西藏之行

木子

西藏，我在2010年暑假，從成都乘飛機去過一次。十多年前的記憶中：她是一個神秘而美麗的地方，有著廣袤無垠的草原，到處是壯闊的雪山、湛藍的天空和清澈的湖泊。這些景色讓我甚是想念，心中無數次想自駕游318川藏線進西藏。今年暑假，幾個朋友相約自駕游一起進西藏，算是了卻了我的一樁心愿。7月14日上午，我們一行4人從南昌乘坐飛機，下午到四川成都，和成都朋友會合。晚上一起吃完晚飯，大家提議看看成都夜景，雖然成都我是第三次過來，所以我建議還是去錦里小街走走。大家來到錦里，感受了一番錦里的熱鬧和繁華。 7月15日，晴。今天開啟我們自駕游的正式行程，我們從成都租了一部車，孔總自己駕自己的車，一共2部車。成都出發，途經雅安、滬定、康定一路往西，中午在滬定縣城用餐，順便在瀘定小學及教體局打了個卡。教育人嘛來到一個陌生的地方，看到教育機構都有種親切感，天下教育是一家。看到滬定橋就想到了飛奪瀘定橋的故事：紅四軍團為了北上抗日，冒雨急行軍120公里，攻下天險瀘定橋。隨后途經康定情歌打卡點，這時不由得哼唱起康定情歌來，跑馬溜溜的山哦，一朵溜溜的云喲！李家溜溜的大姐，看上溜溜的他喲…晚上9點多才趕到新都橋鎮安頓，吃完晚飯就到了11點多，12點后才睡。可能因吃的太晚加上此地海拔也有近3000米，有點高反加上同房朋友打呼嚕，一夜休息得很不好。 7月16日，晴天。因新都橋酒店海撥3000多米，所以大家普通高反都沒休息好。早上起來吃完飯9點出發，先看了新都橋鎮一個人造小景點－薰衣谷，門票30元，景點真的沒多大意思，就是外地客商投資種了一片薰衣草，讓大家欣賞，當然也設置一些娛樂項目，如山地車，騎馬游或是著藏服拍照。反正出來玩就是圖個樂，我選擇騎白馬繞場一圈，120元，有點貴哦。一片薰衣草地，有許多美女在這里打卡拍照，我也來了幾張。本想去看一大草原，結果說下午3點才放行，考慮到沿途還有草原所以開車兜了一大圈還是沒有看成大草原只好繼續往西行駛。中午我們在雅江縣（西部最小的縣）吃中飯。途經山路18彎，可我坐的車也一路高反，途中幾次需停下來等車降溫寸可加油開動，8點多只好在途中理塘縣城修車吃晚飯，考慮理塘縣城海撥太高所以我們決定無論多晚都要趕到巴塘縣城住宿，而另一部車已經先行趕到該縣城。我們晚上又遇到一個隧道關閉（天亮才可放行），我這部車只好沿原318線一段艱難的路后（導航都導不了，還是當地人告訴我們怎么走老路），才繼續走上了318川藏線。快到巴塘縣又有一個隧道整修臨時又關閉一小時，這樣我們一路磨難，多花費起碼5個小時，到如酒店我們已是凌晨1點45。因為酒店臨國道，一夜狗叫，加上住宿條件不好，路邊一夜車過，一晚上基本沒休息。這真是一路囧途。 7月17日，陰、雨、晴相間。早上9點在巴塘吃完早飯后，孔總繼續在巴塘修車。我們四人從巴塘沿318川藏線返回去游覽巴塘措普溝景區，該景區有雪山、草原、寺廟、湖泊，景色秀美。我們3點在景區邊上小酒店吃完飯后繼續往西行。5點多正式入藏，穿過金沙江大橋進入西藏境內第一個被解放的縣－芒康縣。因芒康縣城海拔4000多米，不宜住宿，加上堵車，我們來到芒康縣如美鎮找了一個酒店住下，下車后已經9點多，安頓好后就近找了一家特色店，吃了燜雞一窩燉，還喝了點小酒。然后回酒店洗衣服洗臉，11點多才休息。這家酒店海拔不到3000米，加上衛生條件好，這晚住的很舒服。 此處的溫泉可以煮熟玉米和雞蛋。你信不信？ 進藏第一次接受安檢。沒有身份證是萬萬不能入藏的。 7月18日，陰、雨、晴天都經歷了。早上八點從芒康縣如美鎮出發繼續西行，經過覺巴山、東達山，一路堵車2點趕到左貢縣吃飯。一小時后我們繼續開車，5點過邦達鎮后又在堵車。估說6點后才開通。在候車過程中，一小車不按規矩繼續前行結果讓一新疆人攔住不讓其前行，為此兩個人差點打起架來，另一方還拿了一塊大石頭準備砸人，幸好人多攔開了，隨后攔的一方打了110，警察過來后處理了，因沒有真正動手，也是教育一番，予以放行。這天一路堵車，我們趕到八宿已經是第二天早上7點。這天開車到天亮，駕車經過天下聞名的72拐。72拐這一段路是我親自開車，加上是晩上，那真是叫步步驚心，腳不離剎。當地警方為安全起見都是12小時單向放行。據說這晚在72拐處中，有一騎行者被一貨車壓死，其兄報警后一晚上警方排查，這也是堵車開到天亮的主要原因。晚上不時看到一些惡意插隊的，對邊來車，眾人不讓插那真叫尷尬。 7月19日，晴天。昨天一路堵車，我們趕到八宿縣已經是早上7點。上午大家在酒店補覺。下午2點隨便吃了中飯，繼續前行。在路上進行了第二次身份證檢查。路過然烏湖，然后游米堆冰川，再動身去波密縣住宿，107公里，大約2小時。今天出行還順利。波密縣應該是一路發展最好的縣。我們不忘在此地進了一家藏王餐館。餐店人員為我們獻上白色哈達，我們一邊品嘗酥油茶，喝著青裸酒，吃著特色菜，一邊欣賞藏族歌舞。飯后夜游縣城，觀著雅魯藏布大江支流，景色宜人，城市管理有序，衛生干凈整潔，是宜居宣業城市。 7月20日，晴天。昨天晚上大家休息最好。一早在城市街上找了一家大排檔，吃完豐盛早點后繼續出發，經過藏王洞，薩特大橋，于12點半來到布朗特色小鎮。中午我們品嘗了當地特產一石鍋雞，好吃，有特色。然后一直西行往雅魯藏布大峽谷挺進。為了體驗藏民生活，我們一路上進路邊超市，到藏民蔬菜大棚，購鵝買肉買菜，準備晚上自已動身燒菜搞飯。看我們住的民宿，看我親自燒的啤酒鵝…… 7月21日，晴天。早上在藏民家吃完早飯，再游雅魯藏布大峽谷，路游薩巴可那峰、經溫地公園后，駕車一路高速來到巴措游玩。 雅魯藏布下游，江水繞行南迦巴瓦峰，峰回路轉，作巨大馬蹄形轉彎，形成了一個巨大的峽谷，這個大峽谷為世界第一大峽谷——雅魯藏布大峽谷。大峽谷群山環繞，云霧繚繞，江面波濤洶涌，氣勢磅礴。猶如群山之中的一條巨龍，在馬不停蹄地向前奔跑。我站在觀景臺上，親眼目睹大峽谷，看到了它的風采，感受到了他的魅力，情不自禁地感嘆道：“大自然，真是一位神奇的大師啊!創造出了一個壯觀、奇特、雄偉、秀美、原始的大峽谷!”雅魯藏布大峽谷總長504.9公里，平均深度5000米，最深處可達6009米，真是名不虛傳啊! 7月21日晚上9點左右到拉薩，天剛剛暗下來，這里的白天要晚兩小時暗。我們入住如意酒店。辦好入住后即在邊上餐飲店吃飯。飯后散了下步又到了十一點多。 7月22日，晴天。早上在酒店吃完自助早餐后，9點動身去美麗的那毌措，一路高速，中午在當雄縣一路邊小店吃中飯，這里海撥也是4200多。后面又是爬山越嶺，下午2點多來到納母措，停好車買好票坐上景區擺渡車來到湖邊，納母措，美麗的天上湖泊，就像來到海邊，有島，有飛鳥，有游魚，一邊欣賞美景一邊駐足拍照。騎著白色的牦牛照像更有一番意境。游完后再乘擺渡車回到游客中心，上車返回拉薩。差不多8點多回市，晚上找了一家藏餐店吃飯。喝著酥油茶，品得青稞酒，應該說這一天是入藏以來玩的景色最美，也是最輕松的一天。。 7月23日，晴天。早上在酒店吃完自助餐后，辦好車托運（兩部車托運費4200元，可以說托運費比租車費還貴）。我們差不多十點四十分動身去布達拉宮，導游要求我們11點10要趕到景區東門口取票。（正常門票200元，需要提前半個月預約，因為行程不確定，只有找黑市購票，我們購的票達685元，太黑了），考慮到酒店離布達拉宮不遠，大概5、6公里，加上正值舉行自行車大賽，布宮前北京路封路，于是我們就各行一輛輕騎，十來分鐘后，在布宮西側路上放好車，然后接受安檢，安檢的地方一路是人，可謂人山人海，安檢完后，我們經布宮前面人行道來到東側出口與導游匯合，取好預約票。進布宮是一批一批放團隊入宮，我們直到十二點半才算正式進宮。在導游的引領下，沿著蜿蜒的道路一路向上。為了能聽清導游講解，我們又花了三十元租了耳機。布宮一共有十三層，建在布達拉山上，是拉市地標建筑，也是最高點，站在布達拉宮頂層能看清拉市的每個角落。布達拉宮經歷了幾百年歷史，十幾代班禪與喇嗎，宮內金碧輝煌，在布達拉宮內最不值錢的是黃金，佛像，屋頂都是黃金打造，佛像上鑲嵌紅松石，藍寶石，還有瑪瑙，每一件寶貝都是價值連城。布達拉宮太多，要想全部游覽需要一周，里面就像迷宮，如果沒有標識，進去后你根本出不來。原來這里是政教合一，是西藏政治、宗教、文化中心。這里也是他們領袖辦公的地方。為了讓更多的人入宮參觀，整個游覽分兩條游覽線。布達拉宮南邊橫過北京路就是布達拉宮廣場，廣場內矗立人民英雄紀念碑，還有幾代領導人的畫像。布達拉宮西南方向橫過馬路有三座白塔，一側還設有觀景臺，在觀景臺位置觀布達拉宮，此時看到的布達拉宮正是人民幣五十元反面的景色。我們在導游的帶領下一路游覽布達拉宮，經過近兩個人小時的游覽，我們從布宮后山出門。出布宮后我們打的回酒店休息。9點多我們又找了－家手抓羊肉館品嘗特色羊肉，一邊手抓羊肉，一邊喝酒，不亦樂乎 7月24日，雨轉晴。考慮到要乘2點40的飛機返程，于是我們決定利用上午的時間去下大昭寺及羊八廊坊看看。拉市一般晚上會下雨，白天難得下雨。我們吃過早飯后天仍下著雨，大昭寺離布達拉宮不遠，本想騎共享，結果我們只好打的去昭寺。因為大昭寺也是要預約的，我們沒有預約，于是就在大昭寺廣場看看，并繞大昭寺游覽一圈，順便在大昭寺附近特產店采購了一些牦牛肉等地方特產，也算不枉此行。十二點左右我們辦好退房手續，在酒店邊上簡單的吃好中飯就打的直奔拉薩貢嘎國際機場。二點四十準點起飛飛往重慶，五點十五分鐘到達重慶江北機場，由于重慶飛南昌飛機晚點，晚上9點再從重慶飛南昌，晚上11點左右到南昌，到家是25號的凌晨一點。 經歷12天的自駕游圓滿落下帷幕。西藏自駕，是一種難以忘懷的旅行體驗。這是一段充滿自然風光和文化碰撞的旅程，不僅可以讓我們領略到西藏的神秘魅力，更可以帶給我們深刻的感悟與啟示。

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