挪威有著令人難以置信的自然風光與峽灣。盡管它與俄羅斯，芬蘭和瑞典接壤，但挪威的大部分海岸都位于北冰洋沿岸，峽灣是挪威最美麗的自然景點，如果不近距離欣賞旅程將是不完整的。在冬季，挪威有著多個世界一流的滑雪勝地，是高山滑雪和越野滑雪的理想之地。由于挪威的冰川數量眾多，所以挪威有著大量令人嘆為觀止的瀑布，遠足也是欣賞挪威自然風光的一個絕佳選擇。還有挪威擁有很長的海岸線，沿海有著傳統奇妙的城鎮，沿著水面一排排色彩鮮艷的漁夫小屋看起來更像是童話故事里的姜餅。在挪威城市可欣賞與感慨北歐創新設計的靈感，欣賞大自然與極簡主義珠聯璧合而形成北歐建筑設計風格的建筑。因此，拿著相機走在挪威，人人都可成為攝影師。請假走起，去觀賞；一個美的如同夢境的國度《挪威》 我們從瑞典的卡爾斯塔德湖區停車營地出發，經過約3小時車程（220公里）到達挪威首都奧斯陸，休息一晚出發弗洛姆（約320公里），開啟挪威之旅。策劃游覽弗洛姆小鎮、船游松恩峽灣、搭乘弗洛姆高山火車觀光、搭乘小帆船體驗游哈當厄峽灣、艾爾福德小鎮、回奧斯陸（總行程約1200公里） 目標弗洛姆小鎮（約320公里），我們早上6點30分從奧斯陸出發，12點30分到達弗洛姆小鎮，差不多6個小時，路上吃飯、拍照耽誤了一些時間，畢竟這是在放松旅游，不是經過，魅力超凡的風景還是在路上 挪威整體路況非常好，幾乎都是整齊的柏油馬路，9月底的挪威天黑的較晚約7點半，所以基本不會趕夜路，近峽灣地區隧道很多, 下雨十分頻繁，有時候雨會非常大，但過了一個隧道又會變成晴天，魅力超凡 沿途挪威的美麗富饒誠然吸引人，但更吸引人的是比美國、英國等老牌發達國家更為完善的社會福利制度。面對教育、醫療、住房等等，不少國家國民望而生畏的難題時，挪威人普遍不會感到“壓力山大”。眼前的山中小鎮，湖前停的都是小游艇 挪威人平時都居住在設施齊全的獨門獨戶式的大型單元房里，但到了節假日，喜歡全家去自己的小木屋度假 農業在挪威國民經濟中居于次要地位，而挪威農業是以畜牧業為主 網上資料顯示，全球最高的30座瀑布中，有10座位于挪威。其中許多山區冰雪消融直流而下，形成如此魅力超凡的瀑布 薄霧繚繞、白紗柔柔般的漂浮于空中，樹木靜靜地站在白云下,張開雙臂,迎接陽光 小木屋大都坐落在群山環抱的原野邊緣、景色秀麗的海濱甚至森林深處，主要用材是圓木和巖石。挪威朋友介紹說：為保持返樸歸真的原生態，有的小木屋甚至故意不通水電，反映了挪威人對貼近自然的樸實無華生活的熱烈追求 從奧斯陸出發，在沿途景色不斷沖擊我們的視野下，終于進入弗洛姆，小鎮隱藏在挪威三面雪山環擁的艾于蘭峽灣的盡頭。小鎮上的弗洛姆高山鐵路是世界上最具影響力的山區鐵路， 弗洛姆是高山鐵路的起點，小鎮因此聞名遐邇。弗洛姆人口不到400，每年卻有40萬游客前來觀光 由于小鎮的氣溫有點底，我們在碼頭邊的一個老店選了二件長羽絨服外套，挪威品牌性價比還是蠻高的。休息片刻即上LYKKEPER（萊克珀）號游船，目標艾于蘭峽灣、納柔依峽灣、松恩峽灣 LYKKEPER（萊克珀）號游船下午1點30分準時啟航<br> 游船進入峽灣首先跳入眼簾的是；弗洛姆小鎮，小橋，人家、高山、瀑布與綠植被 進入艾于蘭峽灣，艾于蘭峽灣的大部分被列入世界遺產項目 艾于蘭峽灣是挪威松恩-菲尤拉訥郡的一個峽灣，流經艾于蘭、維克和萊達爾等自治區 艾于蘭峽灣長29公里，是挪威最長的峽灣松恩峽灣的一個分支。艾于蘭峽灣深邃而狹窄，最深達海平面以下962米，而寬度通常不足2公里。在灣口以南大約11公里，有一個分支納柔依峽灣向西延伸。弗洛姆小傎位于艾于蘭峽灣的最深處。峽灣里除了少數小型山谷以外，大部分兩邊都是高達1800米的陡峭山峰 納柔依峽灣堪稱是松恩峽灣最迷人的分支，也是世界最窄的峽灣 納柔依峽灣全長17公里，狹長且充滿了自然的野性美 納柔依峽灣最窄處的水面僅有300米寬，沿岸都是高達1700米的大山。2005年納柔依峽灣及其周邊地區被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄 松恩峽灣號稱“峽灣之王”，是世界上最長、最深的峽灣，是聯合國《世界遺產名錄》中的一員 松恩峽灣是挪威四大峽灣之一（松恩峽灣、蓋朗厄爾峽灣、呂瑟峽灣、哈當厄爾峽灣），峽灣險峻而壯觀 風景極其優美，游船穿行峽灣之中，一灣一景魅力超凡 雪山、瀑布、峽谷、海洋、人家多種景色的完美融合，是此處的最大看點，乘船在曲折峽灣中與海鷗一道前行，深刻體會人與自然的和諧之美 松恩峽灣之美，美在群峰競秀，美在碧水藍天，美在飛瀑萬千 峽灣兩岸地勢險要，可以登陸的地方很少，偶有一些民宅點綴于峽灣邊，那也是野性中蘊藏著生機 松恩峽灣是挪威最大的峽灣，也是世界上最長、最深的峽灣，全長達204公里，最深處達1308米。兩岸山高谷深，谷底山坡陡峭，垂直上長，直到海拔1500米的峰頂，我們船約走了2個多小時就返航了，雖然意意猶未盡但收獲還是滿滿的 游船碼頭邊，就是弗洛姆高山鐵路列車始發站，游船靠岸前即可見。被《孤獨星球》雜志評為2014全球十大鐵道之旅的之首，海拔相差865米高的弗洛姆鐵路一覽濃縮了松恩峽灣的精髓 弗洛姆高山鐵路始發站小鎮弗洛姆(Fl?m)和海拔865米的米達爾(Myrdal)山區，全程20公里，單程用時55分鐘，是世界上最美，最陡峭，也是最為知名的高山鐵路之一，這條鐵路整整修建了二十年，被譽為是挪威的工程奇跡。在20公里的旅程中，游客可以看到高山，峽谷，懸崖，瀑布等種種美景 9月底雖是夏未，但在峽灣已經是必須穿外套的溫度，峽灣多雨，我們在陰冷潮濕中登上觀光火車。車廂里酒紅色的內壁，紅色的軟席座椅，頓時感到融融暖意。解除剛才在站臺上等車時匆忙穿戴上的各種避寒裝束，列車很空一節車箱就我倆，仿佛是我倆的包箱，然而太空又好像缺了點什么氛圍 <div>火車17點25分準時啟動，從弗洛姆上爬3公里之后，在豪瑞納車站前有座小巧、棕色、木結構的弗洛姆教堂，亭亭玉立于美景之中。弗洛姆教堂是挪威教會卑爾根教區的一個堂區教堂，位于挪威松恩-菲尤拉訥郡艾于蘭自治區的弗洛姆村。這是一座木結構教堂，有160個座位，由Magne Essen（馬格納·埃森）建于1670年</div> 在弗洛姆教堂旁，橋的對面，有座為紀念詩人皮爾. 斯維勒而樹立的高大紀念石碑，這里是他的出生地，背景是直沖藍天的壯麗的維德麥斯鼻山 弗洛姆教堂對面的尤安達瀑布，自山澗直瀉140米，象一條慶賀的彩帶，使人流連忘返<br> 有點遺憾老天不怎么給力，天色陰沉非風則雨，原來期待的藍天白云亮麗如明信片般的景觀完全沒有，只見云霧繚繞煙雨濛濛，遠處山巒雪峰若隱若現，火車前移不斷更換著角度去欣賞，一幅幅如夢幻意境中的畫面 眾多的瀑布、湖泊、小山村的彩色木屋坐落于山間，分布在各個角落，與群山交映，每一處都透露著原始的自然美感，湖光山色，融為一體，美輪美奐 綠色掩映，五彩斑斕的山谷與小村莊相得益彰，襯得此地十分幽深安靜，仿佛世外桃源人間仙境 火車經過驢友陶醉的一條連續21彎與瀑布相伴的瑞拉威根（Raallarvegen）公路，那是騎車人的最愛，非常興奮抓拍成功，出片感覺漂亮的有點震撼 路途中遇見山中的各種小房子，特別是租借車行車與滑雪板的房屋，提示我們：滑雪：弗洛姆的米克達林度假村，挪威最大和最安全的滑雪勝地之一。米克達林酒店本身就是一座完美滑雪場，滑雪場配有9部滑雪纜車和22條涵蓋不同難度級別的優質滑道，可租賃的滑雪裝備，不管你是專業級選手，還是新人或攜娃舉家上陣，都會擁有超棒的滑雪體驗和專業教練的耐心指導。自行車在米達爾車站出發，沿工人之路 (Rallar Road) 終點路段穿過弗洛姆山谷到達弗洛姆。從米達爾回程途中的最后20公里是挪威最壯觀的騎車路線。工人之路 (Rallar Road) 是卑爾根線路修建時工人用的通道。上段是未鋪裝道路，而下段則是承載當地人流和車流的柏油路。——啟示我們找到再來一次的理由<br> 在挪威五月和六月是欣賞瀑布美景的絕佳時節，此時山上的冰雪消融，瀑布的水位達到最高。我們是九月底水已經少了，但遠觀瀑布還是很壯觀的 挪威正因有了這些瀑布，高山地貌才顯的如此多樣多彩 在一個小時的時間里，弗洛姆高山火車帶領你從弗洛姆小鎮的松恩峽灣海平面出發，攀升到哈當厄高原上那座海拔863米，可以觀賞到峽灣的一角的山上 弗洛姆高山火車的行走間，可以見到非常原始的自然風光、高山、冰川、瀑布、融為一體，秀麗可人，俊美異常，使人心生向往 這里的山脈連綿不絕，遠方的山頂有著雪白的積雪，山頂融化的積雪，順著高山向下流淌，近處山頂樹叢中映襯著彩色小屋的村落，眼前是一片彩色植被，全景如同一幅油畫，極其美麗 列車靜靜地停靠在肖斯瀑布車站。走出車箱站到肖斯瀑布前，這是策劃已久的夢想，落差達93米的肖斯瀑布奔騰而下，巨大的水流讓肖斯瀑布的轟鳴聲在寂靜的山谷中顯得格外震撼 世界上最美，最陡峭的高山鐵路之一，從艾于蘭峽灣的深處——弗洛姆，爬升到海拔865米的Myrdal (米達爾)山區，全長20公里 這段鐵路的80％路段建在55％坡度的山坡上。鐵路始建于1923年，歷時20年完成，被稱為挪威最偉大的工程奇跡。在火車上欣賞山谷、瀑布、懸崖、雪山構成的這一幅幅風景畫絕對會是您峽灣之旅最難忘的經歷之一。在弗洛姆站旁邊的火車博物館里，可以了解到更多關于這段鐵路建造的歷史 弗洛姆高山火車一路經停車站8個：弗洛姆Flam、倫登Lunden、豪瑞納Hareina、達爾斯波頓Dalsbotn、貝瑞克伐姆Berekvam、布羅姆海勒Blomheller、庫爾達Kardal、肖斯瀑布Kjosfossen、雷農阿Reinunga、瓦特納哈爾森Vatnahalsen和米爾達Myrdal，在一些風景特別漂亮的地方還會減慢車速，在肖斯Kjos大瀑布還會停下來讓游人下車欣賞到挪威美景拍照留念，我們在米爾達Myrdal站原路返回，也可轉車到其它地方 離開弗洛姆繼續趕路110公里，今晚酒店網上預訂在明天去哈當厄峽灣的中間段，GEILO HOTEL（耶盧旅館） <p class="ql-block"> GEILO HOTEL（耶盧旅館）性價比較高，酒店在去哈當厄峽灣路途中間段的公路旁，酒店位置是半山腰上，景色極好，酒店介紹有140多年的歷始，全是木質結構，布置特別像當地的住家，走路地板會吱吱作響，晚上出來溜達沒感覺，只是黑，下著雨連天上星星都看不見，遺憾只能回房間</p> 清晨向哈當厄峽灣繼續趕路，又見公路兩邊自然山景的極其漂亮，但已經沒有前一天的驚嘆了，想想當地人每天住山里，天天看會怎樣 前行120公里左右，很快就到了哈當厄峽灣 前方大山云霧繚繞，陽光像一縷縷的細沙,穿過重重疊疊的枝葉照進來,斑斑駁駁地灑落在草地上。草地上閃爍著晶瑩的露珠,散發著青草香 我們終于到了哈當厄峽灣的埃德菲尤爾小鎮，此刻游客服務中心一個人都沒有，本想索取一些景點介紹的材料，只能遺憾了 這是我們要座的游船，很興奮，挪威有四大峽灣：松恩峽灣、蓋朗厄爾峽灣、呂瑟峽灣、哈當厄爾峽灣。本次行程我們選擇了；松恩峽灣，哈當厄爾峽灣 哈當厄爾峽灣全長179公里，是挪威境內第二長的峽灣，是世界第三長的峽灣，最深處達800米。果樹鮮花盛開的時節是到哈當厄爾峽灣觀光游覽的最佳時期。在四大峽灣中，只有哈當厄爾峽灣的兩岸會有平緩的山坡，有著如詩如畫的田園風光。乘船在峽灣中巡游感受它的魅力 陽光在峽灣前仿佛拉出一幅光幕，等待著我們去穿越 天氣不好也有超凡魅力 天氣不好也有超凡魅力 峽灣的盡頭要到艾德峽灣，由于我們只是體驗游前行1小時就返程，送我們到埃德菲尤爾小鎮碼頭，然后我們到峽灣的頂部福斯利觀賞瀑布 Voringsfossen（沃爾令斯）大瀑布,位于埃得菲龍爾的Mabodeien（馬博代恩）峽谷的頂瑞Fossli（福斯利），落差182米是挪威非常有名的景點，纖細的水流從高山墜落而下形成瀑布，此刻我們是站在觀景臺上俯瞰高達182米壯觀的大瀑布全景 然后可沿著公路到峽灣瀑布的正面觀看，觀賞點就在公路下方（沒有觀賞平臺，還是要注意站位的安全），但這個觀賞點風實在太大，人都感覺站不住，相機都拿不穩，但不管怎樣還是留下了這張對焦不準的照片 此刻我們站的觀賞位置，感覺有點眩（還是要注意安全） 由于時間充余，所以我們充分享受休假模式，艾德福德小鎮非常恬靜，逛一圈絕對能找到適合小憩的咖啡館，坐下近距離慢慢體驗人文、體驗差異 埃德菲尤爾的碼頭旁邊，感覺小鎮上最好的酒店Quality Hotel Voeringsfoss（沃林佛斯品質酒店），這里游客雖不多，但埃德菲尤爾小鎮已成峽灣游客必到之地，而且絕對是休假小憩留宿一晚的絕佳好地方 第二天清晨，出發了，下一站奧斯際 一路驅車，在美景中進入挪威首都奧斯陸，奧斯陸位于挪威國土南部瀕臨曲折迂回的奧斯陸灣，背倚巍峨聳立的霍爾門科侖山，蒼山綠海相輝映，使城市既有海濱都市的旖旎風光，又富于依托高山密林所展示的雄渾氣勢，城市布局整齊，風格獨特，環境幽雅，風景迷人 奧斯陸居民還與大海結下不解之緣，有著特殊的感情，生活中最大的樂趣是泛舟海上。在奧斯陸，每逢節假日，人們扶老攜幼，合家乘游艇出海，或欣賞自然風光，或把桿垂釣，或漫無目的地飄浮游蕩。漫步奧斯陸海灣，觀賞那些作工精細、式樣別致的游艇，對我們外國游客來說也是一種極大的樂趣 挪威國家歌劇院，2008年落成占地4萬平方米，由挪威政府投資42億克朗（約8億美元）建造，是挪威700多年來規模最宏大的文化藝術類建筑，視作當代挪威民族精神象征 自古以來，挪威人以喜愛雕塑，特別是人體雕塑而聞名。無論是在公共場所，還是在私人居室，都要擺上幾尊雕塑佳品，供人欣賞。在奧斯陸，各種各樣的雕塑隨處可見，簡直是一個雕塑的世界，我們特喜歡海邊的這個潛水裝備齊全做好下海準備的金屬塑像 我們不知道此尊雕塑的含義，但我們的聯想是；今天的挪威早已不是曾經叱咤北海的維京人了，然而曾經挪威王國鼎盛時期，挪威人也曾令歐洲顫抖，這就是著名的維京海盜時期，所以很多歷史遺留的雕塑好像也離不開航海的船、劍、炮吧 奧斯陸王宮廣場，挪威王宮是哈拉爾國王的辦公地，在平常的日子里，當哈拉爾國王在王宮中時，王宮的上空會飄揚起紅地金獅的皇家旗標。如果旗標上有一個三角形的缺塊，那就味著國王這時不在王宮里，由哈康王儲暫時替代作為國家元首。我們穿過這里的公共大道就可一直市中心的商業區了 奧斯陸王宮廣場前就是市中心的商業區，奧斯陸老城區是北歐除了維斯比以外最大的中世紀城市，而且仍然保存完好 由于奧斯陸三面被群山、叢林和原野所環抱，城市街道兩旁的建筑大多只有六七層，帶有濃厚的中世紀色彩和獨具一格的北歐風光，建筑與蒼山及綠植相輝映，風景十分迷人 諾貝爾和平中心于2005年6月11日建成，每年12月10日諾貝爾和平獎頒獎典禮在此舉辦，選擇此日期主要是為了紀念偉大的弗雷德?貝恩哈德?諾貝爾（Alfred Bernhard Nobel）先生的逝世 奧斯陸大酒店（CRAND HOTEL）是一座古典風格建筑，擁有白色花崗巖外觀和鐘樓。酒店位于主要通道Karl Johans（卡爾·約翰斯）的中心位置，坐落在挪威國會大廈和皇宮之間，距離奧斯陸主要購物和文化區，以及景點僅有幾步之遙。酒店在1874年開業，是挪威最傳統的酒店之一，每年，奧斯陸大酒店都會舉辦一年一度的諾貝爾和平獎宴會，諾貝爾獎獲獎者將入住酒店 挪威國會大樓位于奧斯陸市中心，1860年8月3日開始修建，1866年3月5日竣工，由瑞典建筑師Emil Victor Langlet設計。大樓主體為黃色磚結構，細節和底座是淺灰色花崗巖。建筑風格融合了法國和意大利靈感 在挪威市中心卡爾·約翰斯街上看見華為的廣告，還是蠻開心的 傳統上，歐洲國家大多信仰天主教或基督教，普遍視星期天為安息日，民眾在這天都要到教會作禮拜，因此普遍不允許工作，所以這一天街上行人也會減少，但星期天觀光旅游一般是沒有問題的 挪威是全歐洲最富有、安全和擁有最高生活水準的城市之一，也是世界上最幸福的城市之一，2019年12月26日，位列2019年全球城市500強榜單第83名。奧斯陸是1952年冬季奧運會的主辦城市。市內沒有林立的摩天大樓，大街上的行人也遠比西歐、南歐各城市的人少。在奧斯陸經常可看到人們逍遙地在露天茶座上喝咖啡，還有人安詳座在街頭休息 漫步奧斯陸市區，在城市臨海的地方，有一座古代與現代建筑風格巧妙結合的大型建筑物，這就是奧斯陸市政廳。大廳前面的廣場，有花圃、噴泉，造型別致，富有公園格調 奧斯陸市政廳是這座海洋城市的政治中心，由挪威的藝術家們從1931年至1950年不斷的裝飾和潤色才得以完工。建筑整體布局為凹字形，有著典型的扁平塔，從很遠的地方就可以看到，曾被譽為當今歐洲土木工程最具代表性的設計 在這個市政廳一座塔樓上聳立著一個非常大的“鐘”極其醒目，使我們過目難忘，鐘的直徑為9米，分針的長度為5.7米，很可惜沒能聽到大鐘敲響的聲音。奧斯陸市政廳之所以聞名世界是因為這里是世界上目前最重要的獎項——諾貝爾獎的頒獎地之一，另一個諾貝爾獎頒獎地是瑞典斯德哥爾摩市政廳 在奧斯陸不得不談“古斯塔夫.維格蘭”，他是維格蘭公園192座雕像，650個人物的雕塑家。“生命之柱”是奧維格蘭公園重要一景，高17米，直徑3.5米粗壯石柱，雕塑著121個不同姿勢的人物，相當震撼 維格蘭大膽向政府提出：給我一片綠地，我要讓它聞名世界。挪威政府真地就滿足了維格蘭的愿望。從此，他便吃、住生活在這片綠地中，耗盡余生獨立完成了公園整體規劃藍圖和全部雕塑設計。公園1924年始建，歷經19年建成。維格蘭公園圍繞“人生”這一主題，在中軸線上設計了四個部分，象征著人生從出生至死亡的四個階段。第一階段：生命之橋，第二階段：生命之泉，第三階段：生命之柱，第四階段：生命之輪 第一階段：生命之橋。兩邊橋頭上共雕塑了男女老幼、形態各異的58尊銅塑人物。分別表述 快樂的小孩、 少女思春、男歡女愛、愛情結晶、 父愛無邊、 父女愉悅、 父子快樂、母女情深、展望未來。尤其讓人印象深刻的是左側橋頭中間那尊“憤怒的小孩”，把一個未滿足欲望的小男孩的憤怒、痛哭、攥拳、頓足的表情刻畫的淋漓盡致。讓人為他的天真無邪而啼笑皆非，游人們不由自主地握住男孩的小拳頭兒合影，以至把他那小 少女思春 男歡女愛 男歡女愛 水池周圍負重的雕塑與水池外沿圍圈矗立一組精美的石雕。象征人活著就要背負不同時期的重擔 第三階段：生命之柱。繞過生命之泉，踏上層層臺階到達生命之柱。這根高17.3米、直徑3.5米、重270噸的圓形石柱聳立在橢圓形平臺的中央，柱上密密麻麻交疊著雕有121個神情不同、首尾相接向上盤旋、竟相爭求光明、奮力抗爭不甘人下的裸體人體浮雕，四周烘托著36組花崗石人體雕像，以表現塵世的悲歡而與天堂對照。因此也稱“人生柱”。這是公園里人物最多也最具有震撼力的一組雕塑，是公園的制高點，由三位工匠歷經14年完成 我們在欣賞可愛的女孩在石雕人物的懷抱里時，偶遇奧斯陸年輕三口之家，他們極其熱情與友好，尤其這小妹妹超級可愛，交流到最后同框打卡，可愛喜歡，大寫滿意 第四階段：生命之輪。生命之環，這是排在最后的一組雕塑，由兩對男女和三個孩子構成一個圓環，內徑1.5米。告訴人們柱與環結合方能孕育生命，繁衍后代，生生不息，不斷地輪回... 走過人生的四個階段，回首遠望，讓我們看到一幅幅人生百態：幼童的歡笑、戀愛的甜蜜、恩愛的夫妻、祖孫的親情。同時也體會到人生的酸甜苦辣：少年的純潔、青年的幻想、中年的重負、老年的悲哀。<br>此時此刻，我的思緒如同天上的云在腦海里不停地翻卷，感慨萬千：從出生到死亡每個人都要走過，地球上生存的都是同路人。為什么不能相親相愛走到下一個輪回，而要被功名利祿迷住雙眼，為滿足自己的欲望自相殘殺，不惜生命，最終是害人害己，一無所有<br> 維格蘭雖說沒有等到公園全部建成就辭世了，但他的諾言最終實現，到挪威旅游觀光的人們，奧維格蘭公園是必去的景點,公園果真聞名世界了 逛街時，站在此幢建筑前感慨，大自然與極簡主義珠聯璧合，形成北歐建筑設計風格，北歐人強調簡單結構與舒適功能的完美結合，即便是設計一把椅子，不僅要追求它的造型美，更注重從人體結構出發，講究它的曲線如何與人體接觸時完美地吻合在一起，使其與人體協調，倍感舒適。我們是在逛街逛商場特別是生活用品中不斷尋找、欣賞與感慨北歐的創新設計的靈感中離開了奧斯陸，走向下一站的旅程。 侶途感悟；這里的自然風貌令人嘆為觀止，與動人自然景觀相對的，還有充滿生機的文化生活與北歐創新設計風。我們欣賞了擁有邊緣陡峭卻異常美麗的峽灣，多元化的城市，以及匯聚了各種斯堪納維亞風格設計的極簡主義建筑，挪威是一個值得再見的峽灣之國。
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