<p class="ql-block">太和一橋(俗稱老大橋)始建于上世紀70年代,作為太和南大門,是連接太和阜陽的經濟樞紐,也是幾十年來太和的一道獨特風景,拆除時,多名市民自發前去留影紀念,可以說它承載著幾代太和人的記憶和感情。</p> <p class="ql-block">隨著太和城市建設和經濟的發展,重建一橋被提上議事日程,2018年太和縣人民政府網站對太和一橋改造項目進行調查,公布方案均為景觀橋設計,根據調查結果來看,景觀橋方案更符合市民需求與城市品味提升,且一橋與二橋、三橋距離過近,沒有必要為了交通功能而忽略景觀功能。</p> <p class="ql-block">為此提出以下建議:</p><p class="ql-block">1、 設計施工時兼顧交通功能與景觀功能。在滿足交通功能的基礎上增加景觀功能,可以有效提升城市品味,且與老糧倉歷史文化街區、濕地公園、嘉年華樂園、禪堂古寺形成一條橫跨沙潁河的景觀帶,使歷史、文化和景觀有機結合在一起,有效帶動旅游文化產業的發展。</p> <p class="ql-block">2、 利用景觀橋功能打造南大門經濟帶。太和主城區商業發展呈現出北強南弱之勢,如能充分發揮一橋景觀橋功能,這里將成為人們休閑娛樂購物的新場所,有效拉動沙潁河南岸的商業地產、商住樓和旅游經濟的發展,且對毗鄰的阜陽聞集鎮經濟形成虹吸效應,從而為太和經濟發展注入新活力。</p> <p class="ql-block">3、如資金有缺口,可以緩建或通過向社會、企業募集資金,緩解項目資金難題。以彌補資金缺口。</p> <p class="ql-block">4、因現在的施工方案與2018公布的方案有較大的變動,建議要進一步聽取廣大市民的意見,多方論證,經得起歷史和人民的考驗,為太和打造一個永久的亮點。</p> <p class="ql-block">社情民意:陶俊</p>
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