實拍: 大國重器盾構(gòu)機(jī)

鉤玄之人攝影

盾構(gòu)機(jī)，全名叫盾構(gòu)隧道掘進(jìn)機(jī)，是一種隧道掘進(jìn)的專用工程機(jī)械。 現(xiàn)代盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)集光、機(jī)、電、液、傳感、信息技術(shù)于一體，具有開挖切削土體、輸送土碴、拼裝隧道襯砌、測量導(dǎo)向糾偏等功能。 涉及地質(zhì)、土木、機(jī)械、力學(xué)、液壓、電氣、控制、測量等多門學(xué)科技術(shù)，而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計制造，可靠性要求極高。 盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)已廣泛用于地鐵、鐵路、公路、市政、水電等隧道工程。 盾構(gòu)機(jī)根據(jù)工作原理一般分為手掘式盾構(gòu)，擠壓式盾構(gòu)，半機(jī)械式盾構(gòu)，機(jī)械式盾構(gòu)。 回顧盾構(gòu)機(jī)的歷史，至今已經(jīng)快有200年了。 盾構(gòu)機(jī)單零部件就有近3萬個,每個零件都要根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)進(jìn)行設(shè)計,不容一點差錯。 1997年，中國第一次進(jìn)口了兩臺盾構(gòu)機(jī)，用于挖掘西康鐵路的秦嶺隧道。 2008年，中國第一臺完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的盾構(gòu)機(jī)成功下線。 本篇照片，全部是濟(jì)南重工盾構(gòu)機(jī)制造現(xiàn)場實景拍攝。 幾度風(fēng)雨，幾度春秋，盾構(gòu)精神，永不回頭。 歷盡苦難，癡心不改，濟(jì)南重工，再攀高峰。 近日，由濟(jì)南重工制造的“濟(jì)重047號”盾構(gòu)機(jī)順利通過工廠驗收。 濟(jì)南造盾構(gòu)機(jī)從無到有、從小到大,從濟(jì)南走向全國，生動詮釋著“奮勇向前,永不回頭”的盾構(gòu)精神。 未來的盾構(gòu)機(jī)正朝著大型化、微型化、異性化、智能化和安全化發(fā)展，濟(jì)南重工將繼續(xù)努力，再攀高峰。 鉤玄之人攝影作品！感謝關(guān)注點贊，歡迎原篇轉(zhuǎn)發(fā)分享！ 謝謝欣賞！

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