游南疆記（二）穿過海西無人區

看透山人

6月11日早早起床，7點鐘去加油站加油后出發，目的地——560公里外的大柴旦。 我還是堅持不走高速走國道縣道的思路，因為走國道縣道雖然慢一點但遇到可以拍照的地方可以隨時停車。于是沿著109國道繼續西行，不久便離開109國道上了315國道，途經浪娘村，村子旁一條河隨性漫淌，河邊草地上有許多養只吃草，遠處的風力發電機慢悠悠旋轉，再遠處的雪山皚皚綿延，看著讓人流連忘返，浪娘村的名字怪有趣，只是我也沒閑工夫考究，滿腦子望文生義。記得2016年去茶卡鹽湖時路過一個地方，名字叫“來不去呼”，看著讓人情不自禁的大笑，中華各民族的語言博大精深，用到地名上更是異彩紛呈。 經茶卡離開109國道沿207 國道前行，沒走多遠由于修路的原因我們被引導上了2013茶徳高速，其實這條路和315國道是重合的。青海的高速有很多是用四個數字加兩頭地名稱呼，不像國家高速都用G字打頭然后用數字排序。實際上他們說的諸如2013茶德高速我理解就是比一級路好的快速通道，有許多路口可以出入，可以停車，限速也不是太低。記得2017年我們遇見的一對西南大學的教師夫婦，女老師把這種公路定義為“假高速”。 沿路途經長80公里，最寬處有20公里柯柯湖，柯柯湖出產的食鹽質量很高。而尕海，像是鑲嵌在柴達木盆地邊緣的巨大藍寶石！可魯克湖則是一個淡水湖，湖邊有所謂的外星人基地景區，由于以前我們來過這些地方，也就沒有專門駐足游覽。在懷頭他拉服務區休息補油后，三點多到大柴旦翡翠湖。由于中午光線太強，我們到五點多進景區。 大柴旦翡翠湖以前就是個鹽場，2016年我們來過一次，那時是不要門票的。那些鹽池由于鹵水中鹽和其他礦物質的含量不一樣，湖水的深淺不同，在光的折射下顯現出來的顏色也就不同，幾種顏色像極了寶石翡翠的顏色，于是湖如其名。大柴旦翡翠湖距離最近的城市德令哈有180公里，但它是北往敦煌、西往茫崖的交通要塞，它與這兩個地方都是幾百公里的無人區，經過的貨運司機和車輛、生意貨郎、游玩旅客都要在這里打尖休息，交通地理位置特別重要，近幾年人們旅游激情澎湃，戶外活動增大，特別是疫情防控解鎖后出門旅游的人數暴漲，來這里旅游的游客越來越多。 出大柴旦翡翠湖景區，夜宿大柴旦鎮，一夜無話。12日趕早出發，計劃游東西臺吉乃爾湖、茫崖翡翠湖，晚上落腳點是673公里外的茫崖市。在這中間盡是無人區，不過現在加油站比過去多了，不愁加不上油。出大柴旦鎮往西南不遠西邊是無邊的戈壁，沙漠，石山。南邊是一望無際的小柴旦湖，藍色湖水波浪滾滾。穿過幾公里山路，又是寸草不生猶如瀚海的戈壁。315國道780公里處U形公里是網紅打卡點，只要是旅游經過時旅客都會在這里下車拍照留念。臺吉乃爾有水上雅丹和陸地雅丹地貌。我2016年和2019年來過這里，此次故地重游便沒進景區。這里發展迅速，2016年沒有景區設施，游人很少，晚上露營這里有一種世界無人的孤獨感；2019年景區收費了，但住宿也只有幾個氈包可供選擇。現在景區建設相對完善，有豪華的星空房和獨立的木制觀景房，還有露營地。住宿吃喝非常方便，但收費肯定是不低的。 到西臺吉乃爾一看，變化非常驚人，這里東接柴達木、德令哈，南通格爾木，西連茫崖市，交通位置特別重要。2016年我們來這里時只有一座小鹽場一個加油站，2019年我們到這里時凌亂的搭建了幾排彩鋼房作為飯館，到處是廢水垃圾大小便。現在發現我們以前看到的幾排破舊的彩鋼房不見了，到處的垃圾大小便不見了。矗立起好幾棟大樓，而且還有好幾棟大樓在熱火朝天的施工。那個小鹽場擴大了好幾倍，而且新建了化工廠，變得非常熱鬧。西臺吉乃爾湖含鹽量非常高，出產的鹽提純出食用鹽后，還提煉出含有鋰等大量貴金屬的工業用鹽，其中稀有金屬含量也不低，而且這里的土壤巖石基本上是由鹽組成的，周邊遠處可以隱隱約約看到多座矗立的工廠，應該在不久的將來，這里會變成一座新興的工業城市。 在西臺給車加滿油后，我們沿著西臺吉乃爾湖邊的萬丈鹽路一路向西往茫崖市趕去。鹽路顧名思義就是用鹽鋪就的公路，鹽無水結晶，有水融水。用它修路，實話說成也是鹽，敗也是鹽。萬丈鹽路說是在西臺吉乃爾湖邊，其實兩邊都有水，這里常年大風；浪花拍岸，說起來很有詩意，看起來驚險萬分，一陣風浪鹽路就會被吃掉許多，外加上以前確確實實是無人區，現在雖然有人了，但也沒有常住的公路維護人員，所以維修非常不便。而且西臺吉乃爾現在路過的幾十噸的車輛非常的多，對鹽路的損傷也非常的大。造成萬丈鹽路到處是豁口或者是坑洼，車輛行走非常不便，大卡車一般用十五到二十的龜速爬行，轎車能跑三十，越野車跑四十就是極限。過了萬丈鹽路就是無人區，在黃瓜梁又展現在眼前的是大面積的丹霞地貌。黃瓜梁大約界于東臺與茫崖的中間，孤零零的山梁上立著一座旱廁，這也是截止現在這兩者之間唯一的一個人工建筑。到1111公里處，站在山頂上朝西望去，公路在走了一個巨大的之字形后筆直的延伸到了西邊天際，站在那里，不由得心里發慌，如果不是事先做好功課，真不知道路的盡頭在哪里，也不知道那路的盡頭能不能看到人影。如果不是那些立于曠野的電話線桿和高壓線塔，真有一種來到另一個星球的感覺。在1128公里處，有一處特殊的雅丹地貌，這塊地沒有線桿等人工建筑痕跡，貌似火星地貌，2019年我們8位攝友晚上露營于此，恰巧當夜無月，拍星空拍了大半夜，早上起來又拍日出，真是拍嗨了。再走20公里就到老茫崖，有個公路段在這里，院子里有三棵樹，這是大柴旦到茫崖翡翠湖中間僅有的三棵樹，看到它們，距離茫崖翡翠湖就只有36公里了。 到了茫崖翡翠湖景區，只是象征性的收了個門票，可以自己開車進入。茫崖翡翠湖景區也是一個鹽湖景區，鹽田巨大而規整，北面的英雄山地貌與東臺的地貌不一樣了，好像是雨水沖刷而成。由于旅途遙遠，這里的游客相對少多了，大多數是進疆路過的。這里的湖面開闊，湖天一色，徜徉其中心曠神怡，那奔波在看似外星無人區的困頓無助、郁悶抓狂的心情一掃而光。     下午六點多出了茫崖翡翠湖景區就趕緊朝艾肯泉趕去，老王他們去過艾肯泉，這次不去了，已經在茫崖市找好了酒店。茫崖翡翠湖景區距離茫崖市20公里，茫崖市距離艾肯泉30公里，說明我們還要跑50公里才能到景點。逛完艾肯泉返回花土溝鎮（茫崖市）這趟來回需80公里，看網上說艾肯泉景區七點半關門，時間緊迫我只好加速趕路。下了315國道才發現通往景區的唯一一條土路全線修路，這條路穿梭在沼澤和草原上，更本沒有近路可抄，而且非常顛簸，有一處一輛卡車陷下去了，我們趕到時剛好用挖機拉了出來，正在挖土鋪路，耽擱了大約20分鐘時間，我內心十分焦急，生怕景區下班，已經做好了露營景區邊的打算。一位指揮的大哥和我聊天，我發現修路的民工都是甘肅的，雙方都有一種見了老鄉的感受，在路半通不通的情況下他趕緊指揮施工車輛讓開讓我的車通過，其他轎車等路鋪平才能通過。雖然路況不好，顛簸的很，但我還是努力的將車開到最快。好容易在傍晚七點四十趕到景點門口，可空蕩蕩啥也沒有，根本沒有景區的熱鬧景象，心里涼了半截，只有一個工作人員守在售票窗口，一問，原來艾肯泉在三公里處的一個土坎后面，這里是售票窗口，而不是景區入口。還好，雖然到了關門時間，但他們沒下班，只要來游客就售票讓進入。我們兩個人40元就能進人景區入口坐小火車到泉眼處。到景區門口不到十分鐘，隨后就趕來了七八輛自駕車和一輛中巴車，景區一下子熱鬧起來不少。我覺得艾肯泉還是一個有著非常震撼力的景點，泉眼南依昆侖山脈，北靠祁連山脈，西臨阿爾金山脈，泉水息息不歇奔涌而出，可能與它的地理位置有關吧。關于艾肯泉百度百科如是描述： 【艾肯泉位于青海省海西蒙古族藏族自治州茫崖市花土溝鎮莫合爾布魯克村，被稱為“大地之眼”、“惡魔之眼”。艾肯泉直徑有10多米，泉眼如同沸騰的開水，不斷翻滾上涌，泉眼周圍硫磺礦物質長期沉淀，色彩斑斕。從空中俯瞰，泉眼與噴涌出的泉水以及周圍土地上深紅色環帶狀的沉淀物，組成了一個奇特的瞳孔造型，仿佛一只鑲嵌在大地上的眼睛】 晚九點多到花土溝鎮（茫崖市府所在）吃飯后十點入住酒店，十點的茫崖天已經完全黑了。今天估計我們跑了750公里以上。 　　青海省海南藏族自治州共和縣切吉鄉莫合村，位于109國道南側，2019年我們一路從寧夏趕到這里投宿，國道往村里走是一段十字路，只有一家非常破舊的車馬店，每間房50元一晚，如今隨著新農村建設，今非昔比。

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