匠心打造民心路涉縣偏壯線道路改造提升工程全線貫通

通達(dá)公司辦公室

7月11日凌晨4時(shí)，由涉縣交運(yùn)局通達(dá)公司承建的偏壯線(偏店-壯口)道路改造提升工程全線鋪油工作圓滿完成，標(biāo)志著偏壯線道路改造提升工程提前實(shí)現(xiàn)全線貫通。 <h3 style="text-align: center">統(tǒng)籌謀劃助力“民生改善”</h3> 　　偏壯線道路改造提升工程項(xiàng)目全長12.435公里，起點(diǎn)偏店鄉(xiāng)北側(cè)，與國道G234平面交叉，途徑趙峪村、韓家寨村、符山窯村、鹿頭村等，終點(diǎn)位于壯口村，與縣道X155平面交叉。全線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬9.5米，路面寬8.5米，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里每小時(shí)。 　　偏壯線原道路屬于四級(jí)鄉(xiāng)道，存在局部路基沉陷、坑槽路段多、線路排水不暢、道路線型不好等缺陷。通達(dá)公司在對(duì)原道路進(jìn)行升級(jí)改造的同時(shí)，統(tǒng)籌謀劃，助力“民生改善”。 “偏壯線是舊路改造工程，沒有占地指標(biāo)，給道路線型優(yōu)化工作帶來了很大挑戰(zhàn)。”偏壯線工程指揮長郭海洋說。 舊路原貌 趙峪村觀景臺(tái)路段彎急坡陡，行車視線不好，遇到雨雪天氣車輛極易發(fā)生打滑，嚴(yán)重影響行車安全，給村民出行帶來了極大的不便。要想優(yōu)化線型，就需要把道路一側(cè)的山頭往里“削”掉20米。郭海洋、肖彥偉等人積極和鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，到農(nóng)戶家里做宣講。通過多次上門做工作，農(nóng)戶被他們真誠的工作態(tài)度和精益求精的筑路精神感動(dòng)了，無償讓出田地于道路線型優(yōu)化。 　　楊家寨石料廠路段需要設(shè)計(jì)排水溝，但該路段路基不夠?qū)挘瑹o法滿足道路整體排水設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目部人員千方百計(jì)與石料廠負(fù)責(zé)人溝通協(xié)商，最終，石料場同意將該路段200米的區(qū)域整體讓出2米用于道路優(yōu)化，保證了道路邊溝的通暢。 　　不僅如此，在施工改造中，通達(dá)公司針對(duì)道路部分路段平整度不好、起伏大的問題點(diǎn)全部進(jìn)行了優(yōu)化提升，對(duì)原道路中的“漫水橋”路段進(jìn)行改造，結(jié)合現(xiàn)場地形環(huán)境架設(shè)一座中橋和四座小橋，為當(dāng)?shù)匕傩粘鲂刑峁└影踩⑹孢m出行環(huán)境的同時(shí)，也使農(nóng)村人居環(huán)境和鄉(xiāng)村面貌得到了進(jìn)一步改善和提升。 <h3 style="text-align: center">分秒必爭跑出“加速度”</h3> 　　自4月8日進(jìn)場以來，通達(dá)公司偏壯線項(xiàng)目部克服該道路過村路段多、施工困難大、陰雨天氣多等問題，分秒必爭、“快”字當(dāng)頭，做到了快速進(jìn)場、快速推進(jìn)，跑出了“百日攻堅(jiān)加速度”。“開工后，我們不斷強(qiáng)化施工組織與現(xiàn)場管理，采取‘協(xié)同作戰(zhàn)’與‘交叉推進(jìn)’的施工模式，各作業(yè)面全面鋪開，路基開挖、擋墻漿砌、排水修筑、橋梁建設(shè)等多道工序無縫銜接、交叉作業(yè)，以最大程度加快施工進(jìn)度。”郭海洋介紹。 圖：張轉(zhuǎn)移 　　在過村路段施工中，偏壯線項(xiàng)目部人員每天早上5點(diǎn)，很多人還在睡夢(mèng)中，就已經(jīng)起床來到工地開始了一天的勞作，鋪油工作開始后，他們開啟了晝夜施工的模式，最大限度減少施工中對(duì)村民生活和出行帶來的影響。 　　“這條線路上有幼兒園、小學(xué)、中學(xué)等好幾所學(xué)校，上學(xué)放學(xué)時(shí)間人流車流量特別大。”項(xiàng)目經(jīng)理肖彥偉說，道路不能完全斷交，施工難度特別大，只能采取分時(shí)、分段錯(cuò)峰施工的方法，早上開工早，晚上收工晚。尤其是過村段施工，既要保證施工安全，又不能擾民，項(xiàng)目部每天排兵布陣，科學(xué)調(diào)配施工人員、工程機(jī)械和施工點(diǎn)，確保施工進(jìn)度。 　　為了確保該工程以最短的時(shí)間完成，通達(dá)公司挑戰(zhàn)自我，主動(dòng)加壓，將原計(jì)劃5個(gè)月的工期，縮短至4個(gè)月。項(xiàng)目部以“大干100天”勞動(dòng)競賽為契機(jī)，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，施工中領(lǐng)導(dǎo)干部身先士卒、黨員帶頭、青年沖鋒，全員合力攻堅(jiān)，戰(zhàn)黎明、斗黑夜。他們根據(jù)道路施工工程量大小，合理劃分工區(qū)，每天召開工程例會(huì)，總結(jié)當(dāng)天計(jì)劃完成情況，部署第二天作業(yè)任務(wù)。同時(shí)還建立施工進(jìn)度日?qǐng)?bào)機(jī)制，要求各工區(qū)通過微信工作群實(shí)時(shí)匯報(bào)施工進(jìn)度，確保“當(dāng)日事當(dāng)日畢”，力爭各節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成、無縫銜接、高質(zhì)高效推進(jìn)。 <h3 style="text-align: center">質(zhì)量第一彰顯“工匠精神”</h3> “一定要保證質(zhì)量過硬，經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)！”面對(duì)極度緊張的工期，偏壯線項(xiàng)目部全周期組織、全過程監(jiān)督，緊繃工程安全弦、質(zhì)量弦，保證工程質(zhì)量高、成色足。 圖：張建民 　　在小擋墻漿砌施工中，從片石等原料的進(jìn)場到水泥砂漿的攪拌，從小擋墻的漿砌到勾縫、抹面、養(yǎng)生，每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)；在路基改造施工中，針對(duì)各路基現(xiàn)狀，逐點(diǎn)逐段科學(xué)處理，嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工；在排水溝施工中，為提升工程質(zhì)量，降低施工成本，通達(dá)公司帶領(lǐng)職工自己制作溝蓋板，以滿足施工需要；在道路水穩(wěn)攤鋪施工中，各相關(guān)人員緊盯現(xiàn)場，嚴(yán)格控制混合料拌合、運(yùn)輸、碾壓、檢測(cè)、養(yǎng)護(hù)等環(huán)節(jié)，確保水穩(wěn)攤鋪厚度、平整度、壓實(shí)度等技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范要求；在路面瀝青鋪筑過程中，嚴(yán)格按照瀝青混凝土施工工藝流程，做好測(cè)量放樣、混合料拌和、混合料運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護(hù)、交驗(yàn)等各環(huán)節(jié)管控工作，攤鋪中增加壓實(shí)度、平整度等技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)的檢測(cè)頻次，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求施工，確保施工質(zhì)量。 　　在汗水中與時(shí)間賽跑，在高溫下與耐力較量，通達(dá)公司偏壯線干部職工以“質(zhì)量提升年”為契機(jī)，以“大干100天”競賽活動(dòng)為載體，歷經(jīng)94天的晝夜奮戰(zhàn)，用汗水和匠心為百姓鋪就了“民心路”“幸福路”，受到了沿線百姓的好評(píng)。 文字：張轉(zhuǎn)移圖片：李競芳審核：賈樹軍