驅(qū)車中原：黃河，華夏之脈

秋水樂魚

黃河古稱大河，發(fā)源于青藏高原的青海省巴顏喀拉山脈，最主要的源頭是由五個(gè)泉眼一條條細(xì)微的清泉匯集而成的卡日曲，流域從西到東橫跨青藏高原、內(nèi)蒙古高原、黃土高原和黃淮海平原四個(gè)地貌單元。黃河全長5464公里，從青海開始一路向東流經(jīng)9個(gè)省區(qū)，最終匯入渤海，但途中，先是向西北折向內(nèi)蒙高古原，而后，筆直南下，在陜西境內(nèi)的潼關(guān)風(fēng)陵渡鎮(zhèn)，折向東，進(jìn)入河南。黃土高原的黃河段，是其中游，起始于內(nèi)蒙古的河口鎮(zhèn)，南下穿行秦晉峽谷，由風(fēng)陵渡折向東，去向河南境內(nèi)，至河南鄭州的桃花峪為中游末，黃河河南段全長711公里，是連接黃土高原和黃淮海平原的重要生態(tài)過渡地帶。如同長江，黃河是中華民族的母親河，世世代代，其流域養(yǎng)育著無以計(jì)數(shù)的華夏兒女，在世界四大古文明中，非洲尼羅河文明、西亞兩河文明，南亞印度河文明都己斷層，唯有黃河文明，即華夏文明，綿延至今，而河南這一段，堪稱華夏之脈。 黃河文化公園，華夏之脈 位于鄭州市西北20公里處黃河之濱，桃花峪的東側(cè)，這里是黃河地上“懸河”的起點(diǎn)，也是黃河中下游的分界線。 介紹說，這里可以近距離感受雄渾壯美的黃河風(fēng)光，說實(shí)話，由于地勢與視角，體驗(yàn)一般，不如秦晉大峽谷黃河壯美的風(fēng)光。 公園主門在東側(cè)，進(jìn)入景區(qū)，其核心是炎黃廣場。 廣場以炎黃二帝山體雕像為背景，中有日晷、編鐘，廣場后面兩側(cè)是百位中華歷史名人雕塑群，指證了中華歷史文化之脈。 炎黃二帝塑像高106米，坐南朝北，面朝黃河，寓意炎黃文化與大地共生，與山川同在，右下方是范曾為炎黃二帝塑像手書，長達(dá)485字的長33米，寬3.3米《炎黃賦》碑刻。中華歷史名人雕塑是國內(nèi)規(guī)模最大、人物跨越歷史最長的歷史名人雕塑群，將堯、舜、禹、孔子等117位中華歷史名人分別以文明曙光、賢哲師表、文韜武略、文采風(fēng)流、智慧之光五個(gè)主題以雕塑形式展現(xiàn)，體現(xiàn)源遠(yuǎn)流長中華民族歷史和精神。 <div> </div> 石雕人物群塑圍繞這個(gè)很具現(xiàn)代感的高臺(tái)兩側(cè)與后部，游覽時(shí)，漏了賢哲師表這一群組，但總體而言群雕很具氣勢，人物選題耐人品味，人物形象簡略生動(dòng)，人物組合錯(cuò)落和諧以舜堯二帝當(dāng)頭的文明曙光主題，都是中國歷史前期的人物。倉頡。姜太公、婦好。后者是商王武丁之妻，是甲骨文考證有史記載的人物，參見《驅(qū)車中原：安陽，殷墟之地》。 文韜武略主題，商鞅。雖然文字看不清，可以明確地知道是鄭和，手把舵盤。四組群雕分別是：司馬遷，司馬相如；文成公主、蘇武；林則徐、鄭成功、戚繼光；王安石、文天祥。 智慧之光主題，魯班。 四組群雕分別是：張衡；黃道婆；李誡，北宋著名建筑學(xué)家，編寫《營造法式》；畢昇、一行，后者是唐朝僧人，著名天文學(xué)家。 右李時(shí)珍、中朱載堉，后者是明太祖九世孫，明代著名的律學(xué)家，創(chuàng)建十二平均律，有意思的是明太祖沒有，他倒占有一席之地。 文采風(fēng)流主題，蘇軾、劉禹錫。四組群雕分別是：歐陽修；王羲之；蒲松齡；施耐庵。辛棄疾，或許，他也可以放在文韜武略主題，但放在這里更恰切。而黃河上修建的第一座鐵路大橋，京漢鐵路鄭州黃河大橋遺址，或許是景區(qū)中比較有意義的景點(diǎn)，大橋原全長約3公里，現(xiàn)留存一段引橋以及黃河中殘留的橋墩。大橋建于1903年，由比利時(shí)和法國共同建造，1905年竣工，1906年通車，是新中國成立前中國最長的鐵路橋梁，1987年7月27日因泄洪需要該橋被拆除。 花園口，黃河之殤 位于鄭州北郊惠濟(jì)區(qū)17公里處黃河南岸，古稱桃花浦，明朝時(shí)期，天官許某在這里修建了一座花園，后黃河南滾改道，把花園吞沒，此處成了黃河南岸一個(gè)渡口，被稱之為花園口。 1938年6月9日抗日戰(zhàn)爭期間，形勢急迫，蔣介石在花園口炸開了黃河大堤，決堤了阻擊日軍，打破了日軍的作戰(zhàn)計(jì)劃，為保衛(wèi)武漢爭取了時(shí)間，但也給民眾帶來了深重的災(zāi)難。黃河改道，淹沒了河南、皖北、蘇北40余縣的大片土地，80余萬人慘遭溺死，數(shù)千萬畝良田被毀，千百萬人流離失所，形成連年災(zāi)荒的黃泛區(qū)，見下圖。扒口開始很小，一小時(shí)后至十幾米寬，次日恰逢大雨，河水暴漲，滔滔黃水從花園口奔瀉而出，最后，形成長達(dá)約1.5公里的決口。決口東端，東界碑。西端，西界碑。西界碑東側(cè)，鄭新黃河大橋，是河南省道S101的道路。東西兩端界碑的中間，扒口處，建有花園口事件廣場，紀(jì)念碑是一座黑色長方形的建筑，上書一九三八年扒口處，下部為一組大型浮雕，再現(xiàn)當(dāng)年百姓流離失所的凄慘場面。此段曾有將軍壩，始建于清乾隆二十年，是花園口險(xiǎn)工的主壩，當(dāng)時(shí)壩旁有一座將軍廟，故取名將軍壩，將軍是民間傳說黃河的水神，據(jù)說有64位，原型大都是歷朝歷代的治河官吏。 小浪底水電站，黃河新韻 位于洛陽北面40公里的黃河干流上，洛陽孟津區(qū)與濟(jì)源市之間，壩址南岸為孟津小浪底村，北岸為濟(jì)源蓼塢村。 發(fā)源于青藏高原的黃河，至入海口落差約4500米，沿途具有豐富的水利資源，但其水電站全部在中上游，主要在上游，已經(jīng)建成的12個(gè)干流大型水電站中，中游僅兩個(gè)，三門峽水電站與小浪底水電站。黃河中游由南北向的秦晉大峽谷與東西向的晉豫峽谷構(gòu)成，秦晉峽谷即壺口瀑布所在，地勢復(fù)雜，三門峽水電站與小浪底水電站在晉豫峽谷，相距130公里，小浪底是黃河最后一段峽谷的出口處。晉豫峽谷兩岸分別有秦嶺山系的崤山、邙山與中條山系、太行山系的王屋山構(gòu)成。 建于1960年的三門峽水電站有許多失敗的教訓(xùn)，大壩抬高水位，降低了流速，調(diào)沙不成功，加速上游淤積，而完工于2001年的小浪底水電站是成功的典范，在調(diào)沙減淤、防凌防洪、發(fā)電灌溉等方面起到了很好的作用。 工程始于1994年，工程規(guī)模宏大，地質(zhì)條件復(fù)雜，移民規(guī)模眾多，是世界上最復(fù)雜的水利工程之一，其由世界銀行部分貸款，國內(nèi)設(shè)計(jì)，三期工程招標(biāo)，分別由意、德、法承標(biāo)，是一項(xiàng)國際工程，被世界銀行譽(yù)為該行與發(fā)展中國家合作項(xiàng)目的典范。小浪底水電站也成為了旅游景區(qū)，其標(biāo)準(zhǔn)名是小浪底水利樞紐工程，而名為小浪底景區(qū)的，則另包括小浪底大壩上游20公里處的黃河三峽景區(qū)。黃河三峽包括八里胡同峽、龍鳳峽、孤山峽，有296平方公里水域的大型山岳湖泊型風(fēng)景區(qū)，兩岸斷壁如削，千仞壁立，湖汊密布，島嶼眾多，自然景觀薈萃。下兩圖來自網(wǎng)上。 我們主要是游覽小浪底水利樞紐工程景區(qū)，其導(dǎo)覽圖如下，東門在下游，是觀賞大壩主體和排水的地方，西門在上游，主要是大壩攔起的水庫，從東門到西門，爬上大壩，要花約1個(gè)小時(shí)，駕車的話，可從東門直接開過去。 東門在大壩下游北岸，從洛陽方向去，要過一座橋，特地停車看看黃河，這里是青河，也是清河了。進(jìn)入東門不遠(yuǎn)，北岸邊就是一個(gè)觀景臺(tái)，前方一道壩攔起，外側(cè)是消力塘，水花水汽揚(yáng)起的地方是泄洪洞群出水口，消力，顧名思義，就是減緩水勢對(duì)兩岸的沖擊，把勢流導(dǎo)向遠(yuǎn)方。近消力壩側(cè)，前方是溢洪道，除非洪水猛漲，一般不會(huì)使用，旁邊另有發(fā)電站出水口，是暗流，小浪底是地下電廠。轉(zhuǎn)到南岸的觀景臺(tái)，那里離大壩更近，離泄洪出水口也更近，氣勢磅礴，聲響轟鳴，水滴亂飛，不由得使人震撼。每年大致6月中旬至7月上旬黃河汛期臨近，小浪底會(huì)有一次調(diào)水調(diào)沙，加大下泄流量騰出庫容，這時(shí)黃河激流從洞群噴涌而出，調(diào)沙口如黃龍騰空而起，調(diào)水口似青龍從天而降，翻滾搏殺，掀起排排巨浪，咆哮著直向黃河下游沖去。我們?nèi)ツ抢锸?月上旬，離汛期尚遠(yuǎn)，雖沒有調(diào)沙，所幸已經(jīng)開始排水，有了近距離的感受。大壩下方有兩座橋，索橋與彩虹橋，構(gòu)成靚麗的風(fēng)景線。索橋估計(jì)是早期南北岸的通路，現(xiàn)已經(jīng)封閉。南北岸是通過彩虹橋連接的，有景區(qū)電瓶車可代步在兩岸來回。彩虹橋由三個(gè)弧形跨帶起懸索，簡潔漂亮，具有現(xiàn)代感。過彩虹橋，走向北岸觀景臺(tái)中途，有一個(gè)《建設(shè)之歌》紀(jì)念雕塑廣場，廣場呈橢圓形，六個(gè)不同的雕塑圍繞中心一個(gè)主雕塑。主雕塑意為三足鼎立，代表業(yè)主方水利部小浪底建管局、設(shè)計(jì)方黃委會(huì)設(shè)計(jì)院、施工方國外承包商和國內(nèi)各水電建設(shè)單位，中間的石頭表明小浪底是以土石建筑為主的工程。中間的石頭表明小浪底樞紐是以土石建筑為主的工程，也有游客戲稱“三個(gè)代表要落實(shí)（石）”，這是年代背景。黃色鉛筆雕塑代表小浪底水利樞紐工程的設(shè)計(jì)者，黃河水利委員會(huì)勘測規(guī)劃設(shè)計(jì)院。石堆雕塑造型如Y，是一標(biāo)承包商意大利英波吉羅公司縮寫YRC第一個(gè)字母，石塊則表示一標(biāo)工程為堆石壩，中國水電十四局是合作施工方，小浪底大壩就是他們施工的。墻體圓管雕塑代表二標(biāo)，泄洪工程標(biāo)，由德國旭普林公司為責(zé)任方的中德意聯(lián)營體承建，聯(lián)營伙伴是中國水電七局和水電十一局等，二標(biāo)工程主要包括進(jìn)水塔、大型洞群、消力塘。洞室交錯(cuò)雕塑代表三標(biāo)，發(fā)電系統(tǒng)標(biāo)，承包商為法國杜美思公司及聯(lián)營伙伴中國水電六局。大扳手緊螺絲雕塑代表四標(biāo)，機(jī)電安裝標(biāo)，由中國水電十四局、四局、三局組成的“FFT”聯(lián)營體承建。紅色XECC字母雕塑代表小浪底國際工程的監(jiān)理者──小浪底工程咨詢有限公司。從南岸觀景臺(tái)向西南繞去，通向大壩上方，中間有一個(gè)工程文化廣場，這里，相當(dāng)于一個(gè)后園，展示著工程中使用的設(shè)備實(shí)體，為這項(xiàng)偉大的工程留下了紀(jì)念。頂拱鋼模臺(tái)車。工程車。工程中消耗的輪胎。工程文化廣場的東側(cè)，保留了一段黃河故道，變成一個(gè)湖泊，作為景區(qū)內(nèi)的一個(gè)景觀。小浪底大壩，兩個(gè)角度，壩下壩上，二者徒步起碼半個(gè)多小時(shí)，還要回來，所以，壩上我們是開車到西門進(jìn)去的。攔河大壩采用斜心墻堆石壩，壩頂長度為1667米，寬度15米，壩底最大寬度864米，前方有進(jìn)水塔，很有特色，但不讓進(jìn)入大壩。遼闊平靜的水庫，前方是黃河三峽，這里也被稱為北方的千島湖。 大壩旁邊的建筑，是愛國主義展示廳，實(shí)際上是整個(gè)小浪底工程來龍去脈，建設(shè)過程的介紹，有時(shí)間看看，挺好的，增長了許多見識(shí)。 時(shí)間是2021年5月，一個(gè)特殊的年份背景，有許多參觀的人流，好大一撥當(dāng)?shù)貙W(xué)生。這里是愛國主義教育基地。驅(qū)車中原，反復(fù)跨越黃河，也經(jīng)過了許多黃河大橋，從上游到下游，而今，黃河上的大橋已經(jīng)數(shù)不清了，我們經(jīng)過的都是小浪底水庫以東的橋梁。桃花峪黃河大橋。鄭新黃河大橋。劉江黃河大橋。這些大橋應(yīng)該都是這些年新建，或許，是黃河新韻，也承繼了華夏文明之脈。

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