南行漫記（四）

霜染秋葉

芳華不再? ? 情懷依舊 只知行程里有個《芳華》的拍攝景點，而不知這個景點就在蒙自；只知建水是滇東南的邊陲重鎮，而不知蒙自是真正的屯兵之地。 我沒看過電影《芳華》，聽看過該片的戰友說，電影的故事情節太矯情，沒有我們野戰部隊的那種精氣神。況且我不是趕時髦的人，不會像年青人那樣，追風進影院。不過，既然《芳華》把碧色寨選作拍攝基地，我相信定有它的道理。 蒙自市有上萬年人類繁衍活動史、兩千多年的建縣史，是云南為數不多的千年古鎮，也是云南工業文明的重要發祥地和云南對外開放的肇始地。 中國第一條民營鐵路，云南第一個海關、第一個外國銀行等諸多“第一”先后在這里誕生。蒙自還擁有“百年滇越鐵路、百年開埠通商、百年過橋米線”三張號稱“一百”的文化名片。 碧色寨車站位于蒙自市草壩鎮碧色寨村山梁上，占地約兩千平方，是鴉片戰爭后法國根據《中法會訂滇越鐵路章程》修建的滇越鐵路，是帝國主義侵略中國及我國人民與侵略者抗爭而修筑的最早、曾經“繁榮”一時的火車站。 碧色寨車站對研究中國鐵路史、進行愛國主義教育，具有重要的歷史意義和現實意義。二零一三年，碧色寨車站被國務院公布為第七批全國重點文物保護單位。 蒙自歷史上有很多駐軍，是因為蒙自毗鄰越南，地理位置十分重要。自明朝以來，這里就是一個大型駐軍地。直到現在，蒙自也是全國軍隊數量最多的城市之一。 現在，有很多駐軍所在的營地雖然已演變成了村、鎮，但城市的大部分人口都是軍人或者是軍人后代，他們生在這里，長在這里，為戍守邊陲和建設邊疆做出了不可磨滅的貢獻。 同行的團友都是五零后六零后，十分懷舊，一到碧色寨就忙著租軍裝、換衣服、盤頭發、扎腰帶，一會兒到站臺上去拍個照片，一會兒又在鐵軌邊擺拍，變著花樣模仿《芳華》女兵的各種造型。 在這里，我哪兒也沒去，也沒留下一張照片，就在一棵大榕樹下幫大家看包包。看包包是個苦差，一步也不敢離開，一坐就是兩小時。直到人家跳累了，臉曬紅了，一行人才收拾行囊離開碧色寨。 在蒙自，給我留下較深印象的，就是去品賞“正宗”的過橋米線。這里，我把“正宗”二字打上引號，其原因是蒙自街面上但凡賣米線的，都號稱“正宗”，外地人匆匆而來，匆匆而去，全靠自己的味蕾去評判好吃不好吃。 其實對于地方美食，我認為不必追根溯源去證明誰是“正宗”。因為南北不同風，十里不同雨，加之時代在進步，對于美食的演變創新，出現百花齊放，百家爭鳴的局面，這其實是好事，只要消費者接受、認可、贊譽即可。 當然，在云南，米線的發源地在蒙自，這是大家都公認的。只不過，故事有很多版本，說法不一，現代人無法考證而已。 有一種說法是這樣：傳說蒙自城的南湖舊時風景優美，常有文人墨客攻書讀詩于此。有位姓楊的秀才，經常去湖心亭內攻讀，其妻常常將飯菜送往該處。秀才讀書刻苦，往往學而忘食，以至常食冷飯涼菜，身體日漸不支。 其妻焦慮心疼，思忖之后把家中母雞殺了，用砂鍋燉熟，給他送去。待她再去收碗筷時，看見送去的食物原封未動，丈夫仍如癡如呆在一旁看書。 她只好將飯菜取回重熱，當她拿砂鍋時卻發現還燙乎乎的，揭開蓋子，原來湯表面覆蓋著一層雞油、加之陶土器皿傳熱不佳，把熱量封存在湯內。 以后其妻就用此法保溫，另將一些米線、蔬菜、肉片放在熱雞湯中燙熟，趁熱給丈夫食用。后來不少人都效仿她的做法，烹調出來的米線確實鮮美可口。 由于楊秀才從家到湖心亭要經過一座小橋，大家就把這種吃法稱之“過橋米線”。經過歷代滇味廚師改進創新，“過橋米線”成為滇南的一道著名小吃。 就要離開蒙自了，這個云南第一個海關、第一個電報局、第一個郵政局、第一家外資銀行誕生地的邊城，給我留下的印象卻是沉甸甸的。 因為這些“第一”不是蒙自的榮光，而是主權旁落的見證，是國人曾經的恥辱。確實，這個地處邊陲的山境之州，積淀著獨特厚重的文化內涵，見證著云南現代文明的發展。曾經的繁華雖已不在，當年的海關、火車站遺址尚在默默訴說著艱辛的歷史。（下一篇：走進桃花源） 寫于二零二三年三月二十八日

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