云南自駕游第2站建水

自由空間

建水古城位于云南省紅河哈尼族彝族自治州建水，是一座保存完好的明清古城，是中國歷史文化名城和國家AAAA級旅游景區。建水古城融合了中原和少數民族文化特色，加之優美自然風光倍受贊美！云南十分美，七分在建水。 米軌小火車建于1903年，米軌鐵路上的火車，比現在的鐵路軌道窄小，故稱米軌。這是滇越鐵路上僅存的客運，是中國運行著的最古老的米軌客運，也是全國唯一運行在城區的米軌火車。這條軌距僅為1000毫米的鐵路，從昆明蜿蜒至中越邊境小鎮河口，全長487公里，途經丘陵、草甸、平壩、高山、峽谷，經歷了近百年的沖刷。時速僅為30多公里。 建水小火車是在云南第一條米軌鐵路基礎上建成，是早期鐵路中保存較完好且尚在全線運營的鐵路，是由原滇越鐵路、個碧臨屏寸軌等鐵路演變而來，跨越3個世紀，運營時間超過100多年，記錄了中國，法國，云南的悠久歷史記憶。v軌是指軌距為1米的窄軌鐵路，最有名的米軌鐵路便是100多年前法國人主持修建的滇越鐵路，如今僅有少數米軌仍在使用。云南建水古城將一段13公里長的米軌重新開通使用， 建水古城小火車,體驗民國風情,感受歷史滄桑。 橙黃色的小火車，木質結構的座椅，懸掛白色的窗簾，吹著老式的電風扇，復制民國的樣式，結合西洋的裝飾，仿若乘坐一列時光車，回到了那個風云歲月。 建水小火車是一趟旅游專列，起點位于臨安站，經過雙龍橋站、鄉會橋站及終點站團山站，共4個站點。米軌小火車，鐵路寬1.2米，時速二十公里，臨安站到團山站全程12.8公里。 我們乘坐早上第一班車，9點正準時發車。小火車途經雙龍橋站，停車繞走雙龍橋，雙龍橋，俗稱“十七孔橋”，清乾隆年間先建三孔，道光年間又建十四孔與之相連，因此俗稱“十七孔橋”。橋中建有三層樓閣，兩端各有亭閣一座。橋身用巨石砌成，遠看猶如一艘樓船，近觀似長虹臥波。它造型奇巧，是我國現存的優秀古橋之一。 第三站鄉會橋站，鄉會橋站是一座擁有一百多年歷史的法式建筑，現雖然已棄用，但卻處處能感受到一種歷史滄桑感，承載著太多的故事。 團山站停留2小時，團山村站是終點站，由3座寨門、3座寺廟構成，獨有的滇南傳統特色的青磚瓦房，與具有典型意義的彝漢文化融合的團山村，交相呼應，別具特色。現存21座漢族傳統民居和古居民宿。 團山村以張氏大家族為核心，以傳承如今是22代了，家風嚴謹，百忍成金。 法國老古鐘 清末修小鐵路，團山站就有張家出資大頭，這當英國制造當年修鐵路時用的發電機。 建水燒豆腐是建水縣的傳統特色名吃，經《舌尖上的中國》提及過后，臨安城的建水燒豆腐早已名聲大振，遍及滇南城鄉。 品嘗特色美味，一下吃好這么多的豆腐，都懷疑自己蛋白質會超標。 小火車造型的雪糕 建水復古觀光小火車，不僅將建水周邊的歷史景點連結起來，還被譽為“中國最美米軌小火車”。 小火車從團山站沿路返回臨安站，約下午一點四十到達，完成四個多小時的愉快體驗。 下小火車接著打卡網紅貝山莊。 建水貝山陶莊，整體全部用石頭和各種陶器完全結合，很具特色，如今還在建設中。 一天行程豐富多彩，有疲累也收獲快樂！

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

云南自駕游第2站 建水

自由空間

云南自駕游第2站建水