駐聊城鐵道兵六十九團陽谷籍戰友紀念入伍五十五周年，（2023.4.2）

顧俊年

中國人民解放軍鐵道兵是中國人民解放軍編成序列中的鐵道工程技術兵種。1945年8月中國人民解放軍第四野戰軍在東北組建的一支武裝護路隊伍，后改為東北民主聯軍護路軍。1953年9月9日，中央軍委決定組建鐵道兵領導機關，鐵道兵正式作為一個兵種進入人民解放軍序列。1954年3月5日，鐵道兵司令部正式在北京成立，最多時鐵道兵總兵力達40余萬人，先后修建了鷹廈鐵路、成昆鐵路、貴昆鐵路、襄渝鐵路、東北林區鐵路、京原鐵路、沙通鐵路、新疆南疆鐵路、青藏鐵路、北京地鐵和引灤入津等大型工程，立下了汗馬功勞。 中國人民解放軍鐵道兵在中國人民革命解放戰爭、抗美援朝戰爭和新中國社會主義建設中，拋頭顱灑熱血，櫛風沐雨、披荊斬棘、逢山開路、遇水架橋、流血犧牲、氣壯山河，為中華民族的解放事業和建設事業做出了不朽的貢獻。 1966年3月25日鐵道兵第十四師六十九團在西藏貢嘎機場組建，1981年3月整編到鐵道兵第八師三十九團。先后承擔了西藏貢嘎機場、京原鐵路、沙通鐵路、承隆鐵路支線、燕山石化鐵路支線、武安2672鋼廠、總參工程和引灤入津等國家重點工程建設，參加了唐山抗震救災，抽調部分戰友參與中越邊境自衛反擊戰。為社會主義建設做出了重大貢獻。我們1968年入伍山東陽谷籍的鐵道兵戰友，有幸成為鐵道兵六十九團的一員，難忘鐵道兵艱苦奮斗的光榮傳統，難忘軍旅生涯戰友兄弟情誼。 1968年3月900多陽谷青年光榮接到入伍通知書，3月14日我們穿著綠色的棉軍服，分別在各公社集中，乘車到壽張師范集合，經過幾天訓練，3月17日乘車到達禹城火車站，3月18日晚專列到達河北新城縣高碑店附近的松林店火車站，被分編到鐵道兵第十四師新兵團16、17、19和20四個新兵連，開始緊張的新兵訓練。 1968年4月1日是我們一生難忘的日子，早飯后，嘹亮的集合軍號響起，我們排著整齊的隊伍，滿懷期待激動的心情，參加新兵團授予領章帽徽儀式，我們佩戴紅帽徽紅領章，正式成為光榮的中國人民解放軍。 1968年6月3日我們圓滿完成了近三個月的新兵訓練，從河北淶水——出發步行拉練，到達河北易縣京原鐵路二道河隧道施工現場，由團軍務股首長宣布分兵名單，所有新兵分配到全團各個單位，同老首長老戰友一起投入到京原鐵路建設中，正式開啟了鐵道兵六十九團軍旅生涯。 　　鐵打的營盤流水的兵，1984年1月1日根據中央軍委命令，鐵道兵從中國人民解放軍序列中撤出。幾十萬鐵道兵先后全部退伍轉業軍隊現役，或組建中國鐵建。鐵道兵戰士退伍不退色，繼續保持了鐵道兵的光榮傳統，在各自的工作崗位上盡職盡責，為國家做出新的貢獻。 每年入伍紀念日和八一建軍節，各地的鐵道兵戰友都會舉辦各種形式的紀念活動。隨著戰友年齡增長，大部分鐵道兵戰友已退休，但懷念部隊思念戰友心情與日俱增，許多戰友故地重游，到京原鐵路沙通鐵路等戰斗工作的地方故地重游，重溫軍旅生涯張，再續鐵兵情誼。同時近幾年全國各地鐵道兵戰友旅游見面聚會活動頻繁，充分顯示鐵道兵特殊的兵種，經過艱苦奮斗，生死之交的戰友之情。 1984年四月一日駐聊城陽谷籍戰友，舉行紀念入伍十六周年活動合影留念。 1988年4月1日鐵道兵十四師駐聊城戰友紀念入伍二十周年合影留念 1998年4月1日鐵道兵第十四師駐聊城陽谷籍戰友紀念入伍三十周年合影留念 2018年3月30日鐵道兵六十九團駐聊城陽谷籍戰友紀念入伍五十周年合影留念 　　2018年3月30日鐵道兵第十四師六十九團新兵十六連戰友紀念入伍五十周年合影留念 2022年8月1日鐵道兵六十九駐聊城陽谷籍戰友慶祝建軍九十五周年合影留念 2023年4月2日鐵道兵六十九團1968陽谷籍戰友在聊城聚會，紀念參軍入伍五十五周年。

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駐聊城鐵道兵六十九團陽谷籍戰友紀念入伍五十五周年，（2023.4.2）

顧俊年