<p class="ql-block">D21（5月30日）：魯朗至林芝，80公里，累計爬升1480米。七點半在魯朗簡單過早，八點在魯朗小鎮塔樓前合影后出發，國道在林海中蜿蜒向上，二十四公里后到達海拔4720米的色季拉山埡口！不舍中回望美麗的魯朗，牧場，林海，村莊，還有遠的南迦巴瓦峰！我們走走停停，于十二點半左右到達埡口！照例是各種拍照留影！然后簡單吃了點自帶的食物，算是午餐！全副武裝下坡三十二公里后進入海拔2960米的林芝鎮，仿佛忽然之間進入到了夏天，塞外江南果然名不虛傳！國道繼續沿著平坦而寬闊的尼洋河谷邊緣蜿蜒起伏十五公里后進入林芝市區！于十六時到達預定酒店，結束了今天的騎行！還剩最后一座高山（米拉山）了！離拉薩越來越近了！繼續加油！</p><p class="ql-block">?</p> <p class="ql-block">D22（5月31日）：林芝市至工布江達，132公里，累計爬升870米。早餐后八點從酒店出發，國道沿尼洋河谷邊緣向上游爬升，路面雖不寬，路面狀況良好！車輛很少了，因為林（芝）拉（薩）高速的原因，所以就留下了我們騎行者獨享這條景觀大道！國道和林拉高速象兩條長龍在平坦尼洋河谷蜿蜒相伴，向上游延伸！不是兩旁的雪山和滔滔不絕的水聲的提醒，我們儼然是在家鄉宜昌的山水間騎行！十二點在百巴鎮午餐，上午的騎行整體輕松涼爽！十三點半開始下午騎行，正午的陽光直射，感覺要熱爆了，很是辛苦！十八點半到達工布江達，完成了今天132公里的騎行！</p> <p class="ql-block">D23（6月1日）：工布江達至松多，99公里，累計爬升1130米。早餐后七點半準時從酒店出發！在國道路牌前合影留念，向最后的挑戰一一海拔5009米的米拉山出發！國道繼續沿尼洋河谷持續向上！騎行途中休息時偶遇森林消防宣傳演練，我們都成了森林消防義務宣傳員！午餐在加興鄉加興飯店！午后于17時到達海拔4250米的松多村住下！完成了全程99公里的騎行！為明天翻越川藏線最后一座天險米拉山做好了充分準備！</p> <p class="ql-block">D24（6月2日）：松多至墨竹工卡，113公里，累計爬升840米。早上7時40分從松多出發直接28公里上坡于11時30分成功翻越川藏線最后一道天險一一海拔5013米的米拉山埡口！于下午17時30分到達墨竹工卡！</p><p class="ql-block"> ?明天八十公里將于中午到達布達拉宮！</p> <p class="ql-block">D25（6月3日）：墨竹工卡至布達拉宮，78公里，累計爬升140米。早餐后八點從墨竹工卡縣出發，一路順風加上下坡（也許是心情的原因）感覺騎得特別輕快！離拉薩越來越近了，遠處的雪山也消失不見了，村莊和學校漸漸多起來了，景色也相對單調了一些！我們刻意的放慢速度享受這最后的幾十公里騎行！拉薩河水靜靜地從路邊流過，我們也隨著它流進了拉薩市區！12時20分到達了布達拉宮門前，由于安全管制的原因沒有拍成合影，但絲毫沒有影響大家完成川藏線騎行的喜悅心情！拉薩一一已經是第三次來，卻又感覺是那么親切！拉薩我們又來了！</p>
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