走進天山（四）

老楊

在新疆，有一條穿越天山山脈，象巨龍般盤臥貫通南北疆的公路，堪稱公路建造史上的里程碑。這條公路耗時十年，集數萬官兵的力量，在懸崖峭壁與森林雪山間穿梭。從草原，到雪山，到戈壁，這條路便是G217公路，又稱“獨庫公路”。獨庫公路始于北疆獨山子市，終點南疆庫車市，這條史詩般的公路全長561公里，于1983年9月建成通車。為了修建這條公路，數萬名官兵奮戰10年，其中有168名筑路官兵獻出了寶貴的生命，所以又被成為“英雄之路”。 獨庫公路由于穿越高海拔積雪地區，翻越4個終年積雪的達坂。每年全段僅開放4個月（6月初—9月底、10月初），期間，當地交警部門還會因為天氣情況，臨時封閉。 　　由于獨庫公路今年北段開放的時間（6月18日）與我們返程是同一天，因此最北段美景無緣觀賞，又留下了念想和遺憾。 我們從賽里木湖～果子溝～喀拉峻～那拉提～巴音布魯克～天山大峽谷，往南走。 　　專程趕到伊犁霍城縣薰衣草基地，大多數的花都沒開。興頭頓失。時點未踩準。 　　在天山腳下，獨庫公路兩傍，氣車行駛途中經常可看到遼闊的草原和星星點點的畜群，但翻過鐵力買提達坂后就很少看到了。這就是天山南北的差異。北邊雨水多，草原、森林多；南邊較干旱，戈壁大漠多。 　　“ 一日有四季，十里不同天”，一點也不假，剛剛還是藍天白云，行駛間不知不覺就下起了雨、雪。 經過鐵力買提達坂，下起了雪，真的遇上了六月飛雪，不是講古。 鐵力買提達坂位于新疆維吾爾自治區巴音郭楞蒙古自治州的和靜縣，海拔3200多米，是南北疆的分水嶺，也是獨庫公路的最后一道屏障。鐵力買提達坂是國道217線與天山哈爾克它烏山主山脊的交匯處，公路兩側的積雪觸手可及，將盛夏的烈日和暑意完全覆蓋。 一路有雪山草原相伴，養眼。 　　大龍池，位于庫車北部120公里的天山深處，為高山湖泊，面積為2平方公里，海拔3700米，由天山雪水融匯而成，水域寬闊，清澈見底。四面環山，霧里擁松，瀑布飛濺，景色優美。山坡上青翠的云衫綠草，在雪峰的輝映下層層疊疊，使人心曠神怡。 距離大龍池約4公里的地方就是小龍池。尤如兩顆晶瑩的綠寶石相映生輝。 小龍池沒有觀景臺，不能停車，沒能留下其倩影，遺憾！ 庫車大峽谷 穿過鐵力買提隧道，這一邊的風貌已經和另一邊的草原濕地天差地別。怪石嶙峋、造型奇特的土林景觀立在道路兩旁。風蝕地貌形成的土林景觀被稱為天山神秘大峽谷，這是塔里木盆地的特色景觀。雄奇險峻，造型奇特，似是到了火星地表。 庫車大峽谷是獨庫公路最后一個景點。天山南麓群山環抱中的天山神秘大峽谷，集人間峽谷之妙，兼天山奇景之長，蘊萬古之靈氣，融神、奇、險、雄、古、幽為一體，景異物奇，令人神往。 我是第二次來庫車大谷了，三年前來過一次（詳見本人美篇“一次未竟之旅程”），但這次依然被大自然的鬼斧神工所震撼。 　　峽谷全長5000多米，谷端至谷口自然落差200米以上，谷底最寬53米，最窄處0.4米，僅容一人低頭彎軀側身通過。谷側奇峰嶙峋，爭相崛起；峰巒疊嶂，劈地摩天，崖奇石峭，磅礴神奇。 　　谷內蜿蜒曲折，峰回路轉；步步有景，舉目成趣；泉水叮咚，鳥叫蟬鳴，寒暑不浸，游人稱絕。 　　經億萬年的風剝雨蝕，洪流沖刷，形成縱橫交錯，層疊有序的垅脊與溝槽，遠看如詩如畫，近瞧若人似物，如夢似幻，惟妙惟肖，神韻萬端，任君想象。 獨庫公路終點，獨庫公路網紅打卡點之一。 　　中國境內天山的托木爾峰、喀拉峻-庫爾德寧、巴音布魯克、博格達4個片區以"新疆天山"名稱于2013年成功申請成為世界自然遺產，成為中國第44處世界遺產。 雖然是二次進疆，但看到的也只是大美新疆的皮毛。 在祖國大好河山中美如天山者數不勝數，如條件允愿踏遍河山感受大自然之美。

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走進天山（四）

老楊