙察察上段（察瓦龍以上）是青藏高原與云貴高原的過度地段，森林、峽谷、河流、草甸、雪山不一定能達到大家所期待的驚艷。最爛的路是察瓦龍--桑久村，最美的景是察瓦龍--丙中洛。</h1> <h1>附隊友稀里糊涂整理的騎行路書：</h1><h1>D22.然烏~德姆拉山4980m~路餐~古玉鄉，92Km。</h1><h1>D23.古玉鄉~58Km氧吧下坡路~千年水磨巖~進入丙察察路口午飯~桑久村村委會，68Km。</h1><h1>D24.桑久村~益秀拉埡口4706m~嘎達村，路餐，60Km。</h1><h1>D25.嘎達村~昌拉埡口4498m~目若村，午飯住宿下午休整。43Km。</h1><h1>D26.目若村~雄珠拉埡口4636m~德究通午飯~鋸木廠~夢扎村~察瓦龍，105Km。</h1><h1>（建議在鋸木廠或者夢扎村住一晚，路超級爛，一天很累很艱難）</h1><h1>D27.甲應村徒步一天，包車察瓦龍~甲應村~徒步到冰湖~察瓦龍。看梅里雪山、卡瓦博格。</h1><h1>(也可以騎車進去，住一晚甲應村，再騎回察瓦龍，50Km土路爛路，帶路餐)</h1> <h1>備注：原創——菜根譚</h1><h1>背景音樂：“聲聲慢”</h1><h1>圖片來源：騎行小分隊、網絡</h1><h1>編輯：夏草</h1><h1>日期：2023年8月28日</h1>

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2023年騎行滇藏大環線（四）

德陽菜根譚