東北專列行（二）7.31--8.3

柳楓

清晨落地塔河縣，人口僅三萬八的小縣城，然后趕往中國最北城市漠河。 七百多名游客瞬間喚醒了一個冷冷清清的小站 車站建筑設計好看，有地方特色。一路向北，我都被車站吸引著，每個車站風格迥異，造型都是唯一的。 經過大興安嶺，才知道樹木不大，小興安嶺的更大。導游真理解我們的心情，同意了我們的提議，停車讓我們下去采摘野生藍莓。塔河縣是大興安嶺森林資源分布最廣貯量最大的，主要有落葉松、樟子松、白樺樹等，也是藍莓之鄉。 出來也就圖個新鮮好奇，人如果失去了好奇心，萬物皆無趣。藍莓找了半天也沒見幾粒，都被路人和當地人早早采光了，剩下幾粒小小的品嘗一下也很滿足。原來藍莓植物不高，是森林里矮小的灌木，要鉆到草叢最矮處才是它生長的地方。野生的好吃，微酸微甜，還算有點滋味。 在趕往中國最北城市漠河市的像大食堂似的餐館，吃了個有生以來最早的午餐，鐵鍋燉（大白菜、土豆、粉條、鵝肉、豆腐），算是幾天來比較好吃開胃的一頓飯。無法理解的是，東北人真耐溫，那么大的食堂居然一扇窗戶都開不了，一頓飯下來滿頭大汗。 終于到了最想到的北極村了，不愛照相的我也抵不住藍天的誘惑 北極鎮曾名北極鄉、漠河鄉。名源于駐地漠河村名。漠河，又名“墨河”，發源于大興安嶺北麓，北流注入黑龍江，因河水黑如墨，故名。建村時以河得名。俗稱“北極村”。 中國版圖上最北的省，雞冠形 做夢也沒想到有一天會站在黑龍江邊，并知道這條江并不完全屬于我國的，以江心為界，江北一半屬俄羅斯，每天24小時都有2艘船在江上巡邏。 北極村景區位于中華人民共和國最北端，是國家5A級，位于黑龍江上游南岸、大興安嶺山脈北麓，與俄羅斯隔黑龍江相望。地理坐標為：東經122°21′05″至122°21′30″，北緯53°27′00″至53°33′30″，素有“金雞之冠”、“神州北極”和“不夜城”之美譽，是全國唯一觀賞北極光和極晝極夜的觀測點。 以璽文為頂，意喻此地為中國緯度最高點，為名副其實的金雞之冠。上端四面采用青龍、白虎、朱雀、玄武的神獸紋飾。 界碑 白樺樹 這是以中國的一位書法家寫的北字做的雕塑，就是告訴你這里就是最北方。一路上見到以北為元素的各種石頭、木頭、亭子、房子、村落等等，無時無刻地提醒你所處的位置 掃碼三元??望到了對面的崗哨、碉堡…，真實 最北綿羊 最北廁所 經碳化處理的松木，打造成北字長廊，別具一格 三、五，成林，巧了 見過這么大的銅勺么，轉羅盤，無論定位到哪都有福氣 北極村位于黑龍江省大興安嶺地區漠河市北極鎮，是中國“北方第一哨”所在地，也是中國最北的城鎮。北極村憑借中國最北、神奇天象、極地冰雪等國內獨特的資源景觀，與三亞的天涯海角共列最具魅力旅游景點景區榜單前十名。北極村民風純樸，靜溢清新，鄉土氣息濃郁，植被和生態環境保存完好。每年夏至前后，一天24小時幾乎都是白晝，午夜向北眺望，天空泛白，像傍晚又像黎明。夏至前后以及深秋朗月夜常常萬里晴空，是觀賞北極光的最佳時節。北極村不僅是一個歷史悠久的古鎮，它逐漸成了一種象征、一個坐標，每年都有很多從世界各地到這里的游客，來體會那份最北的幸福。 最北店鋪 最北之家 最北客運站 最北郵局 這應該是方向定位儀吧，座落在黑龍江邊 下午去輪渡，坐船游黑龍江 五星紅旗迎風飄揚在船頭，這里是中俄國界 對岸清晰可見俄羅斯的一個小鎮 東北自古以來就是中華民族的領土。明朝時期在這里設置了奴兒干都司，宣示領土主權。1689年中俄簽訂的尼布楚條約中的“從黑龍江支流格爾必齊河到外興安嶺直到太平洋，嶺南屬于中國清朝，嶺北屬于俄羅斯。 參觀極地體驗館 每當夏至前后，北極村有近20小時可見太陽，這便是極晝現象。幸運時還能看到北極光。 令人敬佩的南極、北極科考探險家位夢華（原名位孟華） 墻上的畫太逼真了 最北銀行 最北哨所 合影完要離開北極村了，依依不舍，你的遼闊而美麗又涼爽深深地印在腦海里。 傍晚了，身在最北方，太陽落的遲 零距離觀梅花鹿，這里的梅花鹿真漂亮 住民宿，條件差些，出來買明天的早餐，許導說加一個景點，呵呵??許導這小伙子還挺幽默的。8點了，晚霞染紅了半邊天 次日早晨，參觀大興安嶺5-6月火災紀念館，年代已久，被淡忘了，今天看了令人發怵，不管是否是煙頭引起的火災，警示吸煙的朋友時刻銘記血的教訓。 這一天，1987年5月6日，是個災難開始的日子。大興安嶺火災在那年5-6月整整燒了28天才被撲滅，造成漠河、塔河兩縣5萬人無家可歸，211人葬身火海，266人燒傷，許多鎮被大火吞噬，許多林場、貯木場被燒毀，森林面積遭到巨大損失，我們沿途經過的大興安嶺樹木都是火災后新生的。人們無處可逃，來的及跑的只能跳進河里，塔河成了救命之河。 同年位于北緯50度的俄羅斯、蒙古、加拿大等國，也發生了森林大火。 這兩字為黑龍江省原省長陳雷的題字，公園建于1983年，主要樹種為樟子松和落葉松兩種，是全國極少的城內原始林公園之一。1987年5、6月大火期間，松苑公園奇跡般的逃過火劫，人人稱奇。 午餐后乘專列赴海拉爾，次日抵達海拉爾，前往呼倫貝爾大草原 蒙古大漢馬隊迎接，接受蒙古族迎賓儀式，喝下馬酒、祭熬包 遼闊的草原不瘋狂兩下就不是我了，拿出登山的氣勢來 馬背戰歌 觀看馬術表演 馬背上的民族 草原上的移動游牧車 酥油茶，純正可口 草原上的小火車 夢中的呼倫貝爾大草原，只到了冰山一角。說實話，此次行程安排最不滿意的就是草原了，呼倫貝爾大草原是居全國之冠，導游卻帶我們來消費，馬術表演值得一看，穿上民族服裝也還好，就是服裝擺放雜堆太亂了，美麗的草原周圍商業化太嚴重，草原遭到嚴重破壞，以至于塵土飛揚，加上風大，一天下來塵土垢面來到滿洲里，最美的草原在哪呢，以后還想專門來尋 入住滿洲里酒店，這個城市似乎不歡迎我們的到來，外表金璧輝煌，下了一整夜的大雨卻阻止了我們賞夜景的腳步，福建的臺風追到了這里，前所未有。 滿洲里市是中國、俄羅斯、外蒙古三國交螎處，被稱為三國交界不夜城。? 這有滿洲里火車站、汽車站、大灑店、不夜廣場、繁華大街等，是個名副其實的不夜城。 東亞之窗——滿洲里 滿洲里市，是內蒙古自治區呼倫貝爾市代管縣級市，北與俄羅斯聯邦接壤，是中國最大的陸路口岸城市。清光緒二十七年（1901年），中東鐵路西部線建立火車站，因從俄國進入中國東北地區（當時慣稱“滿洲”）的首站，故名“滿洲里站”。 100多年前，滿洲里是清政府邊防的卡倫哨所所在地，在大清國的版圖上連個針眼點也沒有。這個“一眼望俄蒙、雞鳴聞三國”之地原名不叫滿洲里，而是稱霍勒金布拉格，蒙語意思為“旺盛的泉水”。 俄羅斯套娃 冒著狂風大雨，參觀5A級國門景區，中俄邊界。走進一家店，里面的蜜蠟才500元，而在導游帶去的店差不多的至少要2至3千，還沒來的及檢驗，被同行的老李叫去看界碑，結果也沒跟上他們，錯過火車頭和飛機廣場，以后還是要緊跟有經驗的步伐，才不會留下遺憾。 中俄貿易鐵路 滿洲里老城陳年風貌，也載著一段屈辱的歷史 中蘇門 1949年12月6日，毛澤東登上前往莫斯科的專列滿洲里號，這是他生平的第一次出國。? 毛主席乘坐的飛機?? 北國第一門，下了一天的大雨，鞋面都濕了，還好是登山鞋，來之前還糾結要不要帶這雙，看來是帶對了，同行的旅友們穿的網狀鞋全濕透了，個別聰明的自帶鞋套，外面景區買價就翻倍了。 夕陽紅的購物力不可小覷，少則幾百，大則幾千近上萬，人人都舍得消費，拉桿箱滿載東北的寶貝，帶不動的直接快遞。地接導游也一個比一個厲害，一年就靠這兩個月和冬季了 昨晚一到市區不久就開始下雨，連夜下并持續一整天，臺風特別大，這里的風吹得猛烈，雨傘和人都要被吹走的感覺。整團冒雨完成行程安排，進中俄免稅店購物，參觀中蘇國門景區，到了猛犸公園，大家已毫無興趣，這城市地面排水較差，只是大雨就積水，鞋子都濕了，集體放棄游覽，僅門口打卡，到此呼倫貝爾匆匆而過，還算順利。午后趕往專列，后天的長白山天池因下雨不知能否按原計劃繼續，等待華運公司通知。? 海拉爾來海拉爾去，隔天進出車站一次，已成習慣了，又可以打牌了，這段時間打了比前輩子總和都沒有的牌，牌技也在幾位旅友的“教訓”下提高了，就是打久了容易懵，犯非常低級的錯誤，用主對斃居然還帶付牌，哈哈，專列是培訓牌技的最佳場所，永生難忘。??明天開啟長春至二道白河、長白山之行，望老天作美！

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東北專列行（二）7.31--8.3

柳楓