長江三峽之行（二）景點篇

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中華之母萬里長江，亙古奔流，富饒的資源哺育了世代中華兒女！位于湖北宜昌的三峽工程，百年夢圓巍峨的大壩守護著兩岸百姓平安！航船下來第一站來到擁有當今世界上最大的水利樞紐工程一一中國三峽。此處很大，由部隊管理，乘坐景區游覽車再乘自動電梯到壇子嶺景觀臺。 截流紀念園是景區的交通中心，展示三峽工程建造的艱辛歷程。 壇子嶺觀景臺俯視三峽大壩的景觀可一覽無遺。 登上185來平臺觀高峽出平湖的壯麗風光。奔流不息的長江水在這里被截流，壩上是平靜的湖水，壩下是波濤洶涌的激流。 三峽大壩就像銀色的巨龍橫臥在江中。 三峽工程體驗館觀看球幕電影了解三峽工程建造過程，由于三峽大壩的建設，自三峽大壩以上的西陵峽西段，整個巫峽和瞿塘峽都被淹沒，水位抬高60—100米，部分三峽原有的景觀有所改變，唯有兩壩一峽區域的西陵峽段保持原汁原味的長江三峽峽谷風光風貌。 兩壩葛洲壩和三峽大壩之間的三峽成為當今世界上僅存的原生態三峽。 三峽大壩共5個閘機口，過三峽大壩船閘對船體大小、貨物等均有要求，并需預約申請。 林中電纜密布，三峽的電源可源源不斷的輸送到華東的家家戶戶。 三峽工程凝聚著幾代中國人高峽出平湖的夢想和全體人民的智慧和辛勞，其具有防洪、抗旱、發電、航運等巨大綜合性效果，功在當代，利及千秋！ 在旅游大巴上仍不住再拍截流三峽大壩的遠景。 三峽人家風景區位于長江三峽中最為奇幻的西陵峽境內，乘坐三峽人家專用旅游車來到國家5A級旅游景區一一三峽人家。。 西陵峽中最精華的龍津溪入口，龍津溪是長江邊的一條支流。 波光粼粼、碧綠溪水、林木蒼翠、枝繁葉茂，有一種古樸幽深的意境。 在龍津溪水與長江的交匯處，幾只古帆船迎風而立，水上人家常年以打魚為生，風里來雨里去，與風浪搏斗，與漁船為伴，形成了“水上人家”。 波光瀲連，水繞青山。 江邊青磚綠瓦錯落有致的吊腳樓。 在近溪的一邊，一道水壩筑起，截住了清幽的龍溪水，使溪水抬高了1一2米，壩下溪水形成飛流直下的瀑布。 瀑布奔流而下，水聲轟鳴，水霧蒸騰，與四周的高山眾林構成一幅壯麗畫卷。 洪亮的號子聲吸引了我們，喊號的、拉牽的、把舵的、升帆的、…各獻其職。 詩歌長廊上雕刻著各代詩人贊美三峽詩詞，增添了三峽人家的文化氣息。 悠揚的笛聲、醉人古箏聲把人引入龍津溪。 斑駁滄桑的龍溪橋橫跨龍溪水上，幾只小漁船靜靜地泊在橋下，“龍溪橋下春波綠，驚鴻照影來”如夢似幻，令人如癡如醉。 清山綠水、浪漫三峽、如詩如畫、千秋美景！ 翠綠的樹林，繚繞的云霧覆蓋著山間美景，令人愛不釋手。 小漁船撒開了漁網又是一道風景線。 一陣云霧飄來。 霧氣繚繞，宛若仙境一般，象極了一巾飄逸的淡淡的水墨畫，如仙似夢、慮幻茫然。 朦朧繚繞的云霧仿佛一幅畫卷，讓人驚嘆不已。 霧氣漸漸溶化，幽幽飄來一陣清風。 繚繞的云霧讓人想起仙境般的美景，心曠神怡。 遲遲不想離去，只想多拍幾張，留住這仙境。 游客紛紛來到此令人向往的廊橋遺夢。 時間允許的話乘坐此觀光船不仿是很好的享受。 真想扶摸碧綠的河水。 真想在深入山峽人家與他們親密接觸，時間已到只得依依不舍地離開令人向往的山峽人家。 滿山野草莓，酸甜可口。 乘上專用小火車登上海拔2033米的《森林之戀》此處個擁有森林33萬畝。 仙女山一一東方小瑞士。天然草原10萬畝，名符其實的“南國第一牧原”。 一群“仙女們”圍著仙女山擺POST，新姐也情不自禁地撲在草地上呼喊：我來了。 武隆天生三橋景區屬于典型的喀納斯地貌，擁有罕見地質奇觀，是世界上最大的天生橋群落。 我們從山頂沿著林間小道直下幾千米臺階，鍛煉著我們的膝蓋和雙腿，老人吃不消，年輕人相互呼叫著，深吸著氧吧，快樂極了。直至天龍天坑底。 來到天龍天坑碰到同游輪的一對北京夫婦旅友給我們拍下勝利?的喜悅，這才知道他倆是乘直達電梯下來的，這對夫婦還把拍攝我們的照片制成小年糕影集傳送給我們，多謝了旅友！???? 天生三橋也稱《天坑三橋》是全國罕見的地質奇觀生態型旅游區。天龍橋之雄偉。 青龍橋之高峻。 黑龍橋之神秘。三橋之間縱向排列，將兩岸山體連接起來，夾著兩個世間罕見的巖溶天坑，形成獨有的“三橋夾兩坑”的奇觀。 神鷹天坑，高空懸崖邊一山巖上酷似一展翅欲飛的老鷹視著坑底，故此處稱神鷹天坑。 忍不住翹起大拇指“奇、棒” “一手遮天”百姓可沒有這么大的本領。 正逢高考階段，盼望考生“鯉魚跳龍門”，另一地縫是“一線天”。 這又是什么？自己想象吧。 大刀及水中倒影，手持大刀來一下。 天坑地縫鉆進去。 仔細看！黑龍天橋上方有個黑猩猩正瞪著雙眼呢。 《天福官驛》青瓦灰墻彌漫著古老悠遠的氣息。該驛站始建于公元619年，是古代官方傳遞信息的重要驛站，后毀復建于2005年。因該驛站古樸神秘、環境幽絕，被《滿城盡帶黃金甲》遴選為唯一的外景拍攝點而名揚天下，是天生三橋景區的重要景點之一。 景區林森木秀，清晰河水烏篷船。 飛泉流瀑、潺潺流水到處可見，美不勝收、贊不絕口。 滿目奇石 行走在木棧道上，看著四周的山、水、霧、泉、溪、瀑、峽、峰、縫…使人流連忘返！《武隆天生三橋》2007年6月成功列入世界遺產名錄，2011年7月定為國家5A級旅游景區。 仲夏烈日炎炎，我們從阿波羅號游輪通過上行引橋到碼頭已汗流浹背，乘上遮陽的電瓶車去《豐都鬼城》也因長江水勢低下，游輪無法正常行駛到重慶朝天門碼頭，改乘旅游大巴。 擁擠不堪地乘坐專用電梯。 來到中國神曲之鄉一一《豐都鬼城》。 民間傳云漢代兩方士在此處修煉成仙，道家遂于此山設天師治，并將其列為“三十六洞天，七十二福地”之一。 豐都鬼城，千百年來都是文人墨客尋幽探古的絕佳之處，如李白、白居易、蘇東坡、陸游都曾到此處攬勝題名，留下了流傳千古的佳話，近年來世界各地善男信女紛紛至沓而來，全年香火不斷。 兩千多年豐都鬼城以其“懲惡揚善、唯善呈和”這一獨特的民俗文化聞名天下。 專車前往渣滓洞看守所舊址。渣滓洞三面環山，一面臨溝地形隱蔽。 懷著崇敬的心情參觀渣滓洞。 渣滓洞看守所分內外兩院，高墻外的制高點有崗亭六座。 牢房數個，最多時關押了300多人，《烈火中永生》《紅巖》等以此為原型，一牢房還存有準備越獄挖的地洞。 老虎凳、鐵鎖鏈、竹簽…等酷刑。 《江姐》中的英雄人物，也是我們這代人崇拜的偶像。1949年重慶解放前夕，國民黨反動派對200多人集體屠殺，僅有15人脫險造成舉世聞名的二七慘案。這里留下了眾多革命先烈的血和淚，他們用鮮血和生命鑄就了紅巖精神！我們切能忘記這段黑暗殘酷的歷史，革命烈士的精神永垂不朽！ 具有2300年歷史的洪崖洞位于長江、嘉陵江兩冮交匯的濱江地帶，坐擁城市旅游景觀、商務休閑觀和城市人文景觀于一體，是國家4A級旅游景區。 以具有巴渝傳統建筑持色的“吊腳樓”依山就勢、沿江而建，木質結構，房前屋后曲廊盤繞，大有空中樓閣的詩情畫意。 崖洞前手彈琵琶，母乳哺兒…雕塑栩栩如生講述感人的故事。 夜幕下的洪崖洞更璀璨輝煌。 小重慶的磁器口古鎮一一民國街，始建于宋代，擁有“一江、兩溪、三山、四街”的獨特地貌，形成天然良港，是嘉陵江邊重要水陸碼頭。國家4A級景區，游客來重慶必來的網紅打卡處。 層層疊疊的老建筑，標志性的溫度表，“白月里千人拱手，入夜后萬盞明燈”是磁器口古鎮的真實寫照。 磁器口常見的福娃、石板路、紅燈籠…是重慶古城的縮影，好在古鎮處處有自動樓梯，免去上下行的不便。 網紅打卡地一一李子壩，看魔幻的輕軌穿樓，還通過多層電動樓梯直上八層高的李子壩輕軌站乘坐輕軌親自體驗輕軌穿樓的感覺。 來到位于重慶市解放碑商業步行街，瞻仰《人民解放紀念碑》，又名“抗戰勝利紀念碑”是抗戰勝利的精神象征，也是中國唯一一座紀念中華民族抗日戰爭勝利的紀念碑。周圍聚集著無數商場和購物中心，是重慶的商業中心。 大巴行駛在燈火輝煌的山城間。 來到重慶朝天門碼頭對岸，碼頭真象一只蛇頭，橫的長江水，縱的嘉陵江水將其合抱，一清一濁兩重天。 重慶還是美食之城，去了位于重慶火鍋前列的火鍋店嘗試了正中的火鍋，但作為南方人的我們仍不習慣吃麻辣的，一方水土養一方人，重慶此山城悶熱，麻辣可去濕。 這次旅游我們乘坐了大小火車、大中小游船、地鐵、纜車、電瓶車、自動電梯…地上行、水中航的交通工具均已乘過，大大方便了老年人的出行。盡管重慶是個山城，發達做交通樞紐使重慶交通便捷，促進了人材流動和經濟發展。 夜幕下兩江交匯處是璀璨的燈海！ 來自長江下游入海口上海的我們來到長江上游的重慶和宜昌，再在即將離開重慶火車回滬前來一張合影留念。長江！您是如此滔滔不絕，淵源流長。長江！您是如此魅力四射，磅礴大氣。長江為我們構筑了永恒的大江之美，哺育著一代又一代中華兒女！我愛您中華之母一一萬里長江！

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