高學璠的美篇

高學璠

找回紅色記憶重走“趕考路” 大紅門軍休所委員會主題黨日活動 　　2023年6月14日，東城區大紅門軍休所組織黨日活動，參觀清華園車站。 　　清華園車站（舊址）是京張鐵路出京后的第一站，始建于1910年（清宣統二年），由主持設計京張鐵路的愛國工程師詹天佑親自題寫站名。 　　清華園車站是中共中央進京趕考之路上的重要一站。黨的七屆二中全會后，中共中央決定將中央駐地由河北西柏坡遷至北平。1949年3月23日，毛澤東率領中共中央機關和人民解放軍總部從西柏坡出發，24日晚到達河北涿縣。25日凌晨，中共中央領導人乘坐鐵路專列從涿縣前往北平，晨六時抵達清華園車站。毛澤東將黨中央此次遷平生動地稱之為進京“趕考”，而清華園車站則無聲地見證了這一偉大的歷史時刻。 　　合影后，進站參觀。 　　京張鐵路線上的清華園車站 京張鐵路（北京豐臺一張家口）是中國人自籌資金、自行設計的第一條干線鐵路，全長201.2公里，是連接華北和西北的交通要道。1905年10月，在杰出愛國工程師詹天佑的設計和主持下，正式開工興建。1909年10月，京張鐵路全線通車，轟動中外，被譽為“中國人的光榮”，彰顯了中華民族自強不息的民族精神。1910年，京張鐵路沿線上的清華園車站修建完成，詹天佑題寫站名。 　　走向新中國的步伐 中共中央[進京趕考之路]清華園車站專題展覽。 展陳面積210平方米，展覽包括歷史圖片20余張，珍貴文物文獻20余件（套）。 從模型看是一座灰色磚木布局建筑，正面入口原有三孔外券門廊，百年前這里是一個火車“大站”，它集合了候車室、售票處、貴賓室和貨運倉庫等各種功能，可謂麻雀雖小，五臟俱全。 20世紀60年代鐵路終止了客運職能后，這片區域成了鐵路部門的宿舍區，80年代由于地方有限，又蓋新宿舍樓時，不得不把車站北面的兩間房去除掉。所以現在修復的清華園車站與原老車站的格局不一樣。 前言 1949年3月5日至13日，黨的七屆二中全會在河北西柏坡召開，會議提出“在北平召集政治協商會議，成立聯合政府，并定都北平”。3月23日，毛澤東同志率領中共中央機關和中國人民解放軍總部離開西北坡向北平進發，并生動地稱之為進京“趕考”，堅定指出，我們決不當李自成，我們都希望考個好成績。 3月25日晨，毛澤東等中共中央領導同志乘火車抵達清華園車站，換乘汽車至頤和園小憇，下午前往西苑機場閱兵，當晚在頤和園宴請民主人士代表，之后正式進駐香山。 清華園車站是中共中央“進京趕考之路”上的重要一站，見證了中國革命重心由農村到城市偉大轉折的關鍵時刻，見證了中國共產黨人牢記“兩個務必”、進入北平的歷史瞬間，見證了中國共產黨領導解放戰爭走向全國勝利、新民主主義革命取得偉大勝利的宏圖偉業，在中國共產黨歷史上具有重要地位。 　　售票窗口。 　　展覽分為： 步伐堅定的趕考之路：中共中央赴北平；堅持黨的領導：永葆“趕考”的清醒和堅定，兩部分。 第一部分步伐堅定的趕考之路：中共中央赴北平 1948年12月30日，毛澤東在為新華社所寫的新年獻詞中向全黨發出“將革命進行到底”偉大號召。1949年1月31日，北平宣告和平解放，華北全境基本上解放。3月23日，根據黨的七屆二中會關于北平召集政治協商會議及成立聯合政府的提議，中國共產黨人牢記毛澤東“兩個務必”的諄諄教誡，保持進京“趕考”的清醒，離開西北坡，向北平進發。當晚，停駐河北唐縣淑閭村。24日中午，到達冀中區黨委所在地保定，下午抵達涿縣。25日清晨，毛澤東等中央領導人由涿縣換乘火車抵達清華園車站，標志著中共中央正式進入北平，由此加快了爭取新民主主義革命全國性勝利和籌建新中國的步伐。 第一單元 全面迀平準備：中共中央轉移工作部署 1949年3月5日，毛澤東在黨的七屆二中全會上明確提出定都北平的戰略設想。中共中央、中共中央華北局、北平市軍管會、中共北平市委、北平市政府和華北軍區，對中共中央遷平的準備工作極為重視，專門組建中央轉移委員會、中央遷平組織委員會，全面負責中央遷駐北平各項工作，詳細周密地勘察與布置了遷平路線，深入開展了轉移紀律，入城紀律教育。 將革命進行到底 我們希望四月或五月占領南京，然后在北平召集政治協商會議，成立聯合政府，并定都北平。 一一毛澤東：《在中國共產黨第七屆中央委員會第二次全體會議上的報告》（1949年3月5日） 第二單元偉大歷史征程：中共中央進入北平 1949年3月23日，毛澤東率領中共中央機關和中國人民解放軍總部告別了春意盎然的西北坡，開始了進京“趕考”的偉大征程。在進京“趕考”路上，毛澤東等中央領導人先是乘坐汽車途經靈壽、唐縣、保定等地，后由涿縣換乘火車到達北平清華園車站。中國共產黨人始終保持昂揚向上的奮斗精神和對人民的赤子之心，帶領全國人民從勝利走向更偉大的勝利。 　　1949年3月23日，毛澤東等中央領導同志率領中共中央機關和中國人民解放軍總部人員，離開西柏坡前往北平。出發吋，毛澤東對周恩來說，今天是進京的日子，進京“趕考”去。周恩來笑著回答，我們應當都能考及格，不要退回來。毛澤東滿懷信心地說，退回來就失敗了。我們決不當季自成，我們都希望考個好成績。 [進京趕考之路]多媒體影音體驗區 　　清華園車站歷史影像查詢1，京張鐵路線上清華園車站2，清華園車站紅色記憶3，“進京趕考之路”沿線的解放和接管 　　虛擬展覽參觀1，走向新中國的步伐一一中共中央“進京趕考之路”清華園車站專題展覽2，古都春曉一一中共中央“進京趕考之路”頤和園專題展覽3，中共中央香山革命紀念地革命舊址4，為新中國奠基一一中共中央在香山基本陳列 [進京趕考之路]報紙書籍體驗區 “進京趕考之路”紅色文化書刋閱覽區讓人民監督政府：跳出歷史周期率的第一個答案中國共產黨七屆二中全會確定的十二本干部必讀書 　　售票室展覽第二部分堅持黨的領導：永葆“趕考”的清醒和堅定 百年風雨兼程、百年接續奮斗。中國共產黨團結帶領全黨全國各族人民在中華大地上全面建成了小康社會，如期實現了第一個百年奮斗目標，找到了跳出治亂興衰歷史周期率的第二個答案，正在意氣風發向著全面建成社會主義現代化強國的第二個百年奮斗目標邁進。在新時代斬征程上，我們要一刻不停推進全面從嚴治黨，以跳出治亂興衰歷史周期率的信心和決心，以自我革命的歷史主動和歷史自覺，永葆“趕考”的清醒和堅定，走好新時代趕考之路。 　　如何跳出歷史周期率？黨始終在思索、一直在探索。毛澤東同志在延安的窯洞里給出了第一個答案，這就是“讓人民來監督政府”；經過百年奮斗特別是黨的十八大以來新的實踐，黨又給出了第二個答案，這就是自我革命。 一一習近平：《全面從嚴治黨探索出依靠黨的自我革命跳出歷史周期率的成功路徑》（2023年2月1日） 　　在新的趕考之路上，我們能否繼續交出優異答卷，關鍵在于有沒有堅定的歷史自信。一百年來，我們黨致力于為中國人民謀幸福、為中華民族謀復興，致力于為人類謀進步、為世界謀大同，天下為公，人間正道，這是我們黨具有歷史自信的最大底氣，是我們黨在中國執政并長期執政的歷史自信，也是我們黨團結帶領人民繼續前進的歷史自信。今天，我們完全可以說，中國共產黨沒有辜負歷史和人民的選擇。 一一習近平：《增加歷史自信、增進團結統一、增強斗爭精神》（2021年12月27日一28日） 　　自我革命：跳出歷史周期率的第二個答案 在全黨開展黨史學習教育，就是要教育引導全黨在開啟新征程的關鍵時刻，繼續發揚徹底的革命精神，堅持全面從嚴治黨永遠在路上、保持“趕考”的清醒，以新時代黨的自我革命引領新的偉大社會革命。 一一習近平：《在黨史學習教育動員大會上的講話》（202I年2月20日） 　　全黨必須牢記，堅持黨的全面領導是堅持和發展中國特色社會主義的必由之路，中國特色社會主義是實現中華民族偉大復興的必由之路，團結奮斗是中國人民創造歷史偉業的必由之路，貫徹新發展理念是新時代我國發展壯大的必由之路，全面從嚴治黨是黨永葆生機活力、走好新的趕考之路的必由之路。 一一習近平新時代中國特色社會主義思想偉大旗幟為全面建設社會主義現代化國家而團結奮斗一一在中國共產黨第二十次全國代表大會上的報告（2022年10月16日） 黨的自我革命永遠在路上 “趕考”永遠在路上 結束語 時代是出卷人，我們是答卷人，人民是閱卷人。新中國成立以來，中國共產黨人始終以“趕考”的清醒與堅定，踔厲奮發、砥礪前行，創造了社會主義革命和建設的偉大成就，創造了改革開放和社會主義現代化建設的偉大成就，創造了新時代中國特色社會主義建設的偉大成就。在新的趕考之路，我們一定要繼續考出好成績，在新的趕考之路上，我們一定要繼續考出好成績，在新時代新征程上展現新氣象新作為。讓我們更加緊密團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，牢記空談誤國、實干興邦，堅定信心、同心同德，埋頭苦干、奮勇前進，為全面建設社會主義現代化國家、全面推進中華民族偉大復興而團結奮斗！ 參觀結束后，拍攝留念照。 謝謝欣賞！

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