<p class="ql-block"> 三月二十號我們告別了Tromso 飛往Bergen。之前十二天的挪威北極圈內的旅行,我們看到了童話般的冰雪世界,經歷了華麗的北極光的漫天飛舞 (1)。但這并不是挪威的全部。在挪威,舉世聞名的景觀還有她西部氣勢磅薄的峽灣,兩岸幾千尺的陡壁懸崖,高聳入云的群山,以及鑲嵌在蜿蜒水面旁的城鎮。我們在挪威的第二段行程 (3/20 至 3/30)起于Bergen, 沿E39 北上,經風景優美的小鎮 Skei, Olden, Leon, Stryn, 一直到海濱城市Alesund,再經壯觀峽彎的Geiranger后返回Bergen. </p><p class="ql-block"> 觀看橫幅照片以及視頻時,建議把手機橫過來看。</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> </p> 卑爾根 (Bergen) <p class="ql-block">卑尓根,挪威的第二大城市,重要的商業和文化中心。弗洛伊恩山頂 (Floyen panorama) 卑尓根全景</p> <p class="ql-block">卑爾根碼頭</p> <p class="ql-block">十三世紀這座城曾是挪威的首都</p> <p class="ql-block">座落在西海岸眾多峽灣之間的卑爾根(Bergen)既是挪威西海岸的旅游重鎮,也是出入挪威兩條最長峽灣(Sognefjord and Hardangerfjord)的起點。這里每年有三百多艘游輪靠岸。</p> <p class="ql-block">卑爾根是個多雨的城市,每年有二百多天下雨。</p> <p class="ql-block">保存很好卑尓根舊城。城中的教堂自十二世紀就成了人們朝拜的中心。</p> <p class="ql-block">舊城的鵝卵石鋪墊的街道雨夜里串聯起過去和現在</p> <p class="ql-block">卑尓根是個極其低炭的城市。除了出租車,私人車很難在城中找到停車位。</p> <p class="ql-block">雨夜的街巷</p> <p class="ql-block">這些木結構的商店是從1702年保存至今。自十二世紀始卑爾根就是北歐的主要商品交易中心之一。挪威北部的干魚片從這里轉手,運往世界各地。這片商業區歷經幾度大火,經過不斷地維修保留了當時的經營生活狀態,是挪威七處聯合國教科文組織認定的世界文化遺產之一。</p> <p class="ql-block">布呂根 (Bryggen) 是這片碼頭木結構房屋的官名。在面朝碼頭的門面房后面是深深的木結構的小巷,商店和住所。</p> <p class="ql-block">Mount Ulriken 山頂俯瞰卑爾根全景。 Mount Ulriken 是Bergen 周圍七座山中最高的一座。步道一千三百多英尺, 1300 級臺階。山頂可以盡覽Bergen 半島,以及身后層層雪山。有攬車直達山頂。</p><p class="ql-block"><br></p> 北上奧勒松沿途 <p class="ql-block"> 經E39公路自駕從卑爾根(Bergen) 北上奧勒松 (Alesund) 是體驗經典挪威的過程。路兩旁高山林立,峽灣環繞。點綴在山峰,峽灣之間的還有眾多的內陸湖泊,緩緩的田野,和優美的鎮落。旅行中一定得停留的美麗湖泊有 Jolstravatnet,Oldevatnet, Lovatnet, Oppstrynesvatnet, 和Hornindalsvatnet 以及座落在湖邊的小鎮 Skei, Olden, Leon, Stryn。</p> <p class="ql-block">路邊不知名的小湖</p> <p class="ql-block">Jolstravatnet 湖邊</p> <p class="ql-block">Jolstravatnet 湖邊</p> <p class="ql-block">Kjosnesfjorden</p> <p class="ql-block">Kjosnesfjorden</p> <p class="ql-block">LundeTuriststasjon</p> <p class="ql-block">Lunde Turiststasjon</p> <p class="ql-block">Lunde Turiststasjon</p> <p class="ql-block">Olden</p> <p class="ql-block">Eggjenibba &Bergheimsvatnet</p> <p class="ql-block">Olden</p> <p class="ql-block">Olden</p> <p class="ql-block">Lovatnet</p> <p class="ql-block">Bring seter</p> <p class="ql-block">Hornindalsvatnet</p> <p class="ql-block">Hornindalsvatnet</p> 奧勒松- 挪威最優美的海邊小城 <p class="ql-block">數盡世界上最美的觀落日小城,奧勒松 (Alesund ) 一定名列前茅。沿著小城舊街的卵石路穿過奧勒松高地觀景臺(Fjellstua viewpoint) 前的小綠地公園 (Stadpark Alesund), 踏上418 步臺階的曲折步道(Aksla steps) 直至山頂。臺階沿途有多處觀景處。前面,奧勒松像一艘巨艦被兩旁的峽灣圍著延伸向遠處的海和海上的小島。柔和的夕陽把海,天和小城染上一層橘黃。 呼應著日落和降臨的藍調,城中的舊屋亮起了淡黃的燈光。漁人歸來,游客在心怡的餐館的菜單上找尋…</p> <p class="ql-block">奧勒松沿襲了歐洲小城的特點。吸引人的不是城里的摩天大樓,映襯著天空云彩的玻璃樓壁,街上奔涌的車水馬龍。相反,吸引游人的是古式古香的建筑,鵝卵石街道,有著年代感的門檻窗框,以及與建筑同時代的街頭人物塑像。</p> <p class="ql-block">一九零四年一場大火燒毀了奧勒松的大部分房屋。奧勒松的重建正趕上起于比利時,發展于巴黎,成熟于德國的建筑新潮 (Art Nouveau)。 該建筑潮流只持續了三,四十年。奧勒松是這種建筑潮流的陳列館。</p> <p class="ql-block">藍調降臨在奧勒松</p> <p class="ql-block">藍調下的奧勒松大教堂。我們居住的頂層閣樓離這里只有百步之遙。</p> <p class="ql-block">雨夜漫步在奧勒松的港口海灣</p> <p class="ql-block">早春的一場雪給夜色中的港灣添加神秘感</p> <p class="ql-block">奧勒松的日落。夕陽順著狹窄的街道把店鋪照亮。</p> <p class="ql-block">下雪的夜晚使得奧勒松的初夜美上加美</p> <p class="ql-block">雪中的奧勒松初夜</p> <p class="ql-block">Alnes lighthouse 的夜晚: 三月二十六日,二十七日,極光預報App “AURORA” 預報連續三天可能最大KP 值>4。在北極圈內習慣了KP> 3 ,沒云的夜晚就有璀璨的極光。 計劃中把追尋極光之旅的最佳點按排在Alesund。最理想的是極光下的奧勒松。夜晚十一點到達Aksla 高地。雖然夜靜無人,但天空中看不到自己已經熟悉的極光。行車近一小時轉移到城市光亮很弱的預先計劃好的Alnes lighthouse. 但這里的極光還是太弱了(連續兩天到此)。所以要看極光還是去挪威的北極圈內。</p> 奧勒松周圍 <p class="ql-block">云中穿行的陽光照亮出海的水道</p> <p class="ql-block">Sunnmore 博物館:這里曾是這一片最古老的漁村,陳列著古老的漁船 (Viking ship)。</p> <p class="ql-block">茫茫雪霰??故人</p> <p class="ql-block">淡極更顯紅裝艷</p> <p class="ql-block">墓地間斑駁的陽光</p> 蓋朗厄爾峽灣 <p class="ql-block">蓋朗厄尓峽灣( Geirangefjorden)是地球上最壯觀的海峽之一,世界文化遺產。三月是旅游淡季,只有常規交通的渡輪 (car ferry)每天在海勒敘爾特(Hellestylt) 和 蓋朗厄爾鎮 (Geiranger) 之間往復三次。單程一小時零五分。旅游淡季蓋朗厄尓小鎮的所有飯店以及為旅游服務的一切設施都關閉了,不變的是壯觀的景色。雖然懸掛在峽壁上的七姐妹瀑布水量很少,但峽灣兩岸高聳的雪山使得這里更接近離世仙境。 大船上,乘客稀疏,包括我們一共才八個人,有點乘著航空母艦串門觀光的感覺。如果不為了看人,淡季在挪威旅行很好。</p> <p class="ql-block">蓋朗厄尓小鎮依山傍水,是蓋朗厄爾峽灣的終點。旅游旺季的五月至九月,這里每年平均有150 到200 艘游輪停靠,帶來七十多萬的游人。除了目睹峽灣的雄偉,瀑布的優美,這里也是山野途步,水上泛舟的起點。</p> <p class="ql-block">旅游淡季自駕是來這里觀景的唯一途徑。能在挪威西部神情放松地開車需要經驗,技術和不慌不忙的心態。</p> <p class="ql-block">穿越這個峽囗會是怎樣的風景</p> <p class="ql-block">早春的七姐妹瀑布如絲如簾</p> <p class="ql-block">冰川曾在這里走過</p> 再見挪威,再見挪威的早春 <p class="ql-block">油畫‘Fjord Landscape with Cattle' by Anders Askevold, 收藏在CODE3 美術館,卑爾根</p> <p class="ql-block"> 一眨眼,從三月八號到三月三十號挪威的二十二天旅行就結束了。但我不得不說自己尚未完成挪威冬季的旅行。首都Oslo 沒有落腳,許多著名景點沒有接近,挪威東南幾處密境未能探訪。</p><p class="ql-block"> 我看到了挪威北方的雪原。那聳立如刀劍的山峰;夜間飛舞于整個天際的燦爛極光;漁船風雪不懼的晨出夜歸;一日四季的天氣轉變;鑲嵌在雪原里紅,黃,灰色的小屋……看到挪威西部深邃的峽灣,峽灣兩岸高?入云的山峰,山間流淌著的肥沃土地;挪威文明積攢起來的珠寶般的城市…… 四月到了,吸引我的潔凈如始,天國般的天際逐漸有了化雪的褐色。再來該是半夜日落的夏日,去走冬季無法行走的無數的步道……下一個冬季又該是一場新的天國。挪威是走不完的。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">注:</p><p class="ql-block">1. <a href="http://www.xsjgww.com/4rkjuorc" target="_blank" data-link="create" style="font-size: 18px; -webkit-text-size-adjust: 100%;">挪威的三月(上)-北極圈內的極致:Tromso, Lofoten, Senja</a></p><p class="ql-block">2. 圖像:Sony a7RV, RIII, IPhone 14 pro max</p><p class="ql-block">3. 視頻: IPhone 14 Pro, DJI mini3 pro, Sony a7RIII Timelapse 。編輯 “剪映”</p><p class="ql-block">4. 計劃挪威旅行時才開始體會到,人口總數五百五十多萬的挪威是個地理上的大國。這個寬430公里,長1752公里帶狀國土的國家是歐洲最長的國家。山峰林立,海峽穿行,湖泊星羅棋布,公路的速度一般在每小時七十公里左右。這樣的地理特點決定了國內航線是挪威南,北區域間的旅行最有效的方法。</p>
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