北極探險之旅一穿越北緯81°線，伴著冰山航行。

頑石 Stone

進入盛夏，高溫與濕熱襲擾著人們。而此時在北半球北極圈以內卻正進入黃金探險時節。近年來隨著全球氣溫上升，極地的冰川在逐年向后退縮，冰山在加速的融化，海平面在緩慢上升。為了更多的了解極地變暖、冰雪消融這些現狀，我們踏上了極地之旅。從斯瓦爾巴群島首府朗伊爾城踏上“海探險號”的那一刻起便開啟了我們的北極探險之旅。在北極圈內行駛的每一天幾乎我們都要乘坐沖鋒舟在探險隊員的安全防護下進行探險活動。最初兩天，當大家看到很小的冰山在船舷兩側漂浮而過時，總會引來許多人的驚呼和各種拍照。沿著斯瓦爾巴群島的西海岸我們一路向北。這會我們找著北了傳統意義上的日夜兼程在這里不適用了，此時的北極圈內屬于極晝，沒有黑天。清晨四點凌晨一點沿途我們閱盡無數冰山。冰山是指從冰川或極地冰蓋臨海一端破裂落入海中飄浮的大塊淡水冰，通常多見于南極大陸周邊和北極圈內斯瓦爾巴群島、格陵蘭島等冰川峽灣較多的島嶼周圍。冰山大多在春夏兩季內形成，那時較暖的天氣使冰川或冰蓋邊緣發生分裂的速度加快。每年僅從格陵蘭西部冰川產生的冰山就有約1萬座之多（百度）。在冰川或冰蓋（架）與大海相會的地方，冰與海水的相互運動，使冰川或冰蓋末端斷裂入海成為冰山。還有一種冰川深入海水中，上部融化或蒸發快，使其變成水下冰架，斷裂后再浮出水面。冰山產生的速率在北冰洋為每年2800億立方米，大多數冰山的比重為0.9，因此其質量的6/7在海面以下。冰山露出水面的僅僅是整座冰山的六分之一或七分之一。冰山在陽光、碧水映射下絢爛奪目，有的猶如漢白玉雕成的玉山，有的又如同翡翠，冰山是地地道道的冰川冰，只不過后來跑到海洋里。冰山冰的平均年齡都在5000年以上，可以說那都是沒有受過工業污染的干凈的冰。密度極高的冰山在陽光的照射下泛著幽幽的藍色魅影。冰山運動的主要動力是風，其次是洋流。冰山在風速影響下，有的可達每日44公里的運動速度，這主要取決于冰山高出水面部分的形狀。冰山常呈金字塔形或桌形，在北極，金字塔型的冰山較為常見，還有一些冰山部分被鏤空，形成巨大的拱門形狀，大自然是真正的雕刻師。冰山可以將陸地上的某些物體甚至動植物從其來源地區搬運到數千公里以外，科學家根據大洋內的沉積物就可以推斷萬年以前冰川分布情況。北冰洋的冰山高可達數十米，長可達一二百米，形狀多樣。冰山在高緯度地區能維持10年之久，但如果漂向廣闊的開放海域則一二年內就會沒有了蹤跡。一路下來，我們“海探險號”航行到了北緯81°46`，這說明北極冰原在逐年縮小，航線在向北延伸，這也在提示我們保護環境，愛護美麗家園刻不容緩，是全球人類的共同義務和責任。謝謝欣賞，敬請期待北極探險之旅二。

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