探秘西伯利亞遠東-采風篇

知性糙女

西伯利亞這幾個字在我年輕時讀過的俄羅斯名著中多有提及，模糊的印象無非是遙遠、荒蕪、寒冷、流放、苦役、死亡以及十二月黨人等等字眼，濃縮起來就是“苦難”二個字。想不到半個世紀后的我居然要去遙遠的西伯利亞印證頭腦中的西伯利亞，想想都覺得奇妙。更不可思議的是，我將和伙伴們乘坐著名的俄羅斯遠東大鐵路列車去探密西伯利亞和遠東。每個人旅行的目的千差萬別，或飽眼福、或放松心情或單純打卡，于我就是印象-學習-實踐-再學習-積累的過程。這個過程非自由行不行，非丈量式也不行，因此便有了這個一路向東的粗淺采風。 我們的足跡！ 7月8日，我們從蒙古烏蘭巴托登上俄羅斯列車，前往俄羅斯烏蘭烏德。這條西起莫斯科，東至符拉迪沃斯托克（下稱海參崴）大名鼎鼎的西伯利亞大鐵路，從1891年正式開始修建，到1904年7月13日竣工，至今已通車百余年。這條跨越8個時區，穿越87個城市，16條河流，橫跨歐亞大陸，總長9288公里，幾乎橫跨半個地球的鐵路，可以說是世界上最壯觀的鐵路線之一，是世界鐵路史上的一個奇跡。 從烏蘭巴托到烏蘭巴德，乘的是俄羅斯的全列軟臥火車，戰斗民族的火車高大寬敞，略顯粗糙，車廂設施新舊不一，舊的還可見到老式的燒開水爐、廁所逼仄，車廂連接處嚇人；先進一些的車廂里都電子設備，廁所大且有淋浴間。車票大多數含餐。每一節的列車員也一直在忙，除了為顧客制作收費的咖啡和茶（每節服務員室有個小型咖啡機）、兼賣走廊食品柜里的食品外，還不斷在擦洗以保證走廊和廁所的潔凈。 俄羅斯官網或旅行社代定的電子火車票可以直接使用，但一定要看好上下車時間，我們從蒙古烏蘭巴托到俄羅斯烏蘭烏德的電子車票，上車時間是蒙古當地時間，下車時間是莫斯科時間，沒注意差點提前下車。好在一個德國小伙子因為問我們要牙線而英語單詞加手勢交流起來，他用各種辦法講清楚了我們的下車時間，避免了我們提前5小時下車的囧途。這一路踫到不少好人。 車上免費早餐。 免費中餐。俄羅斯美女列車員拿來俄文套餐單讓我們點餐，我們什么也看不懂，列車員除了聽懂了fish，什么英文都聽不懂，最后我們連雞羊牛叫都模擬了，還是一臉茫然，只好全部fish套餐了，還不錯。 7月9日上午6:40到達俄羅斯烏蘭烏德，開啟了一日游行程。俄羅斯烏蘭烏德具有十分重要的地理位置，是西伯利亞鐵路與往蒙古烏蘭巴托以至中國北京鐵路的交界點。烏蘭烏德是俄羅斯聯邦布里亞特共和國首府，也是東西伯利亞第三大城市。城市人口434 869人(2018年)，主要民族有俄羅斯族、布里亞特蒙古族。烏蘭烏德航空制造廠是俄羅斯最大的直升機生產基地之一。 烏蘭烏德第一站，去看喇嘛教寺院。寺院位于南郊烏蘭烏德城北的山頂，建成于1946年，是一座藏傳佛教寺院，也是俄國喇嘛教的總寺院，在俄羅斯宗教意義深遠。寺廟大院內不同制式的建筑，體現了各個民族對藏傳佛教的理解和融合。 烏蘭烏德市中心的列寧廣場，這里聳立著一尊列寧的青銅雕像，高約7.7米，是為紀念列寧誕辰100周年而建，也是該市的地標性建筑，后面是市政大樓。不遠處是歌劇院。整個建筑宏大氣派，有不少游客在此照像。 尼古拉二世凱旋門。 存在二百多年的古老步行街又稱列寧街，這是街頭圖騰。 分享烏蘭烏德街拍。 俄羅斯市民對人真誠熱情，當我們在街頭饑腸轆轆對著大眾點評也找不到餐廳、向一名當地布里亞特族婦女問路時，她見說不清楚，干脆帶著我們走蠻遠到本地的布里亞特餐廳，吃了一餐正宗的當地餐。點餐也費老勁了，餐廳沒有華人，都講本地語，半比劃半俄中翻譯軟件，還是下錯單或漏單，好在最終吃的舒服，每人花費約40元人民幣。 7月10日上午8:17，我們從烏蘭烏德乘火車前往我們這次旅行的重鎮-伊爾庫茨克，在在那里，我們將停留5天，慢節奏的欣賞后貝加爾湖、安加拉河、奧利洪島和利斯特維揚卡鎮等等。 遙遠的前方、緩慢的火車，除了風景和吃睡，娛樂活動是必須的。 離伊爾庫茨克站還有3個小時，大家還在午睡時我就開始看見貝加爾湖了，無邊無際的湖像極了海。有“西伯利亞明珠”之稱的月亮形貝加爾湖，是位于東西伯利亞南部的淡水湖，面積是中國第一大湖泊青海湖的七倍，蓄水量是中國所有湖泊之和的33倍，占全世界淡水含量的20%，是世界上最深的三大湖泊之一。由地層斷裂陷落而成，如今，裂谷仍在以每年兩至三厘米的速度擴展，億萬年后，它可能會像四大洋一樣的浩瀚無垠。 下午4:30終于到了古典大氣的伊爾庫茨克火車站。伊爾庫茨克因其超人氣的著名景區素來被稱為“東方巴黎”，同時伊爾庫茨克還有著相當豐富的植物資源，不僅市區內有著天然白樺林，整個伊爾庫茨克的大半土地上都覆蓋著高大而又美麗的針葉林，森林面積更是占城市面積的76%。伊爾庫茨克也有豐富的旅游資源，要來這里至少準備一周的時間才能盡興。 下車時巧遇正下車的士兵們和歡迎士兵回家的親朋好友們，有士兵當場單膝下跪求婚成功的，場面喜人。 放下行李我們馬上去找汽車站，買上奧利洪島的車船票，想不到過程充滿了囧和戲劇性。初來乍到的我們不會坐公交、打車說不清又怕挨敲，雖手持手機導航走路約2公里，卻完全不自信能找到汽車站，還是邊走邊問，最后由2個被問路的大男孩把我們領到汽車站門口。進汽車站后精通英文的楊老師售票窗口準備購票，問一下目的時間交流半天直至不懂英語的售票員翻白眼舉雙手，大家正發愁時，來了一個當地懂英文的大姐購票，聽懂楊老師意思與售票員溝通明白后開始購票，結果是什么卡都刷不成，美元歐元人民幣現金不能用，盧布現金又不夠，真是現場版“俄囧”。一直在等我們完成購票的俄羅斯大姐又一次伸出援助之手，用自己的卡幫我們購票，我們按匯率給她歐元，終于完成了購票。捫心自問，若在中國，我們會不會這樣無私坦蕩的花這么多時間精力去援助他人？我們會不會在心里計算各種可能得失后轉身離去？其實在旅途中，只要有心，我們會遇到各種靈魂拷問，頓悟了也就升華了。 伊爾庫茨克有幾十座大大小小的教堂威嚴矗立，絕大多數是俄羅斯民族信奉的東正教堂。位列全俄羅斯第三名的伊爾庫茨克喀山圣母大教堂是伊爾庫茨克最精美漂亮的教堂。教堂呈拜占庭式裝修風格，鮮艷而華麗，紅色外墻，藍色洋蔥頂。教堂外大量的雕塑，教堂內豐富的壁畫。我曾問一個司導:“為什么大部分人信東正教？”他回答說“因為二戰時圣母顯過靈了！”我說“就因為那場雪？”他說“是的，那是不可能下雪的時間！除了顯靈無法解釋。”無語！ 伊爾庫茨克街景。 最繁華的是卡爾·馬克思大街和列寧大街，各種色彩鮮明的古建筑陳列街道二側，仿佛在訴說著曾經的繁華。街頭或巷尾總有些收拾精致的小公園供人們休閑玩耍。越夜越熱鬧的130風情街在疫情后也蕭條了許多，導致我們按圖索驥的網紅俄式餐廳也關門歇業。 7月11日，我們在某網包了一天7坐車，前往利斯特維揚卡鎮游覽，通往利鎮的公路平坦筆直，兩側是針葉松或柏樹林，司導小浩說秋季黃色的樹林十分美麗，但持續時間很短，又會轉為綠色。目前想來俄羅斯自由行的人一定要換好足夠的盧布，因為俄美關系的原因，在俄羅斯什么銀行卡都用不了，除盧布外什么現金也用不了。多虧了包車司導華人小浩，用自已的當地卡到取款機取出足夠的盧布換給我們，解決了我們的燃眉之急。 途中，瀏覽塔利茨木建筑博物館，這些露天木質建筑群幾乎都是18世紀、19世紀所建。為了更好的保護這些珍貴民族古建筑，特意從各地整體搬遷過來的，從這些木質建筑中可以一窺當時的生活情景。 利斯特維揚卡鎮距伊爾庫茨克70公里，汽車行駛1小時余就到了。由一條沿湖的高爾基大道相連的5個山谷居民區構成了整個利鎮。幾千米長的鎮中心依水而居、非常美麗，有許多民宿及酒吧咖啡館，湖邊的魚市場位居鎮中心位置。 利鎮最有名的除了安加拉河就數魚市場了，魚市場由當地小商戶組成，售賣生熟湖魚、當地各種蜂蜜、花茶草藥、各種烤串、各種小吃店和手工木雕等等。而魚市場最有名的應該是貝加爾湖里的秋白鮭魚了。正值中午，我們分別買了現成的熟鮭魚、生鮭魚沙拉，魚子醬、羊肉串和馕，迫不及待的吃起來，親測還是生鮭魚沙拉好吃。 到利鎮可以近距離觀看穿城而過的安加拉河。貝加爾湖有色楞格河等336條大小河川流入，只有維一一條外流河為安加拉河。我們就乘纜車登高去看看貝加爾湖的安加拉河流出口吧！ 靠近我的就是貝加爾湖的外流河安加拉河河口。登高望遠，美麗的貝加爾湖湖畔秀麗、湖水清澈透明，旁邊近有草原和野花、遠有山巒疊翠。西伯利亞的夏天美的滿目碧藍、翠綠。 7月12日，我們先乘汽車再乘混裝船登上了貝加爾湖最大的島奧利洪島。貝加爾湖有27個島，其中奧利洪島最大，長約71公里，寬處有15公里，面積約700余平方公里。渡船之時，海鷗們在船周上空盤旋著、追逐著人們撒向天空及湖面的面包，真熱鬧！ 奧利洪島是神奇的。被貝加爾湖包圍的大島，有森林木屋、民宿和小鎮，有草原和牲畜、沙漠和沙灘、更有奇山峭壁，峭壁下的湖畔像碧藍之海，清澈見底，與馬爾代夫有得一比。 像極了北極的苔蘚。 一直想不通，奧利洪島上為什么會有這么大片的沙漠沙灘？不是裂縫嗎？ 這像蘇軾吧？ 這是我們在奧利洪島胡日爾鎮上住的酒店和晚餐。是我們此行最貴的酒店，不是因為好而是因為少！ 奧利洪島包車北線一日游，全程坐的這種當地人稱為“小鋼炮”的俄式越野車，底盤很高，內飾頂上裝有軟墊，看樣子就是行駛中不斷有人會踫撞觸頂的。 從上午9:00到15:30，越野車完全在原始的土路上一路向北，一會在草原藍天湖海之間、一會上下沖坡、一會在森林肋排路泥坑路中左右上下搖擺、我們在車內也撞來撞去，司機還整個迪斯科音樂配合，我們是興奮加驚嚇的好不熱鬧。都是天選達人，竟沒有一個頭昏暈車的。 我們在奧利洪北線山湖之間嬉戲游玩之間，司機像變戲法一樣，為我們做好了俄式午餐，有湖魚湯、面包、甜餅、沙拉和茶等。雖言語完全不通，但每到停留景點，司機會用手機翻譯成中文，告訴我們幾點鐘返回和注意事項。 7月14日，小火車游貝加爾湖，可以在某網上訂票，分A線B線，蒸汽式還是電力式，座位湖景還是山景？價格均不同。火車價格均包含汽車、過安加拉河的小游輪及火車全程的價格。單是火車走走停停上上下下用時共12小時，才走了貝加爾湖一小節，我們已經視覺疲勞到犯困瞌睡。若是這種速度游完全湖，估計要有強大的心理建設才行。 途中停靠隨手拍。 坐了12小時環湖小火車，路上停靠點又沒東西賣，我們準備的糧草也不足，肚子早餓了。我們來個“精神勝利法”，乘機介紹一下俄羅斯最普遍的美食吧。我喜歡俄羅斯面包，俄羅斯超市里的面包與國內賣的俄羅斯面包不太一樣，沒有這么多的核桃和太多內容、而且絕大多數是咸面包。但種類花樣不同，價格也便宜，我最喜歡的還是黑面包了，在俄期間，飯和面包，我選后者。可惜，帶不動吃不多，只好使勁看看了。 每到一個地方，我們一定會去大超市，蒙古及俄羅斯的食品應該是品質很好的，大超市的各種奶制品太多太多，看不懂內容都什么配方[偷笑]，只好拿像是酸奶牛奶奶酪之類。 知道早點做奶制品攻略就好了。現場時間有限，即使用翻譯軟件也翻不了許多，連我自已都不知道想找什么、想了解什么？成“奶制品盲”了。 蒙古、俄羅斯紅腸都多。蔬菜水果雖不少，但很貴，大多都是進口的。火車飛機海關入境安檢也相當的松，水果啊水啊小刀具啊隨便帶。建議到蒙俄自由行時，可以帶些蘋果之類，省去尋找之力。 7月15日離開伊爾庫茨克前往赤塔，火車運行20小時后次日到達赤塔。這是赤塔火車站。 赤塔位于貝加爾湖以東，東南和南部分別同中國和蒙古毗鄰，面積43.15萬平方公里，俄羅斯人約占90%。原為赤塔州首府，合并后為后貝加爾邊疆區首府。距離莫斯科4760公里，時差6小時，距中國呼倫貝爾市545公里。這座美麗的山城歷史上曾是犯人流放之地。赤塔是東西伯利亞的一個重要工業城市，市內有機器制造、冶金、輕工、食品等工業部門。赤塔也是重要的交通樞紐，鐵路航空四通八達。 十二月黨人自建的木質教堂，現在是十二月黨人博物館。十二月黨人的故事應該是悲哀的。1825年12月一批貴族軍官為推翻沙皇專制制度而發動武裝起義，最后起義失敗，除了幾個首領被絞刑、大多數人被酷刑、革職降職外，120多名軍官被流放到西伯利亞，主要是伊爾庫茨克及赤塔一帶，那時候流放到荒蕪寒冷的西伯利亞的含義就是想讓囚犯們自生自滅。可以說十二月黨人的起義是對俄國專制制度的第一次沖擊，推進了俄國的政治現代化進程。從1593年開始到二十世紀中葉基本結束，各種各樣的人被流放西伯利亞的歷史持續了350多年，流放人口達數10萬人。正是這些流放的十二月黨人及各類知識分子的到來，為西伯利亞這塊荒土帶來了文化和生機，推動了當地的經濟和文化的發展。 記錄近百年前十二月黨人事件的若干片斷。 “愛和信仰雕像”，為紀念放棄一切榮華富貴自愿隨軍官丈夫們流放到西伯利亞的妻子們。 普希金博物館。當年列寧、普希金、高爾基等名人也曾被流放過。 赤塔喀山圣母像主教座堂。 赤塔州地方志博物館是遠東與西伯利亞最古老的博物館之一，一百多年來一直是該地區最大的文化中心。 告別吧，武器！但愿武器永遠是博物館的陳列品！ 該死的戰爭！從教堂里出來的殘疾士兵。 各種藝術館、劇院和博物館太多。 旅拍和拉風照。好容易才租到一臺轎車包車一日游，我們6個人全擠進去了，憨厚的司機按圖片帶我們跑了一整天。 購買食品，準備繼續坐火車一路向東。 離開俄羅斯赤塔了，竟有些不舍，因為赤塔超出想象，有厚重的歷史和豐富的人文。 7月19日下午4時到達伯力。伯力又名哈巴羅夫斯克，是俄羅斯遠東第二大城市，人口約57.9萬人。伯力承載著一段悲切的歷史。1858年，沙俄侵占了中國伯力后，以沙俄侵略軍頭目哈巴羅夫的名字命名了這座城市。伯力作為西伯利亞大鐵路的重要站點是十分美麗和值得駐足的城市。火車站四通八達、呈完全開放狀態。我們因為計算錯了赤塔到伯力的行車時間（以為是22小時，實際是46小時，少算一整天）導致在伯力只能呆3個多小時，真是遺憾，只能在伯力火車站外面里面轉轉了。 從西伯利亞到遠東，森林覆蓋率太高了，火車一直在針葉松、柏樹林、草原、沼澤和江河湖泊中穿行，竟沒有見過裸露的土地，完全顛覆了我對荒涼西伯利亞的認知。西伯利亞礦產和能源豐富，地下是巨大的寶庫，但由于寒冷和遙遠、勞動力十分昂貴，開發十分困難。 由伯力始發的列車，經過近十二小時的運行，于7月20日上午7:14抵達終點海參崴。海參崴火車站由設計師弗卡諾·瓦洛夫設計，具有鮮明的俄羅斯古典建筑風格，外觀十分精美，主入口采用了華麗的三連拱造型，是俄建筑史上的杰作之一。建成百年來，海參崴火車站一直是歐亞(西伯利亞)大鐵路東端終點，也是全世界唯一的陸港火車站，即和海運碼頭直接相連的火車站。 海參崴火車站本身就是一個旅游打卡處。 海參崴位于亞歐大陸東面，阿穆爾半島最南端，是俄羅斯遠東最重要的城市，亦為俄羅斯海軍第二大艦隊太平洋艦隊司令部所在地。 C-56潛水艇1941-1944年服役，在二戰中多次立功，后拆散運至海參崴拼裝，內部大部分掏空，建為潛艇博物館。 在俄羅斯海參崴烏蘇里灣，有著最奇特的海灘-玻璃海灘！早在蘇聯時期，這里的海灘曾是一個垃圾場，這里堆滿了各種酒瓶和玻璃制品，經過海水多年的沉淀和沖刷，玻璃制品慢慢的被打磨似各種形狀各種顏色的鵝卵石，在陽光下晶瑩剔透。為保證這一片玻璃海灘的永久存儲，政府立牌禁止游客拾走！ 托卡內夫燈塔，因為在電影“七月與安生”中出現過，所以也成為我們在海參崴的打卡景點之一。 今天漲潮了，通往燈塔的沙灘路被海水淹沒，但人們熱情不減，仍涉水前往。 金角灣，又稱俄羅斯遠東的盡頭。 中國設計、中俄共同施工的跨海大橋。 隨手海參崴街拍。海參崴的主要大街在火車站附近，是當地主要商業街，有勝利廣場，百貨大樓，餐館，紀念品商店。沿著海岸線走，一路上有很多景點，金角灣大橋，潛艇博物館，教堂，太平洋艦隊博物館，凱旋門等。 街頭海邊。 海參崴海邊步行街的夜熱鬧非凡、各種喧嘩通宵達旦。我們特意搬到街中心來住2天，就為了即臨街又臨海，想不到海景房這一面處于鬧市中心，同伴們個個夜不能寐、苦不堪言。好在我有咖啡續命，繼續美好的一天！ 步行街上的海灣。 海參崴的土耳其餐廳美食。 皇帝蟹+啤酒，我們也奢侈一回。 海參崴機場。結束了20天的蒙古、俄羅斯境外自由行，7月24日我們6人兵分兩路離開海參崴，7月25日回到溫暖的家。在此要感謝全體團友的互相支持互相理解，更要感謝楊老師、胡老師的言傳身教，讓我們的境外自由行在行程設計與實施中受益匪淺！還要感謝所有在行程中幫助過我們的中外朋友以及一直關注我行程的親朋好友們，謝謝你們的鼓勵與相伴，祝大家吉祥如意！俄羅斯西伯利亞和遠東的粗淺自由行采風，豐富圓滿了腦海里的印象，西伯利亞和遠東地廣人稀、資源豐富，夏季是涼爽美麗的、歷史是厚重的。因為歷史原因，中國人對西伯利亞和遠東是有感情有企盼的。中國人不應該忘記當年的“海蘭泡和江東六十四屯”慘案，愿祖國更加繁榮強大。 最后一組車上、車下瞬間，記錄難忘的列車生活。

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

探秘西伯利亞遠東-采風篇

知性糙女