老秋的鐵道兵楹聯【附戰友陳漢裕評析】

老秋

<div><br></div><div><br></div> <font color="#167efb"><b>　　今年7月5日是中國人民解放軍鐵道兵部隊成立75周年紀念日。55年前，我成了一名光榮的鐵道兵戰士。從此，兵魂成了我揮之不去的終身情結。幾年來，我陸續創作了兩組楹聯，以紀念這支英雄的部隊。</b></font><div><font color="#167efb"><b> 今天在她的成立75周年紀念日，我小做修改，并附上戰友陳漢裕的精彩點評，再發出來，獻給我的部隊我的戰友。</b></font></div><div><font color="#167efb"><br></font></div> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(22, 126, 251);">邱光明 68年入伍的鐵道兵</b></p> <h1><b style="color:rgb(237, 35, 8);">第一組鐵道兵精神楹聯</b></h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1>1</h1><p class="ql-block"><b>屢聞捷報笛盈耳，年值四八，又建新軍；</b></p><p class="ql-block"><b>長使英雄淚滿襟，歲過三五，唯余鐵道。</b></p><p class="ql-block"><b>橫批：淚灑撤編</b></p> 戰時能修平時能建三十五年捷報頻傳功績彪炳史冊共和國沒有忘記金口河鐵道兵博物館哈爾濱鐵道兵啟航塔 2<br><h3><b>績顯國中，問水問山豐碑在；<br></b><b>名揚海外，援朝援越勝利還。<br></b><b>橫批：功名卓著</b></h3><div><br></div><div><br></div> 抗美援朝顯神威抗美援越勝利歸英雄豐碑不朽英靈鮮花簇擁 3<br><b>逢山開路山入云，累何必懼？<br>遇水架橋水翻浪，險豈能攔！<br>橫批：鐵兵豪邁</b> 逢山開路遇水搭橋鐵道兵面前無困難苦累更顯鐵兵豪邁 4<br><b>掄鐵鎬，鋪鐵軌，架鐵橋，牽鐵龍，鐵色茫茫，鐵血男兒稱老鐵。<br>唱軍歌，振軍威，鳴軍鼓，壯軍勢，軍旗熠熠，軍營俊杰譽三軍。<br>橫批：鐵軍榮耀</b> 揮鐵鎬唱軍歌鐵血男兒稱老鐵鳴軍鼓架鐵橋軍營俊杰譽三軍牽鐵龍振軍威鐵軍榮耀鐵道兵臂章鐵道兵兵徽 <h3></h3><h1><span style="font-size: 17px;">5</span><br></h1><div><h3><b>喜回頭，東海潮涌，南嶺雨驟，西域荒漠，北國禁區，嘗世上艱難困苦，架橋鋪路通天下；<br>抒放眼，春花吐丹，夏水流蘭，秋林炫黃，冬雪飛白，聚人間姹紫嫣紅，瀝血嘔心美中華。<br>橫批：志在四方</b><br></h3><br><br></div> 北國禁區架橋鋪路通天下天山腳下瀝血嘔心美中華<div><h1><br></h1></div> 嘗世上艱難困苦抒老鐵萬丈豪情沿線藏民笑開顏汽笛高歌心花放 <h1><font color="#ed2308"><b>第二組鐵道兵線路楹聯</b></font><br><br><b><font color="#167efb">一神秘清綠</font></b><br><br><b>南連清水，北接綠園，踏七百里蠻荒，沙海基地通血脈。<br>路走酒泉，命系國運，隱四十年功績，飛船衛星傲長空。</b><br><br></h1><h5>【注】清綠線，全長三百四十余公里，是為0029工程（即酒泉衛星基地）修的秘密專用線。基地是絕密工程，清綠線也就隱姓埋名了四十年，圖不標，路無名。</h5> <h3><p>沙漠鐵路——清綠線</p></h3> 酒泉衛星發射基地 <h3></h3><h1><b><font color="#167efb">二貴昆再長征</font></b></h1><br><b>鐵兵再長征，逢山開路，且把烏蒙作泥丸，十萬青山贊梅花，美罷滇池美黔嶺。<br>勁旅真善戰，遇水架橋，精修橫斷成大道，兩千弱水曰可渡，連著云貴連北京。</b><br><br><h5>【注】貴昆線的咽喉工程為梅花山長隧道和可渡河特大橋。</h5> 烏蒙十萬大山可渡河特大橋貴昆鐵路連北京 <h5><p><font color="#167efb"><b>三勝跡成昆</b></font></p><br></h5><h3><b>長隧串群峰，彩練飛澗谷，闖生命禁區，鋪三線鋼鐵路，路暢天驚，奇跡揚名全世界。<br></b><b>成都描蜀錦，昆明繪云煙，搜地宮展館，嵌兩江木棉花，花繁葉茂，精神閃亮新中國！</b></h3><br>【注】成昆沿線素有“地質博物館”之稱，它的建成與阿波羅登月、人造衛星，共同被聯合國譽為“象征二十世紀人類征服自然的三大奇跡”。聯合國展有《成昆鐵路雕刻》。<br>木棉花，也稱英雄花，就是攀枝花。攀枝花市當時叫渡口，位于成昆線的中點，三線重鎮，金沙江與雅礱江交匯于此。抬頭只見“一線天” 隧道車站獨一家軍民同建成昆線（戰友袁國才攝于西昌馬道）成昆線通車慶典聯合國總部的象牙雕——成昆鐵路 <h1><b><font color="#167efb">四決勝襄渝</font></b></h1><div><br></div><h3><b>走巴山，攜漢水，叩武當，抵襄陽，鐵流向遠方，問誰可擋？<br></b><b>背給養，搶工期，扛機械，爭速度，大路朝天闕，唯我能行！</b></h3> 背給養搶進度鐵流向遠方 “接軌啦！” 唯我能行！ <h1></h1><h1><b><font color="#167efb">五神奇南疆</font></b></h1><div><br></div><h3><b>火焰山，冰大坂，通天河，女兒國，師徒四人取經行，歷幾多磨難，這里西游傳神話。<br>忍炎暑，抗嚴寒，螺旋洞，迂回線，鐵旅五載修路史，嘗何等艱辛，南疆此后成坦途。</b></h3> 走進神話天地書寫鐵兵傳奇難忘阿拉溝迂回線從此南疆成坦途 <h1><font color="#ed2308"><b>附【從老秋鐵道兵楹聯中，試析老秋的鐵兵情懷與藝術特點】 </b></font></h1><h1><font color="#ed2308"><b> 作者：陳漢裕（鐵道兵戰友）</b></font><b></b></h1> 楹聯，是一種對偶文學。又稱對聯、門對、春貼、春聯等，是中國傳統文化的瑰寶。楹聯起源于桃符。古時，在桃木板上畫上神靈的符號，如圖像、名字的被稱為桃符。現在人們以桃符代指春聯。楹聯是漢字上的對偶語句。對偶句，見于駢文，寫得好的，有南北朝文學家庾信的《哀江南賦序》。駢文，起于漢代盛于南北朝。<br><br>駢文與律詩是楹聯的兩大源頭。楹聯又吸收了古體詩、散文、詞曲等的特點。其中律詩句式對平仄要求最嚴，古體詩句式則除了對句末平仄有要求外，其他位置平仄不拘。楹聯講究對偶。要求上下聯對仗工整、平仄協調、字數相同、結構相同，言簡意深，是漢語言文學獨特的藝術形式。<br><br>老秋，這位從鐵道兵成長起來的作家，用楹聯這種文學藝術形式書寫鐵兵情懷，究竟想把讀者帶進何方世界，傳遞什么文學信息？那就請讀者與筆者一起分享：<br><br><font color="#167efb"><b>鐵道兵精神楹聯</b></font><br><br>1<br>屢聞捷報笛盈耳，年值四八，又建新軍； <br>長使英雄淚滿襟，歲過三五，唯余鐵道。 <br>橫批：淚灑撤編 <br><br><font color="#167efb">作者把讀者帶進1983年幾十萬鐵道兵將士淚灑撒編的那一刻。上下聯皆憶往，對聯首句用七言詩句，二、三句用駢文。上聯行文喜慶，下聯行文無奈，“長使英雄淚滿襟”，“唯余鐵道”，則活靈活現地描繪出將士們痛失所愛的無奈與終生無悔的復雜心情，如一語中的，道出了所有鐵道兵的心聲！這首楹聯“四八”與“三五“的含義，鐵兵才讀懂，指一九四八年成立鐵道兵團，三十五年后鐵道兵撒編。此楹聯的創作手法，是抓住鐵道兵軍種始末的兩起典型事件。藝術特點，是巧比。</font><br><br>2<br>績顯國中，問水問山豐碑在；<br>名揚海外，援朝援越勝利還。 <br>橫批：功名卓著 <br><br><font color="#167efb">作者追憶鐵道兵的功勛，用“功名卓著”概括。功名卓著，叩問誰呢？作者設問“國中”，“問水問山豐碑在” ；設問“海外”，“援朝援越勝利還”。“績顯國中”與“名揚海外”兩句，成對仗。“問山問水豐碑在”與“援朝援越勝利還”兩句，用了設問，假設是流水對。流水對，是上下兩句的意思互相依存，在意義上才構成一個完整的句子。如順承、因果、遞進、假設、轉折關系。此楹聯的創作手法，是引用鐵道兵兩起重大援外戰例。藝術特點，是巧問。</font><br><br>3<br>逢山開路山入云，累何必懼？<br>遇水架橋水翻浪，險豈能攔！<br>橫批：鐵兵豪邁<br><br><font color="#167efb">作者回首鐵道兵修建成昆鐵路時的艱難險惡，用“鐵兵豪邁”概括。何以豪邁？作者揮毫以山水潑墨入畫。“逢山開路山入云”，“遇水架橋水翻浪”。讀者們知道，成昆線上，云貴高原上的天險在于高山與惡水。在極其惡劣的大自然環境中，“累何必懼”， “險豈能攔”，這兩句，出言不凡，作者以口語入仗，形象地描繪出鐵兵戰天斗地的豪邁氣概。此楹聯的創作手法，是去繁就簡寫天險。藝術特點，是巧設。</font><br><br>4<br>掄鐵鎬，鋪鐵軌，架鐵橋，牽鐵龍，鐵色茫茫，鐵血男兒稱老鐵。<br>唱軍歌，振軍威，鳴軍鼓，壯軍勢，軍旗熠熠，軍營俊杰譽三軍。<br>橫批：鐵軍榮耀 <br><br><font color="#167efb">作者追憶當年鐵道兵修筑鐵路時的場景，用“鐵軍榮耀”括總。為激活場景，使行文鏗鏘有力，作者靈活運用創作方法。在一首小小的楹聯中，想要活現當年鐵兵艱難卓絕的工作環境，作者在文體選擇與文字提練上，下足了功夫。楹聯前四句采用散文體，五句駢文，尾句七言詩句。在語言的運用上也很有特色，濃縮精華，彰顯本色，用“鐵”與“軍”組詞。這樣，就活現出當年鐵兵的典型形象。此楹聯的創作手法，是選擇了適宜的文體。藝術特點，是巧用。</font><br><br>5 <br>喜回頭，東海潮涌，南嶺雨驟，西域荒漠，北國禁區，嘗世上艱難困苦，架橋鋪路通天下；<br>抒放眼，春花吐紅，夏水流蘭，秋林炫黃，冬雪飛白，聚人間異彩奇光，瀝血嘔心美中華。橫批：志在四方<br><br><font color="#167efb">作者追憶當年鐵道兵在祖國各地修筑鐵道線的場景，用“志在四方”概括。志在四方，是鐵兵的情懷，也是鐵兵一生揮之不去的夢想！作者用“喜回頭”、“抒望眼”的畫面，<br>再現東南西北望斷人生夢，春夏秋冬抒盡中華情。鐵道兵戰士戰天斗地，“嘗世上艱難困苦”，“聚人間異彩奇光”。“架橋鋪路通天下”，“瀝血嘔心美中華”。這四句上下聯的對偶句，使文意驟然升華。此楹聯的創作手法，是上下聯靈活選擇對仗。藝術特點，是巧對。</font><br><br><b>作者在鐵道兵精神楹聯中，歷數鐵道兵的豐功偉績后，意猶未盡，轉身潑墨，于是一串串鐵道明珠，忽地鮮活，突發異彩。神秘清綠是首聯。這位1968年入伍的鐵道兵作者，1974年退伍回到揚州后，長年從事黨政工作。作者從軍不過6年，雖說在十師四十九團宣傳股工作，無非是筆下文章腹中詩。這時間段的十師，駐地跨不出云南、四川、陜西、青海一帶 ; 而作者楹聯的觸角，視野宏闊，意境深邃。可見作者鐵兵情懷，早已淬火成鋼，修養頗多！</b>下面，請讀者與筆者一起賞析鐵道兵線路楹聯 :<br><br>鐵道兵線路楹聯<br><br>一神秘清綠<br>南連清水，北接綠園，踏七百里蠻荒，沙海基地通血脈。<br>路走酒泉，命系國運，隱四十年功績，飛船衛星傲長空。<br><br><font color="#167efb">作者寫神秘清綠，上下聯前三句用駢文，后一句用律詩詩句。全聯脈絡清晰，上聯點明方位線路，下聯說明背景意義。當年鐵道兵，“踏七百里蠻荒”，“隱四十年功績”，換來“沙海基地通血脈”，“飛船衛星傲長空”。作者通過描寫鐵道兵修筑清綠線的由來，歌頌背負國家重任，默默無聞的鐵兵情懷。此楹聯的創作手法，下筆鋪陳有序。藝術特點，有如淡中出奇。</font><br><br>二貴昆再長征<br>鐵兵再長征，逢山開路，且把烏蒙作泥丸，十萬青山贊梅花，美罷滇池美黔嶺。<br>勁旅真善戰，遇水架橋，精修橫斷成大道，兩千弱水曰可渡，連著云貴連北京。<br><br><font color="#167efb">吟罷貴昆再長征，如看一幅畫。楹聯標題、內容緊扣，意境迭出。作者“且把烏蒙作泥丸”，不把天險當回事。鐵兵駐扎在十萬大山，好不容易打通了梅花山隧道，作者卻輕道一聲，“十萬青山贊梅花”。鐵兵艱難轉戰云貴高原，作者卻笑指云貴，“美罷滇池美黔嶺”。貴昆線鐵路穿過橫斷山，湍流數千條，在可渡河上好不容易架了橋，作者卻輕描淡寫，“精修橫斷成大道”，“兩千弱水曰可渡”。作者運用反諷，故意把話說輕，而聽者卻知其份量。此楹聯的創作手法，結構層次出神入化。藝術特點，語言多姿多彩，詼諧、風趣。</font><br><br>三勝跡成昆<br>長隧串群峰，彩練飛澗谷，闖生命禁區，鋪三線鋼鐵路，路暢天驚，奇跡揚名全世界。<br>成都描蜀錦，昆明繪云煙，搜地宮展館，嵌兩江木棉花，花繁葉茂，精神閃亮新中國！<br><br><font color="#167efb">作者寫勝跡成昆，上聯寫路，下聯描秀，渾然一體，自然天成。作者寫鐵兵修筑成昆線，用“串”、“飛”、“闖”、“鋪”四字，山水雕色，“路暢天驚，奇跡揚名全世界。”上聯盡管韻味稍遜，卻有喻畫工之妙！作者寫成昆秀景，用“描”、“繪”、“搜”、“嵌”四字，繡景西南，“花繁葉茂，精神閃亮新中國！”，下聯妙句如珠落盤，叮咚有聲。此楹聯的創作手法，謀篇布局較完美。藝術特點，語境宏闊，言外之意豐富。</font><br><br>四決勝襄渝<br>走巴山，攜漢水，叩武當，抵襄陽，鐵流向遠方，問誰可擋？<br>背給養，搶工期，扛機械，爭速度，大路朝天闕，唯我能行！<br><br><font color="#167efb">作者寫決勝襄渝，筆者感覺古蘊撲面而來。楹聯前四句用三言，五句用五言，六句用四言，皆古體詩古風之體裁，當然，四言多見于駢文。“巴山”、“漢水”、“武當“、“襄陽”是襄渝線的走向。“給養”、“工期“、“機械“、“速度“是鐵兵的詞匯。“鐵流向遠方“，“大路朝天闕”是鐵兵的目標。“問誰可擋”，“唯我能行“是鐵兵的氣概。作者酣暢淋漓，一氣呵成，快哉快哉！此楹聯的創作手法，猶如關公舞大刀。藝術特點，語言精練，氣勢雄渾。</font><br><br>五神奇南疆<br>火焰山，冰大坂，通天河，女兒國，師徒四人取經行，歷幾多磨難，這里西游傳神話。<br>忍炎暑，抗嚴寒，螺旋洞，迂回線，鐵旅五載修路史，嘗何等艱辛，南疆此后成坦途。<br><br><font color="#167efb">作者寫神奇南疆，看完此聯，覺得上下聯是充滿了神奇。上聯引來了西游記唐僧上西方取經的神奇，下聯引述了鐵道兵修筑南疆鐵路的神奇。作者把兩件神奇事組合成神奇南疆，至于何等神奇？作者都說了。此楹聯選用了古體詩句式。對偶句的，前兩句用了言對。三句、四句、五句用了正對。末句的對偶由于受平仄的限制，使用了比較少見的交股對（“這里西游”和“南疆此后”）。如果末句不是律詩句式，平仄要求還可放寬。此楹聯的創作手法，是借神話道神奇。藝術特點，是靈活運用楹聯的文學體裁，構筑神奇故事。</font><br><br><b>賞析了邱光明戰友十首楹聯后，筆者想說的是，有的作者在構思文章的時候，他的靈感有時是很神奇的，往往超乎常人的想象。就連作者本人也難以理解，非要把瞬間不知從哪里冒出來的思想火花記錄下來。記下的，可能是一個字，一個詞，一句話。這叫靈感。靈感是由知識積累，實踐撿驗，邏輯推理而來的。讀了老秋的楹聯，筆者以為，邱光明戰友是位有創作靈感的作家！<br><br>筆者還感覺到，邱光明戰友在文學創作中，比較注重運用典型化的創作方法。如主題典型、素材典型、情節典型、語言典型等等。筆者還以為，文學作品，有了典型化，就有了靈魂。有靈魂的文學作品，它是永恒的！</b><br> 鳴謝漢裕戰友的精彩評析，老秋這廂有禮了。<div>謝謝好友們的欣賞！</div>

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老秋的鐵道兵楹聯【附戰友陳漢裕評析】

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