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西域新疆萬(wàn)里行之九【獨(dú)庫(kù)公路北段、唐布拉大草原、百里畫廊、那拉提鎮(zhèn)…】

賀少楓

<p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(237, 35, 8);">2023年6月18日 周日 晴</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">今天早餐后從伊寧市出發(fā)前往那拉提,將在那拉提換乘7座小車逆向進(jìn)入獨(dú)庫(kù)公路北段。原定6月16日從克拉瑪依市的獨(dú)山子區(qū)穿越獨(dú)庫(kù)公路北段至喬爾瑪,然后從喬爾瑪進(jìn)入最美公路唐布拉、十里畫廊。獨(dú)山子是穿越天山的國(guó)道217線的北段起點(diǎn),217國(guó)道新疆獨(dú)山子至庫(kù)車段亦稱“獨(dú)庫(kù)公路”,它北起克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū),縱貫天山南北,南端連接阿克蘇地區(qū)庫(kù)車市,全長(zhǎng)561公里,由于其過(guò)半以上路段橫亙崇山峻嶺、穿越深山峽谷,連接了眾多少數(shù)民族聚居區(qū),因此獨(dú)庫(kù)公路被《中國(guó)國(guó)家地理》評(píng)選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”和“此生必駕的中國(guó)最美公路”。獨(dú)庫(kù)公路于1983年9月建成通車,使南北疆的路程由原來(lái)1000多公里縮短了近一半,是中國(guó)公路建設(shè)史上的一座豐碑。為了修建這條公路,數(shù)萬(wàn)名解放軍官兵奮戰(zhàn)10年,168名筑路官兵為此獻(xiàn)出了寶貴的生命,這是一條他們用鮮血和生命鋪就的英雄路。人們常說(shuō),最美的風(fēng)景永遠(yuǎn)在路上,對(duì)于這條連接阿爾泰山、天山和昆侖山的漫長(zhǎng)的217國(guó)道來(lái)說(shuō),其中的獨(dú)庫(kù)公路微縮了整個(gè)新疆的景觀,新疆的所有美景和一年四季在這條路上幾乎都可以看到,高山、湖泊、瀑布、森林、草原、河谷、戈壁等自然風(fēng)光應(yīng)有盡有,獨(dú)庫(kù)公路是新疆地質(zhì)奇觀的縮影,承攬了新疆80%的美景,是一條美到令人窒息的天路。獨(dú)庫(kù)公路由北向南沿奎屯河的干支流向天山深處盤旋上升,一面傍山、一面臨河,地形甚為險(xiǎn)要,急彎陡坡多,其中1/3地段是懸崖峭壁、1/5地段處于高山永凍層、有280多公里的路段在海拔2000米以上,其中幾座終年積雪的冰達(dá)坂海拔都在3000米以上、跨越天山近10條河流以及世界上唯一有防雪長(zhǎng)廊的公路,翻越北天山山脈博羅科努山海拔3390米的哈希勒根公路隧道。由于受天山山區(qū)冬季降雪、結(jié)冰等自然因素影響,獨(dú)庫(kù)公路一年僅開放4個(gè)月,每年9月底到次年6月初會(huì)實(shí)行長(zhǎng)達(dá)8個(gè)月的冬季交通管制。獨(dú)庫(kù)公路比我們之前走過(guò)的G318川藏線更險(xiǎn)更壯觀。我們想要走的獨(dú)庫(kù)北線,在近200公里的距離中,融雪山、草甸、森林、深澗于一體,集險(xiǎn)、奇、峻、美于一身。公路好似一條綢帶飛舞在懸崖峭壁間,近年來(lái)成為中國(guó)十大網(wǎng)紅公路。獨(dú)庫(kù)公路,中國(guó)最險(xiǎn)峻最壯美的英雄路,宛如一條巨龍盤臥在天山。走一回獨(dú)庫(kù)公路是一生中美好的夢(mèng)想,逐夢(mèng)獨(dú)庫(kù)公路是此行的強(qiáng)烈愿望,但此次的夢(mèng)想并沒(méi)有實(shí)現(xiàn),我們?cè)ㄓ?jì)劃4月14日穿越獨(dú)庫(kù)公路北段,但因今年獨(dú)庫(kù)至今尚未開放,只能修改行程,一邊改玩周邊景區(qū),一邊等待獨(dú)庫(kù)開放,4天來(lái)我們一直在周邊景區(qū)徘徊、等待中。終于盼來(lái)了獨(dú)庫(kù)公路6月18日開放日,但不知何故旅行社卻改變了行程,改從伊寧市前往那拉提逆向進(jìn)入獨(dú)庫(kù)公路至喬爾瑪,這段路雖也稱之為獨(dú)庫(kù)北段,但充其量也只能算是高山盤山公路,基本沒(méi)有獨(dú)庫(kù)公路的標(biāo)志性美景,獨(dú)庫(kù)的網(wǎng)紅景觀大多在獨(dú)山子至喬爾瑪?shù)穆飞希覀儧](méi)能看到,也沒(méi)能體會(huì)到穿越獨(dú)庫(kù)公路北段的樂(lè)趣,其實(shí)這段盤山路在我們多稿行程中都從未提及,原行程從獨(dú)山子出發(fā)至喬爾瑪后,即改從尼勒克縣進(jìn)入唐布拉十里畫廊游覽。未能穿越獨(dú)庫(kù)公路北段令人失望。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">因?yàn)槲茨軓莫?dú)庫(kù)公路獨(dú)山子起點(diǎn)標(biāo)識(shí)出發(fā),獨(dú)庫(kù)公路神秘的面紗未能被掀開,只能從網(wǎng)絡(luò)上下載一些圖片以供大家欣賞。一路上開始見(jiàn)到褐色、紅褐色、黑色的山巒及峽谷;然后可見(jiàn)壯麗的天山雪峰輝映在高遠(yuǎn)天際線上;在天山雪水飛流直下的“天瀑”觀景臺(tái),這里的海拔已是3000米以上,可回望走過(guò)的山路十八彎,那一面傍山一面臨河的崎嶇山路就掛在懸崖峭壁上,俯瞰那“舞動(dòng)天山”的天路,心生御風(fēng)飄行的絕妙體驗(yàn);接著進(jìn)入險(xiǎn)要的老虎口,這里是塌方落石的高發(fā)路段,山體都穿著鐵“外套”,在這里穿行心跳難免會(huì)加速。獨(dú)庫(kù)公路不僅“一日穿四季”,而且還“十里不同天”。雖然路途漫漫,但車窗外不斷變幻的風(fēng)景目不暇接,能讓人眼花繚亂,毫無(wú)疲憊之感。在頂峰可穿過(guò)世界上唯一百來(lái)防雪長(zhǎng)廊,翻過(guò)海拔最高的達(dá)板、終年積雪不化的哈希勒根隧道后,眼前的景象會(huì)一下子就轉(zhuǎn)換成盎然的綠意草原,畫風(fēng)也會(huì)由水墨丹青的國(guó)畫轉(zhuǎn)換成色彩豐富明亮的油畫,這就是綠色的高山草原、著名的喬爾瑪,喬爾瑪是獨(dú)庫(kù)公路從獨(dú)山子出發(fā)的第一個(gè)驛站,是橫跨天山的獨(dú)庫(kù)公路與伊喬公路的交匯點(diǎn),通往南北疆的咽喉之地。因地處交通樞紐,喬爾瑪已成為獨(dú)庫(kù)公路的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。以上這么多壯觀的景色我們卻沒(méi)能欣賞到!(以下13張圖片為網(wǎng)絡(luò)上下載)。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">過(guò)了喬爾瑪就進(jìn)入了最美自駕公路一唐布拉,一路上藍(lán)天白云,綠草如茵,河水在歡唱,山巒逶迤起伏,遠(yuǎn)處的森林和近處的氈房,幅幅草原美景叫人目不暇接。傳說(shuō)中的唐布拉草原,位于新疆伊犁地區(qū)尼勒克縣境內(nèi),是伊犁頗負(fù)盛名的五大草原之一。唐布拉得名于阿吾拉勒山北坡幾處突兀的巖石,因巖石酷似玉璽印章,哈薩克語(yǔ)唐布拉意即“大印章”。唐布拉草原是尼勒克縣境內(nèi)喀什河峽谷草原景觀的統(tǒng)稱,唐布拉景區(qū)其實(shí)是一條東西走向的省道S315,東起喬爾瑪,西止于一個(gè)莊園黑蜂山莊,約130公里,被稱為百里畫廊。這一段路都是河流濕地、雪山草甸,遠(yuǎn)處的山峰白雪皚皚,在陽(yáng)光下分外耀眼;郁郁蔥蔥的云杉蒼翠挺撥;冰雪融化后的萬(wàn)千條細(xì)小的溝壑流淌在喬木叢間;夏日的青草在這里剛剛吐出嫩芽,翠綠中透出一絲鵝黃;五顏六色的野花將草原裝扮的如此秀美,放眼望去,滿眼都是綠,宛如一條鋪向遠(yuǎn)方的綠色走廊。離開了唐布拉、百里畫廊后,進(jìn)入尼勒克縣境。尼勒克縣是新疆唯一的黑蜂自然保護(hù)區(qū),有亞洲最大的黑蜂養(yǎng)殖場(chǎng),這里的黑蜂體型大,能采集到海拔1800一2500米天山深處上百種無(wú)污染的鮮花,所以有塞外蜜庫(kù)、黑蜂圣地之稱。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">今晚下榻在拉那提金典溫泉酒店,我們將在這里住2晚,休整1天。安排好住宿后,來(lái)到酒店對(duì)面的新疆燒烤擼烤串。</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1);">西域新疆萬(wàn)里行游記還在繼續(xù),下一期預(yù)告:空中草原那拉提、巴音布魯克。請(qǐng)大家繼續(xù)關(guān)注哦!</b></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:15px;">圖文 賀少楓</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size:15px; color:rgb(1, 1, 1);">器材 HUAWEⅠ Mate 40 Pro</b></p>
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