<p class="ql-block"><b><u>黑龍江納河五師五十五團運輸連十六位戰(zhàn)友個別學員的回憶：</u></b></p><p class="ql-block">1.汽車連車輛種類概述</p><p class="ql-block">2.查哈陽位置及開車跑遍黑龍江各角落</p><p class="ql-block">3.部分學員的留影，回憶學車考駕照</p><p class="ql-block">4.參與團營連運輸任務</p><p class="ql-block">5.部分學員拜訪查哈陽場景</p><p class="ql-block">6.各種場合的聚會留影</p><p class="ql-block">在此十分懷念己故的個別學員</p> <p class="ql-block">位址：黑龍江省齊哈爾市甘南縣查哈陽五師55團運輸連</p><p class="ql-block">至滿歸 大興安嶺 926km</p><p class="ql-block">至海拉爾468km</p><p class="ql-block">至免渡河328km</p><p class="ql-block">至伊春 小興安嶺570km</p><p class="ql-block">至拉哈 火車站35km</p><p class="ql-block">至依安縣約100km</p><p class="ql-block">至納河 約100 km</p><p class="ql-block">至齊齊哈爾120km</p><p class="ql-block">至哈爾濱510km</p><p class="ql-block">至大慶300km</p><p class="ql-block">至長春650km</p><p class="ql-block">當然還有佳木斯，牧丹江，五大連池等地方</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">令人難忘的拉哈火車站</p><p class="ql-block">汽車隊每天往返火車站二至四次為五十五團各營連運輸物資.</p> <p class="ql-block">諾敏河：發(fā)源于內蒙古自治區(qū)鄂倫春自治旗托扎鄉(xiāng)大興安嶺支脈西尼氣山東南麓，流經、莫力達瓦達斡爾族自治旗和黑龍江省甘南縣，在甘南縣輝龍圖附近注入嫩江。全長448公里，結冰期150天。</p><p class="ql-block">諾敏河所屬嫩江水系，流經地區(qū)：</p><p class="ql-block">鄂倫春自治旗、莫力達瓦達斡爾族自治旗、黑龍江省甘南縣</p><p class="ql-block">嫩江：松花江的支流。發(fā)源于內蒙古自治區(qū)境內大興安嶺伊勒呼里山，嫩江干流流經黑龍江省與內蒙古自治區(qū)、吉林省交界，肇源縣茂與松花江南源匯合為松花江，嫩江全長 1370 公里。嫩江支流共有20多條，是黑龍江水系最長的一條支流。流域：內蒙古自治區(qū)的呼倫貝爾盟、興安盟，黑龍江省的大興安嶺、黑河、嫩江、綏化等地區(qū)和齊齊哈爾市以及吉林省的白城市。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><b>汽車來自長春汽車制造廠：</b></p><p class="ql-block"><b>1970在車隊時---五十五團運輸連的主要車輛：首先駕駛的解放牌汽車CA10為整個五十五團的建設，服務在汽車隊領導下作出了巨大功獻。</b></p><p class="ql-block"><b>解放牌汽車CA10那時算是好車呢</b></p> <p class="ql-block">五十五團汽車連的主要運輸汽車-解放牌汽車CA10</p> <p class="ql-block"><b>五十五團運輸連嘎斯車：</b></p><p class="ql-block">單回路液壓剎車系統(tǒng)經常撒謊</p><p class="ql-block"><i>嘎斯車前橋主立軸斷裂 （幸運沒有造成事故）主軸斷裂：含碳量太高，雜質多，熱處理工藝錯。汽車質量差是造成交通事故的主要原因。</i></p> <p class="ql-block">五十五團運輸連布切奇油槽車，卡車 V8 140馬力</p><p class="ql-block">氣十液壓制動 經常撒謊 質量極差易造成交通事故</p> <p class="ql-block">五十五運輸連依法卡車</p> <p class="ql-block">五十五團運輸連</p><p class="ql-block">一輛大客車專門運輸全團的乘客</p> <p class="ql-block">還有經過多年駕駛，修理訓練，每個學員都有超強獨立能力 （都具有近百萬公里的駕駛經驗）</p><p class="ql-block">記得老竇師傅 ：</p><p class="ql-block">搞節(jié)油活動，汽化器上裝了可調油針來控制進油量使空氣與油達到最佳，最經濟燃燒比例。</p><p class="ql-block">當時好像提倡：愛油如愛血，爰車如愛命，因為解放牌車油耗29升/百公里.</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">當年1970年16位學員（當時稱為備戰(zhàn)駕駛員）合影. 學員來自五湖四海：上海，北京，天津，雞西，哈爾濱知青-都是被各連隊推薦來的.</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">經常在交流的個別學員保持聯系并回憶汽車隊所經歷的一切美好場景：</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">經常隨著車隊 3至6輛一起出去執(zhí)行任務</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">一排綠色的解放牌汽車一個跟著一個飛馳到幾百公里的地方執(zhí)行運輸任務，老練的老駕駛員前面帶路, 有時后面的車被</p><p class="ql-block">甩得老遠. 一路上也是相互照應相互邦助，一旦某一輛車有問題了馬上進行邦助排除故障. </p><p class="ql-block">經過長年訓練的汽車駕駛技術也經常邦助半路上其它發(fā)生故障給予熱心邦助.</p> <p class="ql-block"><i>下圖：車隊里的學員與張萬山連長合影留念</i></p><p class="ql-block">后排左起靳衛(wèi)國（北京-沒消息）），陳勝軍（天津），李建平（哈爾濱），<span style="font-size:18px;">蒲家光（雞西-沒消息），</span><u style="font-size:18px;">何彥林</u><span style="font-size:18px;">（上海-已故），王利年（北京），劉文福（哈爾濱），施鎮(zhèn)海（上海）</span>，孫文（雞西-沒消息），</p><p class="ql-block">前排左起<b><u>張維斌（哈爾濱)</u></b>，<span style="font-size:18px;">戴宏德（上海）， </span><u style="font-size:18px;">張新華</u><span style="font-size:18px;">（天津-已故），王克寧（天津），劉同民（上海），古月堂（北京）</span><u style="font-size:18px;">候憲勝</u><span style="font-size:18px;">（上海-已故）</span>！當中是張萬山連長！</p><p class="ql-block"><b>在此十分懷念己故的個別學員</b></p> <p class="ql-block">八位小兄弟 1970 時 18歲，現在已經70 多了</p> <h3>車隊學員在查哈陽渠首合影</h3> <p class="ql-block"><b><u>陳勝軍-天津知青專欄：</u></b></p><p class="ql-block">這位多么自豪，自信的陳駕駛員-天津小綁子</p><p class="ql-block">駕駛著邊字511 綠色軍車。自回到天津仍是單位汽車駕駛骨干，天津市廣播電視局執(zhí)行重要任務。</p><p class="ql-block">看到拉哈火車站視頻又想起：</p><p class="ql-block">拉哈記憶太深了！我去兵團就是在拉哈下火車，沒跟大多數知青在坐汽車去江西55團，我是直接就被領到車站后面的幸福之路農場，那時叫55團10營，我是從那調團車隊的。對拉哈有感情！[強]</p><p class="ql-block">說起幸福之路（劉同民想起）有一年由于知青領導等知青與當地家屬子女發(fā)生嚴重沖突…… 而女知青領導以及家屬孩子被送進甘南縣監(jiān)獄. 若干年后在團部領導帶領下駕駛著嗄斯汽車深夜從監(jiān)獄那里接回來（女知青先坐車里 -聊了一會兒天）然后接出家屬孩子坐外面車廂在保衛(wèi)科監(jiān)護下. 作為駕駛者配合領導安全完成任務</p> <p>團汽車隊留影</p> <p class="ql-block">冬天在免渡河山上運輸木材</p> <p class="ql-block">五十五汽車隊門口大道上留影</p><p class="ql-block">在此懷念己故的個別戰(zhàn)友</p> <p class="ql-block">王利年，王克寧，陳勝軍</p> <p>與新老學員一起-渠首活動</p> <p class="ql-block">黑龍江的冬天</p><p class="ql-block">為了防風擋玻璃結霜采用了土辦法在沒有空調的條件下：</p><p class="ql-block">用玻璃放在風擋玻璃上墊上橡膠條然后用粘貼膏將玻璃粘住。</p><p class="ql-block">為得是保證駕駛員行車安全</p> <p class="ql-block">中華人民共和國機動車駕駛證</p><p class="ql-block">紅色駕駛證-齊齊哈爾甘南縣交通局</p> <p class="ql-block"><b><u>這是施鎮(zhèn)海-上海知青 照片，故事專欄</u></b></p><p class="ql-block">每時每刻都要保養(yǎng)好車</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p>作為駕駛員的驕傲，有自信</p> <p class="ql-block">全神貫注駕駛-一位名副其實優(yōu)秀駕駛員</p><p class="ql-block">自回滬后仍是汽車行業(yè)駕駛骨干并擔任共交公司重要領導職務. </p> <p class="ql-block">施鎮(zhèn)海 珍藏的車隊學員，家屬與熟悉的團部戰(zhàn)友合影照片: 團醫(yī)院大楊，小卞，商店-三位，軍務股-高，大食堂-二位，造紙??-孟</p> <p class="ql-block"><b><u>王利年-北京知青照片-故事專欄 </u></b></p><p class="ql-block">駕駛羅馬尼亞布切奇 -邊字511</p> <p class="ql-block">大興峖嶺 -滿歸 如林海雪源</p><p class="ql-block">零下二十度 還那么精神抖擻</p> <p class="ql-block">鐵力 山上冬天伐木，王利年與傅光榮，徐禮，王曉敏</p> <p class="ql-block">與劉明三指導員一起-汽車隊院子里。</p><p class="ql-block"><b><u>看到汽車隊院子便想起：</u></b></p><p class="ql-block">冬天零下二十度，學員們早晨約5點起床給自己的車進行"烤車" 。</p><p class="ql-block"> 1.用熱蒸汽皮管插入發(fā)動機水套接口中“ 刺汽”.</p><p class="ql-block">2.用一塊鐵板放上幾塊小木頭滴上汽油，點著后小心翼翼地放在發(fā)動機的油底殼上進行烘烤,學員不會離開的.待感到曲軸手搖柄可以輕緩轉動時才可起動發(fā)動機.此時已經7點左右了,師傅來了后就可以馬上出車了。</p><p class="ql-block">如果學員不出車：</p><p class="ql-block">在樓下大院里修理組參與修理項目：</p><p class="ql-block">修發(fā)動機，研汽門，修剎車，修油箱，換鋼板彈簧和輪胎，補輪胎，修后橋，變速箱，離合器，修電瓶十加蒸餾水，修帶碳刷發(fā)電機，燒焊，修木車廂以及出去拉柴火送到老職工家里等等。</p><p class="ql-block">時?；叵肫鸪斯ぷ髦猓很囮犞鄥⒓訄F藍球比賽，排球比賽，車隊的乒乓球活動，觀看團的文藝隊演出，觀看電影，冬天跟著連長去河，江邊釣魚（采用雷管爆炸-炸暈魚）等等。除此之外無聊之時幾個學員聚在一起開一聽罐頭弄一瓶白酒享受天倫之樂.有時會看到個別學員吃雞蛋比賽。</p><p class="ql-block">在此懷念己故的個別老領導，同事.</p> <p class="ql-block">汽車隊院子里的集體照</p> <p class="ql-block"><b><u>王克寧 天津知青 照片，故事專欄</u></b></p><p class="ql-block">王克寧是個文藝青年，能彈拿手洋琴</p><p class="ql-block">當然也是回天津后單位的骨干</p><p class="ql-block">駕駛，修車全拿手</p> <p class="ql-block">還沒聯系上的學員 戴虹德-上海，劉文福，李建平-哈爾濱，浦家光，孫文-雞西等等看到你的小兄弟們，你也可以添加照片，說出你的故事....</p><p class="ql-block">希望健在的車隊同事好好保養(yǎng)自己身體，讓大家度過美好晚年！</p> <p class="ql-block">戴虹德 老駕駛員</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">補上以前留影的有意義相關照片</p> <p class="ql-block"><b><u>劉同民-駕駛邊字511-9號車 上海知青的回憶：</u></b></p><p class="ql-block">記得住汽車隊紅磚房二層樓（鐵絲網隔壁是修理廠）- 目前還沒有找到汽車隊的正門，后院照片.</p><p class="ql-block">二樓有男生宿舍，財務室，衛(wèi)生員室.連長，指導員辦公室</p><p class="ql-block">一樓是修理車間十車庫：輪胎，焊接，電氣木工，鏜軸瓦室，零件倉庫，還有停車場和職工食堂.門衛(wèi)十飲水鍋爐，一個用蒸汽火車頭供暖氣的鍋爐房職工還可以熱水洗澡。</p><p class="ql-block">每天進進出出的團運輸連這大門口:</p><p class="ql-block"> 為五十五各連隊，營部，團直單位：機關，醫(yī)院，造紙廠，糧食加工廠，修理廠，窯地進行各種貨物運輸。記得每次造紙廠在卸煤時與陳勝軍各來一壺冰棍，10根冰棍 4分/根，當時的胃口真好，當然造紙廠的冰棍奶油味很入口。</p> <p class="ql-block">無論車開到那里，一空下來就是保養(yǎng)車，里里外外保持干凈，只要領導一句話可以馬上出車并保證安全完成運輸任務的。</p><p class="ql-block">此照片在渠首活動中，空時在保養(yǎng)車場景。</p> <p class="ql-block">聚精會神開車，保證安全行車。</p><p class="ql-block">車隊教育安全宣傳口號：</p><p class="ql-block">一看二慢三通過 （在無信號燈情況下）</p><p class="ql-block">禮讓三先-先讓先慢先停（在無信號燈情況下）</p><p class="ql-block">寧停三分不搶一秒</p><p class="ql-block">在夜間行駛中 會遇到一些喝醉酒的行人 一般不會讓搭車的，是為了駕駛員本身安全以及車的安全，因為車廂上跑長途都攜帶著200升的汽油桶</p><p class="ql-block">時時處處提高警惕！</p> <p class="ql-block">每年去大興峖嶺2035米海拔森林，小興峖嶺海拔1400米執(zhí)行伐木的木材運輸工作：劉同民-上海，同事王克寧-天津，沈淵敏 -上海一張多么珍貴，有意義的照片（冬天穿上暖和的大皮襖）</p><p class="ql-block">當同事車輛中途出問題大家會一起去邦忙解決.</p> <p class="ql-block">在山里住帳篷</p><p class="ql-block">冬天伐木 記得在山里過年時能吃到東北的凍梨</p> <p class="ql-block">東北的凍梨：</p><p class="ql-block">凍在大水罐里（車隊人多）的凍梨味道最好了：外面包一層薄冰里面軟軟的。</p><p class="ql-block">一下子能吃好幾個呢</p> <p class="ql-block">知青抬木裝車情景</p><p class="ql-block">聽著吆喝的聲音-一步一步地往上走</p> <p class="ql-block">車隊同事姜永烈給刻得椴木搓衣板-仍保留著快用了 50年了。</p> <p class="ql-block">冬天雪路</p><p class="ql-block">開了這么多年的車：在雪路山開，在冰路上開，從沒用過防滑鏈，一直保持著安全行車。</p> <p class="ql-block">冬天山路 開的是狹窄的防火道，滿載著木材翻山越嶺安全送到目的地。</p><p class="ql-block">有一年在山里運木.伊團長要求把一位得出血熱的病人送到山下醫(yī)院，當時有點害怕怕感染?？僧敃r把窗搖下了保持通風. 當時出血熱是可怕的疾病會致命的。</p> <p class="ql-block">那時要看著天上北斗星-不會迷路，要么要記住一些建筑物-那時沒有路標的。</p><p class="ql-block">記得一次途中油箱臟物把油管堵了，手伸進去掏垃圾在零下二十度情況下手都凍白了，然后約需要一個月時間才能緩回來。</p><p class="ql-block">有時夜間運輸中途水箱開鍋了，趕緊停車把地上的雪往水箱口里放，周邊都是亮著燈籠的墳墓再加上難聽的“鬼叫聲”確實是挺害怕的. 趕緊撒入尿趕路. 回去水箱放水加入干凈涼水.</p><p class="ql-block">穿過一片白樺林樹林，冬天的雪如披著銀裝，此風景也不錯啊.</p> <p class="ql-block">小興安嶺（伊春）出了名的紅松</p><p class="ql-block">當然還有高質量水曲柳 （有些知青把水曲柳通過火車托運回上海，然后打成家具作為結婚家具）</p> <p class="ql-block">經常車行經山區(qū)能看到一群狍子迅速爬山的景象</p> <p class="ql-block">冬天在行駛山路時看到野豬，漂亮飛龍，松鼠</p><p class="ql-block">說起飛龍記得在山里空閑時出去散步，突然間發(fā)現樹上漂亮的飛龍一頭扎進雪地我非常敏捷地用皮大衣撲了上去，結果一場空，不知道飛龍往哪個方向鉆走了。</p> <p class="ql-block">曾經四月份開春時駕駛解放牌（9號車）10米長大掛車(當時隨車助手四川人-綽號“小錘子-小安子”) 從查哈陽車隊出發(fā)駛經哈爾濱松花江畔享受此美景，然后直往長春市區(qū)經過斯大林大街，經長春消防器材廠前去運輸鋼材，來回總行程約1500公里.</p> <p class="ql-block">每年秋收下各連隊（包括原呆過的二營十五連）搶收麥子：解放牌汽車跟隨康拜因同步在泥濘的田地上接糧，千萬不可以漏到車箱外面，這是車隊駕駛員的一份責任。為了搶收糧食就啃幾個饅頭可以了，一干就到后半夜. </p><p class="ql-block">十五連三排知青還會到我車里坐一會兒取取暖，嘮一會嗑因為外面很冷。</p><p class="ql-block">有時天還沒亮車己到下面連隊把糧早早送到團糧食加工廠。</p><p class="ql-block">另外記得曾在漢古爾河邦助農民運輸土豆看到又大又園的土豆大喜歡了.最后隊長送了一袋將這一袋土豆由商業(yè)股批了個條子作為糧食較便宜運費運到了上海家里.</p><p class="ql-block">我媽媽非常高興地將查哈陽土豆分給海防路-永業(yè)坊弄堂里的各個鄰居.</p> <p class="ql-block">金黃色水稻豐收了</p> <p class="ql-block">團部到十五連坐馬車的八里路</p><p class="ql-block">回想十五連時三排：水稻，修水利。后 勤排：加工飼料喂馬，養(yǎng)馬，放馬，騎馬，趕馬車，太平湖采石</p><p class="ql-block">想起十五連，還有十六、十七連 一起盜竊事件：那天女生宿舍里貨物，錢票被偷. 團部保衛(wèi)股立即派人以及驅車百公里去山里進行追捕 在當地保衛(wèi)部門配合下 當場將偷盜者（在山里參與落戶-條件非常差）捉拿歸案并帶回團部審訓.配合領導安全順利完成駕駛任務。</p> <p class="ql-block">55團運輸連同事：陳明，劉同民，趙軍，天津大哥，趙大夫的兒子在渡江船上一景</p><p class="ql-block">車輛擺渡過江：</p><p class="ql-block">車隊知青在嫩江汽車擺渡船上的留影。</p><p class="ql-block">夏天汽車用擺渡船來往運行。</p><p class="ql-block">冬天4-10噸汽車直接在冰山行駛.幸運的是從沒掉入江中，但有些駕駛員“中獎”了，那可麻煩大了.</p><p class="ql-block">每天從查哈陽-平陽-漢古爾河-擺渡過嫩江-拉哈火車 往返二至四次的運輸任務</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">最近二營十五連戰(zhàn)友2014回查哈陽經過了己建的諾敏江大橋，可惜照片找不到了，非常想看一下大橋照片。</p><p class="ql-block">2010 年我在查哈陽時還沒造橋呢。</p> <p class="ql-block">冬天冰雪路面上行駛，尤其冬天過諾敏江的場景</p><p class="ql-block">最好找到冬天過江的照片 - 場景</p> <p class="ql-block">獲悉：團知青2014訪查哈陽經過此橋</p><p class="ql-block">為此非常感興趣了解諾敏河大橋狀況，原在兵團運輸連時夏季擺渡船過江，冬天冰上過江的情景。</p><p class="ql-block">照片來自網站供參考！</p> <p class="ql-block">下面是照相館上海人知青小金子給拍的照片：劉同民，趙軍 身穿團運輸連工作服 在五十五團附近水稻田旁馬路上</p> <p class="ql-block">曾在漠河大興安嶺冬天從事三個月的木材運輸工作 （山里沒水-幾乎三個月沒洗臉沒刷牙）采用轆轤在滾筒上纏繞繩索，頭上系水桶。人搖動滾筒將水桶放入井底水桶灌滿水，再搖動滾筒將水桶提上來，一開始是清水用來煮飯，然后是泥漿混濁的水不能喝了。</p><p class="ql-block">住在老鄉(xiāng)家里. 那兒鄂倫春族多. 當地老鄉(xiāng)一早起來喝白酒，羊奶. 他們酒后就吵架（好害怕?。?lt;/p><p class="ql-block">在山里運木工作非常忙，每天約只有四五個小時睡眠時間，記得有一次返回途中人困的會睜著眼睛睡著了，車跑偏直接撞上樹上，下來一看保險杠一側彎了.此時靈機一動：把隨時鋼絲繩拴在大樹上，另一頭套在保險杠子，起動車后掛倒檔慢慢把保險杠拉直復原。</p> <p class="ql-block">曾在大慶油田冬天從事三個月的原油運輸工作，將袋裝的原油運到大慶火車站為團各工廠提供原油燃料。</p><p class="ql-block">嚴寒冬天零下20度，風雪交加，風檔玻璃，側窗，都是霜，車里的“馬糞包”供暖不夠，也影響視線（前風檔和反光鏡看不清）和（車窗上也是霜）聽覺。</p><p class="ql-block">經?？匆娪邢儡嚱舆B七八輛拉著警報駛向油井著火處。</p><p class="ql-block">”馬糞包”取暖</p><p class="ql-block">冬天取暖沒有空調 但每輛車自制一個“馬糞包” 利用發(fā)動機的水套熱量產生熱氣抽到駕駛室內 可以取暖，但馬路上的干燥馬糞灰也會抽到室內。</p> <p class="ql-block">記得有一年按照連長要求送人上車站，駕照應屬違章坐人 （好多人坐行李上送拉哈火車站路上）被扣.過幾天軍務股長陪我去齊齊哈爾交通局取回駕照，第二天到局長家作客（當時帶了些查哈陽大米和奶粉）</p> <p class="ql-block">中華人民共和國機動車駕駛證</p><p class="ql-block">1970 年 16位學員全部通過路考。當年考上了紅色駕駛證。 當時采用國家三級考試大綱：理論考和路考，每年只能有一次考試機會，考不上再等下一年.</p><p class="ql-block">一般考不上原因：</p><p class="ql-block">車庫倒車碰桿，100米內加減檔有噪音，有時監(jiān)理說：停車，可停在有變壓器的地方，那么下去.</p><p class="ql-block">監(jiān)理說：加油，把車開到加油站去了,那么下去.</p><p class="ql-block">除此之外，每年一次對駕駛員的駕駛證年審。駕駛員都親自到甘南縣交通局進行安全教育：造事者在臺上講述違章駕駛造成他人死亡和財產損失的后果-邊講邊痛哭，使得下面駕駛員牢牢記住血的教訓并深刻印在腦子里-提醒自己每分每秒都要安全行車！同時在駕駛證上蓋章表示通過年審。</p> <p class="ql-block">我的紅色駕駛證一文</p><p class="ql-block">曾記載在諾敏河畔書中</p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">2010 年專程拜訪了久別35年的查哈陽農場，渠首一游，周邊水稻田一游，當時陪同游覽部分老職工: 李孝才，李繼富，食堂李成軍師傅，年青的車隊長趙建坤和王洪才老指導員以及晚上的聚會.可惜大多數汽車隊老職工己去世了，另外老汽車隊己經全部拆了，再也不能到老汽車隊里坐一會。</span></p> <p class="ql-block">在此懷念己故的運輸連個別老職工</p> <p class="ql-block">熟悉渠首全景 2010年訪查哈陽留影</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">到處一片水稻豐收景象</span></p><p class="ql-block">赫赫有名查哈陽大米 又糯又香大米，知青用火車托運上?；蛴闷囘\回哈爾濱。</p> <p class="ql-block">每當開春后去往齊齊哈爾的路上可以觀賞田間油菜花盛開，甚至搭車知青（五官科李醫(yī)生，是車隊戴虹德爰人大楊同事）下車采一些回家.</p> <p class="ql-block">距離齊齊哈爾120公里，每二天要進城一次運輸貨物 - 以前稱為齊齊哈爾供應站，還有招待所，另外去富拉爾基車輛廠運輸貨物 鋼材</p> <p class="ql-block">新的查哈陽農場總部 （原稱為五十五團）</p> <p class="ql-block">距離汽車隊約100米的二招待所</p><p class="ql-block">位于汽車隊的斜對面 （舊址）</p> <p>國家農墾局領導的查哈陽：農民新蓋磚瓦樓房，以前的土炕沒有了</p> <p class="ql-block">查哈陽-藍天白云</p> <p class="ql-block">新查哈陽大道</p><p class="ql-block">2010年拜訪查哈陽時的珍貴留影</p> <p class="ql-block">新查哈陽住宅景象</p> <p class="ql-block">2010年拜訪時拍攝留影</p> <p class="ql-block">居民住宅</p> <p class="ql-block">知青塑像之一</p> <p class="ql-block">查哈陽商業(yè)中心</p> <p class="ql-block">原來55團一輛大客，現在約80輛大客每20分鐘出發(fā)齊齊哈爾，也有直駛哈爾濱線路</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">以下五十五團車隊知青的各種場合聚會</p> <p class="ql-block">2019/04/03 車隊戰(zhàn)友在陳明邀請下在上海聚會-我已經五年沒回上海了</p><p class="ql-block">后排 金明陳明，小施小侯</p><p class="ql-block">前排：劉同民 趙軍</p> <p class="ql-block">2025/04/15 汽車連戰(zhàn)友在上海天安千樹新順記酒樓相聚 由陳明組織活動 六年后再相聚</p><p class="ql-block">陳明，金明，趙軍，施鎮(zhèn)海，侯女士，劉同民</p> <p class="ql-block">黑龍江兵團汽車連戰(zhàn)友在上海聚會合影</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在出差哈爾濱時與車隊哈爾濱知青合影</p><p class="ql-block">孫忠林幾次代替張力偉招待大家：李建平，劉同民，崔魚憲兵</p><p class="ql-block">李建平爰人（修理廠），侯淑梅，徐芝萍</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">北京的汽車隊知青在上海聚會</span></p> <p>一次又一次的上海聚會-開心啊！</p> <p class="ql-block">作為車隊施鎮(zhèn)海家屬-小侯知青經?；丶铱纯?查哈陽農場</p> <p>王利年夫妻倆經常回查哈陽：</p><p>查哈陽農場會見老職工李師傅，王指導員</p> <p class="ql-block">王利年夫婦倆前年回查哈陽特地去了趟拉哈火車站：這是我們車隊以及知青們最熟悉的地方.</p> <p class="ql-block">上：王利年與團宣傳隊關系很好</p><p class="ql-block"> 獨唱演員劉衍雪</p><p class="ql-block">曾唱 我愛馬場哎我愛馬</p><p class="ql-block">下；史培聲夫婦</p><p class="ql-block">史培聲原宣傳隊洋琴演員</p><p class="ql-block">后調軍務股</p> <p class="ql-block">王利年想念在哈爾濱聚會的情景</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在此謝謝黑龍江五十五團的知青朋友們對汽車隊駕駛員非常熟悉，有著深刻印象和深厚感情的大大關注.</p><p class="ql-block">團汽車隊除了工作之外也有更多的關愛知青：</p><p class="ql-block">邦助知青前往拉哈火車站，齊齊哈爾的來回搭車，熱情接待知青享用汽車隊美食，有時接待留夜便于第二天的出發(fā)等等，也感謝各連隊對駕駛員的熱情接待。</p><p class="ql-block">此外連隊也特別照顧駕駛員，當駕駛員在連隊執(zhí)行任務時食堂能提供美食，特別在十五連時王甫成食堂主管給個特別招待，憑領導批條小陶女士提供廉價正宗能生蛋小雞。白白的小雞給組織股知青留下了，后來她股長看到說還可以生蛋呢. </p><p class="ql-block">王利年是菜隊宣傳隊的鐵哥兒們：經常聚會，品嘗菜隊西瓜 ，例如 半夜下班帶著西瓜回來把大家推醒：吃西瓜嘍，飽餐一頓，繼續(xù)睡覺。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1969 年5 月響應毛主席號召赴黑龍江生產建設兵團五師五十五團十五連，一年以后非常榮幸地被調到55團運輸連擔任駕駛員</p> <p class="ql-block">華東師范大學專修德語1976</p><p class="ql-block">上海安亭汽車廠技術科</p><p class="ql-block">上海汽車拖拉機工業(yè)公司引進辦</p> <p>上海大眾汽車有限公司組織系統(tǒng)管理部</p> <p class="ql-block">德國大眾汽車廠Dresden 玻璃房參觀生產車間電動汽車ID3.0 （4/2019） 作為愛好 </p><p class="ql-block">曾經奧地利領館商務官員</p><p class="ql-block">同濟大學德國中心（逸夫樓）德國公司首代</p><p class="ql-block">上海浦東德國中心-德國公司首代</p> <p class="ql-block">聲明：</p><p class="ql-block">此美篇版本歸編制者和個別學員所有-僅是對下鄉(xiāng)的回憶. 不得和禁止-用于其它處出版和濫用！</p><p class="ql-block">資料參考：</p><p class="ql-block">來自車隊多年聚會留影</p><p class="ql-block">學員在車隊留影和個人故事</p><p class="ql-block">拜訪查哈陽留影</p><p class="ql-block">相關查哈陽報導信息</p><p class="ql-block">相關知青網站類似信息</p><p class="ql-block"><br></p>
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