千里走單騎～

風形雨韻

江南春色早，寒入鞘，嫩芽出枝梢，等風來不如迎風去，我自騎行，與風同行，風是春風，綠是新綠，我增一齡，一人一騎，我去春游，見天地，見眾生，見自己～ 以下圖上文下觀看? 坐船離開崇明島，踏上長江北岸， 我的方向：正東，東面近海，目的地不確定，先去看看大海再說～ 打定主意，一直朝東，不遇南墻不回頭，不見大海不拐彎～ 盡量沿鄉村野道走，感受最樸實風情，雖然沒有壯麗的景色，卻能令我心曠神怡～ 40多公里平道不到2小時便走完，馬路盡頭是一個陡坡，推車上來，便到了海邊～咦，這就是海邊么？和我腦海里的大不一樣哦～ 這海真不像腦瓜子里想象的海，海邊看不到海，只有沙地灘涂，大海在千米之外～ 不過，這臨海公路還挺不錯，可以跑汽車，還有騎行綠道，有涼爽的海風送拂，多少也彌補一下看不見海的遺憾～ 見過大海就拐彎，左拐奔北～為啥向北？因為今天天氣熱，向北可以把后背留給太陽，曬著舒服。說走就走的旅行，任性～ 海邊沒有景色，這一路也沒什么好景色，南方這旮瘩除了河道就是農田、除了馬路就是住宅，滿眼的擁擠，臨海還有大片荒地，但都長滿了薅草蘆葦，不光人進不去，眼睛也進不去～小片的油菜花也不成氣候，只是點綴～不能放任眼睛，那就放飛心情吧，接下來就是聽著音樂、騎車追風，143公里跑到天搽黑，遇見大鎮，早點收車，留點時間晚上多寫幾句廢話吧～ 到了如皋市邊緣。 第二天早上起來路過這里，打卡留照～ 遇見這個大寺院，門口卡一下，咱不懂太多規矩，不敢進～ 塔也挺大，望一眼便好，還是不進～ 除了追風，這路邊盛開的花朵，也是此行的內容，不能視而不見，要認真地欣賞～ 今天路邊的景色可就比昨天好多了，這里水系發達、河道縱橫、且河道多為較大河流，雖不如蘇杭古鎮那般別致風雅，卻也滿含江南水鄉的韻味，但，這是真實的鄉村野景～ 天黑時拐入東臺市，聽說這里有西溪古鎮和東臺董永七仙女文化園，古鎮看看夜景燈會，文化園就打住吧，看表演還要百元門票，花錢我只看土著姑娘跳草裙舞，其他不看～夜景也無味，冷清少人，正好我拍拍夜景，走馬觀花一遍過～ 這張片坐在地上拍了半個小時，想拍出有人的虛影，相機不帶翻轉屏，還沒有快門線，拍起來比較費勁，湊合吧～ 網上訂個旅店挺新鮮，旅店不叫旅店叫酒店，我走到門前都沒有發現，還以為是飯店，大床不叫床叫榻榻米，坐上去太矮不舒服～屋里這顏色，還，還，還挺那個啥～換個話題，今天騎了99.09公里。 第三天今天繼續沿204國道走，今天目的地就是鹽城市了～路邊花香撩撥鼻翼～ 八路軍新四軍白駒獅子口會師紀念館～ 以為前面著火了，走近一看，是在燒荒～ 下午2點多到了鹽城。 今天60多公里的路讓我騎成了90公里才到，咋騎的？在城里轉悠多跑了20多公里。 早就聽說鹽城這個城市很不錯，挺有名氣，今天走進來一看，確實不錯～市內規劃很好，街道寬廣且筆直，干凈整潔，住宅都是高層樓房，除了兩片單體別墅區，我沒有看見有平房，樓房也是錯落有致排列，很有層次，不顯呆板。 鹽城市內有多條河流，我沿串場河騎行了大概5公里，并上橋觀瞻，串場河開挖于唐宋時期，是里下河地區縱貫南北的人工內運河道，全長200余公里，穿越鹽城2/3的城市區域，是串通南北鹽場的古鹽運之河。在古代，串場河承擔淮鹽的運輸水道。鹽城以鹽為名，是海鹽的主要產地之一，十大鹽場每年都生產大量的食鹽，古人云“兩淮歲課當天下之半”，鹽稅對于每個朝代來說，都是非常重要的經濟命脈，與此息息相關的串場河，在鹽城歷史上有著舉足輕重的地位。如今的串場河，是經過大力整治后呈現的新貌，河的兩邊，都是精美的公園和綠化帶，沿著平整的步行道，可以自在散步，岸邊很近還有馬路與其平行；由古至今，在夜晚，平靜的大河就像一面鏡子，倒映過唐代貴族的藍釉燈、倒映過宋朝蠶織戶的燭火、倒映過元朝的燈節“游皇城”，如今，依然倒映著鹽城市的萬家燈火，這倒影越來越亮、越來越繁。 親眼所見，這河水通暢清澈，岸邊環境優美～ 鹽城市內還有條歐洲風情街，位于城南新區，坐落于一條小河兩側，大約800余米，每隔幾十米就有小橋，一幢幢風情濃郁的歐式洋樓為這里蒙上了一層神奇的面紗，搭配各品種綠植設計和燈光造型，令每一處都是一道獨特的景色，當你沿街步行，可以感受到純正的歐洲風情。置身其中，歐式雕塑、鐘樓、立柱、拱形屋頂都滲透著威尼斯的建筑風格，仿佛真的來到了一座歐洲小鎮。 "一街一世界，一店一風情"，隨手一拍就是美景。我還特別注意到，街上店鋪門前（當然不是這條街）有許多免費停車位，道邊也可以免費停車，很人性化，城市絲毫不顯擁擠～ 這個城市的規劃確實太好了，我非常喜歡～ 第四天早上9點多從鹽城出來，今天天陰，中午太陽出來片刻，溫度降了不少，騎行服外加抓絨，今天還是頂風騎行，12點～3點鐘方向頂，一直到天黑，140公里到淮安～ 最后30公里，一直沿蘇北灌溉總渠騎行，筆直的大道騎的我都有些精神恍惚～ 臨近傍晚時，突然發現河對岸有太多白鷺在樹林里聚集，只可惜距離太遠，看的清拍不清楚，場面真的很壯觀～ 又一條高鐵正在建設，該不會是北沿江高鐵吧～ 總算遇見一座大橋，右拐就進入淮安市，我沒有往里走太遠，因為明早還要從這橋上出來。太陽西下，天邊出現彩云，下到河邊拍下這黃昏情景，記憶留存～我來到淮安市的這個新區，街上似乎什么都是新的，高樓、馬路、店鋪、街景，這里還有一趟有軌電車，雙線路與馬路平行，真不錯～ 登上旅館，聽老板說這里公園燈會挺不錯，有燈看，我便匆匆吃過飯，騎上車就往公園跑，轉一圈加來回花了一個小時，今天有點晚了～ 淮安歷史悠久、人杰地靈，古淮河與京杭大運河在此交匯，是江淮流域古文化發源地之一。歷史上誕生過大軍事家韓信、漢賦大家枚乘、巾幗英雄梁紅玉、《西游記》作者吳承恩、民族英雄關天培、《老殘游記》作者劉鶚等。 也是周恩來總理的故里。 燈會人不少，三年了沒看到這么熱鬧的場面～ 燈都很漂亮，都是LED燈，各種造型把小路兩邊都鋪滿了～ 天色已經挺黑了，我手持拍攝，為了不把照片拍糊，我只能提高感光度。這張6400的ISO是我第一次使用。 回來調整一下，再進行了降噪處理，色彩上影響不太大，勉強能看～ 轉完公園已是晚上九點多了，回旅館的路上腦子突然冒出一個想法：明晚要在南京長江大橋拍夜景！目標南京長江大橋，一天二百公里！我又瘋了嗎？其實也沒瘋，這樣的想法是有道理的：晚上趕到大橋上打卡拍照，第二天一早就走，如若不然就要多停留一天，因為夜晚的長江大橋是最美的，這個情景不能錯過～ 三十多年前在橋頭拍過紀念照，想著還在那個地方打卡。洗完澡入睡已是12點了～ 第五天二天早上起的很早，磨磨蹭蹭，還做了首祝朋友抱上孫子的打油詩，七點半才從旅館里出來，吃了早餐八點過了～ 又從那座大橋出來，過了蘇北灌溉總渠，導航總把我往小路上引，反復查看地圖沒發現什么不對，路也不是正經路，破碎的水泥路面，特別窄，后來上了一個大河堤上路才算直些，大堤上風很大，騎行艱難～ 頂風一氣走了20多公里，才上到前面這條國道，才算走上了康莊大道。 一路上邊騎我就邊琢磨，似乎能明白些，我右前方是洪澤湖，左前方是高郵湖，這一片是洪泛區，遇到雨水多的年份這里就是沼澤，所以這里大路很少，且要修在高處。 路不好，風也作對，一路正頂風，車速只有17、18，我一度懷疑我這瘋狂要泡湯，下午2點鐘才走出一百公里，這才走了一半，還有一百公里哦～沒錯，淮安到南京長江大橋是200公里！堅持，再堅持，只要騎不死，就往死里騎～ 這張照片很有意義，這條河比較寬闊，似乎是高郵湖連接洪澤湖之間的水道，從導航的位置來看，我正好在這兩湖之間，站在大橋上視野比較開闊，水天一色，目之所及皆平坦，水域寬廣似連非連，我在大橋上拍了這張照片，算是在洪澤湖上的打卡照～ 今天目標最為明確清晰，決心也是最為堅決！獨庫騎行，有過一天騎200公里，長白山騎行，也有過一天200公里，這次，不也應該有么～這次比上兩次都要難，難在前一段路不好走，還是全程頂風，但還是要堅持不能放棄，只是時間長點而已～ 風刮了一整天，到晚上還在刮，南京城也真大，進了城又跑了30公里，9點30分才上大橋～ 上了大橋有些傻眼了，南京長江大橋標志的紅旗柱子和雕塑沒有打輪廓燈，黑呼呼看不清，橋上都是封閉道路，三十多年前是在對面拍的照，根本過不去，好在橋邊有給自行車、電瓶車留的一米來寬通道，雖然很窄但勉強能停下來拍拍照，這也會影響到別人騎車通行～必須要上三腳架，慢門，把車燈拍成光軌～ 有警車通過，所以燈光條斷斷續續的～ 好了，心愿完成了，長途騎行的人就是這么容易滿足，在有名氣的地方拍照片打卡就非常有成就感，目的達到了路上的苦和累就一掃而光了～今天騎行12個半小時，一共騎了203公里，這時間是騎車時間，吃晚飯的時間還不算在內～ 這一切都是很值得～晚上躺在床上，950毫升啤酒，就著花生米，喝的有些暈乎了～ 第六天早上又踏上大橋，正兒八經的騎車通過大橋，心里又在翻騰，能用騎行的方式走過這座偉大的長江第一橋，心里的感受很特別，滿滿的自豪啊～ 來到總統府，這造型，真是與腦海中的想象大為不同～ 這里游人很多，排隊買票，我只打卡一張，不進去湊熱鬧了～ 今天不打算跑路了，晚上出南京就行，所以今天有幾個小時的休閑時間，我選定南京博物院來消磨這幾個小時～ 午飯鹽水鴨，晚上倒是吃的老好～ 博物院很大，走馬觀花都要幾個小時，我喜歡看上古遠古～ 博物院出來，已是下午3時，騎上車就往城市邊緣走，天黑時住店休息，明早會很方便離開，不必穿越擁擠的城市了～ 一路悠閑前行，路上車和行人漸漸少了，天也漸漸黑下來了，我不知道再往前走是不是就出市區了，所以開始找起旅館來，找了好一會都沒見有旅館，路上更加冷清，我還納悶是不是走過了呢～ 到一個路口，我決定不能再按導航走了，便右拐進入燈光較多的街道，我想這該是個鎮子吧～ 只往前走了不到兩公里，這情景就讓我吃驚了，人多的摩肩擦踵、熙熙攘攘，店鋪多如牛毛，都是賣吃的，好一個久違的超大夜市??！ 一打聽，這哪是什么鎮哪，是南京市的江寧區，敢情這大城市也不是街接著街、樓挨著樓啊，市內也有一些空野，想想也是，這是江蘇的省會啊，怎么會是我用人力車輪幾個小時就能丈量完的哦。怪咱見識太短。 既來之，則安之，安頓好旅店，卸下馱包，帶上咱的好胃口，只身奔夜市～仿佛倒退了二十年，今晚放開吃了，最后吃撐了、喝暈了～不僅飽了口福，更多是飽了眼?！?lt;/p> 第七天昨夜一夜無話，早上不到8點出門上路。今天的目的地是宜興市，136公里。今天小陰天，上午風力不大，一路悠閑不想騎太快，沿途拍拍花、觀觀景，天黑時到達就行～ 張公洞、靈谷洞、善卷洞，一路看見旅游路牌又勾起久遠的回憶，89年同學一行七人來蘇杭旅游，就鉆遍了這些溶洞，那時都還不到30歲，現如今卻已是兩鬢霜白、已是昨日黃花。 人生，淺淺喜，靜靜愛。一些往昔，總會塵埃落定，盈滿心房。一些感動，總會暗香拂袖，扣動心弦。 仍沒忘記鉆洞時被打碎的那個紫砂汽鍋～ 天黑后到宜興，不想再往市內走，圖便宜就近住了50元的小旅館，出去又吃了便宜的快餐盒飯，錢只花了平時的一半，這一便宜就糟心嘍，飯倒是吃飽了，晚上睡覺就鬧心了，被褥是沒換的，澡也洗不成、半夜還得起來打蚊子，合衣而臥，一夜沒睡好，二天早上起來，感覺就像吃了一整連的蒼蠅～ 第八天半夜起來打蚊子，再睡時已是5點多，早上再一睜眼就是8點半，嘿嘿，不曉得怎么回事，出門時已經10：24時。 宜興出來，騎行約30公里，翻過最后一座小山丘，眼前便是極其寬廣的水域，這便是太湖了～ 又在國道上騎行10多公里，我棄國道直插湖邊，開始沿環太湖大道騎行。 幾年前，我曾來這里騎過這條路，到了湖邊，我的記憶漸漸被激活，想起了曾在這里買過水果～ 如今，這里多出了一條騎行綠道，這里正好是綠道起點，不過只有22公里，不算長～ 太湖邊上沿湖濱大道騎行，感覺特別的賊好，這里的湖邊少有沼澤、蘆葦，岸邊離湖水特別近，很有親近感。 由于這幾天天氣變化，風就一直沒斷，湖邊風更大，今天又是正頂，車難行～大風在湖面吹起層層漣漪，也將湖水攪成一盆渾湯，湖水變得混濁不堪，今天天空也陰沉著臉，水天也成一色，但發灰發土不清亮。油菜花卻依然艷麗～ 完全沒有了“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”的美景，也沒有了太湖美、美就美在太湖水的天成佳境。就連碧湖映藍天這基本的色彩也絲毫未見，這般境遇，我還沒有感覺太沮喪，好在，5、6年前我沿這湖邊騎行過，也是走的這條道，所以，還有回憶可以充饑，拼湊出不錯的情景來～ 因為早上出發的晚，所以天黑時還在騎行，這正好能欣賞一下湖邊的夜景～ 頂風慢行，走走停停，有風有雨，還好，都是好風景～還好，今天只100公里，不用著急～ 如果靈魂沒有歸宿，它就會慌不擇路，所以此時，把心情慵懶的放飛，讓沉淀的記憶慢慢泛起，讓靈魂出竅去撒會兒野，讓萬千思緒留下來守軀體～ 一條緊緊貼著太湖邊優雅的弧線，完成了今天的騎行軌跡。 昨晚沒住好，今晚就要好住，120元的大床房睡的很舒服，洗浴條件也很好～計劃晚上在湖邊住宿，一是因為這里是湖邊，氛圍好一些，二是這里離同里古鎮還有35公里～上次來時去了南潯古鎮，這次就選了同里古鎮，明天起早，早點跑完35公里到同里古鎮，安頓好住處，再休息一下，下午進古鎮逛，晚上回來休息，后天80公里到上海。 第九天今天，應該是此行最輕松的一天，只有38公里，本應很愜意，但又是最不愜意的一天，因為昨夜下雨了，而且還在下～ 也好，帶的雨具這一路還沒用上，今天拿出來一用，也算沒白帶。雨不算太大，但足以限制了車速～中午12點到同里，吃過午飯，旅館里休息，這是此行最愜意的一個下午，只是這些天太累，午覺睡的就醒不來～用被窩里的溫度將被自己汗水浸濕的衣服烘干～四點多出門，開始感受、街拍古鎮，直到霓虹燈光映亮了小橋、流水～ 很喜歡這么悠閑的拍古鎮的夜景，這樣可以有多些自己的想法、拍法、和鮮明的后期調整～ 多曬幾張，請您分享～ 最喜歡這張照片，顏色很好～ 游完古鎮已是晚上9點之后，找一家還沒打烊的小酒館，一條白水魚、半吊青梅酒，之后，邁著有點不正經的太空步，回到旅館，繼續夢游古鎮。 第十天今天80公里到上海靜安區。 出了古鎮東南行，一路看清了這里的地形地貌，太湖已漸漸在身后遠去，但我還是在諸多小湖泊之間穿梭，這一片還有好幾個古鎮，以后自駕再來～ 走過昆山、走過淀山湖、走過一座小橋之后，就進入了上海界～路過虹橋機場～ 黃浦江邊～ 第十一天此行最后一段路程70公里（20公里渡船）。 11天騎行路程總計1148公里～ 11天高強度騎行，感覺體重沒減少，飯量有增加，回家后再注意調整節食。躲過去年疫情的我，這一路也沒戴口罩，也沒有了防護意識，回來后到也沒覺有什么不適，應該能確認還是沒陽～奇怪哈，這病毒去哪里了？？想聽聽你的高見～ 謝謝您的分享～ 2023年4月11日

跆拳道,波多野结衣结婚了吗,JAPANESE50MATURE亂倫,美女视频黄网站免费观看

千里走單騎～

風形雨韻