<p class="ql-block">2023年3月13日 周一,晴</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">早晨七點半告別三亞灣椰夢長廊,自駕到重慶參加19日的馬拉松。</p><p class="ql-block">2020年中簽重慶馬拉松,因疫情保留名額至今。</p><p class="ql-block">這是新冠病毒感染后參加的第一場全程馬拉松,能否安全完賽,沒有十分把握,不敢有過高期望值,安全完賽即可。</p><p class="ql-block">新冠病毒感染后,雖然沒有中斷日常鍛煉,但自我感覺體力大不如前。元旦那天發燒沒有跑步,之后步行一周。除此之外,在海南期間一直堅持隔日跑步和力量訓練。每次跑步不少于十公里,十天左右一次長距離慢跑,月跑量維持在200公里以上。力量訓練每次100分鐘左右,健腹輪、啞鈴、俯臥撐、仰臥起坐、深蹲、卷腹、原地跳、波比跳、一字馬、倒立、單腿獨立等都在努力堅持。然而,速度和耐力卻大幅下降。免疫力也不如前,長距離跑步后游泳,引發泌尿系統感染,不得不被迫使用自己最不喜歡的抗生素。這種情況出現,不排除年齡增長因素,也不能排除新冠病毒感染后的延后反應。或者是二者共同作用。</p><p class="ql-block">理所當然,安全第一。古稀之年,新冠之后,不得不放棄對速度的追求。但不能放棄跑步,也不能輕易放棄馬拉松。跑慢點不要緊,只要能完賽,就是勝利,即使不能完賽,也不要緊,就當作一次自我體檢。</p><p class="ql-block">從三亞到海口輪渡,高速路里程大約280公里,行前需要充電。海南充電很方便,充電站幾乎覆蓋了所有高速路和各鄉鎮。五點晨起到距離八百米的充電站充電,每度電0.54元,充200公里,僅16元。</p><p class="ql-block">輪渡已經網上預約。中午十二點,準時到達海口秀英港,順利登船,兩點鐘輪渡準時開航。港口秩序井然。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">下午三點五十輪渡安全抵達湛江海安新港。在新能源服務方面,感覺湛江和三亞不在一個層面。出港后車載導航顯示,距離湛江110公里。車輛需要中途充電,雷州服務區充電樁都是壞的,無奈帶著焦慮繼續前行。好在白沙停車區有充電站,每度電1.99元,不喜歡也無奈,沒有其它選擇,否則就要拋錨。和海南相比,廣東湛江的新能源服務似乎落后了。</p><p class="ql-block">下午七點入住湛江張英假日酒店。想早點兒休息,晚飯從簡,酸菜魚飯和香菇滑雞飯各一份,另加一碗蘑菇雞湯,總計不到三十元。</p> <p class="ql-block">2023年3月14日,周二,多云,小雨。</p><p class="ql-block">早起在酒店做一小時力量訓練。</p> <p class="ql-block">夫人用隨車攜帶的電飯鍋準備了早餐。</p><p class="ql-block">對湛江的最初印象來自描寫運動員刻苦訓練的六十年代電影《女跳水隊員》,許多七十歲以上的人還能哼哼幾句運動員之歌:風里鍛煉,雨里考驗,我們是一群展翅飛翔的海燕。據說這部電影的許多外景是在湛江拍攝的。</p><p class="ql-block">2018年跑廣州馬拉松時,專程到湛江尋找少年時的記憶,游覽了火山地質公園。這次就不在湛江停留了,七點半從湛江出發,去參觀貴州中國天眼,全程780公里。路經廣西壯族自治區的北海、欽州、貴港、南寧、百色等地。南寧以南高速雙向八車道,跑起來特別爽,稍不注意就超速。南寧以北,進入武陵山脈,車輛穿行在重重疊疊的大山深處,隧道高架相連,似乎在云霧之中。</p><p class="ql-block">下午七點,太陽即將落山,視線不好,不敢繼續前行。為了安全,下高速入住貴州省黔南布依族苗族自治州的羅甸縣的博雅酒店休息。這里距離中國天眼景區五十多公里。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2023年3月15日 周三 多云轉陰</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">早起慢跑五公里。</p><p class="ql-block">七點半出發,八點半抵達中國天眼游客中心。</p><p class="ql-block">基礎票90元,包括觀光車、空中影院和天文館。</p><p class="ql-block">九點五十,我們乘坐的觀光車抵達天眼腳下。步行789級臺階,用時35分鐘,到達觀光臺的頂端,俯瞰天眼全貌。</p><p class="ql-block">天眼利用貴州喀斯特地貌形成的天坑群而建。從高處向遠方瞭望,天眼就像在一望無際的群峰迭起的逶迤細浪中漂浮,令人心靈震撼。</p><p class="ql-block">很遺憾,景區不準攜帶手機,不能拍攝天眼和周圍群山的壯美景色。</p><p class="ql-block">十一點三十分乘坐觀光車回到游客中心,參觀天文館和空中影院。</p><p class="ql-block">下午一點半天眼觀光結束。</p><p class="ql-block">兩點在平塘縣城充電用餐,然后向期待已久的梵凈山進發。</p><p class="ql-block">下午七點半入住梵凈山附近的三苗客棧。</p> <p class="ql-block">2023年3月16日 周四 雷陣雨</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">按照預定計劃游覽梵凈山。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">天公不做美,陰有雷雨,梵凈山籠罩在云霧之中。梵凈山是武陵山脈的主峰,海拔2494米。東西各有一條線路可以登頂。東線有纜車上山,西線需要步行六公里。多數游客為了省時,從東線乘纜車上山。我們選擇從西線步行登山,有五個人和我們同行,其中四位是年輕的聾啞人,她們走的很快,一會兒就不見影了。實際和我們同行的只有一人,來自河北滄州,也是自駕游愛好者。八點半從西門出發,沿著陡峭的山脊,經過三個多小時的攀登,終于在十一點半到達老金頂所在位置。山頂的大風狂暴寒冷,刮的人幾乎站不住腳。在通往山頂的小路上看到一個方向指示牌,提示游客登頂折返大約需要兩個小時。風越刮越急,雨越下越大,和我們同行的驢友詢問我們:“還上嗎,這么冷,什么也看不見……”夫人堅定的回答,既然來了,就要登頂,否則后悔一輩子。我們頂著雨,迎著風,艱難的爬到了老金頂的頂峰,然后又去爬紅云金頂。下午四點回到梵凈山西門。</p><p class="ql-block">擔心山里夜路不好走,不敢在山上休息逗留,立即開車下山奔往遵義,沿途時有陣雨,七點四十分左右到達遵義。</p> <p class="ql-block">2023年3月17日 周五 晴</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">到了遵義,多數人都要參觀遵義會址,我們也不例外。</p><p class="ql-block">遵義會址附近停車比較困難,其它都算順利。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">看完遵義會址展覽,我們到赤水尋找紅軍四渡赤水的地方,然后到丹霞地貌公園游覽,</p><p class="ql-block">重點游覽了佛光巖和五柱峰。</p> <p class="ql-block">2023年3月18日 周六 陰有小雨</p><p class="ql-block">因為自己操作失誤,把報名時預定的維也納酒店搞錯了地點,距離起終點太遠。只好臨時入住距離會展中心1.2公里的一家商務酒店。下午步行四公里尋找馬拉松的起終點,然后到會展中心領取參賽包。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2023年3月19日 周日 陰轉晴</p><p class="ql-block">早4:45起床,洗漱完畢吃早餐。5:30出發,步行去起終點。</p><p class="ql-block">7:30鳴槍開跑。</p><p class="ql-block">重慶賽事很有地方特色,熱辣有余,不拘細節。</p><p class="ql-block">沿途觀眾熱情似火。</p><p class="ql-block">重馬賽道沿長江折返,兩岸高樓大廈鱗次櫛比,頗顯大都市風貌。</p><p class="ql-block">略感不足的是,C區選手檢錄、存包、取包,鳴槍起跑的安排似乎欠妥,耗費了許多精力。</p><p class="ql-block">我自始至終堅持放松跑,不攀不比,不追速度。可能是賽前吃辣椒的緣故,跑到中途上廁所,耽誤了十多分鐘時間。下午一點左右安全完賽,凈計時5:25:10。在65歲以上選手中排名179位。</p><p class="ql-block">雖然這是跑的最慢的一次,但自己還比較滿意。此前四天連續行車近兩千公里,連續三天攀登了三座海拔2000米以上的高山,體力消耗比較大,達到了自己的預期值。而且這是第一次穿拖鞋跑完全馬。</p><p class="ql-block">賽后重大冉老師和張老師熱情邀請,到劉一手火鍋城與來自北京、上海、武漢、重慶、河北的跑友相聚。這是19年一起參加雅典馬拉松的朋友相隔四年后的重聚,同時結識了新朋友。大家暢敘友情,交流體會,相約跑到百歲。</p><p class="ql-block">從火鍋城出來,步行跨過長江大橋,順路逛了一條老街。</p> <p class="ql-block">2023年 3月20日 周一 晴</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">霧都江城陪都,西部中心城市,重慶有眾多名勝古跡和特色風情。因以前多次來過重慶,加之賽后思鄉情緒上升,這次沒有安排在重慶旅游的活動。</p><p class="ql-block">今天計劃從重慶到華山。車載導航顯示全程八百多公里,預計十九點到達。我們早八點出發,到西安繞城高速時已經下午六點半了。沒想到,通往華山的高速路入口因修路封閉了,需要繞行。天色已晚,為了保證安全,臨時決定在最近的出口下高速找酒店休息。根據導航到達太乙鎮,入住假日酒店。在酒店前臺,了解到這里距離終南山翠華山景區只有六公里。我們臨時決定,不去華山了,明天游覽翠華山。</p> <p class="ql-block">2023年3月份21日,周二,晴</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">昨晚在一家餐館吃飯時,老板告訴我們,景區八點開門。另外,昨晚收到好友郭建中發來馬嵬坡的信息,引起了我們的興趣。高德地圖顯示,到馬嵬坡僅一個小時車程。我們決定早點兒出發,爭取八點到達景區,如果有時間,再去馬嵬坡看看。</p> <p class="ql-block">翠華山的壯麗景色給了我們許多驚喜,難以用言語表達。</p> <p class="ql-block">馬嵬坡確實值得一游。地方雖小,但很精致。吃住行看買玩游等要素齊全,管理細致到位。</p> <p class="ql-block">2023年3月22日 周三 晴 重度霾</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">今天早八點從興化市出發,途經咸陽、西安、臨潼、渭南、潼關、三門峽、鞏義、鄭州、新鄉、鶴壁等地,下午六點到達安陽,入住萬達廣場的速8快捷酒店。</p><p class="ql-block">一路走來,霧霾越來越嚴重,讓人感到痛苦。</p><p class="ql-block">萬達廣場附近停車困難。酒店不提供停車服務,讓我們自己想辦法。我們找到了一個充電站的慢充樁充電,省去了停車的麻煩。停車場的管理員很熱情,耐心的幫助我們完成了充電。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2023年3月23日 周五,霾</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">上午游覽中國文字博物館、袁林和殷墟遺址公園。</p><p class="ql-block">安陽擁有的文物資源列入世界文化遺產,歷史沉淀久遠,文物古跡很多,文化價值遠遠超過馬嵬坡,然而游客卻很少,和馬嵬坡形成鮮明對照。</p><p class="ql-block">下午五點半到達石家莊,與華藥部分老同事相聚,感觸良多。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">2023年3月24日 周五 晴</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">晨起從石家莊出發,下午一點順利回到北京。</p><p class="ql-block">自去年12月6日離京到今天回京,在三亞生活了三個多月,自駕七千多公里,完成了兩場馬拉松,游覽了河南、湖北、江西、廣東、海南、廣西、貴州、重慶、四川、陜西等十個省區的二十多個著名景區,結識了十多位新朋友。</p><p class="ql-block">實踐說明,越跑心情身體越好!</p><p class="ql-block"><br></p>
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