八千里路云和月——中老泰自駕游行記（二）

云映日

4月19日（220KM）早上七點，車隊離開曼谷的酒店，為了避開早上上班的車流高峰，今天出發的時間比往日早了一個小時，因為是工作日，曼谷畢竟是個大都市，防范于未然是必須的，大約九點左右，我們到達沙美島的碼頭。導游吩咐我們將車停在停車場，輕裝分批乘快艇前往沙美島。 沙美島位于曼谷東南方的羅永，最吸引人之處在于擁有全泰國最優美的沙灘，一年四季均可享受風浪板、浮潛滑水等水上活動，她擁有著芭堤雅所沒有的寧靜和閑適。是泰國的第三大島。沙美島不僅有美麗的熱帶風光和第一流的海泳場，還有那別具特色且價廉物美的熱帶水果和海鮮供游客們品嘗。 入住的SAIKEAW VILLA酒店，環境還不錯哦 海邊隨拍 享受陽光、沙灘、海浪，還有那略帶咸味的爽爽的海風。雖然沒看到仙人掌，但那高大挺立的椰子樹也彰顯著滿滿的的風情。 勤勞的小沙蟹，也是沙灘上的一道風景線。 4月20日沙美島-芭提雅（80KM）清晨起來的很早，目的是為了看海上日出的景象，可惜天公不作美，太陽還沒出現，只有極富層次感的云彩遍布整片藍天。漫步在沙灘上，沙灘是那么的平坦，海浪把潔凈的細沙推出一層層的皺紋，踩在上面舒服極了。腳踏細沙，眼看大海！晨風照面，舒爽怡人；海味入鼻，直動心靈。 上午九點鐘左右，乘快艇離開沙美島，到碼頭后，我們各自開上自己的愛車向泰國著名度假勝地“不夜城”芭提雅駛去。 大約十一點左右，我們來到PATTAYA FLOATING MARKET （芭提雅水上市場） 水上市場里水路縱橫，橋橋相接，水面上木樓別具風格。水市里琳瑯滿目，既可以吃到泰國各地的風味小吃，也可以買到產自于泰國各地方的特產以及工藝品，更可以搭乘小木舟，在湖里蕩漾，穿梭于橋亭之間。 水邊布滿各種木質結構的攤位，各具風情，數不勝數。漫步其間，享著涼風，賞著風景，走走看看，吃吃聽聽，各取所需，悠閑自得，很是愜意…… 二點鐘左右，入住芭提雅酒店，名曰：A- ONE NEW WING HOTEL 5點半酒店門口集合，去吃團餐，因為停車不便，導游給我們叫來了嘟嘟車。看，就是這個造型。三十泰銖一人，來回六十。入鄉隨俗吧，這也是一種體驗哦。 一路上的中國元素，如果不是滿街的電線電纜，還以是在國內呢。 在泰國，人妖已經發展成一種旅游文化，所以到了芭提雅，必去體驗的一項娛樂項目就是看人妖表演。其實在泰國，人妖是一種含有歧視的稱謂，比較恰當的稱呼應該是LADY BOY。晚餐后，在導游的帶領下，去觀看6996的真人秀表演。這是個真人秀，50分鐘一場，循環表演，有男有女有人妖，尺度之大，也真是令人難以想象，其間穿插各種意想不到的互動，讓你驚掉了下巴。泰國是個色情合法的國家，所有這一切在這里都習以為常。但是有一點，就是絕對不可攜帶手機等電子設備，若是發現的話會有很嚴峻的懲罰。但秀場外面的人妖可隨便拍，他們騷首弄姿，主動要求游人合拍，一百泰銖一次，我想這大概也是因為生活所迫吧。 4月21日芭提雅自由活動大概是晚餐不潔凈的緣故吧，凌晨三點多鐘，腸胃發生嚴重不適，上吐下瀉的，我還以為是中午在水上市場喝了冰鎮果汁所致，其實不然，早上群里發現整個車隊幾乎一半人中招，癥狀基本相似，這肯定和晚上的團餐有關了，百分之百的。所幸今天是自由活動，我一整天幾乎是在酒店的床上度過，也不能進食，所以根本沒用體力去海邊吹風踏浪，去唐人街逛風景了。這真是沒有情斷芭提雅，卻差點兒魂斷芭提雅了。 4月22日芭提雅-孔敬（530KM）今天就要離開芭提雅，可以說在芭提雅，我并沒有感受到“不夜城”的魅力所在。早上，趁著早餐的空檔，到芭提雅的海邊去看了一眼，發現遠遠不如沙美島那樣令人心動，沙灘上沙子粗糙暗沉，且有貝殼類的東西硌腳，海水也不是那么澄藍潔凈，總之印象不是太好。看來，風景美不美，全在于心情，心情應景時，小草小花都是美的。 早餐后，沿著304號公路前往泰國東北部城市孔敬 由于芭提雅的遭遇，沒有食欲，中午在加油站以榴蓮為午餐。這里的榴蓮比較便宜的，160泰銖一公斤，折合人民幣三十元多一點吧。 入住The Lake Hotel 晚上的團餐是泰式火鍋，據說是泰國一個明星開的。第一次體驗泰式火鍋，那真叫一個熱，熱烈的天氣，熱烈的火鍋，加上是排檔式的，沒有空調，只有電風扇吹著熱熱的風，還沒開吃，就已經汗流滿面。泰國火鍋是燒烤式，中間是燒烤鍋，四周加水煮。煙熏火燎的，沒法吃，也不敢吃，怕吃了腸胃再遭殃，只是過來見識一下，感受感受而已。 晚上經歷了進入泰國的第一場雨。先是電閃雷鳴，而后狂風驟雨，但氣溫并沒有下降，早上起來還是一如既往的熱。 4月23日孔敬-廊開（220KM）早餐后，驅車前往孔敬的那空寺，那空寺是一座臥佛寺，是泰國東北部非常重要的一座寺廟，始建于16世紀，其九層佛塔更是孔敬的地標。這里的香火很旺，也是每年泰歷新年時泰國人祈福的必到之處。 在風鈴不斷地清脆聲中，我們登頂佛塔，俯瞰周邊景色，孔敬的湖光城色，盡收眼底。 參觀完那空寺，我們向東北方向行駛220KM，進入泰國東北部城市—廊開。廊開位于湄公河南岸，隔河與老撾首都萬象相望。這就是說我們將在這里與泰國說再見，由此辦理好出入境手續，跨過老泰第一友誼大橋，就進入老撾的國境，開啟老撾的自駕行程了。在廊開的一個加油站，導游建議車主們把油箱加滿，因為老撾的油價要貴一些的。大家在此午餐、加油做好過關準備。手上還有泰幣的主紛紛買水果的買水果，買紅牛的買紅牛（泰國的紅牛正宗且便宜，水果也比老撾便宜很多），力爭在出泰國前把泰銖花完。 泰國之印象進入泰國，第一印象就是“熱”。可能是處于熱季的緣故，所到之處都是熱浪炙烤，以致于我們在泰國除了在車上行駛，下午基本上都是躲在酒店吹空調的，等到夜幕降臨時分，才紛紛走出酒店，去感受泰國的風情。還有就是泰國的夜市特別的火，這大概也是因為天氣的影響吧。泰國是一個有信仰的國度。據導游說，泰國是一個80%以上都是信仰佛教的國家。在街頭，確實能夠常常看到佛教影子的存在。泰國的街市面貌顯得很雜亂，在芭提雅真的被滿街飛舞的電線給驚到了，一團團黑壓壓的電線就在頭頂，估計所有人看到這些亂七八糟的電線都不會舒服吧，泰國人民好像沒有特別大的感覺，亂就亂吧，不影響我過馬路就行。但所有的寺廟都是金碧輝煌，可以說寺廟在泰國是最好的建筑。泰國的語言很好聽，說起來輕輕柔柔的，聽起來很舒服。泰國人很有禮貌，他們很喜歡微笑，廁所也很干凈，隨時都有人打掃。在泰國購物很方便，像7-11這樣的便利店非常多，里面要有盡有，微信、支付寶隨便用。泰國的PTT加油站也很有特色，相當于一個綜合居民服務站，里面設施全面，甚至還有咖啡店（cafe Amazon 亞馬遜咖啡），環境干凈整潔，給人印象很深。還有就是泰國雖然是世界糧食出口國之一，但所到之處，并沒有見到大面積的種植，可能是季節不對吧。 一點鐘左右，車隊到達廊開口岸，順利地辦理了出關手續。可是入關就沒有那么順利了，過了老泰友誼大橋后，我們就等著老撾的入關手續，那個辦事的速度簡直比蝸牛還慢，慢且不說，環境還非常的糟糕，沒有大廳，沒有空調，甚至連坐的地方都沒有，我們只能找蔭涼的地方席地而坐，下午的氣溫又高，最后我們實在是熱得沒處去，找到一個帶空調的房間自行闖了進去，海關的工作人員大概也是過意不去了，睜只眼閉只眼的且讓我們在里面呆著。直到下午五點左右，我們才得以開車離開。 進入老撾，路面變得更窄了，道路兩邊是些低矮簡陋的建筑，根本感受不到大都市的氛圍，更不要說是首都了。給我印象最深的就是時時能看到BeerLao的招牌。 入住老撾萬象的CrownePlaza（皇冠假日酒店） 晚上在萬象市的一個名叫五星音樂餐廳的地方吃團餐，這是一家中國人開的餐館，飯菜接近中國的味道，大家吃得很開心，異口同聲地說老撾的飯比泰國的好吃。 還有歌舞表演，唱的是鄧麗君的歌，聽上去很親切哦。舞蹈主要是老撾特色的，民族風情濃郁，跳舞的女孩子們個個年輕漂亮。 同行的車友過生日，還是兩位呢，導游破費了（買了兩個小蛋糕）。 早上酒店的早餐，似乎也比泰國的豐盛。 4月24日萬象至萬榮（180KM）酒店大堂整裝待發，順便打個卡。 打卡凱旋門。不要想多了，是老撾的凱旋門。老撾凱旋門英文稱：Patuxay 高45米，寬24米，位于萬象市中心，在總理府附近，與主席府遙遙相望。1960年開始修建，1969年基本完工，是一座大型的紀念碑。原為紀念戰爭中的犧牲人員。1975年解放時，萬象市群眾慶祝勝利的游行從這里通過，為紀念這一歷史性事件而將其稱為凱旋門。 告別凱旋門，我們來到位于萬象北面的塔鑾寺塔鑾—老撾人民心中的佛教圣地，這里不僅存放著歷代皇室及高僧的遺骨，據說還存放有佛祖釋加牟尼的頭發和胸骨，也正因其崇高的地位，塔鑾的圖案還被鑲嵌在老撾的國徽上。因為神圣，所以不得入內參觀。塔鑾寺的菩提樹也非常有名，一定要參拜一下的。六祖慧能有詩云:菩提本無樹，明鏡亦非臺，本來無一物，何處染塵埃。 十點半左右，車隊集結出發，離開萬象，向萬榮行進。圖為萬象至萬榮的萬萬高速，老撾唯一的一條高速，是由中國云南投建的。高速上車流量不大，途經一個服務區，里面設施齊全，花團錦簇的，卻空無一人，連廁所也沒開放。只有紅紅的鳳凰花，艷艷的三角梅寂寂地燃放著。 快12點時，我們在一個名叫金玉堂的中餐館吃過午餐，隨后在萬榮的Amari 酒店住了下來。 萬榮位于萬象和朗勃拉邦兩個主要城市之間，山清水秀，民風純樸，來到這里的中國人都把她稱為“小桂林”。 作為老撾著名的休閑旅游地，萬榮在矛盾中綻放出獨特的魅力。一邊是臟亂破敗的街景，一邊是秀美的南松河。雖然城區只有兩條主要街道，卻吸引著眾多的歐美韓游客。在這里，茅屋、木樓，洋房、酒吧、美女相映成趣，構成一道道獨特的風景，讓人流連…… 4月25日網紅打卡點——藍色瀉湖藍色瀉湖故名思義，就是這里的水是藍色，說是湖，其實就是一個小水塘。獨特之處在于旁邊的一棵百年老榕樹，被人們辟為天然跳水臺，不少游客紛紛從樹上跳到水里，濺起一朵朵美麗的水花，很是吸引人的眼球。 南松河上乘坐長尾船漂流說起漂流，也堪稱歷險。我們原本打算下午午休后就去漂流，可下午的一場大雨把我們阻隔在酒店，無聊之余，我們便開始打摜蛋。下午4時左右的時候，雨停了，我們一行四人趕緊向河邊走去，途中又遇到4名隊友，結伴而行，為了安全起見，大家決定男女搭配。我和一名湯姓帥哥率先上船，每一支船限坐2人，由船主人操作，動力是一臺雅馬哈汽油發動機。剛開始時，船往上行，河水清澈，夕陽下，兩岸風景迥異，一面是青山隱隱宛如世外桃源，一面是彌漫的燒烤味道人間煙火，坐在船上很是愜意。接著船往下行，河水變得湍急了，在叢林中穿行，越來越幽深，兩岸不見人煙，我不禁擔心起來，聯想到以前聽到的種種傳說，更是害怕，但事已至此，也只能隨機應變了。終于到下行的終點了，船開始往回開了，我懸著的心也放了下來…… 4月26日萬榮-瑯勃拉邦（180KM）早上八點離開萬榮，前往瑯勃拉邦。萬榮至瑯勃拉邦，車程不到二百公里，但因為是山道，基本上是繞著山轉，長時間的上坡下坡，加之有的路面失修，不時地會顛簸，實在是令人不好受。但勝在老撾的自然風光還算秀麗，我們忙著拍攝沿途的風景，也就沒那么在意了。 12點左右，車到瑯勃拉邦，導游安排我們在當地的一個名曰“蜀香樓”的中餐館午餐。 午餐后，驅車前往位于城南29公里處瑯勃拉邦最著名的旅游勝地—-光西瀑布（kwang si waterfall） 光西瀑布是由一個大瀑布和多個小瀑布組成的瀑布群，大瀑布高約200多米，從山上瀉下相當壯觀.。雖不及黃果樹瀑布那樣壯觀，但卻有著獨特的秀氣之美，加之四周的植被非常漂亮，所以還是很值的一游哦。 一個個大大小小的鈣化池碧水長流，幽藍的池水仿佛是遺落在山谷間的綠松石。飛珠濺玉的水流匯聚成的幾級疊瀑順著山勢奔流而下。許多歐美游客在此大展身姿，盡情享受這大自然的饋贈。 入住的瑯勃拉邦朱莉安娜皇宮酒店 (Le Palais Juliana Hotel） 瑯勃拉邦的晚餐—-老撾火鍋，感覺比泰國的火鍋好吃，因為它比較原生態，是用炭火烤的。 4月16日瑯勃拉邦到了瑯勃拉邦，有一道人文景觀，你一定不可錯過，那就清晨的布施。為了見證和參與這一施與被施的隆重儀式，我們清晨五點就起床，在導游的帶領下來到香通寺附近的街道。街道的一邊，各位信眾和游客早早就備好糯米糕點等食品，等待著和尚們來化齋，布施者有老撾當地的居民，但更多的則是想體驗一下這一儀式的游客。布施也越來越的商業化，像是這樣的布施席位，就是一個小板凳、一籠糯米飯、還有一些餅干之類的零食，5萬基普，賣給游客，然后由游客施給和尚。所以隨著旅游業的發展，布施也有點變異了。 清晨六點準時開始，一列列身穿黃色袈裟的僧人赤足魚貫著走上街頭接受信眾的布施。當地的布施者安靜地跪在地上，虔誠的將糯米飯或者水果放在每一個路過的僧人的缽盆里，直到最后一個僧人走過。一切都那么平和，都在悄無聲息中進行著。老撾是小乘佛教的發祥地，寺廟是不生火的，所有食品來源于信徒們的布施供給。街頭布施，對于老撾人和僧侶已是他們幾千年延續的傳統，但對于游客來說卻仿佛是一場時尚秀。 我們也參與到布施行列中。 早餐后，坐上嘟嘟車，來到俯瞰瑯勃拉邦的最佳地點—-普西山。沿途寺廟林立，據說在山頂觀賞日落最為吸引人，可惜我們來的時間是上午，也就無緣于此了。 普西山的對面就是王宮博物館，這是一個由宮殿改建而成博物館，建筑風格華麗宏偉，可以看到瀾滄王國遺跡和許多珍貴文物。由于當天博物館有接待任務，不對外開放，我們也就只能在外面拍幾張照片了。 離開普西山，我們來到了瑯勃拉邦最宏偉的寺廟—-香通寺，這里金碧輝煌，是瑯勃拉邦寺廟建筑風格的典型代表。 香通寺的出口，直對湄公河，離吃午飯的時間還早，我們每人花三萬老撾幣坐船游覽湄公河。天氣晴好，江面平靜碧透，兩岸風光秀麗，火紅的鳳凰花和高大的椰子樹交織，不時從我們眼前掠過，畫面甚是唯美。 4月28日瑯勃拉邦-磨丁（298KM）今天我們就要離開瑯勃拉邦，踏上歸程，大家的心情有點小激動，畢竟離開家二十多天了。早上離開的時候，有點小亂，我們這一隊導游沒有來領航，領航的是會長的55號車。出城后不久，就由導航系統領向了一條長約十公里的山道，這大概也是我這一生中見到的最顛簸的路了吧。 雖然只有十公里，但卻耗費我們近1小時的時間。山道崎嶇，一路黃塵滾滾，兩邊皆是挺直的柚木林，前車不見后影的，人在車中上下起伏，不要說開車，就是我們坐在車上也感到了深深地不易。 終于轉到13號公路上了，瞧，車就成了這個模樣了。趕緊拿出五星紅旗來指引一下吧！ 老撾13號公路是由中國援建的，在二十世紀六七十年代爆發的越南戰爭中，老撾也是一個主要的戰場。我國為援助越南和老撾人民抗擊美帝國主義，修建了這條公路。13號公路是老撾最早，也是唯一一條貫穿全境的柏油公路。長期的高負荷使用及年久失修，致使13號公路的柏油路面坑坑洼洼。老撾北部的地形也以稱的上是山路十八彎，13號公路兩旁是懸崖峭壁，而且沒有護欄設施，很考驗司機的駕車技術。我們的座駕就是為了避讓路坑，差點和路邊騎摩托車的人起了摩擦，想想都后怕哦。 二隊的導航車水箱跑干了，自動熄火了，只能讓80號救援車牽引前行。 終于看到國門了，大家一片歡呼…… 辦好入關手續，兌換好沒用完的外幣，入住勐臘順闔酒店已經近8點了。 4月29日，早上7:50車隊集結，由勐臘北上高速，向紅河哈尼族彝族自治州首府蒙自市行進，全程660公里。 今天是五一小長假的第一天，車流量較大，在過普洱隧道時，由于前面的緊急停車，我們的座駕再次遭遇追尾，報警后，我們把車開到普洱隧道停車區等待交警定審。當天發生碰撞的車子較多，就我們進來之后，至少又發生了七、八起，其中有三輛車是拖車拉進來的，所以在高速行車，一定得謹慎駕駛，控制好速度。交警判定對方全責。好在車子問題不大，開回去是沒問題的，只是后備箱的門打不開了，雙方協商好決定交于保險公司去辦，回銅陵后再修理。下午1點左右，事情處理完畢，我們繼續前行。 因為停車耽擱了時間，我們就跟不上車隊的步伐了。當其他隊友到達碧色寨景區時，我們還在高速上狂奔，緊趕慢趕地，終于在5點半左右到達碧色寨，這時其他隊員已經離開了。但沒關系，這并不影響我們玩得心情。 碧色寨位于云南省紅河哈尼族彝族自治州蒙自縣的草壩鎮，是中國近代史上最早的火車站之一，至今仍保留著法式鐵路建筑。近年來更因為電影《芳華》在這里的拍攝，成為了一個網紅打卡點。景區不要門票，但得坐景交車入寨，來回人民幣二十元，價格也還合理。 租下一套服裝，我們也來一組民國風。感覺還不錯，頗有點民國的味道吧?? 誰料我們還未過足癮，只見得天空烏云密布，一場大雨不期而至，我們只得落荒而逃，草草收場。租衣店的女老板心地不錯，借傘送我們至景交車站，真的很感激。 晚上入住蒙自的綠寶銀河酒店。隊友湯彭定在牛哥哥回味園為我們壓驚，感到暖意融融，在此特向湯帥哥表達深深的謝意！ 4月30日，今天車程430KM，由蒙自到廣西百色，高速上車流量不太大，整個行程比較輕松。 下午一點左右到達百色，徑直去百色起義紀念館參觀，探尋紅色歷史，瞻仰革命遺跡。 入住金紫荊星際酒店，酒店的附近就是百色的網紅橋—-東合大橋，廣西最大的斜拉橋，位于右江之上，挺壯觀的。 游覽剝隘河畔風光。剝隘河其上游段為“馱娘江”，下游段叫“右江”，因南流流經云南省富寧縣剝隘鎮得名。一直以為這就是右江，百度查了一下才知是剝隘河。 晚上在這里吃烤雞，大快朵頤的。 5月1日百色-桂林（510KM）今天是五一勞動節，也是我們自駕游的第二十六天。由百色到桂林，全程500KM左右。桂林山水甲天下，還沒到桂林，在高速上我們就感受到了。 下午一點左右，入住杉湖大酒店，這個酒店位于杉湖之濱，屬于鬧市區，停車位比較緊張。我們車來的比較早，也就只能停在地下車庫的門邊。 到了桂林，當然要去看看漓江，雖然我以前來過，但那是二十多年前，已經物是人非了。象鼻山下，人滿為患，舉步維艱，無法單獨留影，只好排隊花十元前來這么一張，也不枉此行吧。 杉湖旁邊的粥城吃了點晚餐，因為我們要在6點鐘前去日月灣碼頭上游船觀光二江四湖。所謂二江是指漓江和桃花江(舊稱河源)；四湖，就是指榕湖，杉湖，桂湖和的木龍湖。 夕陽余暉中，沐著晚風，感受著城在景中，景在城中心的美好。親自踐行“舟行碧波上，人在畫中游”的畫面。 游江游湖再游正陽街 5月2日 桂林-岳陽（630KM）岳陽是我們此次行程中的最后一站，也是此行中我最心心念念的一個地方。這還要歸源于我中學時代學習的一篇文章《岳陽樓記》，范公以那他崇高的胸懷，由景及情，撫景感觸讓岳陽樓走進了我的心靈，也走進了我的精神世界。在湖南，還有一個地方也在我心里留下很深的烙印，那就是永州，這當然是源自柳宗元的《永州八記》了，因為我們在永州不作停留，我只好拍下服務區的招牌，以示銘記吧。 下午三點半左右抵達酒店，稍事歇息，趕忙打滴滴快車直奔岳陽樓。五一期間的岳陽樓人山人海，我們買了門票，隨著人流進入景區。果然是緊靠洞庭湖畔，下瞰洞庭，前望君山。心中默念著范公的《岳陽樓記》，感受著洞庭湖“銜遠山，吞長江，浩浩湯湯，橫無際涯…”的氣勢。大概是天氣的原因吧，我們就無緣于“上下天光，一碧萬頃…”，也無緣于“皓月千里，浮光躍金…”的美景了。本來還打算“登斯樓也”的，可游人太多，天色將晚，我們只得放棄了，留個念想吧。人生總該要有念想的。 感謝我們的車友南京知性美女DOVE給我發過來的用無人機拍攝的岳陽樓全景圖，她讓我實實在在的感受到了岳陽樓的恢弘氣勢所在。而我們用手機拍攝只能是岳陽樓的局部，根本無法找到那樣的感覺的。 盤桓于雙公祠和岳陽樓之間，感慨萬千，賦得清平樂一闋，聊表心情。清平樂·游岳陽樓隨感魂牽夢繞。今日巴陵到。氣勢恢弘連天昊。八百洞庭笑傲。千古絕唱誰同？憑欄但問湖風。樓外青山無數，時人最憶雙公。 5月3日岳陽-銅陵（630KM）今天我們就要結束為期28天的自駕，各自回到我們溫馨的家了。湊巧的是我們出發的那一天下雨，今日回家也逢雨，老天給我們來個首尾呼應，不亦樂乎？在我們的行程即將結束之前，我首先要感謝銅陵自駕游協會的精心組織，給我們提供了如此美好的機會！同時感謝同行各位車友的一路陪伴和真誠相待！最后感謝同車的主駕、副駕不辭辛勞，月行萬里！感謝我們的財務總監一路的操勞！謝謝！后會有期！贈車友汪意霞自駕銅陵始，車程萬里馳。暹羅傳統歷，尞國布施隨。共醉風情美，同驚異域奇。而今揮手別，再會約行期。（下圖為58號車全體人員的合影）

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八千里路云和月——中老泰自駕游行記（二）

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