玩轉青甘大環線清涼之旅

淡定

一直對西北向往，想找個機會去轉轉，感受一下大漠孤煙直，長河落日圓的戈壁壯美感覺。 2023年6月難得休息，同西寧的陳總聯系西寧的情況如何？陳總回復說:5月還下雪沒什么看頭，6月開如回暖長草了，可以過來玩，于是6月飛就過去。 飛之前查了一下西寧天氣并做了一下攻略，西寧即西陲安寧的意思，是最沒存在感的省會，唯一的四線省會城市，藏、漢人口交集交匯區。我在《狂飚》城市京海市廣東江門市氣溫是42度，熱是難耐，西寧是8至26度，超級舒服。 青海湖鑲嵌在青藏高原上的一顆明珠，盛產湟魚聞名于世，鳥島生活著上百種鳥類，每到油菜花開時節與湖水相應更加美麗神奇！ 青海省因青海湖而得名全省人口不足600萬，56個民族占44個，青海湖是國內最大的咸水湖。青海省被侃稱為三無省:無錢、無人、無歷史。 青海著名的旅游景點:青海湖、三江源即瀾滄江、長江、黃河的水源源于青海省內祁連山、昆侖山山脈山上積雪融化匯聚成江、河。 有個段子說:你在青海某條處小解，有機會在回家后喝回。 由于只允許使用100張以內相片及視頻，下面使用很多合并的相片。 先訂機票飛鄭州再轉飛西寧，為什么這樣飛？臺上的臺詞是我想踏足多一個城市，臺下臺詞:窮。 在飛機上看見從光禿禿的黃土不毛之地到接近西寧見到漸綠的山頭的變化，一直不斷在拍照，直到行完青甘環線后我覺得毫無意義了，現場實宗更直觀、震撼。 　　剛到曹家堡機場落機，陳總已到來接機了。 來西北肯定先擼個串再說，燒烤牛、羊肉非常可口，就是有點膩，別怕，救星來了，西北有特制的咸茶，刮膩一流。 　　飯后按傳統的做法:開車到市中心區繁華、熱鬧地方轉轉，對這個城市有個初步的印象。 于是去了王府井百貨及旁邊的中心廣場。 廣場的人很多，牡丹、勺藥等鮮花鮮艷奪目，一大班人圍著廣場中心跳國裝舞，晚上八點太陽仍不肯休息。 這里果然是夏都，太陽一下山馬上寒涼很多，在這里我沒見過一個人穿短褲。 在走幾級樓梯時我覺得氣有點喘，不敢快走，西寧海拔2200m左右，這么快有高反？ 這個獎要單列出來，羨慕。 青海還是最佳避暑圣地。下面是一個段子:我去南方上學，然后同學:你哪的？我:青海的同學:哦~哪個省？我:嗯?青海省呀同學:哦~那青海在沿海?我:在青藏高原。同學:那青海有啥?我:青海湖，茶卡鹽湖，三江源，巴拉巴拉巴拉~同學:哦~青海海鮮是不是很多?我:那是咸水湖同學:所以沒有嗎？好吧~_~我和家里人方言打電話同學:你爸爸媽媽去日本留過學嗎？我:沒有啊，我用方言同學:哦~那你膽子還挺大的，跟你媽媽打電話說“老子”我:沒有呀！我不說臟話同學:騙子吧！你老說然后明白了，是說“鬧子”，也就是“我的”我:……… 　　飯后在市區逛完之后看看晚上8點多太陽還在，果斷驅車200+公里到青海湖二郎劍景區附近的民宿入住.原來看好的一間靠近青海湖的民宿在11點前已關門了，就住對面吧，沒想到有收獲。 晚上天氣很冷，幸好宿主早就準備好的電熱墊，夜了再加一日勞累很沖涼后很快入睡。 第二天去對面的民宿吃早餐，順便看看清海湖，原來民宿邊與清海湖之間與約一米高的鐵絲網圍住，離湖還有2、3百米，頓時覺得無語。 對于海邊長大的廣東人來說青海湖沒有吸引力不大，廣東人看的胸涌澎湃、無窮無盡的大海，浪里來浪里去那種感覺對平靜的湖再大也沒法沖擊內心的波瀾。 吃完早餐回來見樓到有人在放無人機，上前聊了一下，原來是山西旅游達人孟姐，兩夫妻退休自駕一直從山西開車玩過來，她正在航拍青海湖，還興奮地說這里無人機可以飛1000米高，羨慕會玩無人機的。 孟姐的作品就是精品。 　　離民宿幾公里到二郎劍景區，景區有游船觀湖，前魚雷制作基地，興趣不大，不如去二郎劍的地標石頭拍個照留念。 見到一班紅衣喇嘛也來拍照留念，就主動與他們聊起來，原來是玉樹的紅衣喇嘛，他們很善良，第一在現實見到喇嘛，心里有些小激動，上一次知道紅衣喇嘛還是在《鹿鼎記》中七位紅衣喇嘛救鰲拜的時候。要求與他們合照，他們爽快答應，于是就一拍即照。 離開二郎劍之后，一路見到一群群馬、牛、羊群在吃草，審美疲勞之后，還是對牛、羊、馬過馬路比較感興趣。 　　這就是青海湖，湖水呈藍色，沒有驚艷。 這里原來可以進去，湖邊的草場分給當地藏民的，只要給藏民 20 到 50 元，就可以進入，這樣嚴重影響了二郎劍景區經濟效益，于是當地政府就采取了離湖的200米左右用一米高鐵絲網圍住不讓游客進入。現在本地人和甘肅的自駕旅游基本不來了。 經幡和塔在路上隨處可見。 　　我從相反方向過來，先看到湖再見到這個招牌。 地標嘛:必須要打卡。 沿途都是這種場景，空氣非常清爽，天高云淡。 終于到達茶卡鹽湖，旅行團多，自駕不算多，可能是來得早吧。 　　前面是天堂嗎？ 在游客服務中心坐完汽車然后駁接小火車110元平安落到茶卡人手中。 　　這里已是柴達木盆地的地盤，讀小學地理時老師所講的四大盆地之一，我記得小學方校長教我們地理時講到這個。 果然是離天堂近的地方。 想還想，做還做，一樣嗎？ 人比較多，這里見到穿紅色衣服的比我全年見過穿紅色衣服的人還多。租一雙水鞋下水十元。 　　茶卡鹽湖胡里花哨的東西太多了，商業化嚴重，沒什么看頭。看了一、兩個景點后其他景點我都連車都沒有下，直接下一站。 大媽又準備上樹了。 還是孟姐的無人機視頻比較好，腑視鹽湖。 　　路過德令哈，是一條入疆的路，沒進去逗留，漂過。 德令哈附近有翡翠湖及水上雅丹，相信看過荔波小七孔及皇帝島的人不會對翡翠湖有什么興趣。 　　離開茶卡，開了近五個小時，沿途兩邊都是山，荒無人煙車輛不多，唯一的好處是太陽公公九點才下班，這一路來很少見到服務區，加油站更少，最后到達大柴旦鎮，就夜宿柴里木盆地這個最高點吧。 按圖索驥。 　　到達大柴旦鎮時已是晚上11點多，擼個串再睡吧，酸奶好吃。 早上一起床，見到大柴旦鎮日照積雪，正 　　連續擼串幾天，上火了，不敢串了，吃面食吧，吃完早餐又繼續上路，沿途都是荒漠。 忽然見到好多車停在路邊人在拍照，于是立即找個合適的地方停車，原來是小柴旦湖。 　　小柴旦湖背景祁連山日照雪山比較漂亮，湖面不算闊，在沙漠也是很難得的湖。 拍照完就去著名的網紅U型315公路打卡吧。 　　見到315國道815里程界碑，該國道一直延續到廣東這邊，我們《狂飚》城市京海市江門市也是國道315其中一段。 沿途所見。 　　用上帝的視角來感受一下無人區的寂寞與恐懼，與你相伴的只有沿途能高大的電線塔、電線桿。 這里號稱中國66號公路，元芳..... 這是一條通往天堂的路。 一直通向天際 沒車來，先打打卡。 　　315最著名的網紅打卡點，果斷下車打卡，這里不允許停車，有警察驅趕停車的游客。 飛兩千多幾公里過來不打卡對不住自己了，于是… 　　走完315后穿越雅丹魔鬼城,沒有什么特別,只是沙漠上長出出各種小山包，沒有去打卡，漂過。 這里開始綿綿幾百公里無人區，人、車罕至，極其荒蕪，雙向兩車道，你可以選任一邊車道行駛。 　　由小柴旦到魚卡這段道路維修，約有10公里需要走水、泥路吃煙…塵。奶奶的，一起搖擺吧，吃過的早餐需要外力作用才能消化。 魚卡一個重要的轉折點，馬上有恐怖的事件陸續發生。 駱駝過馬路，駱駝很丑樣，很臟。 忽然覺得前路像我的前途一樣迷惘。 而且越來越嚴重 導航是這樣顯示的。 原來是沙塵…暴 　　還沒有看到鳴沙山，先見到鳴沙車。 沒事，來西北玩沒有見過沙塵暴，好意思說自己來過嗎？ 　　沙塵暴路段全程走了近兩百公里到達敦煌西，沙塵暴有所減弱。 敦煌原來叫沙州，的確名符其實，是河西走廊咽喉要道，戰略位置突出。 敦煌西已經差不多7點，先去鳴沙山打卡，這里見到很多飛天少女。 　　看到背后的小山包嗎？這就是鳴沙山，這么矮？跟廣東賣沙的老板沙堆有區別嗎？有，廣東那個是免費的。 不看了，趁天還沒黑去看窟哥吧。 　　窟哥的牌在路邊，因沙塵暴關係，7點已停止營業，這不接受私家車進入，要乘坐官方的駁接車，大約5公里。 算了吧，緣盡。 　　去不成莫高窟回來看樂動敦煌和又見敦煌吧。到市區一游，市容市茂貌也就是這樣了。 一直心念玉門關，應該去感受一下大漠孤煙直，長河落日圓的壯觀場景，不會讓我失望吧。 　　起床馬上由敦煌市驅車向玉門關方向進發，路程約90+公里，國道頭、尾都有測速，限速60，全程沒什么車，輕描淡寫飚100+，在路上見到景點就停車拍照吧，平均一下時速。 大漠孤煙直，長河落日圓變成大漠孤車直，從頭行到完。 這里也是無人區，中間有幾十公里居然沒信號，還好，只有一條直路。 　　荒漠從寸草不長到偶見綠植相隔幾十公里，地勢低的容易聚水，綠植更多更茂盛。 你去過西北嗎？吹過西北風嗎？想吃嗎？窮的時候想。 玉門關入口 《涼州詞》唐王之煥黃河遠上白云間，一片孤城萬仞山。羌笛何須怨楊柳，春風不度玉門關。 這就是一直心念河西走廊最西端的玉門關，化了90個大洋看三個景點，漢長城和大方盤、小方盤即玉門關。 王生:你是否賠我50個大樣？玉門關一進門就是了，還化50個大樣去看其他兩個特色相近的景點干什么？ 　　這就是漢長城、大方盤遺址和胡楊，不用去額納濟看胡月楊了。 這兩個點可完全無視、忽略。又曬、又熱，沒什么看頭。 　　“城朝雨挹輕塵，客舍青青柳色新。勸君更盡一杯酒，西出陽關無故人〝。詩人王維的這首千古絕句，讓我們知道了陽關這個地名。身在離陽關不足百里的玉門關也能深刻感觸那荒涼的震撼，深刻體會出西出陽關無故人的孤寂凄涼。 看看導航離下一個目的地張掖還有近500公里，需要行6多個小時。 還是算了吧，你不用走你的陽關道了，我的獨木橋無不走了。 弱水三千，只想瓢，呵呵。 　　由玉門關出來約七十公里到瓜州服務區加油，服務區很多買瓜的店，一個很大的廣告牌:“瓜州的瓜，不用你夸”。聽說這句話已傳了二千年。 現在的瓜尚不夠甜，有七月中左右才達到頂峰。牛肉干、葡萄干也不貴。 這里離哈蜜市大約350公里。 瓜州還有著名的大地之子塑像。 離瓜州約300公里的號稱天下第一雄關嘉峪關，看了一下攻略，估計與玉門關差不多，再加上時間不夠，算了，直接棄關。 　　日行千里，夜宿張掖，開了五個多小時，之前人車罕至，終于在連霍高速見到很多大貨車在路上了。 幸好在瓜州加滿油，行了200多公里沒有服務區加油，離張掖還有一百公里還有兩個服務區，準備進去最近的休息一下順便加個油，好家伙，服務區在裝修停業，只好寄望下一個服務區可以休息一下，已經連續走了300公里，結果，離服務區一公里多已經大貨車在排隊，唯有跟著排隊，順便伸一下懶腰，觀察了一會，車隊一動不動，再看一下導航還有40多公里就可到達張掖西了，咬咬牙，走吧，晚上差不多12點才到達張掖市。 　　晚上12點終于到達張掖西，見到加油站馬果斷去加油，油表還剩兩最后兩格油，幸好。 一邊加油一邊問服務員在哪里有飯店，在旁邊加油這位甘GB6366的車主說他家附近很多食肆，叫我跟著他的車帶我過去，到達食街還特意下車走到我車前說，哪間食什麼東西，哪間食什麼東西哪間好，謝謝了，熱心的陌生人。 到停車的時候才發現衣服和褲都全濕透了，呵呵，吃一頓好的然后去找個酒店好好睡一覺。 　　張掖三寶:大佛寺、國家地理標志馬踏飛燕、鐘樓打卡完去找飯店吃飯。 敦煌、武威、張掖、酒泉是漢武帝設的河西四郡，去過三郡，個人覺得張掖最多地方玩。 　　在大眾點評找到這一家西北菜館，生意好好的，味道不錯，肉有肉味、豆腐有豆味，魚搓面也不錯，一把骨夠霸氣，而且不貴。猜猜猜一共多少錢？100元樓下，超值。 　　所謂聞名遐邇，難得一見的七彩丹霞，沒期望就沒有失望。 等了兩個小時到8點多日落才拍到圖一，景區眾多個點只去了兩個，其他的就… 用了4天時間路程已過了大半，離西寧還有400+公里，大半天的時間，在張掖休整半天吧。 按計劃還有祁連大草原和門源油菜花兩個景點還要去，門源因油菜還沒開取消了營業。只剩一個地方要去。 一路走來沒有什么特別驚艷的。 　　從扁都口開始驚艷不斷，先路過山丹馬場，再到祁連山國家森林公園，一路走來一千多公里眼見都是寸草不長的荒漠，到這里的綠草尖尖露出角，一場視覺的盛宴，不枉這一路走來的辛苦。 1949年解放戰爭，王震兵出扁都口，解放了河西走廊諸域，之前的故事書都有這一段。 海潑3685m，最高見過有38++，沒拍到。沒什么高反的感覺。 終于到達青海省，沿著這條217公路一路美景多不勝數、目不暇給，兩個字:舒服。 到達一個小鎮娥堡，小鎮沿途不允許停車，有一個小廣場可以免費停車，小鎮不大，沿路約有20來間店鋪左右，離目的地祁連大草原不到一公里，休整一下，拍拍照。 漫山遍野的牛、羊群在吃草。. 見過這么清爽的天空嗎？ 中國六大草原之一，祁連山大草原終于到達，由于旅游旺季尚未開始，這里的人不多，有人進去騎馬拍照，人穿著蒙古服拍照，個人覺得在圍欄外面看與里看差風景差不多。 這里的鼠弟膽子夠肥的，離我不到一米的地方也不害怕，鼠洞特別多。 　湛藍的天空深遠，云朵白壁無暇，彩旗、彩布在風中搖曳。 　　經幡和旗幟是牧民為了招攬生意而設的，比較新，拍照較鮮艷。 經幡背后的山就是祁連山，肉眼可見山頂正在融雪。 此情此景，突然覺得李郎詞盡。 彩旗門、經幡都是為了做生意。 用美到窒息這四個字形容這里的風景不為過。 　　知道為什么祁連山大的草郁郁蔥?嗎？因為這里的雨水充沛再加上靠近祁連山的高處積雪區，山上的積雪融化成水滋潤著各種植物。 雨后的天空潔凈,空氣特別清新。 　　一個字:爽。兩個字:阿爽死了,爽死。 看完祁連山大草原后，繼續向西寧方向，進發大約不足一百公里，由于于門源油菜花尚未開門營業，忽然有一個新想法：去蘭州轉溜達溜達。蘭州離西寧約350公里，坐高鐵去吧。 一路駕車走完青甘大環線近4000公里，已經精疲力盡了。 　　趕不上五點五十的最后一班高鐵，唯有改坐綠皮火車，由于行程匆匆，沒有帶數據線，同對面這兩位小哥借用并聊起來，兩位小哥雖然住在蘭州，可是他們對蘭州也不熟悉。 由于臨時決定過去蘭州，有任何路線規劃，邊走邊規劃。 這時鄰位的一個兄弟跟我聊起來，原來是虎哥，他詳盡介紹了蘭州個最著名景點和夜景觀察地方、食肆等等。非常感激，又一位熱心的陌生人，謝謝了。 蘭州最著名景點中山橋在十一點前關燈，虎哥教我在蘭州西下車然后打車過去能趕得上，熱心的虎哥地帶路去打車。 蘭州的出租車真多，聽說有一萬多部，且不貴，感覺城市比較擁堵，少見下沉式立交或高架橋，有可能是擁堵的主要原因吧。 　　到達北方重鎮蘭州，黃河穿城而過，先到母親黃河塑像打卡，然后去黃河第一橋中山橋，兩者相距不到兩公里。 　　這里游人如鯽，遠觀白塔山猶如清明上河圖，有點像重慶洪崖洞，不過燈火沒有洪崖洞輝煌，這條橋是一百多年前由德國工程師設計、施工的。采用錨釘法施工，槽鋼上面依然清晰可見子彈孔，這是解放戰爭時西路軍與青海馬家軍作戰留下的。 中山橋已經有100多年歷史，去黃河上第一條橋。 　　看完夜景已經是晚上11點多，饑腸轆轆，打部車按虎哥所講的去正寧小食街，第一次見這么長的小食街，品種超級多，只是我想食的不算多。 　　隨便個地方坐下來，吃個傷心涼粉、肚包肉、羊雜，來了一份2015年“舌尖上的中國”所介紹的老馬家網紅牛奶雞蛋醪槽，這條街即一共有幾家，聽說68號才是最正宗的。 　　在正寧小食街附近住下，第二天早上想走食正宗的蘭州拉面，據虎哥介紹找了一家30年歷史的面店， 蘭州人說:在蘭州有沒有蘭州拉麵，只有蘭州牛肉麵，全國的蘭州拉面都是青海化隆人開的。 蘭州牛肉麵是廚房透玻璃透明的，面一份，另外再配牛肉。我覺得麵普通，遠不如我們京海大江門市的外海面，食多兩隻鹵蛋吧。 　　第二再次打的士到中山橋附近坐索道橫渡黃河，直達山頂白塔寺。 　　在山頂見到紅衣喇嘛，他們來自甘南拉卜楞寺，一邊走一邊聊天，他們也是格魯派喇嘛，據阿科大師介紹，山上的白塔是五世達賴所建，中山橋是十世班禪開過光，所以很多僧人會走到中山橋瞻仰叩拜。 阿科大師問我有沒有去過塔爾寺？我回答說還沒去，他說必須去一趟，好吧，我會去的。 由于我的佛學根基淺，聊了半個小時我已無話題了，也罷，與大師握手道別。 　　白塔山上觀光完后再坐纜車回到中山橋邊，在中山橋頭附近找個地方渴茶、發呆感受一下當地人的慢生活，望著黃河、中山橋、白塔也很是愜意。 　　在河邊呆了近兩個小時，算一算時間還有兩個小時可以坐最后一班高鐵回西寧。 叫了一部的士，要司機開去最熱鬧的地方轉轉，原來最熱鬧的地方只是在黃河兩岸濱河南、北區，黃河穿城而過，黃河兩岸建筑物的造型中規中矩，沒有什么亮點。 　　坐綠皮火車從蘭州回到西寧后，擾一間陜西菜館吃了陜西菜，然后找個地方睡覺，明天一早去塔爾寺，下午2點的飛機飛回來。 　　早上6點鐘起床，洗刷完畢后驅車直往塔爾寺，大約半個小時路程，我到了尚未開始售票。在周邊溜達溜達，我是第一個買票進入，爭上頭枝香。 由于原來沒做攻略，正在想往先往哪里去，這時有導游過來做生意，就請導游吧，請導游這是解決這個問題最簡單、最快的辦法。 早上天氣很寒涼，我穿兩件衣服都覺得凍，導游只穿一件短袖，凍得他瑟瑟發抖。 　　西寧市塔爾寺景區，佛教中黃教格魯派的神圣之地，塔爾寺相傳為格魯派創始人宗喀巴大師的降生地。塔爾寺又名塔兒寺，是罕見的先有塔而后有寺的地方，有"塔而后有寺"之意。塔爾寺內核心建筑為大金瓦寺，1300兩的金子，1萬多兩多白銀形成寺三層重疊歇山式金頂，這般點綴的屋頂在陽光下異常奪目，大殿內一個12.5米高的大銀塔，這就是大師誕生的地方。塔爾寺不僅典藏有眾多佛教典籍，同時塔爾寺藝術三絕不容錯過，那便是"酥油花、壁畫和堆繡"，酥油花的制作非常不易且酥油花雕塑有一種栩栩如生之感。 這里是青藏高原第二大寺廟，沒有去過拉薩的布達拉宮，來過這里也已經沒有遺憾了。 　　寺院內很多地方嚴禁拍照，只在有限的地方拍幾張。 　　遠處那棵樹就是菩提樹，整個青海沒有哪幾個地方會長出菩提樹，菩提樹對面的塔就是格魯派創始人宗嗄巴出生地，塔兩側有無數信眾在叩長頭，此處嚴禁照。塔已經有1600年歷史。 塔旁邊是1400年的寺，寺內有家宗嗄巴的黃金像，先有塔，再有寺，故名稱為塔爾寺。 菩提樹、塔、寺稱為塔爾寺三寶。 隨處可見的轉經筒和叩長頭的善信。 動德圓滿，回我《狂飚》城市京海大江門市，扎西德勒。 我就是按這個網上下載的圖選擇走的。 　　歷時7天，青甘大環境及蘭州一日游正式結束。 青、甘大環線最美的風景在路上而不在景區內，很多鼎鼎有名的景點不外如是，真是百聞不如一見，與其相見不如不見。 西北氣候早晚溫差大，最好在背包內放一件帶帽子的薄羽絨，穿外套。由于離天堂近，紫外線特別強勁，需要涂防曬霜。另外備一頂大的帽子或帶傘。備一套紅色的外套在鹽湖、草原中拍攝，格外矚目。有條件帶無人機的會更好玩。 廣東人因飲食習慣不同需要帶黃連素或其他腸胃藥，多喝水。 自駕的需要注意:長時間都是無人誤區，方圓幾百里無一人，車內要提前計劃備好所需嘅物品及水，當車的油降到一半附近立即要補充加油，這里的服務區很長距離才有一個，這并不是每個服務區都有加油站，有加油站經常因風沙原因經常不開。 這里全程是國道卻要按高速路標準收費，且同一條道路，分好多段收費最好裝ETC，大約5角錢一公里左右。 由于青海9月下旬已開如下雪，最佳游玩時間為6、7、.8、9月，7、8月中油菜花盛開，風景最漂亮，但是，7月初開始放暑假，旅行團、自駕蜂擁而入，全程只有兩車道且車道與鄰近地面絕大部份有60cm以上的高差，無法停車到車道外，如果你前面的車停車拍照你只能在對面線超越或原地等前車開啟。 最適合時間6月中旬左右.，五月還下雪，沒什么看頭，6月中草已綠了，且人不多，開車想停那就停那。 以前一直心念此生必駕318，自從駕完315及217公路后變成此生不駕318了。 有機會再重游217。

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玩轉青甘大環線清涼之旅

淡定