2023年3月（6-11）六天南北行紀(jì)嘉倫 <p class="ql-block">長達(dá)三年的疫情管制總算過去，沒有了被彈窗禁行的顧慮，可以自由放飛了。這一周飛行6次，8000余公里，是我的飛行記錄又有了新變化。2023年3月6日由北京出發(fā)去云南麗江玉龍雪山，7日工作，8日返京；9日飛上海轉(zhuǎn)乘高鐵去蘇州，10日上午工作，下午回京，機(jī)場轉(zhuǎn)飛東北吉林延吉，11日上午工作，下午參觀，晚返京，結(jié)束行程，這可能是一生最忙碌的一周了。這個月的17日我將滿77周歲。以后不能再有這樣的節(jié)奏，歲月不饒人啊！</p> <p class="ql-block">航旅縱橫自2011年開始記錄我的飛行情況。但只能記錄中國各航空公司的數(shù)據(jù)。此期間3次去非洲、還去了澳大利亞，美國、日本韓國、葡萄牙、西班牙、意大利、比利時、新馬泰、柬埔寨、阿聯(lián)酋、老撾等地，部分乘國航航班，部分國外航班，沒有記錄。大約飛行20多次。至今共計(jì)飛行500次以上。</p> <p class="ql-block">飛行了三個半小時到了麗江上空，晚霞掩映著這座海拔2400米的城市。過橋米線肯定要品嘗。麗江古城沿路櫻花，一條新的軌道交通線路即將通車。沿路風(fēng)光優(yōu)美。一條暫新的軌道交通線路即將通車。天氣晴朗，玉龍雪山盡收眼底。</p> <p class="ql-block">昆明滇池500里，候鳥海鷗冬天由西伯利亞貝加爾湖來越冬，3月就全朝北飛走了</p> <p class="ql-block">這一天行程緊湊。中午蘇州工作結(jié)束，下午乘高鐵到上海虹橋機(jī)場，轉(zhuǎn)飛機(jī)到北京T3航站樓，再到T2航站樓乘晚6點(diǎn)去東北延吉的航班。到延吉已是晚上8點(diǎn)多。9點(diǎn)主人準(zhǔn)備了豐盛的晚餐，實(shí)在吃不下去。把生物鐘都打亂了。接著乘汽車去中朝邊境城市琿春，午夜12點(diǎn)抵達(dá)。</p> <p class="ql-block">這是一個偶然的機(jī)會，應(yīng)邀到東北亞鐵路運(yùn)輸公司評審鐵路專用線安全。</p><p class="ql-block">飛到東北中朝俄交界的延吉，天色已黑，沿高速到琿春，沿路燈桿有特色。這里可以看到海，呼吸海風(fēng)，受到臺風(fēng)侵襲。站在高處，一眼看三國，左側(cè)是俄羅斯，中間狹長的一塊是中國，圖們江對岸是朝鮮，中朝以圖們江中心線劃界。但江的出口處卻是俄朝領(lǐng)土，兩國之間修了一座不高的大橋，把我們的出海口緊緊的鎖在里面。</p><p class="ql-block">起因是百多年前的1858年，俄羅斯侵占了我國東北大片領(lǐng)土，腐敗的清政府與之簽署了喪權(quán)辱國的璦琿條約條約，1860年北京條約，將土字碑以下領(lǐng)土劃歸沙俄，造成俄朝接壤，造成如今的局面！</p><p class="ql-block">如果這一小塊土地能夠收回，吉林省就擁有了北方的深圳，但是談何容易！俄烏戰(zhàn)爭也許是個機(jī)會。</p><p class="ql-block">這里有大片濕地，成群結(jié)隊(duì)北歸的大雁歡樂嬉戲。</p><p class="ql-block">早春的寒風(fēng)吹透了我的衣服，看到“落后就要挨打”令人心寒的歷史，我禁不住渾身冷得顫抖不止！受到一次深刻的愛國主義教育。</p> <p class="ql-block">早春的東北，寒意逼人，大約3-5度，我穿了薄毛衣和羽絨背心，到了邊境的高處，冷風(fēng)習(xí)習(xí)，凍得發(fā)抖失溫，真是危險，開始不覺得冷，司機(jī)師傅備有羽絨服，我有些大意。以后一定記住多帶衣服。</p> <p class="ql-block">再見了琿春。21點(diǎn)飛機(jī)，23點(diǎn)半回到北京。這六天太緊張了，僅在北京停留一個晚上，云南往返，蘇州往返，琿春往返。身體已經(jīng)不容許這樣的節(jié)奏了。</p>