N35救援掉冰湖的四臺越野車

險峰探險應(yīng)急救援保障

第一段救援成功兩臺車 4月7日中午青海險峰探險險豐救援隊唐老鴨接到求援電話，有來自成都自駕旅游車隊在新疆民豐無人區(qū)北緯35度的羊湖附近因天氣原因能見度低而誤入冰湖中，有四車掉入冰湖中，需要險峰探險出動救援隊，唐老鴨帶領(lǐng)救援隊小劉、小付、張生四人下午花土溝物質(zhì)準(zhǔn)備，兩臺坦途連夜出發(fā)，于8日早上到達(dá)民豐，直接拉上四臺車的隊友從國道216進(jìn)N35線，連夜奔馳到達(dá)事發(fā)點9日上午，經(jīng)救援隊現(xiàn)場評估，比預(yù)想的難度大，他們晚上掉下去時拍的照片又沒能體現(xiàn)救援難度，冰層厚度在40-50公分，屬于鹽水湖，我們幾人嘗試著用油鋸鋸開，用鋼釬鑿了一下冰，拖行坦途走了四～五米，絞盤繩斷了，又有兩位車友進(jìn)車取物質(zhì)時掉湖里，一身衣服濕透，為安全起見，決定暫時放棄救援，連夜先退回民豐再議。回到民豐10日凌晨6點多，休息了幾個小時，跟車友們商量好下一步的救援方案，然后我們四人開一臺黑坦途車返回花土溝，金坦途留在民豐。再一次準(zhǔn)備物質(zhì)和救援車輛。準(zhǔn)備18日左右再次進(jìn)去救援。 18日車輛、物質(zhì)、工具準(zhǔn)備工作完畢，救援隊員：唐老鴨、毛毛、小劉、小騰、小謝（廚師）、小馮、張生一共7人，車輛：越野拖車、黑坦途、金坦途（在民豐），下午出發(fā)，于19日凌晨3點到達(dá)民豐，住酒店休息幾個小時，上午10點出發(fā)進(jìn)216國道，下午3點下道，至離事發(fā)點100公里時，越野拖車油料不夠，路難走預(yù)計油料不足到達(dá)埋油點，只能放在路上，其他車輛到達(dá)事發(fā)點20日凌晨五點，扎營睡覺休息。 20日早上救援隊員們開始有順序的進(jìn)行破冰、鋸冰，干了一個多小時，拖行用黑坦途絞盤帶滑輪，連了300米鋼絲繩，救援第一臺坦途車只往前拖行了30米左右，救援過程唐老鴨穿雨褲多次下冰水中勾掛拖車?yán)K和檢查水下車前冰情，小劉和另一名隊員不小心掉入冰水中。下午五點天氣突變狂風(fēng)大作，就被迫停工休息。吃完飯后唐老鴨帶兩隊友，驅(qū)車20公里去取回了一桶預(yù)留在N35上的柴油。晚上括了一夜的風(fēng)還下雪。 21日早上天氣很好陽光明媚，救援隊員們開始鋸冰破冰，干了兩個多小時，破開了近60米的冰面，這時候發(fā)電機(jī)又出問題了，火花塞故障又沒有帶配件，只能先不修，人工破冰。天氣開始變壞了，括起了大風(fēng)，只好中午休息了幾個小時，下午決定先拖車到己鑿開的冰面，花了一個多小時將坦途拖到己鑿開冰面，又花了一個多小時將第二臺車陸巡78拖到坦途后面，拖了近100米，拖車過程唐老鴨穿雨褲還是多次下冰水中勾掛拖車?yán)K和檢查水下車前冰情。其他救援隊員各負(fù)其責(zé)太辛苦了都累得不行，天氣又括大風(fēng)，今天只能早早收工。明天繼續(xù)破冰。吃完晚飯?zhí)评哮唽l(fā)電機(jī)修復(fù)。 22日今天天氣不錯，救援隊員們擬繼續(xù)用電鋸破冰，但電鋸進(jìn)水燒壞了，經(jīng)隊員們商量改用拖車備胎埋入冰中用車輛拉動破冰，取得了意想不到的效果，將冰面切割出幾條裂縫，再用人工破碎就輕松一點（記住是一點），下午3點拖動第一輛車，邊拖邊人工破冰，岸上牽引車輛黑坦途及猛禽開始并排用絞盤滑輪拖，后改用一前一后方式拖，終于在下午5點左右第一臺坦途車上岸，然后又花了一個多小時，把第二臺車陸巡78拖上岸，兩臺岸上救援車的絞盤嚴(yán)重受損，救援鋼絲繩也斷了兩條，好在把兩臺車救援上岸。整個拖車過程唐老鴨穿雨褲又是多次下冰水中勾掛拖車?yán)K和檢查水下車前冰情，其他救援隊員們也都弄得精疲力盡，隊友小謝高反嚴(yán)重，不能做飯，唐老鴨做好飯，吃飯后大家好好休息一晚。 23日早上9點起床，昨晚下了大雪，天氣再次變得更冷，昨天破開的冰己經(jīng)重新結(jié)上了。為了救援隊員們的安全，唐老鴨決定放棄救援湖中的第三、四輛車，先撤回民豐。把救援上岸的兩臺車用硬拖杠方式拖出無人區(qū)：唐老鴨、毛毛、張生用金坦途，小劉、小騰、小馮用黑坦途各拖一輛，輪流交換扶后車方向。10點多鐘吳總猛禽護(hù)送高反嚴(yán)重的小謝先走，11點半唐老鴨帶五名隊友救援車拖著兩臺車往外走，經(jīng)歷三次陷車救援、兩次斷拖車杠（焊接修復(fù)），于晚上10點到達(dá)冰河邊扎營，為安全起見決定明早過冰河。晚餐唐老鴨做了一個土豆燉排骨、用自熱米飯包的米做了個米飯，大家吃得特別香，饑不擇食呀！晚上一直沒有收到前面出去的吳總猛禽和小謝的平安到達(dá)民豐消息，心中不安，但又沒辦法聯(lián)系上，他們也沒有與固定安全員聯(lián)系，唉！但愿平安無事。 24日，早上8點起床，收拾完，唐老鴨下河道探了冰情，冰面凹凸不平，屬于安全冰面。兩臺坦途車拖起補(bǔ)救車輛安全通過了冰河，到河岸邊停車特意留了個合影，繼續(xù)前行！一路順利，于下午3點到上道點，因拖掛車輛太長無法在公路上掉頭，唐老鴨采用倒車推行方法將被救車推上公路，然后往民豐方向擺正，A照半掛車技術(shù)用得純熟。上國道216后，一路向下，到達(dá)民豐晚上八點多，把車停在停車場，吃飯休息！救援工作告一段落，同志們辛苦了！！ 第二段成功救援另兩臺車 5月7日，經(jīng)過五六天的準(zhǔn)備工作和車輛維修保養(yǎng)，救援隊再次茫崖出發(fā)，兩臺坦途一臺拖車7人組成的救援隊，連夜兼程，次日凌晨到達(dá)民豐。5月8日早上到達(dá)民豐，因國道216軍事管制，開放時間不確定，只能把車輛加好油后，在賓館休息一天。5月9日，上午出發(fā)，走216國道，快到民豐峽谷山頂時，拖車增壓器（剛換新的）忽然冒黑煙無力，增壓器壞了，只能兩臺坦途往山里走，把拖車棄在路上，于5月10日凌晨走到快一半時，黑坦途風(fēng)扇打爛水箱，只剩一臺金坦途車不能往前走，只能7人擠在一臺車?yán)锿褙S返回，于10日中午返回到民豐，等待從花土溝拿配件過來，修好再上去。5月12日等了一天半，上午才取到配件。12日下午帶上配件出發(fā)，進(jìn)山后先修好拖車，兩車?yán)^續(xù)前行，到13日上午到達(dá)黑坦途壞車點，給黑坦途更換好風(fēng)扇水箱后繼續(xù)前行，因下雪，一路陷車，經(jīng)過又一夜連夜行車。5月14日上午車隊行駛在離事故點40公里時，天氣下雪路滑，拖車車重很容易打滑陷車，只能棄拖車在路上。在到羊湖黑坦途水箱風(fēng)扇又一次打爛，只能拆下用AB膠修補(bǔ)，風(fēng)扇截斷一部分，防凍液加水希望能安全出去。中午到達(dá)事發(fā)點時，見湖面冰封己經(jīng)沒有了，只有小塊浮冰在漂，但天氣一直下雪風(fēng)大，沒有辦法施救，繼續(xù)等待時機(jī)，下午休息，晚上隨便吃了一點，下雪風(fēng)大冷得不行。5月15日上午天氣稍微好一點，唐老鴨帶三名隊友下水，艱難地用自制皮劃艇（兩個汽車內(nèi)胎加一塊木板）將400米鋼絲繩運過去，然后唐老鴨下水將鋼絲繩固定猛禽車上，唐老鴨留在車內(nèi)扶方向盤，另兩人推著皮劃艇慢慢開始往岸邊放繩，放好繩后先用黑坦途絞盤拉，但只拉動了20多米，黑坦途絞盤因用力過度，散架了壞得慘不忍睹。后又用金坦途絞盤，又拖動了30米左右，絞盤電機(jī)又燒掉了，無語了。后面采用兩車拖的方式，但地太滑了，也無法同時用力。最后采用滑輪組，用黑坦途拖到絞盤繩的方式，用一臺車固定一臺車拖拽，十米一次，連續(xù)不知道多少次才將猛禽拖上岸，直到下午6點車才上岸。上岸后發(fā)現(xiàn)猛禽車身外觀被流動冰塊損壞嚴(yán)重，更嚴(yán)重的是鹽水將整個分動箱殼（鎂鋁合金）腐蝕完了，里面齒輪都掉出來了，前傳動軸又沒法拆而且前橋離合器還處于結(jié)合壯態(tài)，只拆下后傳動軸，把油箱捅爛一個洞放出水，車上物品被水泡壞全部丟棄，一切為了減重，以方便救援車黑坦途硬拖至拖車處。5月16日上午天氣稍微好一點，沒下雪，繼續(xù)重復(fù)昨天的工作，下水放鋼絲繩，準(zhǔn)備拖尼桑皮卡上岸，開始掛在皮卡的拖車杠流氓勾上，一拖動后杠直接飛了，后又改系鋼板吊耳上，才算牢固，花了四個小時終于將車弄上岸，經(jīng)拆下傳動軸、分動箱控制器，才能用硬拖拖動。吃完午飯收拾完營地，兩臺坦途各拖一臺事故車，剛走500米就陷車了，解除拖勾，互相救援搞了一個多小時才出來，只能釆用二拖一的方法，先分別將兩車送上主道。天氣開始變壞，又下雪了，三公里來回又花了一個小時。就這樣一路折騰，沿30公里羊湖邊上走了8個小時，過了羊湖進(jìn)入新疆地界，又折騰了幾次救援才到達(dá)拖車處，此時己經(jīng)17日凌晨1點了，裝上猛禽車走了10公里左右，拖車又被陷，救援過程中把拖車差速器打爛了，只能棄車了，等配件修好再拖車了。為了安全起見，唐老鴨決定先退回民豐。5月17日，兩臺坦途7名隊友經(jīng)過一夜行車，到達(dá)216國道17日12點鐘，至此24小時沒吃飯了，又餓又累真他N的難。下午兩點到達(dá)民豐，吃飯休息！聯(lián)系配件！ 5月18日下午，配件到達(dá)，取上配件兩臺坦途五人又進(jìn)入無人區(qū)，到達(dá)拖車壞車點晚上八點，更換好差速器，往前走了10公里，又遇一河道，拖車再次陷車，只能將猛禽卸下來，救援途中拖車差速器又打壞了，只能暫時棄車了，由兩臺坦途用硬拖拖兩臺事故車，一路又開始下雨，只能停車在坦途房箱里休息，明早再走。5月19日，早上起床出發(fā)，兩臺坦途分別拖上兩臺事故車，一路走走停停，路況天氣下雪不給力，于下午5點到達(dá)216國道，往民豐方向走，但剛開始下山，又下起了大雪，80公里的下山路走了6小時，最后被迫把車放在苦牙克服務(wù)區(qū)，開一臺車下山進(jìn)賓館休息，到民豐吃了點宵夜，又是凌晨2點多了！5月20日，9點起床吃完早飯，去做了條拖車杠，立馬上山拖車，于下午將車輛拖至民豐縣城，交給在此等待的車主。 救援難，難救援，該救援總共費時26天，救援隊員7人，三臺救援車，用去鋼絲繩400米，U勾20只，拖車?yán)K4條，硬拖車杠4條，救援車損壞：3條輪胎，一條競技杠，一個增壓器，兩個差速器，拖車因天氣原因需要11月份才能開回來。

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