<p class="ql-block">五一國際勞動節到來之際，習近平主席向全國廣大勞動群眾致以節日的祝賀和誠摯的慰問。使我想起了我的工作經歷，歲月不能隔斷，歷史延續到今天，我把自己最真實的點滴亮點，給親愛的讀者作最真實的袒呈。</p><p class="ql-block">1983年4月21日這一天早上，作為什林工區工長的我按規定檢查鐵道線路設備質量。11時行進到南同蒲線540公里加600米時，發現540公里加050米處鐵道兵汽車陷入線路道心，汽車熄火啟動不了。情況危急，司機束手無策急得團團轉。我清楚此刻771次支農列車按列車運行圖應該在前方南關火車站，我沒有猶豫，拿出隨身攜帶的手信號旗展開向南關火車站方向跑去，此時心里非常擔心，祈禱火車司機第一時間確認我發出的緊急停車信號。很快南關站開出的771次支農列車及時發現前方的停車信號，采取緊急制動，列車停在539公里加700米處，將情況向司機匯報，并在司機手帳本上簽字確認。和我隨行人員同時在現場處理了熄火汽車。由于正確執行發生故障先防護后處理規定，防止了事故的發生。我們盡到了應盡的職責。</p><p class="ql-block">段人事室向全段表彰通報，并每人獎勵五元錢，以資鼓勵。這是改革開放以來首次物質獎勵，在工資幾十塊錢的當時，五元屬于重獎。一石激起千層浪，防止事故獎勵在全段引起震動、熱議，推動了安全生產的思想意識。</p><p class="ql-block">多年過去了，我已退休十多年，回首遙遠的往事，風華正茂的我沒有虛度年華，誠實勞動，勤勉工作，為社會主義建設事業，貢獻了自己的青春。謹以此文，回顧歷史，紀念歷史，珍惜當下，活好余生。</p><p class="ql-block">祝親們勞動節快樂！</p>
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