東北環線（東線邊境）游玩記

享受生活

2021年的夏天，我們自駕去了東北環線，應該算是東北的北線，目的地—北極村，途徑內蒙科爾沁，呼倫貝爾，阿爾山等，沿著中俄邊境線，看醉美風吹草低見牛羊的草原風光，游醉美904縣道的百里畫廊，但因為時間及其他因素，沒能整個環線下來，留點遺憾，本計劃轉年的同樣季節彌補遺憾，因為疫情，阻止了遠行的腳步，今年不約而同的想到了之前的約定，趁著身體還行，趁著還能走動，再奔赴一場共同的目標，沿著邊境東線出游。今天我們出發了，天氣不好，陰天，總算緩解了前幾天持續的高溫。我們順著沿海高速，大車有點多，過了山海關有點堵車，還好，時間不長，很順利抵達營口鲅魚圈，吃過晚飯逛逛周邊的世紀廣場，很熱鬧，在我的城市里，廣場舞基本都是中老年人，而這里，大部分都是年輕人，看著他們青春舞動的活力，感覺這個城市都是年輕的。晚上入住鲅魚圈娜堤雅大酒店 第二天，繼續陰天，吃過早飯，去山海廣場打卡，在美人魚吹簫地及石碑前留下身影。從網上有說這里是東北的小三亞，不知道是不是陰天的原因，沒有感覺，海水也不是很藍。遠處有座“鲅魚女”的雕塑，走馬觀花的轉轉，走人，奔向下一個目標——大連，晚上入住大連林頓精品酒店，周邊環境還不錯，逛街吃飯很方便。 鲅魚圈山海廣場 辦好入住，已是午飯時間，吃個便餐，午休一會兒。20多年前曾游玩過這座美麗的城市，印像非常好，干凈的小街小巷，花園般的海濱城市…，再次踏入這里，城市的發展建設早已掩蓋了最初印象。我們把車停在酒店，打車去名氣有點大的中國版威尼斯水城。2014年曾去過意大利威尼斯水城，所有的建筑地基都淹沒在水中，看起來就像水中的藝術長廊，坐著當地特有的小船，穿梭在縱橫交錯的河流中，感受著水城的歷史滄桑。那么這里便是縮小版的水城，只是建筑地基的風格不同，水城的兩邊坐落著許多棟錯落有致的歐式建筑城堡，水系不是很大，有廣場，鐘樓等極具歐洲風格的元素，也有同樣的小船和穿著同樣服飾的船長。隨意地走走停停，感受這里的溫馨而具有現代感的浪漫。水城是沿海而建的，旁邊就是一望無際的大海，緊挨著海濱木棧道，可以沿著棧道散散步，吹吹海風，我們只是逛了半個水城，在海邊拍拍掙食飛翔的海鷗，便打道回府。本想晚些時候去拍夕陽西下，天氣不給力，白天還是艷陽高照，傍晚時分的云層有點厚重，那就找個當地還比較火的酒店，吃點，喝點，打會兒小牌，休息吧。 第三天，今天我們報了個一日游，去往旅順口參觀。旅順口，算是最有骨氣的城市，禁止所有日本人入內。一個旅順口，半部近代史。旅順，從字面上的理解是旅途或是旅游順利，但由于地理位置的原因，成為兵家必爭之地，中日甲午戰爭以后，多次淪入沙俄和日寇之手……。這里依然保留著許多當年沙俄時期的建筑，看到這些百年建筑，多多少少都會想到這座城市的沉重，以及他曾經歷過怎樣的千瘡百孔。我們參觀了旅順博物館，關東軍司令部舊址暫停開放。旅順博物館前身為日本殖民統治大連時期，始建于1915年的滿蒙物產陳列所。1916年定名為關東都督府滿蒙物產館，1917年4月正式對外開放。現有主館和分館兩個建筑主體。主館主要展示了夏商周的青銅器、古代陶器、瓷器、玉器、漆器、琺瑯器、佛教造像等等，還有新疆出土的高昌國時期的兩具干尸木乃伊，禁止拍照。參觀完主館，沒再去分館，在門口拍拍照，算是打卡了。 在軍港碼頭留下身影 第四天，吃過早飯，出發去星海廣場打卡，天氣有點熱，隨意轉轉。 星海廣場海邊，人流涌動，成群的海鷗自由自在地飛翔著。 隨后去往丹東，途徑抗美援朝紀念館，必須參觀一下。抗美援朝的故事伴隨著我們這一代人成長。今天因為是7月1號，有團隊在此入黨宣言，進入館廳，我們隨著導播一起給前輩們深深地鞠了三個躬。展館中，每張照片背后都有血與火的故事，每件實物都是一段刻骨銘心的記憶。很敬佩當年的英雄們，為了今天的祖國而英勇獻身。很感謝當年的戰地記者，留下這些珍貴的圖片。抗美援朝的故事不會因為時光的流失而被遺忘，英雄已逝，但他們早已載入史冊。讓我們的子孫世世代代銘記歷史。 抗美援朝紀念館前留個紀念，我們今天一起來過，一起感受這片土地曾發生過的故事。 吃過晚餐后，夜幕慢慢降臨，我們沿著江邊走走，很熱鬧，很多小商小販沿街擺攤，有小吃，也有當地的小商品。順著江邊去看一眼斷橋，他是鴨綠江上的第一座大橋。在抗美援朝戰爭期間，該橋被美軍轟炸，從腰部折斷，成為抗美援朝的歷史見證。江的對面是朝鮮，這里一共兩座橋，一座是鴨綠江斷橋，買上門票就可以上去觀光，60歲以上半票，另一座是中朝友誼大橋，這座橋是可以通向朝鮮的，但是并不對外開放，僅限于一些貨物運輸行駛。整個沿江對面是朝鮮，兩江相望，我國這邊是燈火闌珊，對面只是星星點點，也許不是城市的原因。晚上入住江邊的月光百合酒店，酒店環境不錯，大的落地窗，可以欣賞鴨綠江及對面的友好國家—朝鮮。 斷橋夜景很美 鴨綠江邊的朝鮮 第五天，本計劃再住一晚，臨時決定退房，去集安，于是裝車，走一段高速，走一段國道，車窗外的風景很美，公路兩邊盛開著黃色的小花，綠綠油油的莊稼地穿插叫不出名的植物，不太高的山體被綠植覆蓋著。途徑特色的八旗山水瑤，朝鮮民族村及二國，二省，二江交接處“渾江口”，中間有部分土路，但不多，很快抵達集安，晚上入住蘭歐尚品酒店。集安 沿途經過的村莊 酒店周邊很方便，后身就是朝鮮族特色美食街，高麗火盆便是集安的招牌菜。說是已有千年歷史，這里被稱為火盆之城。一家挨一家的火盆，都寫著正宗，我們選了一家人流比較多的，說是網紅的店家，里面隨意放你需要的食材，下面放有炭火。這個季節圍著火爐還是有點熱火朝天，來點冰鎮啤酒，來點朝鮮冷面，吃完走人。 吃飽喝足，去遛遛這座被稱之為吉林小江南的街道，江邊，路過音樂噴泉廣場，廣場上有一個“大吉他”是集安地標建筑，很熱鬧，江邊也有許多裝飾，可供游人拍照，我們也不例外地在這打卡留念。集安也是歷史上的一座古城，也是高句麗的都城，現在還保留有部分遺址，據說高句麗是歷史上確實存在的民族，與朝鮮的高麗接近，但不是一個民族。江對面的朝鮮，都是被綠植覆蓋山峰，也有很整齊的零散房屋，能看見對面有人走動。 第六天，來到集安必須去國門打卡。購買門票進入景區，一條鐵路將集安和滿浦兩個異國城市緊密地聯結在一起。大橋上的國門，被譽為“東北第一國門”。1950年10月11日，中國人民志愿軍從集安鴨綠江國境鐵路大橋最先秘密入朝。為了游客更好觀看對岸景色，口岸觀景臺居然把窗戶的玻璃都打開了，江對面密集的樓群坐落在被綠植覆蓋的山腳下，能看見對面的國門，國旗，還有車輛人員。 國門界碑前打卡 鴨綠江對面的朝鮮 第七天，去這里比較繁華的早市解決早餐，順便準備點中午的便餐，今天的目標—延吉。上午8點，沿著集青線，國道G331邊境線，路況還算可以，只是限速。車窗外的風景很美，右邊是平緩的鴨綠江，江的對面是朝鮮，連綿起伏的山峰被綠植侵染著，山坡下的土地種植的玉米，還有成片的五味子綠綠油油陪襯著，滿眼的郁郁蔥蔥，路過白山熱電廠，被眼前的大煙筒上的涂鴉吸引，隨手拍了下來。 白山市熱電廠 出了延吉收費站，本想去光東村住宿，不大的村莊，住房已滿，只好返回延吉，在這里可以看到許多朝鮮族特有的建筑，白墻灰瓦，飛檐翹起，外墻上涂抹了朝鮮族民間繪畫，傳統與現代感并存。每戶人家都是一戶一院，干干凈凈，順著鄉村的小路，兩邊翠綠的稻田點綴在厚重的云層下，好一幅優美的鄉村畫面呈現在眼前。如果是秋季，稻田成熟變成了金黃色，一定會更美！ 返回延吉，入住鑫立酒店，辦好入住，打車去吃延吉特色——梅花狗肉火鍋。有愛吃的，有不吃的，不管愛吃不愛吃的，也算是品嘗了當地特色。 吃完火鍋，天色已晚，去延吉大學網紅墻打卡，漂亮的小姑娘穿著民族服飾穿梭在人流中，也是一道靚麗的風景。 第八天，陰天，烏云遮蓋著天空，不知道雨從什么時間開始的，路面已被雨水沖刷。看看天氣預報，周邊都是雨。冒著蒙蒙細雨裝車，今天目標——琿春。公路二邊依舊是被綠植覆蓋的山峰，車窗前的雨刷器不停的搖擺，雨越下越密，很快抵達琿春，直奔從網上看好的旺家商務賓館，到的時間有點早，有的房間還沒騰出，雨天哪也去不了，打牌，中午點的外賣餃子，口感不錯。晚上快7點，雨還在下，繼續外賣，繼續打牌。 第九天，突然發現這里天亮有點早，像北極村，凌晨三點，天就亮了，雨終于停了，陽光明媚，那就去口岸，去防川，去一眼望三國那打卡，圈河口岸還在建設，我們只是在門口拍個集體照，隨后去往防川，途徑號稱東方第一村的朝鮮族民俗村，門口的河邊有很多海鷗在游人的投喂下，掙食飛翔。整個村子環境還不錯，我們隨意轉轉，拍拍美景走人。 圈河口岸 東方第一村—民俗村 防川一眼望三國 打卡完要打卡的地方，繼續沿著醉美331國道前往綏芬河市，遠處連綿的山峰，近處成片的玉米，翠綠色的稻田，叫不出名的葉繁油綠的樹群，或成片或零散點綴在其中，白色的云朵以各種形態懸掛在淡藍色的天空上，都說風景在路上，別管走哪條國道，沿途的風景都能美到讓你浮想聯翩。沿著331國道一直抵達綏芬河市，晚上入住富邦酒店。 第十天，吃完早飯去綏芬河口岸打卡。綏芬河國門景區，位于黑龍江最大的對俄陸路口岸——綏芬河市公路口岸，是中國境內唯一縱跨國境通道的景區，也是中國國門景區中唯一集三代國門于一體的景區。界碑前，國門前留下集體照，放到多年以后，翻開相冊，我們曾一起來過。 此次行程的終點——綏芬河口岸算是打卡完成，今天開始返程。沿著高速綏滿線G10去往長春。沿途風景仍是很美，只是天氣不太好，烏云籠罩，差不多中午時分，下雨了，很大，雨刷器使勁地左右搖擺，我們只好去服務區等候一會兒，快到長春時，雨終于停了，晚上入住長春怡萊酒店。 沿途風景 晚餐選在離酒店很近的一個不大的湘菜館，口感不錯，今天有點辛苦，吃好喝好，早點休息。 第十一天，來到長春，去參觀一下一汽紅旗，門口有很多人在裝點花卉，綠植，說是過幾天有中央領導人來視察。我們只是來打卡，拍個照，然后去長春電影制片廠舊址及偽滿皇宮看看，算是到此一游。晚餐依舊是湘菜小館。 長春電影制片廠舊址 第十二天，酒店用完早餐，裝車吧，繼續返程，今天目標—赤峰。一路高速，二邊的風光顯然不如東北環線。很順利抵達提前訂好的赤峰京港酒店，環境不錯，性價比很高，辦好入住，打會兒小牌，門口小店，吃點喝點，休息。 第十三天，早上，陽光剛好，藍天白云，涼爽舒適的氣候讓人在炎炎夏日里感到一絲絲愜意，要是在這，能渡過伏天，該有多好！但不行，還得繼續返程，吃過酒店還不錯的早餐，出發！沿著國道G306，再轉入省道206，進入到經山線，風景越來越美，藍藍天空猶如一汪海水，朵朵白云，洋洋灑灑地點綴在天空中。途徑太光頂子旅游景區，右邊成片的白色風電，左邊不多見的彩色風電裝置實在是太有特色，這些風電裝置在綠色的山丘上聳立，不得不讓你停下腳步。拍照打卡。 在路上 北疆風景大道 沿途的風景美如畫，正所謂，一域風光多秀麗，滿目青色入畫來。一幅幅綠水青山的畫卷徐徐展開，我們順著這幅畫卷穿過烏蘭布統再次走進塞罕壩，因為喜歡，已經連續三年同樣的時間來到這里。晚上入住園林賓館。 晚飯過后，我們散步在林場的小路，游人比往年多了不少。夕陽西下的余暉在天空的云層中變換著各種形態，很美。 第十四天，這是返程的最后一站，這個季節的塞罕壩滿眼都是綠色，綠色的草原，還有那風中搖曳的綠色樹木，頭頂上的藍天，以及在藍天中懸掛的各種形態的白云，最關鍵的是涼爽的氣候，都是讓我們在這多住幾日的理由。上午在家打打牌，每一次的玩牌不把對家J到底，總會誓不罷休。這就是我們，在一起玩了一輩子，還是沒玩夠。 午休過后，去往神龍譚景區和點將臺，神龍潭景區不收門票，可能是剛剛開發，設施一般，停車場都是石子路。景區不大，四周群山環繞，翠綠的草場，擁抱著一汪湖水，沿著微紅的棧道走走，滿眼的青綠，滿眼的藍天白云，都能拍出很美的照片。 從神龍譚出來，很快抵達點將臺。據說是康熙皇帝曾登臨此石峰閱兵點將，由此得名，也叫“亮兵臺”。順著狹長凹凸的臺階上到頂部遠眺，幾萬畝的人工林，壯觀的風電，連綿的群山，與厚重的云層，構成一幅優美的綠海波涌畫面，一個字“美”。 第十五天，天氣預報有中雨，打牌的打牌，看景的看景，在厚重的云層下，拍出的照片是不是也很美。 第十六天，清早起來，綿綿細雨便開始了，雨忽大忽小一直下到晚上，出去看景的計劃打亂，徹底放松，繼續打牌。第十七天，下了一天一夜的雨終于停了，不知道是不是要回家了，每個人都早早起來，早餐過后，整理一下，隨著車輪的滑動，我們出發了。從2021年的北環線到今年的東環線，東北的整個邊境環線算是收官了，此次行程17天，行程4000余公里。二段線路比較，我更喜歡北線邊境風光，毛都草原的秀美，呼倫貝爾的遼闊，大小興安嶺的柔情與豪爽，以及沿途的百里畫廊……等等，至今想起來，都有一種回味悠長的感覺。每一次的游玩不僅僅是欣賞美景，也更喜歡和盟友們一起感受沿途的所見所聞，一路上的疲憊，一路上的調侃，一路上的瑣碎。一路上的歡笑……，都是一段記憶，我更喜歡用文字和圖片記錄著，因為文字是對歲月最溫柔的執著，而圖片則是對時光最美好的記憶，期待著下一次，我們還能一起，奔赴下一個目標。 2023.6.28～2023.7.14

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