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廣 濟 橋 望 思

柯煥德

<p class="ql-block">  秋日,我帶領教育作協一行二十多人,來到潮州城東門外的韓江堤岸邊,登臨廣濟橋的廣濟門城樓,望覽中國古代四大名橋之一的廣濟橋。</p><p class="ql-block"> 佇立金碧輝煌的廣濟門城樓,對望廣濟橋,我首先領略到的,是廣濟橋獨特精巧的形態美。抬頭正望,可見入目而來的韓江清流中,東西兩頭,分別聳立著一排高大的石墩,墩上分別建立著二十多座樓臺亭閣,這些樓臺亭閣,重檐翹頂,雕梁畫棟,造型美觀,風格別致。在兩段亭臺樓閣的中間,并排停放著十八只梭形木船,它們隨著流淌的江水,輕搖微晃,有機地將東西兩段樓臺亭閣,巧妙地連接起來,組成一座貫通東西兩岸的巍峨大橋。在秋陽斜照下,整座大橋,像一排秀麗的殿宇,屹立于碧波蕩漾的韓江之中,又恰似一艘豪華的巨船,橫擱在寬廣有際的韓江東西兩岸上。</p> <p class="ql-block">  廣濟橋這種壯觀的美姿秀貌,緊緊牽扯住我貪婪的目光,在反復的凝望中,我不斷獲得視覺美感享受,心底升騰起陣陣澎湃的激情,我為祖國古代就擁有如此古老奇麗的橋梁遺產而驕傲,我為古代潮州人民能造出這樣雄奇的橋梁瑰寶而自豪。</p><p class="ql-block"> 在驕傲和自豪之余,我倍覺廣濟橋的奇特先進,強烈感受到古代潮州人民的聰明能干。從構造上看,廣濟橋采用的,是橋樓結合、橋街結合、啟閉結合的結構方式。它集橋梁、拱橋、浮橋于一體,融樓臺亭閣和店鋪商行為一街。具有可開可合,亦橋亦街的功能,既有東西兩岸人們過江行走的必經之道,又是人們購物消遣的好處所。廣濟橋這種奇特的風格,在世界橋梁史上絕無僅有,這使它成為世界上第一座啟閉式石橋,成為與趙州橋、濟陽橋、蘆溝橋齊名的中國古代四大名橋之一。在古代生產力還很落后的情況下,當時的潮州人民能設計出這樣先進獨特的橋梁,并且能夠在江流湍急,水深面闊的韓江上,建成了這樣巨大的橋樓,這需要多么了不起的聰明才智,又是多么震驚世界的創舉啊!</p> <p class="ql-block">  古代潮州人民,雖然用聰明才智,創造了廣濟橋這樣驕人的奇跡,但他們并不顯示自己的能干,也不把功勞歸為己有,而是把功績算歸別人的幫助,獻給曾經幫助過他們的恩人。這從韓愈叫韓湘子聯合八仙,廣濟和尚趕造廣濟橋的神話傳說中,可深深感觸到這一點。眾所周知,廣濟橋的建造,實際上與韓愈風馬牛不相及。因為廣濟橋始建于宋乾道七年(公元1171年),其時韓愈已經過世二百四十多年。后來廣濟橋歷經元、明、清數朝諸多興廢,直至1976年,才擴建成現狀。在漫長的興廢拆建過程中,也未見與韓愈后人有直接聯系的史料。而潮州人民,卻把廣濟橋的建造,與韓愈聯系在一起,說成是韓愈派侄子韓湘子召集八仙建造的,還把廣濟橋稱為湘子橋。我想,潮州人民這種善意的穿鑿和臆造,除了表達他們曾經把征服水患的愿望,寄托于神佛的樸素思想外,更是為了贊揚韓愈為他們解除了韓江水患的功績,從中表達他們對韓愈的感恩和懷念之情。由此可見,他們是多么重情有義,多么懂得感恩敬賢。這種思想行為,在精神文明程度普遍不高的古代,顯得難能可貴,在優良道徳觀念有所缺失的今天,更是值得稱道和提倡。如果人人都能從潮州人民對韓愈的懷念中懂得感恩,那么,古代潮州人民留給我們的,就不僅是具有歷史科學價值的廣濟橋,還有能凈化人們心靈的優秀傳統道徳觀念。</p>
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