飛奔列車駛過后

如庚131424473

飛奔的列車，駛過祖國的大地。跨過大河，穿越山嶺，把最需要的物資送到全國各地，把無數的人流送到四面八方。鐵路是祖國建設的大動脈，列車是大循環中的動能，是活躍國民經濟和國計民生的最重要的保證。 　　回憶起上世紀70年代初，從珍寶島事件之后，由于國際關系緊張，全軍都開展了備戰工作。尤其是我國三北地區（東北、華北、西北）戰備工作更是重中之重。我們連隊奉命進入北京西山，接受新的警衛任務。 　　這里地廣人稀，四處都是高山峻嶺。站在山坡上向前望去，遠山峰巒疊翠，近山郁郁蔥蔥，一條蜿蜒的鐵路，通過高架橋穿過寬闊的河道和深凹的山谷，面對一座又一座的山洞一會兒隱身于洞內，一會兒從另一個山洞出口露出影蹤。 　　一輛輛火車從這里穿過，火車行駛過程中有時候汽笛長鳴，巨大的聲響，順著鐵路線在山谷中久久回蕩。機車頭頂煙囪中冒出了滾滾濃煙，隨著火車的不斷行駛。拉出了長長的煙龍。 　　上世紀70年代的時候，我國鐵路線上奔跑的都是這種蒸汽機車，據說是一個英國叫瓦特的科學家發明了蒸汽機，引起了波瀾壯闊的工業革命。蒸汽機車確實有很強的牽引力，在由東向西上行的時候，隨著地勢高度的提升，蒸汽機車的鍋爐一定要保證足夠的添煤量，整列火車像一頭兇猛的野獸，喘著粗氣一路前行。 　　火車通過之后，仿佛雁過留聲，撒下了長長的煙霧，慢慢的向鐵路兩邊散去。在山風的吹動下，很快煙消云散，無聲無息地消失在鐵路兩旁。 　　那時候還沒有什么環保意識，不覺得煙霧對環境有什么影響。包括城市的火車站，平原上的鐵路，似乎過往的火車并沒有對當地的空氣污染產生大的影響。 　　每天我們在深山里迎日出，送日落。看火車走過后留下的煙霧，在藍天白云之間畫出一道道的水墨畫的筆痕。而我們的生活卻與火車噴出的煙霧產生了聯系。 　　火車行駛產生的煙霧，可以在大自然中回歸于無形，然而在山洞中卻是另一番情景。機車噴出的濃霧在山洞里無法消散，僅僅依靠山洞進出口排煙，根本起不了什么大的作用。火車運行的時候，車輪在行駛過程中帶起一陣陣的風，好像吸塵器作用一般，形成一股強烈的氣流，卷走鐵軌和枕木上的煙灰。 　　封鎖在山洞內的煙霧，在洞頂盤旋，逐漸順著洞壁向兩側緩緩飄落，沉積在山洞兩側的人行道上。 　　山洞兩側的人行道上，堆積了半尺多厚的煤灰。發現了這個問題，大家十分高興。在大山里，交通運輸不便，部隊生活用煤成本較高。警衛部隊實際上早就采取各種辦法，解決生活用煤問題，北京警衛部隊的各個軍營，冬季取暖基本都用煤矸石，除了解決各地礦山的廢料處理困難。也降低了日常生活成本。 　　長期無人問津的山洞里的煤灰，無疑成為西山里的可靠的燃料資源。煤灰呈黑灰色，灰色是它曾經燃燒過的標志，黑色表明盡管曾經燃燒過卻沒有完全燃盡。厚厚的煤灰，并不是人們想象的粉末狀態，而是像沙子一樣的微小顆粒。表面松軟，微粒分布均勻。每一次列車經過都會留下一層薄薄煙塵，半尺多厚的煙灰，都是經過時光的日積月累。 　　從山洞中取煤灰，最重要的環節是安全問題。列車像一條一往無前的鐵龍，它那摧枯拉朽的力量，無人可以抗拒。即使發現了前方的安全問題，巨大的慣性在剎車之后仍然具備泰山壓頂之力。 　　在洞口安排安全員，一旦發現駛來的車輛，立即鳴笛報警。進洞的人員立即緊靠墻壁站立，嚴禁人員在鐵路上行走，一切活動限制在人行道范圍之內。 　　進山洞人員一次只許兩人，他們出來之后再允許第二組人進去。戰士們著裝不得帶軍帽，兩人用手抬筐，不能用扁擔之類。撮煤灰用鐵皮撮箕，不能帶長把，防止長的棍棒在火車經過時發生意外。 　　等到列車剛剛通過，這時是進山洞的最佳選擇。兩輛列車之間總會留下一定的時間間隙，所以也是最安全的時機。于是兩名戰士先沖進洞內，迅速裝滿一筐煤灰，抬起來就像洞口方向飛奔。經過常年“暗無天日”的煤灰，走出洞口，露出了重見晴天的燦爛。山谷的風陣陣吹來，煤灰開始隨風飛揚，而在戰士們奔跑的顛簸中，煤灰也紛紛揚揚灑落一地。 　　這種辦法看起來有點兒事倍功半，于是撤下筐子，換成麻袋。裝了滿滿一麻袋，一般裝糧食的麻袋可以裝200斤左右的稻谷，但裝滿煤灰卻輕飄飄的，只有一二十斤。戰士們提起麻袋就可以健步如飛，很快裝滿煤灰的麻袋就堆集成山。 　　在把麻袋運回營房的路上，每人肩上扛兩個麻袋。遠遠看去。不知就里者還暗暗驚嘆戰士們天生神力。其實兩個麻袋加到一起的重量不過三四十斤。戰士們扛著兩個麻袋在山路上像劃過的流星般快步前進，與滿山的青翠融為一體，猶如伴著彩云飛。 　　在營房前面的廣場上。開始和泥拓胚。煤灰畢竟過于松散，而且沒有粘合力，一定要摻入一些黃土，才能粘合成胚。煤胚厚5cm，長40cm。寬20cm。大約與農家蓋房子所用的土坯大小相似。其實這個尺寸，并沒有什么嚴格的規定，大大小小，完全根據當時所用工具的尺寸。 　　煤胚在烈日的照耀下，在山風的吹動下，很快就被晾干，然后就可以收集保存。那些沉積在山洞里的煤灰，經歷了熱火的考驗。吸收了日光的精華，沐浴了山風的洗禮，終于可以貢獻出它們生命的光華。 　　這種燃料用起來極其方便，一張廢報紙點火就可以把它引燃。燃燒之后，火焰很快升起，做飯快捷而方便。而且它的好處還在于燃盡之后留下很少的殘灰。真正做到蠟炬成灰淚始干，留下的只是黃土的殘留。 　　在北京西山執勤的一年中，這樣的燃料與我們為伴，既利用了廢料，清除了垃圾，又在寒冬里為我們送來了溫暖，日常生活中為我們送來了溫馨。 　　而這一切只能留在我的記憶里，而且是一去不復返的記憶。改革開放之后，我國鐵路交通得到長足的發展，普通鐵路和高鐵交織在一起。昔日的蒸汽機車早已遠離了我們的視線，成為了歷史的遺跡，它從一個側面反映了社會主義建設的突飛猛進。 　　時代的列車永遠飛馳在路上。承載我們向更高、更美、更輝煌的明天前進！ ——圖片取自網絡。

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