中朝集安圖們國門界碑（國門）情思我與界碑(國門)的故事之十

南海以北

界碑神圣祖國神圣軍人職責神圣 　　把參觀兩處國門界碑放在一起寫，此為第一次。不僅是參觀相隔時間不遠，更重要的是想說的話正好一吐為快。 　　2006年7月和2009年6月，我們兩次沿著中朝邊境在部隊考察調研，兩次所走的路線基本相同。第一站是吉林的集安。集安作為吉林省轄縣級市，位于吉林省東南部，地處長白山西南麓，集安市東南隔鴨綠江與朝鮮民主主義人民共和國相望。中國與朝鮮的關系，歷史淵源太深，錯綜復雜，僅從集安一地，可窺斑見豹。集安，原名輯安，取“和安”之意，語出《史記·司馬相如傳》“陛下登基，臣服天下，輯安中國?！币鉃檩嬑?、安武，又有治外安內、集體安寧之意。清光緒二十八年（1902年），建輯安縣；1965年3月，改為集安縣；1988年4月，集安撤縣設市，更名為集安市，由通化市代管。 　　我們首先參觀了集安市著名的遺跡一一高句麗。高句麗于2004年7月1日13點18分，被世界遺產委員會批準列入世界文化遺產名錄。對此韓國進行了強烈抗議，卻被聯合國直接駁回。挫敗了韓國一貫想盡辦法污蔑我國，妄圖占據中國傳統文化為己有的圖謀！郭德綱于謙那個相聲段子說的好，韓國人說中醫藥、書法、端午節，孔子、孫悟空等等，等等，是他們發明的，那中國發明了什么呀？發明了韓國人！高句麗是存在于公元前1世紀至公元7世紀的中國古代邊疆政權，其疆域遠至今三八線以南的韓國。 ▽古代高句麗區域圖 ▽古代高句麗區域圖。圖中標注紅字的均為中華領土 　　史料記載，朝鮮是周武王滅商之后商紂王的叔父箕子帶5000商朝華族到朝鮮地區開創的國家，史稱“箕子朝鮮”。早在漢元始三年（3年）起，那時的國內城（即今集安市）就成為高句麗的政治、經濟、文化中心長達425年。北魏始光四年（427年），高句麗第二十代王（長壽王）遷都平壤，今集安為高句麗別都，仍名國內。唐乾封元年（666年），唐收復集安，結束了集安作為高句麗別都239年的歷史。唐總章元年（668年），高句麗亡，唐于平壤設安東都護府，在今集安改設哥勿州。此后，經契丹、金滅遼、蒙古軍滅金，至元、明、清，朝鮮一直都是中國的屬國，集安都是中國經營朝鮮的重鎮。從現代歷史學觀點，根據地域劃分歷史，高句麗歷史應該為中國，而朝則當了一千多年的中華附屬國。其實，朝鮮（包括韓國）的歷史，除近代以外都是中國的歷史。所以韓國前總統盧泰愚曾到山東來祭祖。他自稱家譜上記載是姜子牙后裔。據盧泰愚自己介紹，韓國盧氏的祖先盧惠，當年躲避戰亂，就舉家遷到了朝鮮半島。遠古，群雄爭霸，逐鹿中原，人們向東逃逸。東夷再戰，只能往南或往北逃散。于是，南方便有了客家人，北方便有了“闖關東”。 　　還有更具體的一說，是從朝鮮（韓國）的一些地名和文化風俗來推斷（當然也有大量的史料支撐），他們的先民大部分來自我國的楚國，尤其以江漢地區的先民為多，他們在選擇地名的時候，幾乎將家鄉的名字全部照搬，于是才有了如今的韓國地名漢城，漢江，襄陽，黃州，江陵這樣的地名；有了漢字，中醫藥，端午節等文化習俗，而這些地名和文化習俗湖北省從古沿用至今。所以從這點上來看，朝鮮（韓國）的祖先來自湖北（楚國）這一說法是有根據的。我家世代就在江漢地區，對這些地名再熟悉不過了。 ▽2006年7月，我第一次參觀高句麗遺址留影 　　接著，我們到集安口岸參觀集安鐵路國門。集安口岸是中國對朝貿易三大口岸之一，也是通化市唯一的口岸城市。第2次參觀集安鐵路國門時，我國因落實聯合國由朝核問題引發的對朝制裁決議，這時的集安鐵路國門處于關閉狀態；我們參觀過后不久，第23號界碑才在鐵路國門前落成。集安鐵路國門與23號界碑兩大神圣的國家主權標志物緊鄰，成為著名的旅游景點和愛國主義教育基地，在這里經?？梢杂鲆娙藗冞M行愛國主義教育活動。我們部隊的戰友們就常在此處進行新黨員宣誓、老黨員重溫入黨誓詞活動。 ▽在集安鐵路國門和23號界碑處進行愛國主義教育活動 ▽2006年7月，我第一次在集安鐵路國門前留影 　　之后，我們逆鴨綠江而上往東北，經長白山及天池，又順圖們江而下往東，來到我們考察調研的最后一站圖們。 ▽2006年7月，我第二次在長白山天池留影。此時的天池周邊霧氣騰騰，但仍露出了難得一見的全貌 ▽2009年6月，我第三次在長白山天池留影。這時的天池水上冰未化，山上的雪還很厚 ▽鴨綠江、圖們江示意圖 　　鴨綠江和圖們江都發源于長白山天池附近地區，但卻并沒有連結在一起，當然也就不是一條江。鴨綠江在長白山天池附近發源后，一路向西南流淌，最終在遼寧丹東市東港市附近注入黃海。江中的朝方島嶼——綢緞島和薪島等與中國陸地接壤。河口為雙方共用。圖們江發源于長白山東南部的石乙水，流經中朝邊界，向東北又折向東南，其干流流經和龍、龍井、圖們、琿春四市，于琿春市敬信鎮防川土字牌處出境流入日本海。本來，鴨綠江和圖們江在中國歷史上很長時間為中國內河，只是由于清朝的腐敗，導致喪權失地，現今鴨綠江全程都是中朝界河，圖們江大部分河段是中朝界河，圖們江在朝鮮境內的流域被稱為豆滿江，末段則是朝俄界河，但中國有經這段圖們江的出海權。 ▽我們考察行進路線圖，從集安到圖們 　　圖們1931年前僅為數十戶居民的小村落。后因長圖鐵路和牡圖鐵路建成，迅速發展為街鎮。1945年曾建市，1954年又改市為鎮。1965年1月重設圖們市。吉林省延邊朝鮮族自治州圖們市，位于圖們江下游左岸。有鐵路、公路與朝鮮相連，是吉、黑兩省通往朝鮮北部的重要門戶，是中國對朝鮮的第二大陸路口岸。圖們市是我國朝鮮族主要聚居區之一，與對岸的朝鮮有著千絲萬縷的淵源，他們有著相似的語言、傳統和風俗習慣，所以圖們有著有別于漢族的濃郁異域情調。據介意，圖們中朝大橋的對岸，是朝鮮的南陽市，金日成的妻子、朝鮮的“國母”金正淑，就是在這里誕生的。 　　在圖們，我們首先參觀了中朝公路大橋。始建于1941年11月的圖們公路大橋，全長514.92米，高6米，寬6米，1942年1月1日正式通行。是中國對朝開展貿易、人員通關的重要通道。同樣因為我國落實聯合國對朝制裁決議，我們參觀時，這條公路基本處于關閉狀態，也見不到在中國與其他國家口岸國門界碑處外方軍民對我友好熱鬧絡的景象。 ▽隔鴨綠江遠望朝鮮的南陽市 ▽我在圖們中朝公路大橋中朝邊界線處留影 　　這時天色轉暗，大雨將至，我們急匆匆去參觀圖們國門。雄偉壯觀的圖們口岸國門始建于1988年，國門長22.54米、高13.77米、寬5.56米，2000年重新進行修繕，國門正上方刻有1992年時任中國最高領導人題寫的“中國圖們口岸”幾個大字。我們剛圍著國門瞻仰了一圈，一陣瓢潑暴雨傾瀉而下，我們趕緊就近躲進附近的商家。那時中朝圖們86號界碑還沒有落成。 ▽我在中朝圖們國門前留影 ▽暴雨中的圖們國門 ▽中朝圖們86號界碑 　　撫摸端詳集安鐵路國門，就不得不說美國這個揮之不去的惡魔。集安鐵路國門下的集安鴨綠江中朝鐵路大橋于1937年動工修建，1939年7月31日竣工，同年的9月正式通車，全長589.23米，高16米，寬5米，是我國對朝三大鐵路橋之一。鐵路橋的另一頭是朝鮮民主主義人民共和國慈江道滿浦市。1950年10月16日，中國人民志愿軍先頭部隊率先從這里秘密渡江進入朝鮮，集安由此成為抗美援朝最早出征地，被譽為“抗美援朝第一渡”。據統計，在抗美援朝戰爭期間，集安中朝鐵路大橋運送軍用物資的車75900多輛次，運送筑路材料車15800多輛次，出入境運兵車14100多輛次。中國人民志愿軍42萬大軍（不含后期往返的鐵道兵和后勤部隊）、17.2萬名隨軍擔架隊員從國門下的中朝鐵路大橋及兩側16道浮橋、水下橋奔赴戰場，有18.2萬名傷病員從這些通道回國治療。美軍把這條鐵路大橋視為眼中釘、肉中刺，多次派飛機對大橋實施轟炸，1950年10月27日，先后來了12架美軍B-29型重型轟炸機，扔下了不少重型炸彈，把大橋兩頭炸塌了兩處。為了盡快恢復軍用物資運輸，我英勇的鐵道兵部隊和當地民工700多人連續奮戰3天3夜，把大橋被炸塌的兩處修復了。我的岳父那時是鐵道兵師首長的警衛員，這條鐵路就是他們的戰場，令我無比崇敬。我參軍入伍當的是鐵道兵，老鐵們一遍遍向我們講述把國門下的這條鐵路建成為一條打不斷、炸不爛的鋼鐵運輸線的故事，深深教育激勵著我。這條鐵路為抗美援朝戰爭的勝利做出了重大貢獻，是一條名副其實的紅色國際通道。集安國門也深深烙上了紅色印記。戰爭的硝煙雖已散去70多年，但美國在韓國駐扎大量的軍隊，對我國構成長期直接現實的威脅，而且還時不時挑動朝鮮問題勒索我國?，F在更是想挑起新冷戰，對我國實行全面遏制。 ▽集安鐵路國門及鴨綠江鐵路大橋 ▽抗美援朝戰爭期間，從集安奔赴朝鮮前線我志愿軍部隊一覽表 　　行走在中朝鐵路上，還不得不說日本這個惡鄰。日本自1868年明治維新開始，實力迅速發展，對外擴張的欲望十分強烈，制定并實施野心勃勃的“大陸政策”。于1879年完全吞并了我國的屬國琉球王國，改設為沖繩縣。1894年2月15日，我國的另一個屬國朝鮮爆發東學黨起義，朝鮮政府軍節節敗退，急忙向宗主國清朝乞援。覬覦朝鮮半島也是日本的“大陸政策”，便乘機派兵到朝鮮，蓄意挑起戰爭。1894年7月25日（農歷甲午年六月二十三日），日本在朝鮮豐島海面襲擊了增援朝鮮的清朝軍艦“濟遠”、“廣乙”號，豐島海戰爆發，至1894年8月1日中日雙方正式宣戰。結果中國戰敗，北洋水師全軍覆沒。清朝政府被迫于1895年4月17日與日本簽訂《馬關條約》。甲午戰敗，日本給中國造成了極共深重的災難，并被迫放棄對朝鮮的宗主權。繼而日本于1910年強行吞并朝鮮，開始了對朝鮮半島的殖民統治。甲午戰爭后，俄國以保護中東鐵路為由強占整個中國東北，清朝引鳩止渴，使出“引狼搏熊”之計，許若給日本東北鐵路修筑經營等各項特權，引日本與沙俄血拼。日本的“大陸政策”早就有先占東北，繼而侵占整個中國的狼子野心，此正中日本下懷。于是1904年至1905年出現了奇怪的現象，為爭奪在中國的權益，在中國的土地上發生日俄戰爭。結果日勝俄輸，協迫清與日簽署《會議東三省事宜約》，主要是清向日割地、讓權，允許日本在東北駐軍。于是，就有了當時東亞最發達的鐵路網中國東北鐵路和朝鮮鐵路為其掠奪服務；于是，就有了關東軍，就有了后來的九一八事變，七七事變和全面侵華戰爭。中國很多人不了解這段歷史，想不明白，日本全面侵華戰爭怎么會在中國內地的北平盧溝橋打響。簡單一句話，因鐵路清朝允許日本在東北駐扎關東軍，日軍又沿著鐵路擴占到了北平。 ▽日本“大陸政策”擴張步驟示意圖 　　我們在中朝邊界考察參觀，歷史和現實交織，感慨不已，免不了對一些問題交流爭論。以前輿論場上有一種觀點，即中國屢次被朝鮮拖累，影響中國的國運，應該拋棄。我曾經一度認為此說有些道理。但用馬克思主義辯證唯物主義和歷史唯物主義的觀點，進行歷史的聯系的辯證的分析后，認為此說只看到了問題的表面，沒有看到問題的實質。實地在中朝邊界走一走看一看，真正走進歷史后，更會撥霧見日。 　　觀點之一，抗美援朝戰爭耽誤了解放臺灣。 抗美援朝是新中國的立威之戰，一掃舊中國百年屈辱，從此不再被人欺侮，其必要性毋庸置疑。解放臺灣戰役受影響也不可否認，后來我所在的27集團軍就是當年準備解放臺灣的主力部隊，說起當年沒能把臺灣收回，前輩們唏噓不已。當時我軍對解放臺灣可以說是勢在必得，這也是我軍幾十年來距離解放臺灣最近的時刻。但能否統一臺灣則需要歷史事實的支撐。解放臺灣戰役發起前，曾有兩次試驗性的戰役。一是解放金門戰役失敗，在美軍并沒有干預的情況下，我登島部隊全軍覆沒，毀了解放軍一世英名。二是解放海南島戰役成功，很重要的一條是，事先派大量的部隊偷渡登島，建立灘頭陣地掩護大部隊渡海登島，加上島上瓊崖縱隊2萬游擊隊做接應，且沒有美軍干預。一正一反，怎么掂量？當時臺灣島上并沒有可接應我軍的武裝；臺灣海峽平均寬度200公里，比平均寬度29.5公里的瓊州海峽寬好幾倍，我部隊不可能事先偷渡建立灘頭陣地，臺灣島3.6萬平方公里，比3.54萬平方公里的海南島面積略大一點，但臺灣是蔣的最后堡壘，一定會做困獸猶斗；制海制空權都在臺一方；當時的美國總統杜魯門雖然表面說不會干預臺灣事務，但美軍事實上已經協防臺灣。偉大領袖1949年3月就提出我們一定要解放臺灣，奪取全國政權后也在積極準備，但他目光如矩，將解放臺灣會遇到的一系列問題總結歸納為三大難題，就是技術問題，美國的干涉，解放臺灣后的治理。以他一貫不打無把握之仗偉大軍事家的風格，即使沒有發生朝鮮戰爭，沒有十足把握，他會實施嗎？反推呢？抗美援朝戰爭已結束70多年，我軍的武器裝備已碾壓臺軍，與美軍的差距極大的縮小，時移勢易，但統一臺灣仍不可預期。其根本原因是背后有美國的因素，我仍力有不逮。偉大領袖指出的解放臺灣三大難題，關鍵難題還在。如果說我們現在都不能貿然發起解放臺灣的戰役，那么70多年前，我們發起解放臺灣的戰役，其結果將會如何？可是歷史不能假設。 ▽偉大領袖題寫的一定要解放臺灣 　　觀點之二，朝鮮問題導致中國在甲午戰爭中慘敗，遺禍無窮。 日本一直不甘心做一個島國，早在1868年日本明治維新一開始，明治天皇就確定了用武力征服世界的計劃。其中，侵略并滅亡中國是“大陸政策”的核心和前提，占據琉球、臺灣、朝鮮是必須步驟。1887年，日本參謀本部繼《與清國斗爭方案》后，又制定了《清國征討方略》，將其“大陸政策”具體化，提出“乘彼尚幼稚”，以武力分割中國，“斷其四肢，傷其身體，使之不能活動”。方案要求在1892年前完成對華作戰準備，進攻方向是朝鮮、遼東半島、澎湖列島和臺灣。7年后，日本正是按照這個時間表和路線圖發動了甲午戰爭，并幾乎達到全部預期目的。所以，19世紀末的中日甲午戰爭和20世紀三、四十年代的全面侵華戰爭，都不是孤立的事件，都是日本帝國主義推行“大陸政策” 的必然結果。只是恰巧朝鮮問題是個借口，又正好可以利用朝鮮作為跳板侵入中國。所以，給中國造成深重災難的，不是朝鮮，禍根在日本。沒有朝鮮問題，還會有其他借口，日本是一定會按照“大陸政策”實施侵略征服中國圖謀的。過去的事實已經證明，直到如今日本的賊心仍未死也是明擺著的事實。要避免被日本再次蹂躪和被其他虎狼覬覦，中國唯一之路是奮發圖強，偉大復興。 ▽日本戰敗投降圖 　　觀點之三，朝核問題給中國出難題，嚴重影響中國與西方的關系，進而影響中國的發展。 朝鮮不顧一切的發展核武，在美國主導下，聯合國安理會于2006年11月14日第5551次會議，通過第1718號決議對朝鮮實施制裁；于2009年6月12日通過第1874號決議，對朝鮮實施制裁加碼。對于這些決議，中國沒有行使一票否決權，使這些決議得以通過。朝鮮對此極為不滿，認為中國背叛了朋友，而且這種不滿由來已久，積怨已深。以朝鮮的視角，認為中國改開后，嫌貧愛富，熱心與第一世界的美國和第二世界的西方發達國家搞關系發展經濟，正在拋棄朝鮮、越南、阿爾巴尼亞等社會主義國家和其他第三世界國家這些窮朋友，特別是中韓建交更是被激怒；國內很多理論政策背離了社會主義；還與同為社會主義的南鄰打了一仗；站隊跟著美國的以色列、印度發展核武器，沒有受到任何制裁。所以，他們認為鮮血凝成的友誼靠不住，同志加兄弟的情誼靠不住，走同一條道路的戰友靠不住，堅定了朝鮮發展核武的決心，并對我國進行口誅筆伐。伊拉克被指有大規模殺傷性武器，國家被侵占，總統被殘殺；利比亞公開放棄搞大規模殺傷性武器，國家還是被侵占，總統還是被殘殺。朝鮮真搞了大規模殺傷性武器，美國反而不敢輕舉妄動了，這更強化了朝鮮發展核武的決心。而以我們當時的視角，我們斗米養仇，他們恩將仇報。但通觀歷史，偉大領袖的時候，綜合實力不強，國家生存環境險惡，棘手難題最多，而我們沒有眾叛親離，還“被窮朋友抬進聯合國”，美帝也放下身段來中國覲見。如今朝核問題還在，俄烏沖突正烈，但在我最高領導人的英明運籌下，既沒有失去道義，也有沒失去朋友，每當美西方向我發難的時候，支持同情我的還是過去的那些窮朋友。而我們曾經真誠的向美西方敞開胸懷，也配合他們制裁朝鮮，將對朝國門通道都關閉，但他們從沒有真正把我們當朋友，不僅沒有給我們什么獎賞，反而強行登“銀河號”檢查，野蠻轟炸駐南大使館，支持慫恿臺獨，肆無忌憚，作惡累累；如今更是挑起這個戰那個戰，對我實行全面遏制全面打壓。蘇聯被搞解體后，俄羅斯也曾經滿腔熱情地想投入美西方的懷抱，但美西方并沒有張開雙臂歡迎，而是死纏爛打，更一手挑起了俄烏沖突，欲置之死地而后快。事實證明，親不親階級分，三個世界理論的原則精髓特別是階級分析方法并沒有過時，丟掉了就會吃大虧！ ▽受聯合國制裁影響，中朝公路大橋空蕩蕩的，沒有了繁榮景象 　　按照馬克思主義的觀點，外因是變化的條件，內因是變化的根據，一切的—切都要從自身尋找根源。甲午海戰，當時清朝的經濟總量、總兵力都遠遠高于日本，號稱亞洲最強大的北洋水師為何被遠不如清朝的日本海軍打敗并遺禍久遠？抗美援朝戰爭，新生的共和國還沒有來得及喘息，為什么能敢于出兵，用小米加步槍戰勝武裝到牙齒的美軍和10多個國家的仆從軍，至今我們還在享受著打出來的和平紅利？朝核問題已持續近30年，曾經極大的困擾著我們，嚴重削弱著我們的國際信譽，為何我們又能化危為機，變被動為主動，變兩邊不討好為兩利兼顧？ 　　世界本來就是相互聯系，相互影響的，我國周邊的鄰國，大多對我國的國運和領土幅員或多或少有過負面影響，我們不能因此四面樹敵。其實，即便朝鮮真是拖累，我也不能放棄。不僅僅是因為唇亡齒寒，還因為國際關系不能用簡單的非此即彼來處理。比如，如今歐洲在美國的脅迫下，對華總體并不是友好，但我們不能因此不打交道。最近我國就在歐洲接連出招，既可以分化，又可以爭取歐洲向對華相對友好方向發展。我們的目的是把朋友弄得多多的，敵人弄得少少的，實現國家利益大大的。否則得少失多，畢竟損失的是自己。 　　題集安圖們國門 開門千載行大義， 閉門一時惹怨氣； 兩江侵潤情淵遠， 一脈命運唇齒依。

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中朝集安圖們國門界碑（國門）情思我與界碑(國門)的故事之十

南海以北