難忘老姆登

宇爺廈

離開大理，司機載著我們走在怒江美麗公路。它指從六庫到丙中洛的路段，全長約290公里，是在原219國道基礎上進行升級改造，行車由原來的一天縮短為5個多小時。這條路，與怒江和大峽谷相伴，無數風光在兩岸鋪開，被人們形容為“車在路上走，人在畫中行”。 綠道建成后，將是全國單體最長的綠道、全球最長的峽谷綠道，也是全國生態最美的峽谷綠道。 當天行程安排是前往老姆登景區。平均海拔1800多米，是怒江"美麗公路"最美第一站。它坐落于怒江州福貢縣匹河怒族鄉東北面，位于大滇西旅游環線西線的最中心，是北上和南下的必經之地，也是眺望怒江大峽谷的最佳位置。 “老姆登”為怒族語的音譯，意思是“人喜歡來的地方”。村寨位于怒江東岸，坐落在碧羅雪山（海撥1800米）處的緩坡地帶，對面是高黎貢山。集濃郁的怒族風情和厚重的歷史文化于一體。被游客稱贊為"云上人家""人神共居的仙境"。 老姆登景區主要由老姆登村和知子羅村兩大村落組成。居住著傈僳、怒、白、漢、獨龍等8個民族，其中怒族人口占81%，怒族文化濃郁，擁有怒族"達比亞"國家級怒族非遺項目、"哦得得"省級民歌、知名的怒族傳統民俗節日，"如密期"開春節等文化項目。 車繞著彎彎曲曲的爬山路，艱難地前行。晚飯前，我們終于趕到老姆登。 在村口，我們從車上見到老姆登最靚麗的標識，怒族人物雕像。 我們住宿地是一對夫妻經營的客棧，依山而建，地上共四層，每層六個標準間，底層下方還有一間大餐廳，晚餐老板親自下廚為我們炒了幾個可口的小菜。 老姆登的景色果然名不虛傳。站在樓上往窗外觀看，村寨的對面是高黎貢山，往南、北方向更是視野寬廣，可以盡情觀賞近百里的怒江峽谷自然風光，將怒江大峽谷的壯觀美景盡收眼底！ 近年來，老姆登依托壯美的自然風景和多姿多彩的民族文化，打造具有怒族特色的旅游村寨，目前全村己有20多家旅游客棧。150客棧是老姆登的第一家，創辦于1999年，因主人名子郁伍林的諧音而得名150，是該村的一張名片。 景區內除擁有"150"網紅等客棧、以及張曉慧傳習館、老姆登茶廠等網紅打卡點和茶園基地。 在我們住宿的一側，便是老姆登村著名地標建筑--基督教堂。在怒江，只要有村落的地方，都可以找到以前法國傳教士建造的教堂，但老姆登教堂和它所處的地理位置應該說最美的！ 它建在懸崖邊與池水間，當你走到教堂前，看著遠山近景，那種鄉村教堂的樸素和自然真的會讓人心靜如水。紅色十字架直指天空，“神愛世人”，清晰可見。 老姆登教堂始建于1921年，重建70年代末，紅白相間，簡單樸素，莊重祥和。它位于全村的中心地帶，在村里任何位置都能看到它的身影。 教堂外表看似不大，里面卻不小，據說能容納五百多人做禮拜，為怒江流域最大的基督教堂。教堂是周邊鄉村基督教信徒的精神家園，每到星期天，在此可以聆聽村民們的無伴奏唱詩。 雖然在峽谷里，居住著怒族、傈僳族、白族、漢族、藏族等，但是他們絕大多數對基督教的信仰卻是一致的，只有極少數的人保持著原始的信仰，如傈僳族的東巴教和藏族的藏傳佛教。 在與老板的聊天中了解到，老姆登的村民除了怒族，還有少量的傈僳族，他就是其中之一。他們長期生活在共同的環境下，生活習俗己經很相似了，比如，適合峽谷坡地的“千腳落地屋”，就是兩個民族共同的特色建筑，他們還共同用傈僳文本的《圣經》(怒族沒有文字)。 入住之后，放下行裝，同行的三位旅友，不顧途中乘車疲憊，興致勃勃地穿行于仙境般的村寨。 他們來到了一家靠山邊怒族客棧，主人的盛情邀請，讓他們親身體驗一次怒族的風土人情，同時也感受到怒族兄弟純樸的待客友情。 在這人神共居的地方，融入大山懷抱，欣賞雄奇壯麗的美景，寧靜安逸，滿目清新，心靈皆受洗禮，純凈而美好。 位于村子上方的老姆登神山，山體由漢白玉形成，呈漢字"山"字形狀，被當地村民敬奉為"神山"，神山上可徒步攀登，沿途觀賞大峽谷景致，可惜我們的時間不允許。 老姆登村對面有高黎貢山北段較有名氣的皇冠山，皇冠山因形似王冠而得名，皇冠山在群山之中獨樹一幟，是大自然的鬼斧神工之作。 老姆登村是觀賞皇冠山的絕佳選擇，有很多人因皇冠山而慕名而來，一睹皇冠山的壯美。客棧的正對面，便是標識性怒江旅游"網紅點"地質地貌奇觀皇冠山。能目睹其芳容，據說還不容易，得靠運氣。拜老天爺所賜，我們是屬于運氣好一些的人。 為給游客提供一個觀賞的好環境，村中設有觀景臺，第二天一早我們來到老姆登觀景臺，剛下過陣雨后的怒江大峽谷，云霧繚繞，眼前的實景成了一副副山水畫，美不勝收，仿佛置身于仙境之中。 觀景臺視角開闊，向南向北遠眺，視野可極盡數公里，是觀賞怒江大峽谷的理想位置。 站在這里，據說可以俯瞰怒江由北向南在碧落雪山和高黎貢山山腳緩緩流過。由于當日云霧遮擋，未能清晰所見怒江的緩行，卻為我們帶來另一種驚奇。 在不同的季節站在這里欣賞此中美景，別有一番風味。據說怒江秋冬季節呈恬靜的綠色，看著賞心悅目，而夏季則因雨水到來而帶來了渾濁的黃色。但觀賞皇冠山的最佳時間應該選擇在清晨或者傍晚，可以享受清風拂面，感受晨光暮色。 駕車游客沿公路一路蜿蜒盤旋，可在路邊看到觀景臺，觀景臺附近可停車，較為方便。 我們懷著依依不舍的心情，告別了老姆登村，（老姆登村在2017年獲評“中國最美鄉鎮50強”。） 接著我們乘車爬了4公里的山路，來到了比老姆登地勢更高的知子羅。"七十年代邊境縣城遺址"一一知子羅老城。 知子羅，在傈僳語中是“好地方”的意思。坐落在碧羅雪山海拔2023米山梁上的知子羅村寨，曾是云南省怒江傈僳族自治州州府和原碧江縣城所在地。 村口的八角樓是知子羅的標志性建筑，它原是作為縣圖書館的，1986年房子如期蓋好了，縣卻己經不在了。八角樓現在是怒族博物館。 知子羅曾做過怒江州府和碧江縣縣城，別看它山高路遠交通崎嶇，在1962年保山至怒江的公路未通車前，它可是怒江峽谷的物資運輸樞紐。 眼前的知子羅，雖然顯得有些老舊殘破，可斑駁的痕跡里依然能夠看出這里昔日的熱鬧輝煌。 順著知子羅村里唯一一條主干道前行，店鋪因疫期生意蕭條，大多關門謝客。街上冷冷清清，行人寥寥，途中遇到幾撥自駕游客，看不到幾個本地居民，幾只散養的雞在路邊啄食，……眼前的知子羅，依然保持著上世紀七八十年代的格局和風貌，八角樓、青磚白墻的建筑讓人回憶起過去的時光，但時間仿佛在這里凝固，因此也被稱為“碧江廢城”或“懷舊之城”。 走到知子羅教堂拍完照，原路返回。 知子羅這座“懷舊之城”，帶著我們回到七十年代，勾起了對當年的回憶。聽說有人來這里尋找童年，也有人回來追憶青春，但對于九零后的年青人則是網紅打卡地。這一切對現在，不過都只是短暫的停留。 我想，隨著疫情結束，怒江旅游的日益興盛，靜寂了數十年的“小縣城”一定會慢慢的熱鬧起來了。 離開老姆登景區前往丙中洛途中，司機將車停在怒江邊的一座大橋旁。據說此橋為中交集團援建怒江州的最大基建工程，投資額1.45億元，全長609米，橋面寬20.5米，包括雙向四車道、外加兩側2.5米寬的人行道。 木尼瑪是傈僳語，意為“大地之心”。木尼瑪大橋的建成，不僅開辟了向福貢縣輸送資源的新通道，而且打通了福貢縣怒江兩側易地搬遷安置點交通阻礙，使福貢縣城1.3萬余人的居民生產生活更加便利。 這座大橋的設計團隊為中交集團港珠澳大橋設計團隊，他們克服自然條件惡劣、建設難度大、施工風險高等多重困難，邊設計、邊施工、邊調整，安全、高效、優質地完成了大橋建設任務。 老姆登景區之所以難忘，除了風景如畫的怒江大峽谷之外，那便是少數民族兄弟那種耿直、純樸，好客的性格，以及當地的風土人情。還有自己發生在高海拔，因受涼引發上吐下瀉急性胃腸炎的折騰，而遭遇在外旅行中第一次的高燒經歷。當然最讓我感動而難忘的是，守護在我身邊的夫人，是她暖心的關懷、貼身的照顧以及同伴們的關心，才讓我很快地康復。

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