<p class="ql-block">2023年7月13日</p> <p class="ql-block"> 圓夢新藏線是此次行程最大目標。新藏線傳統是指老的219國道，北起新疆喀什地區葉城縣的零公里石碑，南至西藏日喀則市拉孜縣查務鄉2140公里石碑，是重要的進藏路線。平均海拔4500米以上，年平均氣溫-9°C。沿途翻越5000米以上大山5座、冰山達坂（即山口）16個、冰河44條，是世界上海拔最高的艱苦公路，荒涼區漫長，新疆段只有3村1鎮，后程穿越幾百里無人區，西藏段的阿里區域村鎮也稀少。長期來行走的基本是戍邊的高原汽車兵，外加個別的大貨司機。近年來有不少游客穿越新藏線，這次我們也想在新藏線上留下一些足跡。</p><p class="ql-block"> 日喀則到班公湖段2021年我們已經走過，這次也基本上都在219的路線上行駛，只有班公湖到葉城的這段沒有走過，今天就要開啟圓夢之旅，踏上離藏入疆的行程。</p><p class="ql-block"> 早7點起床做飯，蔬菜雞蛋湯加饅頭。7點40出發，天氣陰沉沉的，從日土縣出發，室外溫度8℃，再次路過班公湖，沒有了太陽的照耀，藍天的映襯，湖水也顯得灰色暗淡了許多。幸運啊，昨天我們見到了最美的班公湖。</p><p class="ql-block"> 一路上天氣陰沉，先后到達了多個達板，瞻仰了康西瓦烈士陵園。西藏境內路況良好，到達新疆段開始路況下降，階段性有沙石路，屬高海拔地區（基本在海拔5000米以上）凍土層路基，非常容易破損，到達第一個驛站大紅柳灘后海拔開始漸漸下降，路況明顯好轉，信號也有了。一路行駛在昆侖山脈與喀喇昆侖山脈間的無人區，雪山相伴，河流相隨，又有不少自駕車的一路陪伴，并不感覺孤獨。今日行程580公里，于下午4點多到達三十里營房（海拔3630米），為明天的行程創造了條件，明天的行程就可以縮短些了。</p><p class="ql-block"> 在尋找住處時遇見了山西老鄉，她們一行有9人，她主動與我聯系并幫助我們找到了一家民宿，條件不錯價格合理。今天到的早，大家都是自己做飯，住民宿就是方便，我們也買了新鮮的羊腿肉，自己做了一頓可口的飯菜，又是開心的一天。</p><p class="ql-block"> 康西瓦烈士陵園，中國海拔最高烈士陵園，位于昆侖山上，海拔4280米，距離最近的縣城有400多公里。為紀念1962年中印自衛反擊戰犧牲的烈士，1965年5月，新疆軍地撥出專款，在康西瓦修建了烈士紀念碑，并為83名烈士立起墓碑，正式命名為“康西瓦烈士陵園”。此后，在該地區犧牲的邊防軍人相繼安葬于康西瓦。1962年中印自衛反擊戰至2021年，共有112名烈士長眠在這里，他們用鮮血和生命捍衛了祖國的神圣領土，化作了共和國西部邊關的巍巍山脈。2021年，康西瓦烈士陵園被命名為第四批自治區級愛國主義教育基地。</p> <p class="ql-block">早餐：蔬菜雞蛋湯，饅頭</p> <p class="ql-block">又見班公湖了</p> <p class="ql-block">班公湖的第二個觀景點</p> <p class="ql-block">王先生辛苦了</p> <p class="ql-block">班公湖邊的雪山</p> <p class="ql-block">從這里可以向西沿湖邊路行駛</p> <p class="ql-block">班公湖中橋</p> <p class="ql-block">河谷地帶</p> <p class="ql-block">多瑪鄉到了</p> <p class="ql-block">日土縣多瑪一級公安檢查站</p> <p class="ql-block">風好大呀，停車環拍了一圈，象山水畫一樣，拍出來效果一般，哈。</p> <p class="ql-block">真冷啊，河床里結著冰</p> <p class="ql-block">紅土達板，海拔5380米，溫度3℃，好冷呀</p> <p class="ql-block">剛過紅土達板，還有65公里到達新疆西藏邊界</p> <p class="ql-block">一路昆侖山脈雪山相伴，</p> <p class="ql-block">雪山腳下了的松西村，日土縣219國道的最后一個村落</p> <p class="ql-block">松西村西藏記憶：5218米</p> <p class="ql-block">松西達板到了</p> <p class="ql-block">松西達板5248米</p> <p class="ql-block">讓錯</p> <p class="ql-block">讓措觀景臺</p> <p class="ql-block">昆侖山脈雪山相伴</p> <p class="ql-block">加油，勇敢的騎行者</p> <p class="ql-block">界山達板到了</p> <p class="ql-block">界山達板5347米</p> <p class="ql-block">風真大啊</p> <p class="ql-block">行駛在泉水湖邊</p> <p class="ql-block">泉水湖檢查站到了</p> <p class="ql-block">泉水湖檢查站，西藏的最后一個檢查站</p> <p class="ql-block">過了泉水湖檢查站，泉水湖海拔5118，好像是個觀景點</p> <p class="ql-block">終于離泉水湖近了些，湖水還是很漂亮的</p> <p class="ql-block">天氣漸漸晴朗</p> <p class="ql-block">到達西藏的界門了，再見西藏</p> <p class="ql-block">到達西藏邊界了，過了這個界門就到達新疆了</p> <p class="ql-block">藏西秘境，天上阿里，界門處海拔5080米</p> <p class="ql-block">進入新疆和田了</p> <p class="ql-block">進入新疆段后路況開始變差，信號也沒有了，開始進入了無人區，寸草不生，荒無人煙</p> <p class="ql-block">奇臺達板到了</p> <p class="ql-block">奇臺達板，海拔5170米</p> <p class="ql-block">勇敢的騎行者</p> <p class="ql-block">一路雪山相伴</p> <p class="ql-block">新藏線大紅柳灘驛站到了，這里是第一個驛站，可以住宿吃飯加油了，但距離葉城稍遠，我們決定到第二個驛站，三十里營房。</p> <p class="ql-block">過了大紅柳灘，信號也有了，路況也明顯好了起來。</p> <p class="ql-block">飲用水地表水源綠色標志</p> <p class="ql-block">有信號心情好多了，開始唱歌了</p> <p class="ql-block">昆侖山脈雪山相伴</p> <p class="ql-block">219國道3000公里里程碑，是新的219公路里程碑。并非傳統意義上的最早的公路里程碑。</p> <p class="ql-block">康西瓦烈士陵園到了</p> <p class="ql-block">康西瓦烈士陵園</p> <p class="ql-block">康西瓦烈士陵園</p> <p class="ql-block">康西瓦達板，海拔4269米</p> <p class="ql-block">三十里營房到了，今天我們在這里休息，海拔3622米</p> <p class="ql-block">塞圖拉鎮</p> <p class="ql-block">自己動手豐衣足食。住在永紅賓館：16698995786</p> <p class="ql-block">燉上羊腿肉了</p> <p class="ql-block">切菜</p> <p class="ql-block">自己做的晚餐：羊腿湯，米飯，燴菜西葫蘆金針菇洋蔥肉菜，家的味道</p>
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