2023.7.1報名帖-建黨節，南京下關濱江民國風情徒步

禁止模仿

<p class="ql-block"><b style="color:rgb(255, 138, 0);">【世外桃源】戶外“走遍南京”活動之下關濱江民國風情徒步</b></p><p class="ql-block">渡江紀念館，浦口火車站，坐輪渡過江，觀民國遺址，游下關濱江，看大橋夜景。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">【活動時間】2023年7月1日（黨的生日）星期六上午9：30</span></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">本次活動全程徒步5公里，沒有強度，參觀渡江勝利紀念館（需預約），緬懷先烈，慶祝建黨102周年。</p><p class="ql-block">輪渡過江觀景，盡享涼爽，一路民國風情，盡情拍攝美照。</p> <h3><br></h3> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">我們將從“南京渡江勝利紀念館”開始，沿著長江下關段徒步，乘坐輪渡去浦口</span>，最后沿南京下關濱江風光帶到達江邊路乘車點。</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);"> 輪渡過江單趟2元（公交卡只需1元）、往返4元，購票如同公交車或地鐵，請準備零錢，或支付寶掃碼，自行購票。</span></p> <h5><span style="color:rgb(237, 35, 8);">【活動時間】2023年7月1日（黨的生日）星期六上午9：30，請大家提前10分鐘到達，過時不候。</span></h5><h5>【限額五十】為確保安全，保證活動質量，限50人報名，報滿即止。</h5><h5>【車費四十】來回車費40元，付給群主浪跡天涯，付費即為成功報名，報名付費序號號即為座位號。</h5><h5>【出發地點】衛生大廈門口</h5><h5>【活動領隊】禁止模仿15905295555</h5><h5>【活動收隊】浪跡天涯</h5><h5>【簡單行程】渡江勝利紀念館—秦淮河入江口—中山碼頭—浦口碼頭—浦口火車站—首都電廠舊址—海軍醫院舊址—鐵路輪渡棧橋舊址—下關濱江風光帶—火車公園—望江亭觀日落—網紅玻璃棧道看大橋夜景—南堡公園附近上車返程。</h5><h5>【具體行程】</h5><h5>上午9:30衛生大廈出發，11:00前（車程1.5h）到達南京渡江紀念館，了解百萬雄師過大江，新中國是如何誕生的。</h5><h5>上午11:00—12:30（1.5h）參觀南京渡江勝利紀念館及千帆競渡紀念廣場。</h5><h5>12:30—14:00（1h）沿著濱江綠道步行1km，至世貿濱江茂悅港，午餐及風味小吃：特別推薦全國連鎖老鄉雞中式快餐、如意餛飩、蘇坡曼快餐、沙縣小吃、北方水餃……</h5><h5>14:00—16:30（2.5h）步行1km，至中山碼頭，乘坐輪渡觀大江東去浪淘盡，到達浦口碼頭，參觀浦口火車站舊址，返回中山碼頭。</h5><h5>16:30—18:00（1.5h）步行3km，民國首都電廠舊址公園、民國海軍醫院舊址、民國客運碼頭候船室舊址、大馬路洋行街、惠明河水利樞紐、鐵路輪渡棧橋舊址、下關火車主題公園。</h5><h5>18:00—19:30（1.5h）步行1km，望江亭觀大江日落夕陽西下、南堡公園網紅觀景玻璃棧道看長江大橋華燈初上五光十色（結束返程，20:30到家）。</h5><h5>輕便服裝，休閑美妝，中速徒步，盡享清涼。</h5> <h5>【友情提醒】</h5><h5>1、吃飽一點，自己帶點零食，9:30才出發，中午飯點較遲（下午1:00左右）。看大橋夜景，未安排晚餐時間，請自帶路餐。</h5><h5>2、旗袍漢服唐裝，休閑美妝徒步，走走看看吃吃，盡享涼爽。</h5><h5>3、輪渡費自理，過江單趟2元（寧鎮揚公交卡只需1元）、往返4元，購票如同乘公交車或地鐵，請準備零錢，或支付寶掃碼，自行購票。</h5><h5><br></h5><h5>【遵守事項】</h5><h5>1、要有時間觀念，體現集體主義精神，嚴格遵守領隊制定的時間集合。大群及二群會不斷發布位置信息和接下來的集合時間。</h5><h5>2、請不要超過領隊，也不要落后于收隊。如果少于5人落單走散，找不到大部隊，請及時聯系上面領隊等服務人員，并關注大群二群信息。</h5><h5><span style="color:rgb(237, 35, 8);">3、中途集合地點及時間：</span></h5><h5>第1次：上午12:45渡江勝利紀念廣場千帆競渡雕塑前。</h5><h5>第2次：午飯后14:00世貿濱江茂悅港中心廣場。</h5><h5>第3次：下午16:15浦口碼頭候船室（具體時間按輪渡時間現場確定）</h5><h5>集合時間如有變動，按領隊現場指定時間為準。</h5> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">請關注南京渡江勝利紀念館公眾號，預約7月1日上午第一場9:00-10:59。（不會預約，可在當天車上預約）</span></p> <h3><br></h3> <p class="ql-block">【景點介紹】</p><p class="ql-block">【三汊河】為秦淮河，清江河，惠民河(已被填為惠民大道)，三條河與長江匯聚的地方，曾是華東地區重要的物資集散地，目前是南京城北一處重要景區。</p><p class="ql-block">【河閘水利工程】秦淮河三汊河口閘為國內首次采用“雙孔護鏡”的攔河閘,造型奇特、絢麗、壯觀，是世界第三座同類型水閘，大閘門疊加溢流小門的結構形式為世界首創。折疊酷似避貅的河閘水利工程，其狀猶如人們配戴的遮陽護鏡，拱型閘門整體呈扇形上下開啟。閘門開啟時，在燈光映照下恰似兩道美麗的彩虹，構成“雙虹爭輝”的奇觀。</p> <p class="ql-block">【渡江勝利紀念館】渡江勝利、南京解放是重大歷史轉折性事件，它宣告了國民黨政權的滅亡，標志著中國近代史的結束，新中國的誕生，同時賦予了南京英雄之城、勝利之都的歷史文化內涵。</p><p class="ql-block">渡江勝利紀念館使用仿木結構的外立面，并做成“木船”形狀，寓意"駛向勝利之船"。入口處上方鐫刻鄧小平 1987年4月題寫的 "渡江勝利紀念館"館名。共展示各類文物和復制品400余件，珍貴歷史照片500余幅。展覽共分為六部分，分別為序廳， "風雨蒼黃"， "天翻地覆"， "人間正道"， "勝利之都"，紀念廳。</p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">在紀念館大門口，首先看到的是“京電號”小火龍?？蓜e小看這艘船，它在渡江戰役中可立下了赫赫戰功。它是首都電廠的小火輪，當時國民黨反動派把長江邊所有的輪船都予以銷毀，是地下黨冒著生命危險，在國民黨的眼皮底下保護才得以保留下來。在渡江戰役中，它冒著敵人的炮火共運送了6000多名解放軍指戰員渡過長江，包括鄧小平、陳毅等將領，被譽為解放南京“渡江第一船”。</span></p> 【渡江勝利紀念廣場】渡江勝利廣場上矗立著6組49顆紅色五星組成的大型"千帆競渡"群雕，顯現出“千帆競渡過長江”的壯觀?？偢叨葹?9.423米，象征著1949年4月23日南京解放。到了夜晚，49顆紅色五角星連同49根大型紅色立柱在江邊閃耀，猶如燈塔一般指引著革命者奮勇向前，又似連天烽火，讓人們追憶起70年前那段崢嶸歲月，追憶起百萬雄師過大江的雄風與豪情。<br><br> <p class="ql-block">渡江勝利廣場“千帆競渡”雕塑</p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">中午12:15，在"千帆競渡"群雕前第1次集合。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">【世貿濱江茂悅港】茂悅港，是南京首個濱江商業綜合體，茂悅港所在主城濱江CBD，由南京政府斥資500億打造，被定位為“帶動南京跨江發展”的核心地區，具備生態、文化、旅游、休閑特色，是濱水城市的標志性門戶。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);">　　</span>今天就在世貿濱江茂悅港吃午餐及風味小吃，到達茂悅港約12:45，安排45分鐘吃飯應該夠了吧。我沒有在這里吃過，估計口味應該不錯。建議<span style="color: rgb(1, 1, 1);">全國連鎖老鄉雞中式快餐、如意餛飩、蘇坡曼快餐、沙縣小吃、北方水餃……</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">我們將在這里解散，自由活動，吃完午飯后下午2:00，在中心廣場第2次集合。</span></p> <h5>【中山碼頭】民國十七年(1928年)，為保障孫中山先生奉安大典的順利進行，國民政府決定在下關江邊建設碼頭以迎接先生靈柩，并被定名為津浦鐵路首都碼頭。</h5><h5> 1929年5月28日，孫中山先生靈柩到達下關江邊碼頭(即今中山碼頭)，由挹江門進入南京城內。奉安大典舉行后，為紀念孫中山先生，靈柩所到之處均被冠以"中山"之名，如中山門、中山橋、中山路等，靈柩登陸的下關碼頭亦被定名為中山碼頭并沿用至今。</h5> <p class="ql-block">我們將乘坐輪渡，從江南中山碼頭去江北的浦口碼頭。</p> <h5><span style="font-size:15px;">【浦口火車站】候車大樓、月臺、雨廊、售票房、貴賓樓、高級職工宿舍等主體及配套建筑，都被系統性地保存下來，是中國唯一完整保留歷史風貌的民國特色的"百年老火車站"，被列為中國最文藝的九個火車站。</span></h5><h5>作為全國重點文物保護單位，浦口火車站蘊藏著厚重的民國歷史底蘊。孫中山靈柩運達南京、人民解放軍發起渡江戰役、朱自清《背影》中的鏡頭皆發生于此，熱播的影視劇《情深深雨蒙蒙》、《金粉世家》、《國歌》等都在這里拍攝取景。</h5> <b>朱自清在《背影》里的描述（節選）：</b><div><h3><br></h3><h3> 我與父親不相見已二年有余，最不能忘記的是他的背影。</h3><h3> 那一年我去北平念書，在浦口火車站，父親到月臺給我買橘子，須穿過鐵道，跳下來又爬上去。</h3><h3> 父親是個胖子，穿著黑布大馬褂，蹣跚地走到鐵道邊，慢慢探身下去，尚不大難?？墒且郎夏沁呍屡_，就不容易了。</h3><h3> 他用兩手攀著上面，兩腳再向上縮；他肥胖的身子向左微傾，顯出努力的樣子。</h3><h3> 這時我看見他的背影，眼淚很快就流了下來。</h3></div> <p class="ql-block"><span style="color: rgb(237, 35, 8);">　　第3次集合：下午4:15浦口碼頭候船室（大約4點半開船??具體時間按輪渡時間現場確定）。</span></p><p class="ql-block"><span style="color: rgb(1, 1, 1);"> 從浦口碼頭坐船回到江南，沿著下關濱江外灘一路向東前行。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">【民國首都電廠舊址公園】中國工業遺產保護名錄，民國首都電廠的歷史可以追溯到清末中國第一家官辦金陵電燈管廠，距今已有105年，建于1920年。解放前，有過"全國模范電廠"、"首都的眼睛"之稱。為解放南京做出了突出貢獻的"京電"號小火輪就出于該廠，號稱"渡江第一船"。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">　　南京下關碼頭江豚觀賞地。江豚俗稱江豬，是一種小型齒鯨，是國家二級保護動物，也是我國特有的物種，長期生活在長江中下游水域，也被稱為南京的“水中大熊貓”。目前，長江南京段一帶共生活著20至30頭江豚，屢次在下關長江段發現它的蹤跡。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">　　遠處的閱江樓，燈光璀璨奪目，好似瓊樓玉宇，美不勝收，后面的“走遍南京”活動我們將去近距離領略閱江樓的雄姿。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">【民國海軍醫院舊址】據說始建成于1930年，原來有住院部、辦公房、門房、瞭望塔等建筑，承載了南京近代史的很多故事。這些建筑雖然使用的材料簡陋、工藝粗糙，但是建筑風格中西合璧，既有傳統的木屋架，中式的雕花，也有西洋的羅馬柱，西方的醫院布局。長條形的建筑，青磚灰屋頂，遠看古樸、低調?？此频驼{的平房建筑，其實有著輝煌的身世，救治過一批批傷兵病人，現在已經成為濱江風光帶的獨特風景。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">　　這是一組下關濱江外灘上的浮雕，顯示了下關的過去的歷史文化。孫中山先生于1912年1月1日從浦口火車站過江，來南京宣誓就任中華民國臨時大總統。浮雕上孫中山背后就是中山碼頭。</span></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;">【鐵路輪渡棧橋舊址】是中國最早的火車輪渡，中國長江南北通道的咽喉，跨越長江，將大江南北的津浦線和京滬線（民國時期的京滬鐵路是當時的首都南京至上海）連接起來。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:15px;"> 南京鐵路輪渡是亞洲第一條鐵路輪渡，曾被評選為1927至1937十年間的中國"十大工程"之一。鐵路輪渡把中國鐵路網連成一體，北方的大豆、煤炭等產品可直運南方;上海的工業品也能便捷地運到廣大的西北、華北地區。</span></p> <h3><br></h3> <h5>【下關火車主題公園】</h5><h5>南京濱江下關火車主題公園內布置一節上游型蒸汽火車頭，三節綠皮火車車廂。公園設計的很人性化，游人可以零距離接觸火車，甚至可以爬上火車頭參觀駕駛室和水廂。這里的綠皮車廂將改裝成別具風情的咖啡廳，供市民休憩。公園內還集合軌道、信號燈、具有民國特色的站臺等輔助建筑設施。公園旁邊還配有中國鐵路機車發展史，南京鐵路的歷史沿革等圖文并茂的展示，讓游人休閑的同時還能學習了解相關的人文歷史知識。鐵路文化藝術墻和火車主題公園兩處重點景觀，串聯起鐵路輪渡所老棧橋及鐵路西站等鐵路遺跡，形成一處鐵路文化長廊。</h5><p class="ql-block"><br></p><h5>在浩瀚的長江邊，看歷史的印記陳列眼前，靜聽腦海中的回憶翻涌，火車主題公園帶給我們的不止是逝去的物件展示。</h5> 望江亭觀大江日落夕陽西下 <p class="ql-block">【南京長江大橋】</p><h5>南京長江大橋是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義，有"爭氣橋"之稱。它不僅是新中國技術成就與現代化的象征，更承載了中國幾代人的特殊情感與記憶。</h5><p class="ql-block"><br></p><h5>南京長江大橋是中國東部地區交通的關鍵節點，上層為公路橋，長4589米，大橋由正橋和引橋兩部分組成，正橋9墩10跨，長1576米，最大跨度160米。通航凈空寬度120米，橋下通航凈空高度為設計最高通航水位以上24米，可通過5000噸級海輪。</h5><h5>長江大橋是南京的標志性建筑、江蘇的文化符號、中國的輝煌，也是著名景點，被列為新金陵四十八景。先后接待100多個國家和地區的國家元首、政府首腦及600多個外國代表團，來此觀覽的國內外游客更是難以計數。大橋建設8年，耗資達2.8758億人民幣，使用38.41萬立方米混凝土、6.65萬噸鋼材。1960年以"世界最長的公鐵兩用橋"被載入《吉尼斯世界紀錄大全》，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀建筑遺產名錄。</h5><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">大約晚上7點半，我們由下關長江大橋南堡公園乘車車，大約8:30返回溫暖的家。</p> <h3>　　</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3> <h3><br></h3> <h3><br></h3> <h3><br></h3>

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