開往春天的列車

央邁勇

<p class="ql-block">央邁勇</p><p class="ql-block">美篇號：156611</p> <p class="ql-block">　　居庸關是長城三大名關之一，號稱天下第一雄關。在居庸關和八達嶺之間有一條長達十余公里的山澗溪谷，俗稱關溝亦稱九仙溝。溝的兩側山勢雄奇，翠嶂如屏，林木繁茂，景色幽美，乾隆皇帝曾在此御筆親題“居庸疊翠”四字（乾隆曾兩次寫詩贊美居庸關，并于乾隆16年題寫《居庸疊翠》碑，可惜現僅存碑座而御碑不知去向。后皇家后人溥杰先生重題此碑文），成為著名的“燕山八景”之首。</p><p class="ql-block"> S2線是2008年北京奧運會期間開通的北京第一條城際列車。S2線線路途經居庸關長城進入關溝，因兩邊山林遍布山桃、杏樹以及櫻花樹，每年3月底4月初樹花綻放滿山遍野粉白一色形成花海，因此蜿蜒穿行其中的S2線“和諧長城號”動車組，被昵稱為“開往春天的列車”。</p><p class="ql-block"> 這一獨獨特景觀吸引了許多攝影愛好者前來拍攝，在觀景臺上、鐵路道旁、木棧道上、半山腰上甚至背著沉重的器材經過陡峭光滑的小道爬到山頂，長槍短炮、手機相機齊上陣，只為能拍到漂亮心儀的片子。三月底、四月初我們和朋友幾次來到關溝拍了一些片子制成美篇與大家分享并請朋友們多多指教。</p> <h3>關溝西側山上是花海中雄偉的長城</h3> <h3>關溝東側山坡上遍布絢麗的桃、杏花</h3> <h3>溝內山桃、杏、櫻花競相綻放，一片花的海洋</h3> <h3>早上七點多終于迎來從延慶開往京城的第一輛S2線列車</h3> <h3>不久又迎來從黃土店開往延慶的列車</h3> <h3>列車急駛北上</h3> <h3>列車在朝陽沐浴下穿越花海</h3> <h3>著名的S形大拐彎</h3> <h3>上有雄偉長城、下有花海列車，好一幅靚麗的風光圖</h3> <h3>列車暢游花海</h3> <p class="ql-block">　　這一次一早5點半出發，不到一小時抵達居庸關，緊接著手腳并用攀爬陡峭光滑的山路，到達山頂的最佳機位點，居高臨下且可左右兩邊同時拍攝。真是無限風光在險峰。彌補了前次因上邊人多未能登頂的遺憾。</p> <h3>在山頂上居高臨下、視野開闊，溝內風光盡收眼底</h3> <h3>迎來延慶開往京城的頭輛列車</h3> <h3>列車飛馳在花海之中</h3> <h3>列車急駛而過</h3> <h3>鐵路工人巡查線路</h3> <h3>游人在花海中倘佯</h3> <h3>手臂越過柵欄拍攝急駛而來的列車</h3> <h3>觀景臺上拍照的人們</h3> <h3>鐵路柵欄外</h3> <h3>尚未修好的木棧道上</h3> <h3>半山腰上</h3> <h3>山頂上等待列車駛過的攝影愛好者</h3> <h3>陡峭光滑、浮士飛揚的上下山小路</h3> <h3>在山下路旁低機位近距離拍火車</h3> <h3>開往京城的走外道</h3> <p class="ql-block">開往延慶的走里道</p> <h3>清晨朝陽下列車行駛在S彎上，冷暖色調對比強烈，美輪美奐。</h3> <h3></h3><h3>花海中穿行</h3> <p class="ql-block">　　兩次拍攝領略了祖國大好河山的壯美，欣賞了開往春天的列車穿越花海的夢幻和浪漫，雖然辛苦也有些艱險，但心里非常開心愉快。也許這就是攝影給人們帶來的快樂吧。明年再來！</p> <p class="ql-block">謝謝觀看，請多指教！</p>

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