圣潔甘孜大美川西

敏

五月，一個美麗、詩意、芬芳的季節，期待將會有更多的美好和遇見。兩臺車八個人齊聚，目標——川西?5月9日株洲——遵義800公里 5月10日遵義——成都260公里遵義會議紀念館: 為紀念中國共產黨具有偉大歷史意義的遵義會議而建立，是貴州紅色教育基地。來到紀念館打卡，重溫黨史，緬懷先烈，不忘初心、牢記使命！！！ 5月11日打卡成都博物館、天府廣場、寬窄巷子等，開啟逛吃逛吃模式。 5月12日成都——都江堰——映秀——雅安 80+30+170=280公里都江堰建堰于秦朝，距今2250多年，是當今世界上年代最久遠、唯一留存的以無壩引水為特征的宏大水利工程。 映秀: 今天是汶川大地震15周年的日子，參觀?映秀漩口中學地震遺址，親眼目睹地震慘烈之狀，緬懷亡魂，心靈極其震撼。 游客紀念冊上寫上心中的感概 5月13日中國大熊貓保護研究中心雅安碧峰峽基地，集大熊貓飼養、繁育、救護和宣傳教育及旅游為一體的熊貓樂園。碧峰峽基地位于雅安市正北9Km處，在碧峰峽景區左右溝之間，占地面積約5800畝。 賓館露臺上品茶聊人生 抖一抖，自娛自樂 5月14日雅安——瀘定——康定——新都橋——雅江103+55+302+190=650公里瀘定橋: 一座橋永載中國史冊瀘定橋又名大渡橋，位于四川甘孜藏族自治州瀘定縣瀘橋鎮，一座橫跨大渡河的鐵索橋。瀘定橋全長103米，寬3米，由13根鎖鏈組成，是一座歷史悠久的古橋。1935年5月29日，中國工農紅軍長征途經瀘定橋，以22位勇士組成的突擊隊，冒著敵人的槍林彈雨，在鐵索橋上匍匐前進，一舉消滅橋頭守軍。“飛奪瀘定橋”戰斗打開了紅軍長征北上抗日的通道，是紅軍長征中具有戰略意義的重大勝利之一，譜寫了中國革命史和世界軍事史上“驚、險、奇、絕”的戰爭奇跡，該橋也因此而聞名中外。 當我們走在鋪有木板的瀘定橋上，仍然是晃晃悠悠，腳下是湍流而過的大渡河水，陣陣寒顫之余，不禁遙想起當年先輩們經歷鐵索寒的艱難。 康定: 一首歌唱響一座城溜溜的康定溜溜的情，康定，一座茶馬古道上的歷史文化名城 318: 一條路自駕發燒友的夢想318國道1958年建成通車，起點為上海，終點為西藏友誼橋，全長5476公里，成都至拉薩全長2142公里。318國道上的平原、高山、峽谷、河流、草原、冰川、森林、野花、海子、雪山、湖泊、溫泉、民居等迥然不同的景象，美到極至，觸目可及。被譽為“中國人的景觀大道”。我們這次川西之旅，將在四川省境內的318國道上行駛約1000公里，領略祖國的大好河山、高原景色、風土人情，養眼養心。 5月15日雅江——理塘——稻城140+160=300公里雅江，位于四川省甘孜藏族自治州，是一個依山而建停靠在雅礱江邊的一座小縣城。這座小城幾乎所有的街道都有坡度，汽車在街上想掉個頭都很困難。好在這里海拔只有2800米，我們也象許多人一樣，選擇在這里住宿調整、蓄勢待發。從迷你小城雅江出發，翻越熊宗卡山口海拔4281米，來到天空之城理塘海拔4200米打卡，翻越海子山，海撥5020米，今天在海拔4000米以上的山頂行駛約5小時左右，高反，對于每個人都是不小的考驗。午餐后因遇車禍，我們被堵車5小時，因此只能改變計劃，決定就近入住稻城縣，晚上9點方才到達賓館。 318川藏線，山道彎彎崎嶇顛簸，崇山峻嶺險象環生，從藍天白云到烏云翻滾，風云變幻只在瞬間。雪山、草甸、溪流、云霧等等，構成沿途無限的自然風光，是自駕和騎行發燒友們挑戰自我、征服自然的夢想天堂。我發自內心的向那些騎行驢友們致敬！沒有親身體驗，真的無法想象那路途的艱辛！難怪一位朋友的女兒騎行到拉薩游玩，返程時選擇棄車飛回。 理塘堪稱世界“高城”，海拔4200米，可謂懸在高空中的城市。這里也是七世和十世兩位達賴的轉世之地，無比圣潔。 5月16日稻城縣——香格里拉鎮75公里清晨的稻城縣晴空萬里，在藍天白云的映照下，高原小城以最美的景色呈現給意外停留的客人，讓我們喜出望外流連忘返。 波瓦山海拔4500米，空中的云彩一會兒潔白無瑕，一會兒幽暗迷幻，瞬息萬變，行走在此，感覺直至天際，象是在云端上行走。站在山頂摘一朵白云再摸摸藍天，這一路上所有的疲憊勞頓在這一刻只化作一個字“值”。 香格里拉鎮（海拔2900米）坐落在稻城亞丁景區外的山坳里，因為海拔低我們選擇在這里落腳，調整休息，為下一步游覽稻城亞丁景區養精蓄銳。晚上可以在洛克廣場與藏民一起跳起鍋莊舞。好嗨皮！！ 5月17日香格里拉鎮——亞丁32公里稻城亞丁有著“藍色星球上的最后一片凈土”的美譽，是青藏高原上一道美麗的風景線。亞丁的三座神山由仙乃日、央邁勇、夏諾多吉三座雪峰組成，分別代表觀音菩薩、文殊菩薩、金剛手菩薩。三座山峰終年白雪皚皚，遙相呼應，高聳云天。 仰望千年不化的三座神山，秀美中帶有神秘，令人為之陶醉；360°美景震撼我所有的感官。 能在稻城亞丁抖一抖，一定是抖神。什么神？神經病？神……仁者見仁，智者見智……哈哈哈…… 5月18日香格里拉鎮——甘孜縣480公里當我們再次翻越波瓦山、海子山時，茫茫雪景已換成藍天白云，不同的景色，同樣的令人陶醉。 驅車在海子山頂行駛約兩個多小時后才開始緩慢下山了，沿途人煙稀少，根本看不到餐廳飯店，中午時分剛好路過君壩工路段，總算可以落腳，大家迅速準備午餐，間隙時間還不忘跑到公路上“放飛自我”“我要飛得更高”，這時有人提醒看看這里的海拔，原來還有3800米咧。咦！！！不知不覺我們的身體已經慢慢適應高原了？！4000米以下高反不會太嚴重了？！有人調侃旅行結束后，回到家會不會醉氧？……哈哈哈……那就送回來……不要不要……哈哈哈…… 從香格里拉鎮出發，驅車480公里，歷時10個多小時，傍晚到達甘孜縣。四川省甘孜自治州色達縣色達五明佛學院，在封閉數年之后，現在終于對游客開放了，這個神奇的紅色佛國,我們不想錯過，因為種種原因，網上預約門票始終沒有成功。晚上緊急召開會議，統一思想，定于明天早上6點出發，盡快趕到景區見機行事。 5月19日甘孜縣——色達縣——觀音橋 203+148=351公里天還沒亮我們出發了，時針指向5點50分，提前10分鐘，棒！！上午10點到達色達景區，一咨詢才知道，可在縣旅游局游客集散中心現場預約景區門票。立馬驅車20公里飛奔而去。非常幸運，我們預約到下午1點進景區游覽觀光。現在色達景區重新開放，試運營期間減免景區所有費用，連景交車費都給免了。竊喜！無限感嘆: 上天沒有辜負我們起早摸黑、頂風冒雪、風雨兼程的決心！功夫不負有心人！！！時間尚早，正好可以找家“牦牛肉”火鍋店美餐一頓，大家想吃牦牛肉好多天啦，如愿了，開心了！ 色達景區是以佛學院的大經堂為中心，眾多的絳紅色小木屋、密密麻麻搭滿了四面的山坡，延綿起伏，蔚為壯觀。 其實，十多年前從西藏回來后，一直很難下決心走川西，就是擔心高反，這次算是圓夢之旅，有人說“不去一輩子后悔，去了八輩子后悔”，想想還是過好這一輩子再說！ 5月20日觀音橋——四姑娘山雙橋溝景區 140公里翻越海拔4114米夢筆山埡口，夢筆山是紅軍長征時翻越的雪山，當地人稱其為“雪山紅路”。傍晚到達四姑娘山雙橋溝景區。 午餐吃頓隨車攜帶的自熱飯，再擺個拍，也是滿心歡喜。 甘孜藏族自治州96%的人口為藏族，進入藏區，許多藏民家的房頂上都掛著國旗，聽說這些房子是政府援建的。黨的政策好，藏民日子越過越紅火。 5月21日雙橋溝——都江堰156公里四姑娘山景區位于阿壩藏族羌族自治州小金山縣，景區主要由三條溝：雙橋溝、長坪溝和海子溝組成。雙橋溝海拔3800左右，我們乘坐觀光車全程游覽。紅杉林、布達拉峰、隆珠措、斯古拉措等等網紅景點一網打盡。再穿上救生衣來個雪山漂流，體驗感極強，好玩好玩。 5月22日都江堰——邊城800公里川西自駕游的主要旅游任務已基本完成，今天我們將踏上返湘的歸程，傍晚時分我們來到沈從文筆下的“邊城”——花垣縣邊城茶峒古鎮，這里是湘、渝、桂三省交界地，有著一腳踏三地，一鍋煮三省的美譽。 5月23日邊城——株洲市560公里川西之旅是我的圓夢之旅，非常感謝方玉英的精心組織策劃，感謝兩位司長精湛的駕駛技術，感謝石輝、德哥的接風洗塵，感謝各位友友們的一路同行，我的夢里有你們，真好！！！318此生必駕，在花甲甚至古稀之年，如此堅定地去實現心中夙愿，我們驕傲??????川西自駕之旅總行駛里程5000公里，歷時半個月，充滿歡欣，定能讓我們往后余生回味無窮。

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