單車穿越楊桃嶺

葉愛山

清嘉慶《績溪縣志》記載：“楊桃嶺為旌德西鄉往來道路，蠶叢荊棘，行者艱焉。旺川曹世科獨立修砌石板路十余里，遂成康莊于嶺頭。”古道修建于明萬歷年間，古道也是徽涇古道的支線，一頭是績溪上莊，另一邊是旌德的江村。古道還有一段美好的愛情故事，上莊胡適迎娶江村的妻子，曾多次行走在這古道上，故古道也稱為愛情古道。 周末十五位騎友騎行上莊，去翻越楊桃嶺。一出門幾公里，一騎友的胎通了，匆匆忙忙補好胎，往前騎行幾公里，看到騎友茶香推車立于路邊，也是胎通了，急急忙忙補好，裝上車，不是掉鏈子，就是糙剎，看來我修車手藝還是不到家，騎友只好返回了。 為了避開國道上的大貨車，特意走小路，小路車少坡陡，一路爬坡。騎友說道：這線路60%都是爬坡路段。 爬麻嶺 麻嶺上的茶園，這茶應該挺好，猴魁的原產地猴坑就是從這嶺下進去。 爬坡黃華嶺，這是個長慢坡，每次爬黃華嶺都感覺很累。 從雙河小路去孫村，這路上大車也挺多。 過了孫村，拐進了版碧公路，頓時感覺涼爽多了，版碧公路從孫村這邊上去也是長慢坡。 過了五百坦，爬坡金嶺洞。 穿過金嶺洞，最后十幾公里全是下坡了。 坦頭村很大，在村中穿行好長時間。 石家村，明朝大將石守信后裔所建，村中的石板路縱橫交錯猶如棋盤，石家村也稱棋盤村，村中石板路很漂亮。 村水口處，旺山下的魁星閣，桃花溪上的南山橋，一橋一閣拱衛村頭。棋盤村最美之處應該就在這水口了。 第二天清晨，早早地出發，在上莊吃了早點，上莊拓粿味道不錯，豆角瘦肉陷的。 清晨的楊林水口 一路詢問，終于沿著昆溪騎進了楊桃坑，這喇叭型的山坑有著非常美的名字鳳棲灣，初春時，層層梯田上是金黃黃的油菜，山谷一團團粉色是桃花，昆溪畔散落著銅鑼丘，下舍，鳳昆村莊也掩映在一片片白色梨花中。騎友一路笑著說道，這兒村名都取得這么有文化，不像我們那兒，不是坑就是宕的。 遠遠瞧見下舍村，村子不大，約七八戶人家。 村中綠瑩瑩茶園里一團紅色花，很是顯眼。 鳳棲灣盡頭便是古村落鳳昆，村子也挺大的，幾十戶民居一層一層依山而建像是懸掛山崖上似的，古道便從村中穿過。在村口路遇開著三輪車的老夫妻，見著我騎車翻越楊桃嶺，勸說多次騎車不要去了，還說道可以從村中直接上去古道。可騎友們已走遠了，我也也只好跟著，從水泥路騎上去。 過了村子，在這深山中還有挺大的民居放空山莊。穿過山莊開始爬山。 這是古道入口，一座石墻的路亭，四周草很深，旁邊又有幾條岔路，尋找一番，便順著一條略清晰山路前行，我還是忐忑不安，害怕走錯了道。 向上約幾百米，打頭的騎友吳老師告知看到了古道，這才安下心來，行走陡峭古道上也挺興奮。 績溪古道旁路亭也挺有特點，全是石條壘砌像是橋孔一樣的石卷洞，這路亭是修建于明萬歷年間，也有五六百年了。 這兒有條岔路，一邊平坦小路，另一邊是看上去就很陡的古道，我便同三位騎友走古道，大部隊走了小路?，F存古道有三段，上莊，江村兩邊各有一段，楊桃嶺下埡口處一段，這一段也最陡難行，古道在山峰下成之字狀蜿蜒盤旋，推車攀爬精疲力竭，不斷看看碼表，海拔從七百多快速升至965米時，終于登頂。 埡口處可遠眺江村，白地，廟首。當年胡適攀登此處時，作詩數首。 山嶺路亭，古道穿亭而過。亭上四個大字拱天濟美。古亭也修建于明萬歷年間，旺川曹世科娶妻也是江村的，至此曹氏后人陸陸續續出資修建古道。民國時期，胡適夫人江冬秀回鄉省親，見路面損毀嚴重，行走艱難，便捐資1000元，耗時兩年，重修了楊桃嶺古道。事后胡適致信同鄉還提起修路的事，他在信中說：“楊桃嶺的修理，如款項不敷，望告我們，當早日設法加捐。”上世紀末，村民在山嶺上開礦，古道破壞殆盡，江村這一則也只剩下幾百米了。 江村一則古道高出地面數十公分，防山水沖刷，古道保存完好。 山間瀑布，道路水毀，溪間山石濕滑陡峭。好是這次是大部隊，騎友排成一列，把車傳遞過去，得已順利通過。 金鏊飛瀑，過了這兒，便上了大路。單車穿越楊桃嶺也順利完成。行走在古道上，遙想當年民國大師胡適娶妻也如此之難。探視，迎娶，回門，數次穿行在崇山峻嶺中。這古道穿越一次，至此一次。騎行后漸漸地喜歡上了古徽州，喜歡徽州的山水，民居，古橋。最喜歡還是徽州府古道，踏盡古道終不悔，騎遍徽州似神仙。感謝騎友！一路有你！

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