傣家游（二）

晚唱813

說走就走，是人生最美的奢華，也是最燦爛的自由。三年的疫情終于放開了，出門不用各種檢查，于是我們說走就走了，不是因為很有錢，而是人這一輩子就三萬多天，不想活成同一天。 　　芒市，一座看塔的城市！ 上天的庇佑灑遍芒市，這里到處都能見到曼妙的佛塔群，看了金塔銀塔，再去看看芒核佛塔群。 　　位于芒市機場路口的芒核佛塔群，美得醉人，隨意不經意的一瞥，都能在心底里激起陣陣漣漪。佛塔在陽光的映照下，熠熠生輝，凸起的塔尖直刺蒼穹，劃破了天際的空闊與寂寥。 　　環繞佛塔而行，走走停停，凝視著這曼妙的佛塔群，享受陽光賜予的那一份溫馨，感受綠樹、紅花帶來的盎然氣息，呼吸著新鮮的空氣，在金黃色的佛塔群間感受宗教文化的博大和寧靜安定的心境。 　　時光很慢，芒市不忙 來芒市一定要去新玩產吃上一頓，這里匯聚了芒市當地各類小吃，也是當地人喜歡去的地方，只可惜我不太喜歡拍吃的東西，沒留下美食圖片。 　　芒市傣族古鎮，國家4A級景區，以古傣文化為統領，以建筑為骨、以商貿為氣、以非遺為技。古鎮景觀錯落有致，水系景觀、傣族元素遍布，名木成蔭，流水潺潺，整個古鎮猶如一個精心養護的一個大花園。 　　傣族古鎮是到芒市必打卡的一個地方，尤其是晚上的傣族古鎮，夜晚燈火通明，人頭攢動，在絢麗燈光的映襯下，美輪美奐。這里店鋪林立，美食種類繁多，各類特色的工藝品、服裝、娛樂活動讓人駐足流連。 　　夜晚靜謐的古鎮在展現它真正的邊陲小城名片。夜，讓古鎮回歸了最本真的樣子，俯望整個城市的燈火，讓浮躁的心靈治愈。 　　穿梭在熙熙攘攘的人群之中，看著游人如織的巷道，川流不息的人群，繽紛多彩的燈光，琳瑯滿目的藝術品，街頭藝人小吃小販，那滿滿的煙火氣模樣，是親近自然驚喜的遇見，也是心中的向往。 　　離開芒市，我們繼續沿219國道前行，去畹町打卡國門。畹町鎮一個離邊境線只有一溝之隔的小鎮，這是一個承載了很多歷史的邊關小鎮！是滇緬公路的第一公里（中國段）。 中國的畹町鎮與緬甸的九谷鎮連成一體，共為一城，隔河相望，是典型的一城兩國。一河隔兩國，隔河是兩鎮，兩鎮雞犬相聞，邊民胞波情深。 　　看到畹町橋，歷史彷佛回到了那戰火紛飛的年代，當年正是畹町橋承載了抗日戰爭物資運輸生命線連接的重要任務。畹町橋與抗日將士一起奪取了抗日戰爭的勝利。這座經歷了戰火洗禮的橋，至今依然屹立在畹町河上，如同中華民族百折不撓的精神一樣，勇立潮頭。 橋碑后是緬甸的國旗 　　1938年，滇緬公路的修通使畹町成為運輸國際援華物資重要陸路通道的起點，也成為3000多位南洋華僑機工回國抗日英雄史詩的重要起點。 　　南洋華僑機工回國抗日紀念館位于畹町鎮，整個紀念館設計為一座意斷形連之橋，斷橋被處理成三角形，代表著3000余名南橋機工，又象征著歷時3年的遠戰之路，三角形又像一個V字形，同勝利的意思。 　　公園內的南洋華僑機工回國抗日紀念館，以當年南洋華僑機工戰斗過的滇緬公路“抗戰生命線”為主線，珍藏陳列有相關文物、史料500余件，機工歷史照片1200余張，大型油畫2幅，設置情景再現5處，文字介紹2萬余字，生動展示了南洋華僑機工回國抗戰的悲壯歷史。 　　1939 年至 1942 年間，約有3200多名主要為華僑的汽車駕駛員和汽車修理技術工人參加了南僑總會組織的“南洋華僑回國機工服務團”（由陳嘉庚新加坡召集）。在中國唯一的抗日“輸血線”上，南僑機工不畏敵機轟炸、不畏生死考驗，與祖國人民共同抗擊日本帝國主義，頂著日寇炮火和飛機轟炸搶運物資、維修機械。其中，有千余名機工犧牲，他們都還很年輕。當時的滇緬公路和駝峰航線一樣兇險。在華僑機工紀念館內，一幅幅珍貴照片，一段段凝重文字，一件件歷史實物，都記載著南洋華僑機工們不畏艱險，歷經重重磨難，回到祖國參加抗日的英雄事跡。 　　離開畹町前往瑞麗途中我們來到莫里熱帶雨林景區。莫里熱帶雨林位于瑞麗市的東北約20多公里處。莫里景區內小溪流水，瀑布成群，古木挺拔參天，森林茂密遮天蔽日，穿行期間使人感覺涼風習習。 　　莫里熱帶雨林中的八寶樹王，樹胸徑達6米，10個成年人手拉手才能抱住。 樹包石，相傳這棵古榕是釋迦牟尼手中的禪杖幻變而成，釋迦牟尼云游到莫里，沿小溪尋源而上，在這塊巨石上打坐參禪，口中念念有詞，那禪杖瞬間幻變出一棵參天大樹，長在大石上，根盤如網，成了“樹包石”這一景。 　　走到盡頭就是著名的莫里瀑布。瀑布深藏于山巒疊翠、萬木崢嶸的熱帶雨林深處。清澈的泉水從60米高的懸崖陡壁傾瀉而下，景觀十分奇特。 一寨兩國是瑞麗市的網紅打卡景點。瑞麗坐落在云南省的西部，與緬甸交界。國境線將一個傣族村寨一分為二，形成了當地特有的“一個寨子兩個國家”的地理奇觀。 兩國同胞同走一條路，共飲一井水，同趕一場集，和睦相處，姻親相通，如果不是歷史原因，他們只是滇西深山中再普通不過的一個傣族小村落，可是中緬邊境線的劃分，將一個寨子劃成兩個國家，于是造就了這種奇特的民生景象。 　　中方一側的稱為銀井，緬方一側的稱為芒秀。 　　這里是“一郵箱跨兩國”。不知道是否在發揮其作為郵箱的作用，不過，郵筒的設計突出民族特色。 　　云南“十八怪”之一，“出省沒有出國快”，原來說的就是這里。按照“一寨兩國”的思路，處處皆為景，處處皆有趣：“一路兩國”、“一樹兩國”、“一石兩國”、“一溝兩國”、“一房兩國”、“一家兩國”、“一床兩國”、“一桌兩國”、“一蕉兩國”，甚至是 “一廁兩國”、“一國炒菜兩國香”、“一家有事兩國忙”……只可惜三年疫情，這里一片荒涼，好多點都不在了。 　　據介紹，這座塔是緬甸仰光大金塔的微縮版。 　　玉石橋，橫跨兩國界溝，由中緬友好人士出資共建，橋面鑲嵌7777塊緬甸硬玉（翡翠）。7是緬甸最吉祥的數字，緬甸有7個省，7個邦。這座橋因為是玉石鋪就，堪稱世界上最豪華的橋。 　　堪稱全世界最昂貴的國界線，那是用5068枚玉石鑲成的中緬邊境線，為的是紀念1950年6月8日中緬建交的重要時刻，黃色區域為中國，代表著博大和包容，白色區域為緬甸，代表著單純和質樸，這條玉石鋪就的邊境線全長423米，是“一寨兩國”景區里最靚麗的風景。 　　這里的建筑仿佛讓人知道了緬甸不一樣的風光，不用出國便可以看到如此美麗的建筑。 　　工人們正在拆除隔板，這是為疫情防控而搭建的，對面就是緬甸。 此次瑞麗之行感受頗深，沒能看到繁榮美麗的瑞麗，所到之處一片荒涼，商鋪關閉、餐飲蕭條、景點荒廢。瑞麗作為中緬邊境城市，西北、西南、東南三面與緬甸相連，瑞麗邊境線長達169.8公里，其中江河段105.1公里，陸路64.7公里。這里有4條跨境公路，65座界碑，36個正式通道，無數條民間便道。瑞麗是我國西南最大的內陸口岸。2019年，瑞麗口岸出入境人員，就多達2063萬人次，比廣州白云機場還要多出363萬！然而三年疫情，瑞麗停工停學、物流停擺、店鋪關閉...為了不讓疫情外傳，瑞麗人甚至不能自由進城。疫情三年，他們傾盡所有，沒有一例陽性流出瑞麗，但他們的日常，早已被嚴格的邊境防疫打斷。這座以玉石產業和旅游業發家致富的邊陲小鎮，隨著各地來淘金的生意人、務工人員和緬甸人的離開，陷入了一片沉寂。疫情 3 年，瑞麗常住人口從 50 萬減少到了 10 多萬，曾經一片欣欣向榮的邊陲小城如今已經是一座清冷的“空城”。不知什么時候才能恢復到過去的繁華。 　　打卡新、老國門 瑞麗之行還有一個重要事項是看望我88高齡的姨媽，也是我媽媽家最后一個長輩。在表弟家我們歡聚一堂，其樂融融。 　　告別親友，我們沿219國道前往隴川。在隴川，得到我同學的熱情款待，從早點開始，帶我們品嘗了德宏各種特色小吃、野菜。又是遺憾沒有留下美食圖片。打卡國門、疫情防控鐵絲網。 　　同學和她的朋友帶我們到“佛祖花園”戶撒鄉游玩，體驗不一樣的阿昌風情。 　　路過一傣寨碰到傣族趕擺，趕擺是傣族人的趕集，匯入了特定宗教內容。還有一個所謂的升和尚，是剃度小男孩出家的儀式。 　　這佛塔真漂亮 　　參觀國家級非物質文化遺產傳承人～項老賽刀王家。項老賽是隴川縣戶撒鄉臘撒村新寨村民小組村民，新寨是純阿昌族村寨，也是戶撒鄉打刀人最多的村寨，全村 30 戶中打刀的就有 20 多戶。 　　下午趕到梁河，下榻一溫泉酒店，泡個溫泉，清除一身疲勞，爽！ 云南德宏梁河縣南甸宣撫司署，被人們稱為“傣族的小故宮”，是由三代人用了84年時間完成的宏大的建筑群，建于清咸豐元年(1851)年，是云南保存最完好的土司衙門，在全國土司署中屬于前列。 　　沿國道219繼續前進，下一站怒江。

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傣家游（二）

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