小踏板的命數(shù)

博論天下

我前后換過十幾輛摩托車，最讓我留戀的，不是那些大排量，而是這輛12年的鈴木電噴海王星小踏板，京B公戶。3年5萬公里，我用它練熟了雪地駕駛，學(xué)會(huì)了摔車怎么打滾，人車分離，一次拉過240斤狗糧回家，駝過倆同事一車三人一起吃午飯，把一個(gè)打不著火的雅馬哈天劍連車主帶車從地庫里拖拽到最近的車行維修，還運(yùn)了一個(gè)和我差不多高的跑步機(jī)回家等等，雖然它只是個(gè)其貌不揚(yáng)的小踏板，但在那些年里，我生活中半數(shù)以上便利，都是它實(shí)實(shí)在在帶給我的。?15年因單位附近路況變差，我一時(shí)糊涂，賣掉了這輛海王星，換了車。從此再也沒了它的消息，只知道新車主對(duì)它不好，經(jīng)常不驗(yàn)車導(dǎo)致車輛手續(xù)報(bào)廢。?剛才，我突然里接到個(gè)電話，對(duì)方是通州交警隊(duì)事故科，說是這輛小踏板肇事，我作為公戶車主聯(lián)系人之一向我了解情況，回答完警察的問題，我問了警察海王星事故的具體情況：?無證，醉酒駕車，超速，撞上路邊的大卡車，車主當(dāng)場(chǎng)死亡，海王星完全撞碎徹底報(bào)廢。? 每輛車都像一個(gè)人，有它自己的命數(shù)。我數(shù)次想把這輛海王星收回來恢復(fù)手續(xù)修整后我自己繼續(xù)騎，以我用車的愛護(hù)程度，妥妥騎到強(qiáng)制報(bào)廢的那一天，它都不會(huì)有任何故障。我一點(diǎn)不心疼那個(gè)撞死的年輕人。但我挺心疼這輛海王星的。圖為14年它為我運(yùn)回一臺(tái)巨大的跑步機(jī)。

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