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環塔一人行

是非曲直,皆有所依

<p class="ql-block">  那里有雪山草甸,那里有荒漠戈壁,那里有冰川峽谷,那里有綠洲河溪,那里充滿了神秘,那里有千古傳奇,那里有夢中的他鄉,那里是呼喚的遠方……,趁陽光正好,趁冰雪末消,趁微風不燥,趁要老未老。 </p><p class="ql-block"> 無需攻略,隨心而行,可以急匆匆,可以慢悠悠,看風景、讀歷史、品人文、賞風情…… </p><p class="ql-block"> 一個人的環塔克拉瑪干沙漠行,不問歸期。</p> <p class="ql-block">  5月16日,烏魯木齊-庫爾勒 </p><p class="ql-block"> 坐最慢的車,走最遠的路。不當特種兵,做一個閑情雅致的老戰士。</p><p class="ql-block">  </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">  出烏魯木齊一路向南,列車行進在廣袤的西域大地。兩旁連綿的山丘上植被稀疏,成遍的大風車井然有序,不見農田,不見河溪。這是一片干涸的不毛之地,只有偶然出現的溝壑,才留下曾經被水流沖刷痕跡。過吐魯番、過托克遜、過焉耆……一個個耳熟能詳的地名一閃而過,無一不激起我對遠方的憧憬。 </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">  列車經過一個長長的遂道,兩旁褐色的山丘不見了,取而代之的是一望無垠的沙丘,低矮的灌木點綴其中,經驗告訴我南疆塔里木盆地到了,駛過身名遠揚的博斯騰湖,再跨過開都河,離庫爾勒便不遠了。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">  庫爾勒,地處塔里木盆地東北角,因為孔雀河的環繞,城市空間水豐草美,盡顯靈秀之氣,與南疆城市普遍灰頭土面的形象相比,更顯與眾不同。既有西域風情,又有水鄉風韻;既有邊塞城鎮的寧靜,又不失內地的繁華;既有樓蘭文明和絲路文化的淵源,又有現代城市高樓鱗次櫛比的壯觀;既有城外田園、雪峰、草原和大漠風光的交相輝映,又有市內花草芳卉、小橋流水、亭臺樓閣、光影搖曳的美輪美奐…… </p><p class="ql-block"> 這是一個值得細品的地方。? </p> <h3>  小城閑情舒適的慢生活。</h3> <h3>  庫爾勒有名的加麥清真寺,因為在團結路上,竟改名“團結清真寺”,感覺怪怪的。很想進入看看,但“非穆斯林莫入”的標識,讓我望而卻步。</h3> <h3>  看似波瀾壯闊的孔雀河在流出這片水豐草滿之地后,竟消失在茫茫羅布高原,令人嘆息!</h3> <h3><br>? 但庫爾勒對我卻不太友好,白天風和日麗,半夜卻刮起了我從未見過的妖風,一夜狂嚎,因為擔心第二天的行程,整晚毫無睡意,不免對后面的行程多了一份憂慮。</h3> <p class="ql-block">  5月17日,庫爾勒-庫車</p><p class="ql-block"> 我理想的行程是先到奎屯走獨庫公路到庫車,然后從庫車環塔。不料訂機票后才發現獨庫公路要到下月中旬才開封,就這樣與我心心念念的獨庫公路擦間而過。這大概也是對我“無需攻略,隨心而行”的懲罰吧?好在走南疆線到庫車后,找人拼了一輛車,從南到北走了一小段獨庫,也算是給受傷的心一點點慰藉。</p> <h3>  穿越戈壁的公路,路面隨起伏的地勢飛舞,仿佛直指蒼穹。</h3> <p class="ql-block">  下午的天山大峽谷果然沒令人失望,無論是規模、氣勢,還是鬼斧神功的程度都首屈一指,融神、秘、奇、雄、古、幽為一體,令人嘆為觀止。</p> <h3>  建在半山腰的克孜爾洞窟更令人震撼。</h3> <h3>  神龕里的佛象早己不知所蹤,挽惜!</h3> <h3>  洞壁、洞頂的壁畫雖然殘缺,但仍清晰可辯,色彩豐富,栩栩如生。</h3> <p class="ql-block">  雖然沒有庫爾勒的靈秀,但庫車在西域歷史上的地位顯然更高一籌,這從庫車西部星羅棋布的遺址就可略見一斑:庫車王府、庫車大寺、龜茲故城、克孜爾蜂火臺、默拉納額什丁麻扎……全都分布在幾平方公里范圍內,每一個遺址都傾訴著說不完、道不盡的千古傳奇。 </p> <h3>  漫步在庫車的老城中,你會感覺到古龜茲國的繁華近在咫尺。</h3> <h3>  歷經變遷的庫車王府仍保持著淳樸的模式。</h3> <h3>  清城墻的殘垣斷壁彰顯著曾經的大氣。</h3> <h3>  鳩摩羅什塔的壯觀訴說著一位千年前的智者將佛教東傳的傳奇……</h3> <h3>  汲附人文,沉淀歷史,庫車有它濃墨重彩的一筆。</h3> <p class="ql-block">  5月18日,庫車-阿克蘇 </p><p class="ql-block"> 庫車向西,便是阿克蘇。 </p><p class="ql-block"> 這是一個天山南麓、塔克拉瑪干沙漠北緣的小城,街道寬闊平直,草木郁郁蔥蔥,從地理位置上看,能做到這點確實不易,感覺和內地城市沒有太大的區別:沒有穆斯林風格的建筑,餐廳店鋪也以中式居多,背街小巷還散落著不少川菜館,甚至連繞口的地名也難得一見,如果不是有維族口音在耳也回響,我甚至感覺就是置身內地。也難怪,阿克蘇在五十年代駐扎了大量的兵團,漢化也就在所難免了。 </p><p class="ql-block"> 阿克蘇,少了新疆味,多了漢族風,乏善可陳。 </p> <h3>  樂觀豁達的維族人,個個都是吹拉彈唱的好手。</h3> <h3>  大片的胡楊保護林</h3> <h3><br>  不過在阿克蘇北部的溫宿我發現了一份驚奇。當地人告訴我那里有一個古墓群,打車前往,附近空無一人,爬過一個陡峭的野坡,攀上高高的土臺,一個規模龐大,氣勢恢弘的古城古墓群便呈現在眼前:古墓保存完好,建筑形勢多種多樣,有平頂房、有穆斯林式的園穹頂墓……,殘垣斷壁清晣可見,依稀可辯當年真實的場景,但年代無法考究。因為隔著一個不可逾越的溝壑,所以只能遠瞻,不可近觀,可能也正是這個原因才得以保存完好,可以預見不遠的將來肯定會成為一個商業化的景點。</h3> <p class="ql-block">  5月20日,阿克蘇-喀什 </p><p class="ql-block"> 向西、向西、再向西,西的盡頭便是喀什。 </p><p class="ql-block"> 喀什最值得玩味的無疑是喀什古城。 </p> <h3><br>  從南門汗巴扎進入古城,避開熙熙攘攘的巴扎人流,拐到側邊的小巷,幽靜的古民居便呈現出來:小路蜿蜒,土墻古樸,迷宮般的巷道仿佛永遠沒有盡頭。 </h3> <h3>  不過你不用擔心迷路,熱情的維族大媽告訴我,沿著人字形地磚總會走出來,而一字形的地磚就是死胡同。</h3> <h3>  和不遠處巴扎上的人聲鼎沸相比,這里有一種時光靜止的感覺,午后的陽光灑進小巷,雖然有些燥熱,但屋蔭處仍涼風習習,抽著旱煙的維族大爺、打盹的民宿老板、嬉鬧的孩童、拉家常的大媽……,全然不在意巴扎上的喧囂,仿佛這就是一個世外桃源。 </h3> <h3><br>  維族人的審美眼光是獨到的,房前屋后總有一些綠色植物點綴得恰到好處,每家每戶門的形態也是各有千秋,而這些未經規劃卻又錯落有致、絕無雷同的建筑,傳達出的是維吾爾人的智慧與生活態度。更令人驚嘆的是,這不僅僅是古跡,至今仍是現代人的日常居家之所。? </h3> <h3>  透過古樸的老房子,內部居住空間其實很現代、很新疆。。</h3> <h3>  房子雖然古樸,但維族人的骨子里仍透著浪漫,這網紅的打卡地和馕店就是明證。</h3> <h3>  遠觀喀什古城更顯壯觀和氣勢之磅礴,與喀什河岸邊的高臺民居遙相呼應。</h3> <h3>  整修中的高臺民居。</h3> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">? 當然,喀什不止只有古城。香妃園、石橐城、沙俄領事館、馬踏飛燕、昆侖塔……,古代的、現代的、歷史的、文化的,總有你值得探究的地方,只要你有足夠的時間。 </p> <h3>  喀什公交上碰到一個可愛的維族孩童。</h3> <p class="ql-block">  5月22日,喀什-阿圖什-喀什 </p><p class="ql-block"> 不想走回頭路,還是走了回頭路。 </p><p class="ql-block"> 昨晚被一老同學忽悠,說阿圖什民風更純樸、更新疆、更原汁,今晨臨時起意打卡阿圖什,結果一無所獲。</p> <h3>  百無聊賴,在廣場上逗倆維族孩童玩了大半天。</h3> <h3>  阿圖什的建筑非常有民族特色。</h3> <p class="ql-block">  5月23日,喀什-葉城</p><p class="ql-block"> 列車從喀什出發,鐵路兩邊一改沙漠戈壁的荒涼,竟然出現了成片的綠色,雖然稱不上郁郁蔥蔥,但這已經大大超出了我的認知。參天的白楊、低矮的果樹,甚至還有整齊劃一的麥地。當地人告訴我,這是沙漠經濟作物,有果樹、核桃、大棗等,這讓我不得不從內心發出由衷的感慨——人之渺小與偉大。? </p> <h3><br>? 葉城,我是奔著新藏天路零公里起點而來的。</h3> <p class="ql-block"> 在零公里起點不遠處的烈士陵園里有“中印自衛反擊戰紀念館”,這讓我對60多年前發生的那場血性之戰有了更深的了解,英烈安息!? </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">? 站在零公里起點,西藏向右,新疆在左,是沿新藏線再次進藏?還是繼續環塔?這是一個兩難的選擇題。</p> <p class="ql-block">  5月23日,葉城-和田 </p><p class="ql-block"> 關于和田,除了和田玉,我知之甚少,本不打算停留,但和若鐵路的起點就在和田,也算是繞不過的必經之路。</p> <h3>  “五星出東方利中國”織綿物的出土地是和田尼雅遺址,但實物收藏在新疆博物館。</h3> <p class="ql-block">  5月24日,和田-若羌 </p><p class="ql-block"> 和若鐵路沿塔克拉瑪干沙漠南緣由西向東延伸。 </p><p class="ql-block"> 出和田,列車行進在浩瀚的沙海,地面上滿眼黃沙一望無際,少有起伏,不見村莊,不見河溪,少了大風車,多了太陽板,甚至連低矮的梭梭樹也很稀罕,用寸草不生來形容一點也不為過,全然沒有想象中那種圓韻、流暢、層層疊疊、波浪起伏的詩情畫意。但我并不感覺失望,因為這就是沙漠最本真、最質樸的模樣。 </p> <p class="ql-block">  過民豐、過且末,車窗外風景依舊,難免單調。正是這種單調,令同行的旅客全都昏昏欲睡,對一個孤獨的旅行者而言,我卻很享受這難得的寧靜,任思緒信馬由韁、跨越千年,聯想到這片土地的前生今世:億萬斯年,長天白日,云起云落,悠揚的駝鈴聲打破亙古的沉寂,長途跋涉的商旅、虔誠的信徒、手持旄節的使臣,馬踏飛燕,狼煙四野…… </p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">  天空陰沉沉、灰蒙蒙一片,這是生命的禁區,連飛鳥也難得一見,沉寂是這片大地的主色調。夕陽西沉,天色漸暗,我不由的想起“大漠孤煙直,長河落日圓”的詩句,雖然此刻沒有長河的蹤影,但意境應該是一樣的吧?</p><p class="ql-block"> 正所謂,心中有情懷,處處皆風景。</p> <h3>  若羌鎮,是我能到達的,離羅布荒原、樓蘭古國最近的地方。? </h3> <h3><br>? 小鎮不大,不到2w人,但街道整潔干凈,完全不是沙漠邊緣偏隅之地想像中的模樣,各種配套設施齊全,值得點贊。小鎮雖小,但它所在的若羌縣卻是全國行政面積最大的縣,相當于二個浙江省的大小,足見其幅員之遼闊。 </h3> <h3><br>  在樓蘭博物館泡了整整一上午,從樓蘭文明的產生、興盛、繁榮、衰落、乃至最后神秘的消失都有詳盡的展示,不愧為中西交流的杻紐,絲路文明上最璀璨的明珠。在這塊神奇的土地上,還有許多歷史奇跡,迷人的自然景觀,誘人的魅力使人向往、驚奇、流連,既驚心動魄,又回味無窮。 </h3> <h3>  樓蘭博物館里的鎮館之寶——樓蘭美女。</h3> <p class="ql-block"> 一路走來,第一次見到鄂A車牌。這位小哥單人單車從大悟出發,花15天經青海茫崖翻阿爾金山到若羌,準備環南疆走獨庫去北疆,很佩服!</p> <h3>  從2697到1579,沿315我已經走了一千多公里。</h3> <h3><br>  若羌是我環塔的最后一站,接下來有兩種路線,或翻越阿爾金山到青海茫崖,或沿鐵路縱穿羅布腹地回到烏市,我更傾向于前者,但若羌到茫崖的不定期班車要幾天后才有,所以只能回烏市了。</h3> <h3>  再見絲路樓蘭,再見秘境若羌。</h3> <p class="ql-block">  5月26日若羌-烏魯木齊 </p><p class="ql-block"> 天山天池是我在北疆進入的唯一景點,山的壯觀、水的秀麗、雪的耀眼,樹的蔥蘢,反正怎么形容都不為過。但景區商業化實在太坑人了,光區間車就有三種,北疆盛產羊羔,游客也算嗎?</p> <h3>  從馬牙山上看天池全景。</h3> <h3>  巍巍聳立的博格達峰。</h3> <h3>  天池邊孤獨的“定海神針”</h3> <h3>  步移景換,從另一個角度看天池。</h3> <p class="ql-block">  本想爬上更高峰,奈何路面封閉,只能到此而止。</p> <h3>  唱了二十年,終于等到了“停靠在八樓的二路汽車”。</h3> <h3>  從紅山上俯瞰烏魯木齊。</h3> <h3>  烏市標志性的國際大巴扎。</h3> <p class="ql-block">  比起北疆的壯美與秀麗,我更喜歡南疆的滄桑和人文,厚重的歷史和濃郁的西域風情更令我流連忘返。不過,喜歡無限風光的小伙伴肯定會有失望,實事上南疆灰頭土面的荒野之地也難言美感,但對我來說這并不重要,重要的是將我心中的詩和遠方與現實聯系在一起了,來之前對那里充滿了想象,來之后想象充滿了那里,還是那句話“心中有情懷,處處皆風景”。 </p><p class="ql-block"> 不問歸期,終有歸期!</p><p class="ql-block"> 縱有萬丈閑情,難奈雙腿太短,新疆太大,大到不來難以想象,大到你明明就在這里,可它卻還在幾百公里之外……,這次草草而過,難掩渴望之情。 </p><p class="ql-block"> 新疆,我還會再來的!</p> <h3>  2023年5月29日</h3>
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