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七月…淺談自駕行記

天上云

<p class="ql-block">  熱烈祝賀皮山戰(zhàn)友馬合木提.司馬義,67歲?3人21天行程萬里,單車?穿越新藏線、滇藏,從會(huì)理沿青藏高原順利返回皮山。</p> <p class="ql-block">  七月經(jīng)過高原洗禮,司馬義大哥不遠(yuǎn)萬里,與戰(zhàn)友相聚古城會(huì)理。</p><p class="ql-block">下圖為2015年會(huì)理戰(zhàn)友穿越新藏線,與司馬義相聚和田。會(huì)理、皮山原本沒有意義,因?yàn)閼?zhàn)友情,自駕便成了意義!</p> <p class="ql-block">淺談自駕新藏線的目的和意義</p><p class="ql-block"> 頭痛了兩天,有時(shí)脹痛得象要炸開,慢慢扶著車邊,彎腰將無力的雙腿邁出車門,移動(dòng)疲憊的身體將自己立于新藏1000公里是件值得一試的事。這種事把它與自駕驢友交流也許是個(gè)笑話,但將這件事與醫(yī)學(xué)討論或許是個(gè)例外。這是我在住院期間,第一次走完新藏線的真實(shí)感受。 同樣,司馬義大哥在描述他們此次3人單車行走新藏線所面臨的高反狀態(tài)如出一轍。“我將這段線路定義為治療病癥的一種方式……行程結(jié)束,癥狀療程。”</p><p class="ql-block"> 作為一個(gè)自發(fā)組織的自駕團(tuán)隊(duì),能夠堅(jiān)持多次前往阿里,完成多條線路穿越,在西部業(yè)余自駕群體中。無論從線路的制定和行程的統(tǒng)一,都需要自駕群體中的每個(gè)人,在每一次的每一天做出最大的取舍和服從。特別是每一次線路的規(guī)劃,對(duì)季節(jié)、道路、景點(diǎn)、高反、安全以及途中需要對(duì)應(yīng)、接觸的人和事,都要進(jìn)行反復(fù)的比對(duì)……在相融中達(dá)到最佳安全保障!</p><p class="ql-block"> 阿里的行程,有別于旅游和旅居。極端的氣候下,必須具備擁有對(duì)應(yīng)高原復(fù)雜地理的駕駛技術(shù)和具備人體所能承受的物理極限做到深入了解。阿里絕美的風(fēng)景不是單純?yōu)榫岸蚩ǖ哪康牡兀⒗镏粫?huì)眷顧心懷敬畏,珍愛生命的穿行者。</p><p class="ql-block"> 司馬大哥在會(huì)理休整的時(shí)間里,我們反復(fù)討論高原的話題。他心臟安裝了2次支架,67歲,隨行的阿不力克木、阿不力米提65歲,為什么還要行走阿里?他們說:走到七十二拐兩天堵車就后悔了,但出發(fā)前家人的勸阻和朋友的退縮,堅(jiān)定了必須走完行程的信念。他和努爾6年前來過會(huì)理,新藏零公里和會(huì)理城門相互間原本沒有意義。他要親自開車嘗試看路上的風(fēng)景。</p><p class="ql-block"> 也許, 西藏是一種病,唯一的解藥就是不斷行走。接司馬義安全到達(dá)皮山的消息,為其飲酒高歌。</p><p class="ql-block"> 因?yàn)椋麄兊男凶卟恍杓记桑F在堅(jiān)持。抵達(dá)凈土的過程沒有應(yīng)酬,在路上它僅僅是一種行者的生活方式,有時(shí)為曾經(jīng)的承諾,有時(shí)為心中曾有的念想。行走過后,沒有什么可以值得炫耀。唯一不同的是,感恩大自然,感謝一同穿行的人。阿里川滇青之行,由此成為生命里,終身難忘的行程。</p><p class="ql-block"> 祝賀馬合木提司馬義,祝賀阿不力克木,祝賀阿不力米提!</p> <p class="ql-block">  七月的晚霞'映在天空,將暮色撒滿了湖面,水草和船與天空和諧靜謐。這是我四年前從阿里大北線回到瀘沽湖的手機(jī)圖景。</p> <p class="ql-block">  浮程輪回,感光陰之匆!虎年之歲,洗七月風(fēng)塵。</p><p class="ql-block"> 每年的新疆西藏之旅!向西而行,悟道山川,天地遼闊,知而不知甚多。不惑之所為,亦我所欲也。轉(zhuǎn)眼,光陰天長,云淡風(fēng)輕…我們不排斥市井里的煙火,更喜荒涼空寂,戈壁黃沙,山重水復(fù),將自駕進(jìn)行到底。釋迦有言:行走是一個(gè)不斷感悟、修行的過程。有時(shí)在路上,才能體會(huì)生命的快樂。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block">  自駕以來,年復(fù)一年,我們逐步將西北的風(fēng)景變?yōu)閳D景。這些圖景與文字,記錄著我們行走的軌跡。就像庭院的奇石和盆景,無關(guān)商業(yè),相關(guān)生活,形成自駕群體永恒的記憶。</p><p class="ql-block"> 繼而,每年的行走,新疆西藏是我們行走的主題。久了,便成為我們相互間的生活習(xí)慣。在無人的世界,在廣袤的曠野里,車隨路轉(zhuǎn),隨風(fēng)隨沙隨之空靈。十余年來,大美新藏,雪山草地,黃沙戈壁。每一地,有些過往,至今十分清晰。</p><p class="ql-block"> 一路走來,感謝沿途的戰(zhàn)友,朋友,向?qū)Вo予我們的支持和幫助,讓我們?cè)诖┰叫虏責(zé)o人區(qū)如此順利。佇立荒野,理解“荒蕪的意義!</p> <h3>古村</h3> <p class="ql-block">驢友說:</p><p class="ql-block">走遍新疆西藏就相當(dāng)于看遍了世界。</p><p class="ql-block">走過木里就等于看遍了洛克筆下的世外之境!</p><p class="ql-block"> 神山、大寺、草甸、雪峰、峭壁、陡崖、溪流、原始林,瀘亞線被洛克稱為地球上的最后凈土,上帝的后花園,我們體會(huì)到了真正的凈土在木里……</p> <p class="ql-block">風(fēng)景在聽覺,在視界。</p><p class="ql-block"> 第一次聽這首歌,讓我想起離隊(duì)時(shí)脫下的特裝。</p><p class="ql-block"> 多年以后,博擊人生,歲月成河。</p><p class="ql-block"> 后來,再后來,2011年在北京聽醫(yī)生,教授講醫(yī)學(xué)故事,走居庸關(guān),路上的節(jié)奏再次與歌相遇,我以為居庸城墻是沙場(chǎng)。爾后,走過木里,走過阿里。遠(yuǎn)赴塔河,丈量彊土。黃沙胡楊,風(fēng)沙成歌,羌塘成曲。原來,初冬胡楊,落葉相逢。原來,戈壁沙漠,才是沙場(chǎng)......</p><p class="ql-block"> 明白,聽沙場(chǎng)是沙場(chǎng),再聽沙場(chǎng)不是沙場(chǎng),如今沙場(chǎng)還是沙場(chǎng)!!!</p> <p class="ql-block">  今年從塔縣回來,回顧九條進(jìn)藏線路。我們每一次的新 藏之旅,總會(huì)在困難時(shí)得到幫助。讓我們?cè)诿恳淮纹瘘c(diǎn)和終點(diǎn)之間,體會(huì)風(fēng)景。在不經(jīng)意中一次次地走進(jìn)藏地。幸運(yùn)每一次在大家的共同努力下,高高興興出發(fā),安安全全回家。隨年齡增加,用下圖大北線視頻紀(jì)念我們的長途之旅。繼續(xù)發(fā)揚(yáng)自駕的優(yōu)良規(guī)矩,將長途改為短途自駕。以會(huì)理~西昌~瀘沽湖~攀枝花~會(huì)理為生活基地,以瀘沽湖為中心,覆蓋川西滇北,開啟新的旅行。</p>
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