科三考試總結機動車駕考驛站 <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 教練解析，科三學員的練車大忌</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">關于科三考試的難度眾說不一。會者不難，難者不會。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">有些掛科的科三學員，事后總結掛科原因，幾乎都折戟在細節上。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">這些學員自以為下次考試多加注意，肯定能通過。可沒想到，下次考試又在其它看似簡單的地方失誤了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">就這么循環往復，以致到最后，被現實打擊得自信心跌到谷底。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">總結經驗教訓，有些學員認為練車時長不夠，有些學員認為考試路線還不太熟悉。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">其實，這不是最根本的原因。下面說到重點：關鍵在于平時練車忽略細節。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 科三學員要記住練車大忌：練車千萬不能走馬觀花。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">下面舉例說明：</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">科三考試因為直線掛科的學員，不要糾結自己直線跑得少，而是應該把重點放在糾正視角上。你開車時眼睛始終瞄著車道線，或者車頭前近距離地面，開車不跑偏才怪。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">當你把身體坐正，眼睛目視前方，視野開闊，手上輕扶方向，自然就會跑在車道居中。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">再舉個例子，轉彎容易失控，不是拐大了，就是拐小了。你的問題所在，不是看點準不準，而是要摒棄直角轉彎的操作方法，學會邊走邊打輪，先找要進的路口，再找路口中間，讓眼睛指引你的方向，它還會壓線嗎。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">路況不一樣，轉彎弧度也不相同，科二直角彎方式并不適用于日常開車，打輪多少要根據地形變化調整修正。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">只要記住車頭始終對準對應車道，手上學會邊走邊調整方向，自然就水到渠成。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">再說一下，手動擋起步的問題。很多學員出師未捷身先死，還沒等發揮水平，就在起步熄火了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">練科三時，發現學員只會坡路起步一種方法。無論前方是平道還是下坡，都靠這一招。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">我陪練科三學員時，會教會他們三種起步方式，對應的路況分別是平道，上坡，下坡。考試過程中，結合實際情況靈活運用即可。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">最后再強調一個重點問題，科三學員加減檔，普遍增檔不增速，減檔不減速，后果就是竄車或頓挫感強。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">比如三檔減二檔，幾乎九成以上駕校學員，都是直接掛檔，中途沒有任何減速操作，從三檔硬降到二檔，坐在車里顛得要飛起。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">我教學員時，會反復訓練增減檔。同樣三擋減二擋，可以提前點剎，或離合踩到底的同時，把剎車踩下去一半，快速掛二擋，右腳挪到油門上，左腳抬到半聯動，停頓1-2秒再抬起。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">學員切身感受到，車速平穩過度，減擋過程中沒有任何頓挫感。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">當然，這些操作僅憑理解是不夠的，手腳配合訓練也需要方法。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> 科三還有靠邊停車項目，很多人總以為一步到位才完美，想要完美是好事，造成直接掃線壓線就很遺憾了。走到最后一步心態變得又興奮又緊張，一把方向猛打過去急于求成這就可能會造成前功盡廢！150米距離你牽正車身后再微調幾次，那不更保險嗎！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;"> （記住技巧：開車時以人為本，人在車道中間右邊距離就是50厘米內，不信你試試??）</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 科目三8大考試技巧，考官就吃這一套！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">駕考是很多學員都比較頭疼的一個問題。有的學員練得好但是逢考就掛，可這并不意味著學員練習得不好。從某種層面來說，學員沒有掌握考試的技巧，缺乏正式上路的經驗，所以在考試中一遇到問題驚慌失措。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">為大家總結了科目三考試的8個技巧。掌握了這些，就可以效率通過考試，尤其是最后一點，安全員就吃這一套~</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">第一點，上車前檢查車內是否有異常，輪胎、車燈、儀表盤等是否正常。另外，重點看燈光，看你之前的那位學員有沒有把燈光恢復到原來的位置。這直接影響到之后的燈光操作，一定要注意。如果你直到考試開始才發現問題，結果可想而知。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">第二點，安全起步。啟步前，必須開啟轉向燈。同時，注意周圍是否有車輛。等待合適的時機再出發，時刻注意路況。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">第三點，起步后會出現變道加速的問題。一般來說，路上會有幾條車道。不能連續變道，必須一一變道。養成良好的駕駛習慣，對你以后開車也有好處。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">第四點，開車時要放松。過于緊張很容易導致混亂和錯誤。因為緊張，很多人握緊方向盤，比較容易出問題。所以一定要放松，循序漸進。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">?第五點是要學會靈活，根據路面情況適當加減速。如果路況較好，可以換擋加速；如果道路擁堵，適當減速，分析路況，靈活應對。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">第六點，經過特殊地方后減速。通過人行橫道、學校、公交車站、十字路口時，一定要減速，踩剎車，避開行人。這樣做的目的是為了保證安全，尤其是人多的地方，車速一定不能太快，以免發生意外，時刻注意安全。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">第七點，駕駛車輛的速度要適當，過快或過慢都不好，一定要注意把握。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">最后一點雖然不是開車時需要注意的問題，但在考試的時候非常重要。對考官要有禮貌，上車之前還沒開考可以問好，遞身份證時雙手遞，有禮貌。而且考官真的很吃這套，至少他們會給你的印象加分。考試過程中你出現一些小毛病，他們也可以睜只眼閉只眼。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">以上就是總結的科三的8個考試小技巧。如果你掌握了這些，尤其是最后一點，考官最喜歡這一點，一定能順利拿證。</b></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">大盤點！科目三考前準備，你做到了幾條？</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">科目三考前準備非常重要，沒有準備到位會給考試帶來很多影響。給大家帶來4個小要點！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">第一、調整座椅</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">調整座椅沒有嚴格要求，首先坐上去舒服，能夠靈活地操控方向盤，擋位，燈光開關。左腳踩下離合器，能夠將離合一腳效率到底就可以了。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">第二、檢查燈光</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">檢查燈光不僅要確保燈光開關在近光燈位置，而且還要確定轉向燈也是否在關閉狀態。</b><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">要知道燈光出問題就是直接掛科。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">第三、調整后視鏡</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">科目三后視鏡的調整沒有嚴格要求，和科目二也有很大不同。科三主要保證側方和后面的視野良好就行了。</b><b style="font-size: 20px; color: rgb(237, 35, 8);">要知道科三考試最后的靠邊停車右后視鏡與能不能判斷30厘米準確有很大關系。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">第四、檢查擋位是否在空擋位置</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">變速桿主要能夠大幅度晃動，是空擋狀態。變速桿晃動幅度很小，則在擋位上，需要回空擋。同時也可以掛幾次擋，熟悉一下擋位，對考試還有幫助。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"> 科目三想要一把過，務必牢記這八個字！</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">科目三路考想要通過，除了需要各位學員熟練掌握實際道路的駕駛技能以外，更多的是對學員心態以及駕駛細節的處理的考核，想要通過科目三路考，簡單一點就是八個字：一松一穩一全一道。這要怎么理解呢?</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">一松：因為是考試，所以會緊張，很正常，但是過度緊張就不應該了，上車深呼吸，集中注意力;</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">一穩：因為是人工考，所以整個開車過程都要穩，盡量讓考官坐著舒服;</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">一全：因為考的是細節，所以必須把動作做全做到位，主要有三套，起步、轉彎、靠邊停車;</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 20px;">一道：因為要安全文明駕駛，所以嚴禁開錯車道和隨意打方向，做到各行其道，遇突發情況首先是踩剎車減速，甚至停車，而不是踩油門、踩離合、掛擋位，或是為了避讓而慌亂打方向，這就是所謂的讓速不讓道。</b></p><p class="ql-block"><b style="color: rgb(237, 35, 8); font-size: 22px;"> <u>考試并不難，難在熬！ </u>最后祝你考試順利過關！</b></p>