春風百里地太湖水最美——環太湖騎行記

一江

2023年3月6日晴驚蟄 D1天 微雨眾卉新， 一雷驚蟄始。 春風百里地， 太湖水最美。 　早晨被明媚的春天喚醒，早早來到集合地點。 此次四天環太湖騎行小分隊，采用4＋2的方式，兩輛面包車??十一輛自行車??。 群主小哥的面包車上采用卸車輪的方式，把六輛自行車塞入面包車內。 我們這輛車是把五輛自行車架到面包車頂上。帥哥沐森林身手敏捷的登上面包車車頂，先細心的在頂棚上鋪上一層絨毯，雙手接住堅持大哥和群主小哥遞上的自行車，平放到絨毯上，用螺絲刀放平車龍頭，中間再用絨毯隔開，動作嫻熟，一會兒五輛車全部順利上了車頂。隨后再用拇指粗的五條捆扎帶牢牢的固定住，簡直就是五花大綁，牢不可破。 　　六點半長江市場園上高速，三個小時的車程，九點半湖州下高速，一路順利。 　　湖州迎賓大道附近一處免費的停車場，卸車、裝車，整裝待發。 　　太湖是中國第三大淡水湖，位于江蘇省南部，北臨江蘇省無錫市，南瀕浙江省湖州市，西依江蘇省常州市、江蘇省宜興市，東近江蘇省蘇州市。這里風景秀麗、經濟繁榮，是富饒的魚米之鄉。 　　開車太快，走路太慢，騎車剛剛好，環太湖騎行是單車愛好者的夢想，今天圓夢了。 　　湖州迎賓大道。 　　在X046縣道30公里至31公里處，進入環湖公路，正式開啟順時針環太湖的騎行。 太湖岸邊，金黃色的蘆葦迎風飄蕩，湛藍的天空與蕩漾的湖水交相輝映，瞬間被深深震撼了。 　　帶著興奮和欣喜的心情，很快就遇見了太湖上的第一座大橋——濱湖大橋。 　　湖州太湖旅游度假區——月亮廣場。在標志性的月亮酒店的馬桶圈前打卡留影。夜晚五彩的燈光在水面的倒影應該更加美麗。 　　暖春路上，風輕花香，綠柳飄飄，滿城春意，云淡云舒。 　　長興太湖百葉龍大橋，全長約1.5公里，南太湖沿岸標志性景觀建筑大橋，也稱“南太湖大橋”，其造型猶如一條飛舞的百葉龍，靜臥在太湖南岸，壯觀氣勢一覽無遺。 　　太湖沿岸，蜿蜒曲折，煙波浩淼，水清岸綠，山水豐富，美若畫卷。 　　湖州環太湖綠道全程22公里。 　　太湖風情標志性雕塑。 　　中午一點，湖州市長興縣夾浦鎮，一碗簡單的肉絲炒飯。 　　下午兩點，邂逅國道G104，1314公里處。 　　下午兩點二十進入江蘇省宜興市。宜興是國家歷史文化名城，古稱荊邑，是歷史悠久的陶都。 　　S230省道，全長139.2公里，起自宜興丁蜀鎮，止于蘇州市吳江七都鎮，是環太湖的重要干線公路，連接無錫、蘇州、吳中及吳江等地。 　　環太湖路上，我們幾次與S230省道相遇。 　　玉蘭花瓣兒纖塵不染，浪漫的氣息融入身體，靈魂深處被一種靜好渲染著，心情載著春日的盛情開始飛舞著。 　　洋溪古鎮小賣部，老板還專門給我們燒了開水，店里特產無錫白酒，泗洪縣分金亭白酒。 　　傍晚五點十五分進入常州界。 　　常州太湖灣旅游度假區，夕陽下的太湖波光粼粼，寬廣靜謐。 　　太湖美，美就美在太湖水。太湖三萬六千頃，渺渺茫茫，浩浩蕩蕩，蕩漾著歷史，蘊含著文明。 　　晚六點半到達無錫靈山。 　　今天騎行110公里，途徑湖州～長興～宜興～常州～無錫，其中有22公里的環湖綠道，約十公里的國道G104，35公里的省道s230，8公里的常州太湖灣沿湖景觀道，以及及村道鄉道等。一路春意盎然，梅花飄香。美麗的太湖煙波浩渺，水天一色，美不勝收。 2023年3月7日晴 15°~25° D2天 早晨七點，靈山古竹的早市，體會當地的煙火氣。 　　靈山勝境——靈山大佛，位于江蘇省無錫市濱湖區馬山國家風景名勝區。大佛通高為八十八米，相當于一幢三十層高樓，靈山大佛雙目垂視，眼神睿智慈祥。游客無論是靠近或走遠，似乎都在大佛眼神的關切之中；并且隨著人的靠近或遠離，眼睛仿佛在微微開合，靠得愈近，眼睛就睜得愈開；嘴角似笑而未笑，使人倍感親切，引發種種遐想。 　　太湖龍頭渚自然風景區位于無錫馬山太湖國家旅游度假區最南端，龍頭渚由大儲山蜿蜒伸入太湖中腹，形成半島，酷似巨龍伏臥在太湖碧波之中，故名龍頭渚。面對萬頃太湖，背靠靈山大佛，得天地之靈氣，沐大佛之恩澤。 　　千波橋觀湖亭，位于馬山風景區十里明珠堤南堍，整亭入湖百米，人行其中，彷佛置身于寬廣的海洋之中，是觀賞太湖的絕佳位置。 　　湖水溫情、靈動，博大、開闊。芳草兒用大膽矯健的身影做了完美的詮釋。 　　站在千波橋上，俯瞰粼粼碧波，湖光山色，寧謐優雅。湖邊堤欄上的馬山故事，彷佛帶人回到遙遠的春秋戰國歷史時期，頓生思古之柔情。 　　太湖隧道全長10.79公里，雙向六車道，連接蘇錫常，是目前中國最長的水下隧道，有效分流滬寧線交通壓力，推動長三角區域經濟社會一體化發展。 　　碧玉螺風亭是太湖隧道的通風道，風亭高度約43米，寬度約26米，主體為鋼管桁架結構，主要作用是采集新鮮空氣、排風、急救和逃生。浩渺太湖中的碧玉螺風亭，宛若一抹紅色飄帶，自然勾勒出流轉般的構造形體，猶如旋繞的"碧玉螺”一般，兼具審美與實用功能。 　　“太湖西岸景蕭疏，竹外山旋碧玉螺。” 太湖碧玉螺風亭，宛若水中仙閣，充滿夢幻，為旖旎山水平添現代風情。白天，風亭像是安靜端坐著的田螺姑娘；到了晚上就變成了熱情奔放的暗夜精靈，上演多姿多彩的燈光秀，成為太湖水域一座新地標。 　　闔閭城考古遺址公園，是集遺址展示、考古研究、文化娛樂和歷史傳承于一體的國家考古遺址公園。是春秋五霸之一闔閭的都城，無錫市極為珍貴的歷史文化遺產，位于無錫太湖十八灣閭江，近年來通過考古發現，發掘了大量珍貴的春秋時期文物，具有重要的歷史價值。 　　雷渚亭位于無錫太湖十八灣段湖邊高坡路旁，倚亭可以俯視太湖的北湖灣。 　　中午十一點半，兩隊人馬在太湖邊的寶界橋匯合。 　　寶界橋位于蠡湖的最窄處，包括分別建于1934年和1994年的并列的新老兩座橋梁。“雙虹臥波”將蠡湖分為東蠡湖和西蠡湖，是市區通往黿頭渚風景區及唐城、三國城、水滸城影視基地的必經要道，新老寶界橋也被合稱為“寶界雙虹”。 　　黿頭渚景區，位于無錫市濱湖區，太湖西北岸的一個半島，占地面積5.39平方千米，因巨石突入湖中形狀酷似神龜昂首而得名。 來無錫必游太湖，游太湖必至黿頭渚。著名詩人郭沫若曾感慨道：“太湖佳絕處 , 畢竟在黿頭”。黿頭渚山清水秀，渾然天成，為太湖風景的精華所在，素有“太湖第一名勝，中華賞櫻勝地”的美譽。櫻花盛開時節，如云似霞、滿樹爛漫，春風輕拂、落櫻飛舞，美不勝收。 　　無錫三國城和無錫水滸城相鄰，都位于無錫市的太湖之濱。與黿頭渚隔湖相望，背山面水，風光旖旎、山清水秀，是中央電視臺的影視基地。將文化與旅游相結合，吸引著八方賓朋，四方來客。 　　大溪港濕地公園所在的貢湖水域以前是破舊的小漁村，如今蛻變成景色迷人的濕地公園。有約十多公里的環湖步道，環境優雅。近些年環境持續改善、逐年向好，吸引越來越多的鳥類的造訪，筑巢安家。 　　沙墩港橋位于太湖支流望虞河上，是無錫、蘇州兩市的界河和重要通道。望虞河是太湖洪水主要泄洪通道之一，也是太湖流域唯一由長江直接向太湖引水的骨干河道，具有防洪、排澇、引水、航運等綜合功能。 　　下午三點，蘇州市相城區望亭鎮特色田園鄉村——舊宅浜里，這里西擁太湖，北鄰望虞河，地理位置優越，生態環境優美，區位交通便利。 　　華夏內陸第一漁港，吳中區光福鎮漁港村。從2020年開始，太湖流域漁民全部停止捕撈作業，讓太湖休養生息，進行生態自我修復，逐步改善水環境，所以沿途已看不見千帆漁船的場景。 　　太湖河港縱橫，河口眾多，主要進出河流有50余條。 　　漁洋山是伸向湖心的一個半島，山勢綿延，形如鰲首。漁洋山三面臨湖，南望東山島，西扼西山島。 　　正如桃花島主預計的，傍晚五點三十五分趕到西山島入口的太湖大橋，邂逅最美的落日。 　　此時此刻，人與自然完美融合，無需過多語言，默默對視就好。 　　太湖大橋全長4308米，由三座橋組成，橋面寬29米，如一條巨型紐帶串聯起西山、葉山、長沙諸島；又如長虹臥波，靜靜橫臥在寬廣寂寥的湖面之上。其中一號橋最長，二號橋最高，最美的是三號橋。 　　很難想象在太湖大橋未建造之前，出島只能靠輪渡船，如今跨島大橋如同三階跳板，連接西山島和太湖諸島。橋島綿延十余里，直抵太湖湖心。開車只需十多分鐘，騎車也就半個多小時就可到達。一年四季風景各異，大橋無愧為最美水上公路之稱。 　　從無錫靈山一路沿太湖騎行，進入蘇州市，跨三座太湖大橋，晚七點進入西山島，騎行約120公里。入住前灣后院民宿，民宿主人是群主同事，由于事先一直沒有聯系上，只有老爺子一人在家，我們一行十二人突然造訪，飯菜一點沒有準備，伙伴們自己動手炒菜、下水餃，自助伙食吃的十分開心。 2023年3月8日晴三八婦女節 早晨六點醒來，夢縈著自己身在何方，莫不是，昨天暮色時分披著霞光入了太湖仙境。于是一骨碌爬起來，穿好衣服，來到民宿二樓平臺，沐浴晨光，眺望遠處的山山水水，真切感受到自己身處在一座離岸最近距離達8公里，面積近80平方公里的原生態的美麗湖島上。 　　小伙伴們自發地在廚房忙碌起來，早餐肉絲蛋炒飯配西紅柿雞蛋湯。 　　西山島是我國淡水湖泊中最大的島嶼，湖中群島相連、湖灣山水宛若仙境，山中塢谷峰巒疊嶂。騎行環島一圈約55公里。 　滿載清閑一棹孤 長風相送入仙都。 莫愁懷抱無消豁， 縹緲峰頭望太湖。 ——范成大? 縹緲峰位于西山島，海拔336米，為太湖七十二峰之首，被稱作太湖第一峰。因經常被云霧籠罩，猶如傳說中的縹緲仙境而得名。 　　連接太湖諸島的大橋，每一座都令人神往。 　　西山島賽道級環湖公里，有種風中沖浪的感覺。充分感受到太湖的博大深遠和風的自由。 　　一路都是風景，陽光下的西山島真的是太治愈了。 　　西山島歷來被稱為吳中桃源，擁有眾多古跡，包括吳越爭霸的兵場村，西施避暑的消夏灣，石公山的天象奇觀，林屋洞的道家仙府和包山寺的煙火繚繞，羅漢寺的藤樟古幽等等，是一座名副其實的花果山，自古就是聞名海內的旅游勝地。西山現尚存大小島嶼48座，以西洞庭山（西山島）面積最大。西山島南部湖岸平滑呈圓弧形，東北部湖岸曲折多湖灣、山甲角。 　　偶遇一只年輕人的公路車騎行車隊。 　　綺里塢的隧道是西山島歷史上的首條隧道，全長500余米。 　　長久以來，前往太湖游玩總要作一個艱難地選擇，是去西山島，還是到東山島，如今一條橫穿太湖，連接起東山、西山兩島，途徑桃花島，全長6.3公里的水上交通輪渡，只要35分鐘即可達到。因我們需要帶自行車上船，出于安全考慮，最終放棄。 　　太湖石公山位于西山島，山不高,巖石奇秀，翠柏蔥郁，三面臨水，山上亭臺樓閣，高低錯落，軒樹橋廊，疏密有致，因山前有巨石，狀若老翁而得名“石公”。 　　被道教譽為“第九洞天”的林屋洞，林屋山雖小，高度不到100米，山上鳥語花香，景色秀麗，山里有洞、洞中有山、洞中有洞、大洞套小洞、洞洞相通而名揚天下。洞內，氣候宜人，冬暖夏涼。如此奇景之地，古人贊譽其為人間仙境。 　　金庭鎮是西山島的中心，飯店經濟實惠。下午一點半出西山島。 　　煙波橋正對著蘇州太湖國際會議中心。 　　四點半進入蘇州吳江區。五點入住吳江三角井廣場附近的假日美景酒店。 今天上午環西山島騎行約50公里，下午出西山島，經東山島過松陵大橋，到達蘇州的吳江區，騎行46公里，合計96公里。 　2023年3月9日晴 17°~25° D4天 三月的氣溫有點飄，一路飆升，直接從棉服到襯衫，大有一眼入夏的感覺。樹木花草仿佛一夜間忽然醒來，爭相開放，令人目不暇接。一路追隨春天的腳步，感受春天的訊息，今天將完成最后的騎行。 　　蘇州灣黃金湖岸旅游度假區，占地約為3000畝，依托于蘇州灣的宏偉規劃，坐擁得天獨厚的地理優勢，打造蘇州的太湖時代，展現蘇州的靚麗風采。 　　太湖邊有上百個大大小小的水閘，平時，這些水閘全都敞開，確保城區水系暢通，改善水環境，一旦洪水來臨，它們就會適時關閉，阻擋洪水涌入城區，守護城區安全。 　　七都鎮地處蘇州吳江區西南，與湖州相鄰，北臨太湖。 七都鎮的吳漊村，是沿太湖三十六漊七十二港中，排名最后的一條漊，是大禹治水治理太湖留下的水系。因漊而生，因港而興，這里曾是一個古村，一處集鎮，有一條古街，還有一片漁市。現在的吳漊老街，修舊如舊，繁華再現，展現漁耕文化、桑蠶文化、太湖美食。吳漊莊橋，相傳清末，吳漊街市，莊橋一帶，店鋪并列，車水馬龍，商貿繁華，曾有“走過三山六碼頭，難過吳漊莊橋頭”之說。老街有個煙火氣的名字，叫：吳村煙市。 　　下午兩點二十二十五分，完成了最后75公里的路程，騎行軌跡完美合攏，渴望已久的夢想，在春雨的滋潤下慢慢生根發芽結果了。 四天里我們迎著溫柔湖風，穿梭在江南小城中，順時針追尋著太湖的岸線，湖州~長興~宜興~常州~無錫~蘇州~吳江~湖州，全程四百多公里。 　　行走在春天的太湖，遇見了和春有關的故事。一夜之間滿樹的柳枝披上婀娜的長發，紫葉李鋪滿白色的星星，粉紅的桃花趕著趟兒也來了，主場的梅花一點也不示弱，空氣中彌漫著誘人的香氣。春天沒有辜負每一個行走在路上的人，有和風、有細雨、有閑云，有廣袤的天空，有夢想成真。 　　晚上八點二十順利下高速，全體小伙伴安全到家。 　　太湖的形狀宛如一顆心臟，如毛細血管般發達的水系四通八達，串聯起江南村鎮，孕育了江南文明。太湖塑造了江南，太湖是江南之心。迎著江南心臟的軌跡，我們在騎行路上會走的更遠。

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